Kalmar Dcf90-45Es gebraucht kaufen (287)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 9’902 h, Tragkraft: 7’000 kg, Hubhöhe: 4’490 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’050 mm, Gabelträgerbreite: 2’000 mm, Gabellänge: 2’000 mm, Leergewicht: 11’115 kg, Gesamtlänge: 3’770 mm, Antriebsart: Elektro, Baubreite: 1’850 mm, Elektro 4 Rad-Stapler Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 150 mm Gabeldicke: 60 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 8.25-15 Bereifung hinten Typ: Superelastik Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 1376Ah Batterie Baujahr: 2018 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem ECG70-6 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Chjdpfx Aov Utmujnmsc Kamera, Abstand zwischen den Rädern (vorne-hinten) - 2450 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 6’857 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 7’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 5’200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 22’180 kg, Gesamtlänge: 5’595 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’540 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Standard Chedjz Ewgyopfx Anmsc Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00-20 Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00-20 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCE70-32E3 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: A40200625, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 63’863 h, Tragkraft: 15’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 4’200 mm, Leistung: 147 kW (199.86 PS), Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Leergewicht: 23’000 kg, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’500 mm, Schwerlaststapler - Diesel Fahrgestellnummer: A40200625 Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Standard Getriebe: ZF 3WG161 Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00-20 Bereifung vorne Zustand: 20 - 40% Bereifung hinten Typ: Luft Codpfsuh Auiex Anmjhc Bereifung hinten Grösse: 12.00-20 Bereifung hinten Zustand: 40 - 60% Beschreibung: we sell without Fork carriage and Lifting cylinder Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2026, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Cummins-Diesel, Hubkapazität: 25.000 kg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten. Chjdpfx Asznw E Ronmjc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2002, Betriebsstunden: 5’719 h, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Volvo-Diesel, Hubkapazität: 16.000 kg Cjdpfx Anjznw Ekomohc Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Volvo-Diesel, Hubkapazität: 45.000 kg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten. Cjdpfx Anoydmtdemohc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’550 mm, Gesamtlänge: 7’260 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 Codpoz Au T Iofx Anmehc · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: B40400483, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 8’889 h, Tragkraft: 17’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Motorenhersteller: Cummins, Getriebetyp: Automatisch, Gesamthöhe: 3’695 mm, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Klimaanlage, Sitzheizung, UVV, Zentralschmieranlage, DCG160-12 mit 17.000kg Tragkraft Chodpfezucv Uox Anmjc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: A10100118, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 23’600 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 21’150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 3’950 mm, Leistung: 164 kW (222.98 PS), Leergewicht: 40’400 kg, Antriebsart: Diesel, Leercontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: A10100118 Chodpfx Aozz T A Ejnmjc Masttyp: Teleskop Getriebe: Dana – 340FTE17311-41 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Beschreibung: new engine 3.000 hours ago. cabine tiltable Seitenschieber, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 8’550 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 16’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Bauhöhe: 3’900 mm, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Leergewicht: 39’820 kg, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 4’150 mm, Leercontainer Reachstacker Getriebe: Dana TE17300 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Chsdjz Dydrspfx Anmjc Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 DE: Zentralschmieranlage, Rückfahrkamera, luftgefederter Fahrersitz EN: central greasing system, rear view camera, air-cushioned driver seat

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gabelstapler Kalmar LMV 9-600 Tragkraft 9 T Chjdpfxsvq Im Us Anmec Diesel

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 3’020 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’700 mm, Gabelträgerbreite: 2’000 mm, Gabellänge: 1’600 mm, Leergewicht: 11’700 kg, Gesamtlänge: 4’000 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’050 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 900 Gabelbreite: 150 mm Gabeldicke: 70 mm Chjdpoz Evq Dsfx Anmec Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 8.25-15 Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 8.25-15 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCF80-9 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: A10100072, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 20’708 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 21’150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 3’950 mm, Leistung: 164 kW (222.98 PS), Leergewicht: 40’400 kg, Antriebsart: Diesel, Leercontainer Reachstacker Cedpfszz Dtuox Anmshc Fahrgestellnummer: A10100072 Masttyp: Teleskop Getriebe: Dana – 340FTE17311-41 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Beschreibung: new engine 5.000 hours ago. cabine tiltable Seitenschieber, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2832, Baujahr: 2023, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 3’920 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 250 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’005 mm, Gesamtbreite: 3’000 mm, Betriebsgewicht: 33’800 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Front mud guards, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 180-250 Wheel size – Steering wheel: 180-250 Cedjyuhv Ujpfx Anmjhc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 134568, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 21’573 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 8’500 mm, Lastschwerpunkt: 2’100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 4’920 mm, Motorenhersteller: Scania, Getriebetyp: Hydrostat, Reifenzustand: 20 %, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Leergewicht: 50’500 kg, Gesamthöhe: 4’920 mm, Gesamtlänge: 6’910 mm, Gesamtbreite: 3’710 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Greiferhydraulik, Kabine, Klimaanlage, Zentralschmieranlage, verstellbarer Ausleger, Sehr geehrte Damen und Herren, Cjdjzk Izuepfx Anmjhc im Zusammenhang mit der Einstellung meiner Geschäftstätigkeit biete ich eine Maschine in gutem Zustand zum Verkauf an. Sie benötigt kleinere Reparaturen, da sie seit zwei Jahren nicht mehr in Betrieb war.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 6’489 h, Hubhöhe: 15’800 mm, Motorenhersteller: Volvo-Diesel, Hubkapazität: 45.000 kg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten. Cedpoydmunefx Anmehc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Tragkraft: 14’000 kg, Hubhöhe: 4’530 mm, Gesamtlänge: 7’340 mm, Elektrostapler Kalmar ECG 140-6 Antrieb Elektro Baujahr 2019 Hubhöhe (mm) 4.530 Tragkraft (kg) 14.000 Codpeylc N Rofx Anmjhc

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3536, Baujahr: 2011, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 1’800 mm, Gesamtlänge: 5’200 mm, Gesamtbreite: 2’600 mm, Betriebsgewicht: 19’840 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Warning triangle, Front mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCE160-6 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic - Dual mounting Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Chsdpsyuimnjfx Anmec

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3421, Baujahr: 2009, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 14’000 mm, Masttyp: ausziehbar, Gesamtlänge: 11’200 mm, Gesamtbreite: 4’200 mm, Betriebsgewicht: 73’700 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Engine shutdown/Automatic engine stop, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DRF450-65A5X from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic - Dual mounting Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 18.00-33 Chsdpfxoy T Sd Ij Anmoc Wheel size – Steering wheel: 18.00-33

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm Csdpfeztgbrox Anmohc · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’535 mm, Gesamtlänge: 7’400 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder Cjdpfx Aoztgdaenmshc · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3688, Baujahr: 2012, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 16’200 mm, Masttyp: ausziehbar, Gesamtlänge: 11’200 mm, Gesamtbreite: 4’100 mm, Betriebsgewicht: 40’200 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DRF100-54S6 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Chjdpfx Aozupq Sonmjc Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Wheel size – Load wheel: 14.00-24

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: B11400239, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 24’980 h, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 4’700 mm, Leistung: 265 kW (360.30 PS), Leergewicht: 74’420 kg, Gesamtlänge: 11’200 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 4’150 mm, Vollcontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: B11400239 Masttyp: Teleskop Getriebe: ZF5WG261 Zustand: Aufbereitet ohne Garantie Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 18.00-25 Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 18.00-25 Bereifung hinten Zustand: 40 - 60% Seitenschieber, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Piggy Back movable cabin central lubrication pile slope Camera power dumping for Spreader Cedpfxszw R Eis Anmjhc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 5’150 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’980 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm Cjdpozcratjfx Anmohc · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 7’910 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. Cjdpfeziffhox Anmohc · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.