Fliegl Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (1’417)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11’550 kg, maximales Ladegewicht: 30’450 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 13’450 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Laderaumvolumen: 23 m³, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2018, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 11550kg, zulässiges Gesamtgewicht: 42000kg, Laderaum (L B H): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, Laderaum Volumen: 23 m³, Luftfederung, Liftachse: 1. Achse, Elektronisches Bremssystem EBS, Nachlauflenkung: 3. Achse, Zwillingsbereift, Minimale Länge 13,45m, Maximale Länge 18,20m, Leergewicht 11.550 kg, Sattellast 18.000 kg, GG 48.000 kg, Ausnahmegenehmigung DE, ausziehbar, hydraulische Rampen verstellbar, 3. Achse zwangsgelenkt, Bereifung 235/75R17,5 doppelt, Seilwinde, TÜV 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, Unverbindliches Angebot, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Abbildung muss nicht dem Angebot entsprechen. Bdsdpfx Ansy Dng Tjdjb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35’450 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12’740 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’500 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Tieflader | ausziehbar | Radmulde | Rampen | 3 Achsen Niedrige Halshöhe, Kleine Bereifung! 770 mm Ladehöhe Hersteller: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Fahrzeugart: Ausziehbarer Jumbo-Tieflader mit Radmulden Zulassungsland: Deutschland Bodpfxsyrkpxe Andjdb Baujahr: 2026 Farbe: RAL 3020 Verkehrsrot ----Technische Daten Abmessungen* Außenlänge: 13.190 mm * Plattformlänge: 9.240 mm * Verlängerung: 3.500 mm * Schwanenhalslänge: 3.950 mm * Plattformhöhe: 770 mm * Aufsattelhöhe: 1.150 mm * Gesamtbreite: 2.550 mm + 600 mm Seitenverbreiterung * Radstand: 7.800 mm * Achsabstand: 2.260 mm * Verriegelungsposition: 500 mm * Schwingtür hinten: 2.300 mm ----Gewichte Leergewicht: ca. 12.556 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h): 48.000 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h): 52.800 kg * Achslast: 24.000 kg * Tragfähigkeit pro Achse: 8.000 kg * Königszapfen Tragfähigkeit: 15.000 kg ----Fahrwerk / Achsen 3 BPW Achsen * Luftfederung * 2 starre Achsen vorne * 1 Nachlaufachse hinten * Liftachse an der 1. Achse (überlastabhängig) * automatische Achsliftsteuerung aus der Zugmaschine * Luftfederung mit Lastmanometer * ECAS elektronisches Luftfederungssystem ----Bremssystem / Elektrik WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS Neigungsstabilisierung * Elektro-pneumatisches Zweikreis-Bremssystem * Beleuchtung nach ECE R48 * Aspöck Beleuchtungssystem * Steckdosen: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-Pin ADR (ISO 12098) ----Räder / Reifen Reifengröße: 205/65 R17.5 * 12 Räder * Stahlfelgen * M+S Reifen * 3PMSF Winterreifen * Reifendrucküberwachungssystem * Ersatzradhalter an der Stirnwand ----Fahrgestell / Aufbau Hochfestes S700 MC Stahlfahrgestell * 2" Königszapfen (verschraubt) * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Teilmetallisierung Zn/Al Korrosionsschutz * 45 mm Hartholzboden * Tränenblech über den Rädern ----Ladefläche / Verbreiterung Seitenverbreiterung bis 300 mm * 100x100 Kastenprofil-Aufnahmen * verzinkte Stahlverbreiterungen * Hartholzbretter (3 × 100 mm) * Staukasten für Verbreiterungsbretter ----Radmulden / Baggermulde Radmulde für Fahrzeugtransport * Baggermulde hinten * Breite: 750 mm * Tiefe: 310 mm * Länge: 3.000 mm * Radmuldenbrücken aus Hartholz ----Rampen Faltbare Auffahrrampen * Rampenkapazität: 40 t * Rampenlänge: 2.750 mm * Rampenbreite: 850 mm * hydraulisches Gleitsystem * Rampenboden aus Hartholz * Rampensicherung mit Spannkette ----Ladungssicherung Zurrpunkte: Schwanenhals: * 2 × 2 Stück 5 t * 1 × 2 Stück 10 t * Plattform außen: * 3 × 2 Stück 5 t * 4 × 2 Stück 10 t * unter Außenrahmen: * 2 × 2 Stück 8 t * Plattform: * 4 × 2 Stück 6 tWiese Kaufvertrag 20186783 Weitere Sicherung:* 5 × 2 Rungentaschen * 3 × 2 Rungenreihentaschen * 8 × 2 Steckrungen * Containerverriegelungen für 20 ft / 30 ft Container ----Ausstattung / Zubehör Werkzeugkasten (700 × 400 × 360 mm) * Rundumleuchte * Arbeitsleuchte hinten * ausziehbare Warntafeln mit LED * Seitenmarkierungsband * Heckmarkierungsband * Unterlegkeile * Wabco Smartboard * Anschlusskabel (NATO Steckdose) Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 24’200 kg, maximales Ladegewicht: 56’200 kg, Erstzulassung: 05/1995, nächste Prüfung (TÜV): 01/2020, Gesamtbreite: 25’500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Vorderreifengröße: 245/70R17.5, Betriebsgewicht: 80’400 kg,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’600 kg, maximales Ladegewicht: 35’900 kg, Gesamtgewicht: 44’500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 2006, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Baujahr: 2006 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * versenkbare Zurrösen * nachlaufende Lenkachse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Ersatzradhalter mit Ersatzreifen * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * teleskopierbar - Telesattel * Schwerlast Zurrösen * Abstützung hinten * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 44.500 kg * Leergewicht: 8.600 kg * Nutzlast: 35.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 44.500 kg * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Plattformlänge: 9000mm * rositg * Verkauf nur ohne TÜV Bdodpfxsyicane Andsb Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Year of manufacture: 2006 * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * retractable lashing eyes * rear-steering axle * air connection coupling head (red + yellow) * Spare tire rack with tire * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * telescopic - telescopic trailer * heavy-duty lashing eyes * Rear support * Suspension: Air * Total weight: 44.500 kg * Empty weight: 8.600 kg * Payload: 35.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 44.500 kg * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Plattformlänge: 9000mm * rositg * Verkauf nur ohne TÜV Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9’140 kg, maximales Ladegewicht: 28’860 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2007, Laderaumlänge: 11’600 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 2-Achsen, luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Zwillingsbereifung Aufbau: 2-Achs Tiefladeauflieger mit hydraulischen Auffahrrampen Alle Angaben ohne Gewähr da sich der Auflieger im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bjdpfsyzgndex Andjdb - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’550 kg, maximales Ladegewicht: 27’450 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2020, Laderaumlänge: 12’800 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17,5, Farbe: Silber, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, ABS (Antiblockiersystem), hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen Bdjdpfxoyyc Epj Andob 9t Achsen, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 880-950mm, verbreiterbar auf 3.050mm, Länge Tiefbett 8.800mm, Länge Schwanenhals 4.000mm, Gesamtgewicht bei 3-Achser Zugmaschine 42.000kg dann Nutzlast 31.290kg. Reserverad gegen Aufpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2004, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 Tieflader ASattelauflieger * EZ 11/2004 Bjdpoyq A D Ejfx Andodb * 3 Achsen * Luftgefedert * Gigant Achsen * Hydraulische lange Rampen verschieb- und klappbar * Verbreiterungen von 2,50 m auf 3,0 m Laderaumbreite * Ladelänge: 8,50 m bei 0,85 m Ladehöhe * Ladelänge auf Hals: 3,40 m x bei 1,50 m Ladehöhe * Abstützungen * LGW: 10260 kg * GGW technisch: 47000 kg * TÜV: bis 08/2026 * HU bis 02/2026

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’980 kg, maximales Ladegewicht: 24’020 kg, Gesamtgewicht: 33’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2005, nächste Prüfung (TÜV): 07/2025, Gesamtlänge: 2’600 mm, Gesamtbreite: 4’000 mm, Gesamthöhe: 13’970 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, | Menci Tiefkühler | Fleischkühler | Rohrbahnen | BPW Achsen, Liftachse auf 1 | NL 24020kg | Liftachse, BPW | Carrier 1800 Aggregat | Dieselstunden: 5.730h | Jost Stützen mit Schubausgleich Bsdpfxeymn S Tj Andjdb

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36’100 kg, Gesamtgewicht: 49’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge Länge ca. 3.750 mm hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 25.000 kg * für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Tiefbett: * Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne und mechanischer Verriegelung * Länge x Breite ca. 6.850 mm x 2.540 mm * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Bedpfxex Uvllo Andsdb Achsen und Federung: * PENDEL-AXLE * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich * Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Technische Achslast: je 12.000 kg * hydraulischer Achsausgleich * Bereifung 245/70 R 17.5 * Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen Bremsanlage: * Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung: * Farbe des Aufliegers, RAL 3002 Karminrot Zubehör inklusiv: * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden, ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 Zoll Königszapfen * Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * Verzurrringe mit Haltefeder alle ca. 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche * Verzurrringe mit Haltefeder alle ca. 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) am Obergurt der Außenträger * Aussparungen über den Verzurrringen * 1 Verzurrring hängend außen jeweils links und rechts am hinteren Querträger (LC 10.000 daN) an den Außenträgern der Ladefläche * Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden * Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen * Fahrwerk mit angeschrägten Ecken hinten * Einhängeleiste für lose Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern, mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert Inkl. Sonderzubehör: * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführun

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Laderaumlänge: 13’300 mm, Laderaumbreite: 1’640 mm, Laderaumhöhe: 3’770 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Spezialfahrzeug für Gabelstaplertransporte. Innenlader / Zwischenlader für max. Innenhöhe von ca. 3.770 mm Angebotspreis ohne optionale Ausstattung. Bdsdpfx Ajvw Hm Tjndob Lieferbare Ausstattung: Heck mit Ladelift / Fahrstuhl für Be- und Entladung an Rampen geeignet. Das Fahrzeug bedindet sich in der Fertigung und hat Lieferzeit. Auf Anfrage unterbreiten wir gerne ein Angebot mit gewünschter Ausstattung. Weiter Infos unter: oder rufen Sie uns an.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28’750 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2019, Ausstattung: ABS, Wiese Tieflader SA 3-36 CS-S Pritsche & Schiebeplane * Zwangsgelenkte 3. Achse * Hebebühne DHOLLANDIA DHLSU.90 9.000 kg * Fußbedienung & Handbedienung für die LBW * Maximale Innenhöhe hinterer Bereich 3.070 mm * Maximale Innenhöge vorderer Bereich 2.720 mm * Hidraulische Heckstützen am Heck rechts und links * Vordere Ladefläche 380 mm höher als hintere * L/B/ hinterer Bereich 9.450mm, 2.480 mm * L/B/ vorderer Bereich 3.610 mm, 2.480 mm * SAF Achsen * Trommelbremsen * Winde mit Kabel und Funk * Edscha Verdeck * Zurrösen 25 Paar klein, 3 Paar groß * Hubdach Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Bdjdpfx Aeyqiy Hendjb Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38’953 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Achslast: 31 500 kg Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Bjdpog Sk Trofx Andodb Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedpfx Ansg Sk T Dsdsdb SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Bdodpov D Abmefx Andjb

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. Bjdpfx Aeizu Nwondsdb i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’461 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? Bjdpow Dl Hwefx Andsdb - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’156 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Bdjdpfsg Sk Tvex Andjb Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44’000 kg, Gesamtgewicht: 61’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Bodpfx Aov D Abtendjdb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34’104 kg, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Bedpfov D Abgox Andjdb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’017 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Bodow Dl Hqjpfx Andsdb Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch Bjdpfx Ajizu Ntjndjdb zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37’640 kg, Gesamtgewicht: 50’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2014, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 9’230 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Laderaumvolumen: 21 m³, Ausstattung: ABS, * 2-Leiter Luftanschluss * Abstützung hinten * Stützwindwerk vorne Bdsdpfew Ririjx Andsb * ABS * Liftachse * SAF-Achsen ----Aufbau: Kaessebohrer LB4E EX-1 KK Lowbed Tiefladerauflieger (2350mm/Schwanenhals+9230mm/Plateau), Beladehöhe ca. 900mm, verbreiterbar auf 3.160mm, ausziehbar in 12 Stufen bis 19.575 Ges-Lämge/ BMIN 12.000, BMAX 18.000mm., 3+4 Achse Nachlaufgelenkt, Anlegerampen -ALU. Stahl /Holzboden, Zurringe , Twistlock. Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47’300 kg, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl Achsen: * BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion * Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Felgen in Silber Zubehör: Bjdpfoyvnfgex Andedb * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * 2 Paar Ferry-

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’990 kg, maximales Ladegewicht: 28’010 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Laderaumlänge: 10’000 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Stützen, Staukasten Aufbau: 3x vorhanden! Gesamtlänge ca.: 13800 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 2488 mm Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm Tiefbett Länge ca.: 9600 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Innenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Bedox Hkciopfx Andodb Feinkornstahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, 8 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen je 5 to, 1x steckbarer Ausgleichs-Bock auf Tiefladefläche(3-Teilig), Holzquerauflage oben mind. 200 mm breit für höhenausgleich Schwanenhals in 3 Positionen steckbar mit Parkposition an Kröpfung, 4 Paar Rungentaschen 83 x 83 mm in Boden eingelassen, zum stecken des Ausgleichs-Bock, Staufach für Einsteckrungen offen, unterhalb Ladefläche, 13 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 70 x 40 mm Innenmaß (3 Paar auf Schwanenhals und 10 Paar in Tiefladefläche), 3 Reihen Rungentaschen im Boden eingelassen, mit je 7 Rungentaschen, 70 x 40 mm Innenmaß, 26 Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1200 mm Feuerverzinkt, Hartholzboden ca. 30 mm stark längs verlegt mit Omega Profilen für hohe Punktbelastbarkeit im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechboden. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31’500 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Wiese 3-Achs-Sattelauflieger mit Hubtisch und abklappbarem Heck. Ideal für den Transport von Gabelstaplern und/oder Arbeitsbühnen. Technische Daten. 3 x 10 to. Achsen Liftachse Lenkachse Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts) Außenträgerchassis mit Schräge Halskonstruktion 18 to. geeignet für 2- und 3-Achs-Sattelzugmaschinen Hubtisch hydraulisch in 3 Positionen verfahrbar Heck in Klappheckausführung incl. hydraulischen Ausschüben, nutzbahr als Auffahrrampen, Überfahrrampe oder als Ladefläche (Gesamtlängenreduzierung aufgestelltes Heck) Fernbedienung für Rampen und Hubtisch Stirnwand Gitterrostboden zahlreiche Zurrpunkte SmartBoard Zentralschmieranlage Stahlkonstruktion spritzverzinkt und lackiert Optional sind zahlreiche Optionen lieferbar: z.B.: Seilwinde Bdedpfxsvw Hmtj Andjb Staukiste auf der Sattelstufe Alufelgen Weitere Informationen auf Anfrage.