Auflieger mit Walkingfloor

STAS BioSTAR 13.50 92m³ elektr. Vedeck

Fahrgestell:
Aufbau gefertigt in selbsttragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140mm hoch- verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärkung als Knotenblech im vorderen Untergurt/Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk, (Aufliegerkonstruktion max. z.GG bis 39.000 kg)

Achsen und Aufhängung: Scheibenbremse 22,5
Jost (DCA) Achsaggregate- Offroad, 3x9t mit DCA Luftfederung, ECAS Hebe-und Senkventil, Wabco Smartboard, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA- Auslesbar in der SZM,
1. Achse Liftbar mit Anfahrhilfe,3. Achse Liftbar mit Optiturn und Optiload ohne SZM Ausrüstung, Wabco Trailerpulse- Reifendrucküberwachung

Bereifung und Räder:
6 Räder mit Reifen der Größe: 385/65 R22,5, Bereifung ca. 60- 70 % auf Stahlfelgen Silber in 11,75x22,5 ET 120

Königszapfen
2" Königszapfen eingeschraubt in eine 10mm Stahlplatte

Hnedpez S St Aefx Afxeu
Sattelstützen
mech. Sattelstützen mit zwei Geschwindigkeiten, 2x 20t Stützlast mit Schwenkfuß

Bremsanlage
nach E.G Norm, EBS-E Anlage Wabco mit RSS-System (Roll-Stability-Support) und Premiummodulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung vor der ersten Achse links, Alu Luftkesselanlage

elektrische Anlage
nach den Richtlinien der EG Norm 91/633 und 97/28 mit Fünfkammerleuchten Typ: Aspöck ECOLED 3 , 24V Anlage mit 1x15polig und 2x7 Poliger Steckdose mit seitlichen Umrissleuchten- LED mitblinkend, 2x reflektierende Tafeln auf dem Heck, Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2x Rot, 2x Rückfahrscheinwerfer im Lampenträger, Audio Alarm bei Rückwärtsfahrt

Aufbau/Mulde Aufbau innen Vollverschweißt verstärkte Seitenwände
Stirnwandlast 17.250dkN, Seitenwandlast 13.400dkN, Rückwandlast 10.400dkN Aluminiummulde, Seitenwände 30mm starke Aluminium-Seitenwandprofile (2-3MM) 600mm breit komplett
einverschweißt mit Unter-, und Obergurt verstärkt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140mm Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9t/m?, Querträger entsprechend eng montiert(ca. 350mm), Aluminium- Stirmwand mit 600mm Plankprofilen (2-3mm) in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung, glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 Alu- Flügeltüren 30/50mm stark mit 2 . Drehstangen Verrieglungen im eingeschweißten Alu- Heckrahmen in Teflonlager und INOX-Lager befestigt, Türen in geöffneten Zustand gesichert mit zwei feststehenden Edelstahl Türfeststellern, Harte Verschleißbleche auf den Seitenwänden ca. 2.000x1.500x4 mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.800mm Länge zzzgl. seitl. mit Kevlar Planabdichtung, Servicetür in der Stirnwand links nach innen drehend

Hydraulikanlage "Cargo-Floor" Schubbodensystem
Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten Alu- Profilen auf Alu- Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitlagern zzgl. Anti Lift Gleitlager gelagert, Boden-TYP: CF 10mm gerippt , Abschlussblech Aluminium, Hydraulikzylinder mit ca. 200mm Arbeitshub, Anschluss Hydraulik zwischen den Stützbeinen mit separater Möglichkeit für Anschluss der Hydraulikleitung an der Stirmwand, Loshälften noch zu benennen , Leitungsgröße NW 21, Betriebsdruck 190-max 250bar, Alu- Endstücke im Schubboden eingeschweißt, Bedienkonsole vor der ersten Achse links mit Multifunktionaler Fernbedienung integriert in einem wasserdichten Kasten

Zubehör
6x PVC- Kotflügel mit 2 Antispray Schmu