Kipper

Stas 50

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’700 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 2’165 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Erstzulassung: 09/2008, Fahrgestell ALU-Chassis, Aluminium Legierung 5383H34 Zwei vollautomatisch verschweißte T Profile (Breite 200 mm) Korrosionsschutz zwischen Stahl- und Aluteilen, Durchlaufender Gummi auf den Längsträger unter Druck verklebt, maximale Stabilität mittels integrierter Kipplagerwelle mit verschleißfest eingepressten Spezialbuchsen, Chassisbreite ca. 1.600 mm, Luft- und Elektroleitungen in einem Kunststoffrohr integriert, Achsen und Aufhangung Scheibenbremse Jost-disc Achsaggregate 3 x 9 Tonnen mit DCA-Luftfederung, Heben u. Senkventil, Beladungsmanometer, 3. Achse autom. liftbar Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22,5 ca. 50-60 % auf Stahl Felgen silber, 11,75x22.5 ET 120 Sattelstützen mech. Stützwinden, 2 x 20 to belastbar, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße, Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicherfeststellbremse auf zwei Achsen wirkend, EBS-E Anlage Wabco 2S/ 2M, mit RSS-System (Roll-Stability-Support), ALU-Luftkessel, Fedpfxjxf Spfe Afnegh elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspock LED, 24 Volt Anlage mit zwei 7-poligen und einer 15 poligen Steckdose vorne, EBS Steckdose, mit seitlichen LED - Umrißleuchten, 2 Begrenzungsleuchten, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer, Kipp- Aufbau/Mulde ALU - Mulde, Seiten mit verschweißten senkrechten Aluprofilen, Boden ca. 6 mm in hochverschleißfester Alu Legierung (5383H34), Brinell HB 110, Stirnwand schräge Bauweise in 4 mm ALU mit Verstärkungs-Profile für die Kippstempelaufnahme, Seitenwände in 3 mm harte Legierung, Rückwand gerade, automatisch-pneumatisch (absperrbar) Universaltür Pendelklappe u. Flügeltür 2/3-1/3-Ausführung mit Doppelgelenkaufhängung und aus 4 mm starkem Aluminium gefertigt, 1 Getreideschieber mit Wasserschutz, Ver-schleißbleche seitlich ca.400-1.000mmx3.000mmx4mm Hydraulikanlage Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem Arbeitsdruck von 150 bar, Fabrikat Edbro, m.ca. 2m Hydr. Schlauch u. Loshälfte 1" Zubehör 6 Parlok Kunststoff-Kotflügel mit 2 Stas Schmutzfängern, 3 m Alu Leiter, Unterfahrschutz verstärkt und in klappbarer Ausführung m. 2 Abschleppösen, seitlicher Anfahrschutz 1x klappbar, Laufsteg an der Stirnwand mit Aufstiegsleiter links, 3 ALU- Spriegel in schwenkbarer Ausführung, 1x mittige zusätzliche Spriegelhalter-ung, Rollplane mit einem Alu-Rohr in der Mitte, Rollplanensystem, Rollplane in ca. 660gr./m2 Qualität, Planverschluß mit Schnell-verschluss (ohne Spanngurten), Radschlüssel, 2x Unterlegkeile, Werkzeugkasten TyP 800, durchgehender Spritzlappen am U-Schutz montiert, etc... Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 42’000 kg, maximales Ladegewicht: 34’725 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8’912 mm, Laderaumbreite: 2’400 mm, Laderaumhöhe: 2’285 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Baujahr: 2024, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’672 mm, Ausstattung: ABS, STAS 3- Achs HardoX- Stahlkipper 50 cbm "X-Shape" Erstzulassung 10/ 2024, Zustand wie NEU Maße i.L. (LxBxH) 8.912 x 2.350/ 2.450 x 2.285 mm (in der Breite konische Bauform) Leergewicht nur 7.275 Kg Fgjdpovuhcqjfx Afneh Z- Chassis gekröpfte Ausführung Boden durchgehend in 5 mm HardoX- Stahl HB450 Stirnwand und Seitenwände 4/ 3 mm HardoX- Stahl HB450 schräge Stirnwand, Innen mit Aufstieg 2-flügelige Portaltüren, pneumatische Nachentriegelung 1 Stück GETREIDESCHIEBER im rechten Türflügel Dachrollplane verstärkte Ausführung, ZENTRALVERSCHLUSS HYVA- Kippstempel Typ Alpha, für Hochdruck und Niederdruck geeignet ALU- Sattelstützen Voll-Last 2x Luftrüttler unterhalb des Aufbaus SAF- Achsen mit großen Scheibenbremsen, 430 mm 1. Achse LIFTACHSE mit Anfahrhilfe WABCO Trailer-EBS mit Schleuderschutz RSS WABCO Smartboard, automatische Kippabsenkung Hub- und Senkvorrichtung Bereifung 385/65 R 22.5 ALCOA Alufelgen Dura-Bright hochglänzend Alu-Anlegeleiter Schaufel- und Besenhalter Werkzeugkiste rechts 4x LED- Rückfahrscheinwerfer MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der FULL-SERVICE-MIETE sofort verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10’550 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 1’900 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Erstzulassung: 09/2017, Fahrgestell light Ausführung In Alu (15-6-12) Zwei vollautomatisch verschweißte I- Längsträger mit verschweißten Querträgern. Chassisbreite ca. 1.600 mm Achsen und Aufhängung Scheibenbremse 430 mm "off Road Version" SAF-Intradisc Achsaggregate 3 x 9 t mit SAF Luftfederung, Luftbälge in Zentralanordnung zum Chassislängsträger, 1. Achse liftbar mit Anfahrhilfe und manueller Zwangsabsenkung, Smart Board Infocenter, Heben-Senkventil, 3. Achse mit Nachlauflenkung elektr. absperrbar, Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22,5 ca. 40-50 % mit Alcoa Alufelgen"satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-Rad Bolzen f. Alufelgen Sattelstützen mechanische Ausführung mit einseitiger Bedienung in 2 Geschwindigkeiten mit Schwenkfuß für Luftfederung, 2x20to Stützlast Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicherfeststellbremse auf zwei Achsen wirkend und Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System) , Wabco Smartboard Infocenter, Aluminium-Luftkesselanlage Fgedpfxoxf Sn Ie Afnsh elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Ecopoint 2, 24 Volt Anlage mit 2x7 u. 1x 15 poliger Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer hinten, Alle Luft- und Elektroleitungen werden sauber in Kunststoffrohre verlegt! Kipp- Aufbau/Mulde Aufbau innen vollverschweißt Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit verschweißt, Boden 8 mm stark hochverschleißfeste Legierung (5383H34/HB 110), Stirnwand 4 mm verstärkt in gerader Ausführung, Rückwand als Doppelflügeltür in gerader Ausführung mit 2 Flügeltüren in 1/2-1/2 Ausführung mit je einem Getreide-schieber, , Luftrüttler unter dem Boden mit pneumatischer Bedienung, Heckspriegel aus ALU ausschwenkbar, zwei Niederhalter mit Gummipuffer an der Kippmulde zum Rahmen an der Stirnwand befestigt, Hydraulikanlage Kippstempel mit "Kardan"-Aufhängung, 7.630 mm Hub Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem Arbeitsdruck von 220 bar, Fabrikat Hyva, 220 bar mit ca. 2,5m Hydraulikschlauch und Loshälfte 1 ", Kippwinkel ca. 48 Grad Zubehör 6 Parlok-Kotflügel, kompl. Spritzlappen über die ganze Fahrzeugbreite am U-Schutz befestigt, Reserveradhalter ALU, seitlicher Anfahrschutz rechts in klappbarer Ausführung, Werkzeugkasten Typ 860 groß, ca. 3 m Alu Leiter, 3 Alu-Schwenkspriegel mittig ca. 150 mm erhöht, Rollplane mit einem mittigen Licht-streifen und sep. Verstärkungen in den Verschleißbereichen ca. 660 gr./m2 Qualität mit Rollplanensystem, umlaufendes Gummiseil im Heckabschluß der Plane mit zwei Zughaken auf dem Schwenkspriegel hinten zu befestigen, Laufsteg an der Mulde mit Aufstieg links, Planverschluß seitlich mit Spanngurten, Planabschluß am Heck mit eingeschweißtem Gummiseil gegen Wassereintritt, robuster klappbarer Unterfahrschutz in Aluminium mit ww. zwei Abschleppösen links u. rechts incl. Vorsteckbolzen, 2 "Clear-Pass"-Spritzlappen am Kotflügel nach EG-Norm, etc... Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10’500 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’200 mm, Laderaumvolumen: 57 m³, Erstzulassung: 12/2009, Fahrgestell Fgjdpfxsxfn Azo Afneh In Alu Zwei vollautomatisch verschweißte I- Längsträger mit verschweißten Querträgern. Chassisbreite 1.600 mm Achsen und Aufhängung Scheibenbremse Weightmaster DC-Achsaggregate Ausf. DCA 3 x 9 t mit DC - Luftfederung, Luftbälge in Zentralanordnung zum Chassislängsträger, Liftachse mit Anfahrhilfe und manueller Zwangsabsenkung, Beladungs-manometer, Heben-Senkventil, BVA-Bremsverschleißanzeige Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22,5 ca. 50-60% mit Stahl-felgen, 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-Rad Bolzen Sattelstützen mech. Stützwinden mit zwei Geschwindigkeiten, 2x 20 to Stützlast für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicher-feststellbremse auf zwei Achsen wirkend und EBS-D+ Anlage Wabco, Aluminium-Luftkesselanlage elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck, 24 Volt Anlage mit 2x7 u. 1x 15 poliger Steckdose m?t seitlichen Umrißleuchten, 1 sep. Halogen Rückfahrscheinwerfer- Scheinwerter innen rechts im Aufbau, 2 Scheinwerfer Halogen seitlich ca. hinter Stützwerk montiert (Höhe Anfahrschutz) Kipp- Aufbau/Mulde Aufbau innen vollverschweißt Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke Plankenprofile (2-3 mm) 600mm breit verschweißt, Boden 6 mm stark hochverschleißfeste Legierung (5383H34/HB 110), Stirnwand 4 mm verstärkt in gerader Ausführung, Rückwand als Universaltür in gerader Ausführung mit 2 Flügeltüren in 2/3-1/3 Ausführung mit einem Getreideschieber, Gummidichtung zur Abdichtung des Türspaltes an den Hecktüren seitlich und unten abgedichtet, Hecktüren mit Alu tlw. glatt verkleidet, Bedienung der Universaltür automatisch-pneumatisch mit seperatem Hebel absperrbar, Heckspriegel aus ALU ausschwenk-bar, zwei Niederhalter mit Gummipuffer an der Kippmulde zum Rahmen an der Stirnwand befestigt, Hydraulikanlage Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem Arbeitsdruck von 135 bar, Fabrikat Edbro, 150 bar mit Festhälfte 1 ", Zubehör 6 Parlok-Kotflügel, Reserveradhalter ALU, seitlicher Anfahrschutz rechts in klappbarer Ausführung, 2 Nirosta Werkazuegkasten links, ca. 3 m Alu Leiter, 3 Alu-Schwenkspriegel mittig ca. 150 mm erhöht, zus. eine mittig montierte Spriegelaufnahme zur Positionierung (mittig und vor der Hecktür) von insgesamt 2 Spriegeln zur Vergrößerung der Einladebreite, Rollplane mit einem mittigen Licht-streifen und sep. Verstärkungen in den Verschleißbereichen in ca. 660gr./m2 Qualität mit Rollplanensystem, umlaufendes Gummiseil im Heckabschluß der Plane mit zwei Zughaken auf dem Schwenk-spriegel hinten zu befestigen, Laufsteg auf dem Rahmen, Planver-schluß seitlich mit Spanngurten, hinterer Planabschluß mittels großer Alublech Abdeckung und Rollplane am Heck m. eingeschweißtem Gummiseil gegen Wassereintritt, robuster klappbarer Unter-fahrschutz in Aluminium mit zwei Abschleppösen links u. rechts incl. Vorsteckbolzen, 2 Längsspanngurte im Aufbau befestigt, etc... Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10’550 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 1’900 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Erstzulassung: 10/2014, Fahrgestell light Ausführung In Alu (15-6-12) Zwei vollautomatisch verschweißte I- Längsträger mit verschweißten Querträgern. Chassisbreite ca.1.600 mm Achsen und Aufhängung Scheibenbremse 430 mm "off Road Version" SAF-Intradisc Achsaggregate 3 x 9 t mit SAF Luftfederung, Luftbälge in Zentralanordnung zum Chassislängsträger, 1. Achse liftbar mit Anfahrhilfe und manueller Zwangsabsenkung, Smart Board Infocenter, Heben-Senkventil, Fgedpjxfn Dlsfx Afnoh Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22,5 ca.50 % mit Alcoa Alufelgen"satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-Rad Bolzen f. Alufelgen Sattelstützen mechanische Ausführung mit einseitiger Bedienung in 2 Geschwindigkeiten mit Schwenkfuß für Luftfederung, 2x20to Stützlast Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicherfeststell-bremse auf zwei Achsen wirkend und Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System) , Wabco Smartboard Infocenter, Aluminium-Luftkesselanlage elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Ecopoint 2, 24 Volt Anlage mit 2x7 u. 1x 15 poliger Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten, 2 sep. LED Ruck?anr-scheinwerter ninten, 2 sep. LED Arbeitsscheinwerfer an den Stützen Alle Luft- und Elektroleitungen werden sauber in Kunststoffrohre verlegt! Kipp- Aufbau/Mulde Aufbau innen vollverschweißt Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke Plankenprofile(2-3 mm) 600mm breit verschweißt, Boden 8 mm stark hochverschleißfeste Legierung (5383H34/HB 110), Stirnwand 4 mm verstärkt in gerader Ausführung, Rückwand als Doppelflügeltür in gerader Ausführung mit 2 Flügeltüren in 2/3-1/3 Ausführung mit einem Getreide-schieber, Heckspriegel aus ALU ausschwenkbar, zwei Niederhalter mit Gummipuffer an der Kippmulde zum Rahmen an der Stirnwand befestigt, Hydraulikanlage Kippstempel mit "Kardan"- Aufhängung, Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem Arbeitsdruck von 150 bar, Fabrikat Edbro, mit ca. 2,5m Hydraulikschlauch und Loshälfte 1", Kippwinkel ca. 48 Grad Zubehör 6 Parlok-Kotflügel, kompl. Spritzlappen über die ganze Fahrzeugbreite am U-Schutz befestigt, Reserveradhalter ALU, seitlicher Anfahrschutz rechts in klappbarer Ausführung, Werkzeugkasten Typ 860 groß, ca. 3 m Alu Leiter, 3 Alu-Schwenkspriegel mittig ca.150 mm erhöht, Rollplane mit einem mittigen Licht-streiten und sep. Verstärkungen in den Verschleißbereichen in ca. 660 gr./m2 Qualität mit Rollplanensystem, umlaufendes Gummiseil im Heckabschluß der Plane mit zwei Zughaken auf dem Schwenkspriegel hinten zu befestigen, Laufsteg an der Mulde mit Aufstieg links, Planverschluß seitlich mit Spanngurten, Planabschluß am Heck mit eingeschweißtem Gummiseil gegen Wassereintritt, robuster klappbarer Unterfahrschutz in Aluminium mit ww. zwei Abschleppösen links u. rechts incl. Vorsteckbolzen, 2 "Clear-Pass"-Spritzlappen am Kotflügel nach EG-Norm, etc... Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10’636 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’300 mm, Laderaumvolumen: 60 m³, Fahrgestell gefertigt in selbstraqender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Aggregatchassis aus ALUMINIUM, 140 mm Rahmenhöhe! (max. 39to) Achsen und Aufhängung "Scheibenbremse 22,5" Jost Achsaggregate 3 x 9 Tonnen mit DC-Luftfederung, Heben- u. Senken, Wabco Smartboard, elektronische Bremsverschleißanzeige (BVA) zur Anzeige in der SZM (ohne SZM Ausrüstung) , 1. + 3. Achse sep. liftbar m. Anfahrhilfe (o. SZM Ausrüstung) , 3. Achse zus. mit Optiturn, ECAS Luftfederung, Reifendrucküberwachung Wabco Trailerpulse mit ZF Felgenmontierten Sensoren Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 n. Herstellerwahl Alcoa Alu Felgen DuraBright-11, 75x22.5 ET 120 Köniqszapfen eingeschraubt in eine 10 mm starke Platte, Sattelstützen Alu-Fallhubstützen, 2 x 10 to Stützlast, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungsbremssystem, EBS E-Anlage Wabco mit RSS System (Roll- Stability- Support) , Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, Alu-Luftkesselanlage, Premium Modulator elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 LED Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint LED im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1x 5 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 sep LED Arbeitsscheinwerfer am Heck, 2 LED Arbeitsscheinwerfer seit 1. in Höhe der Sattel stützen, 1 LED Arbeitsscheinwerfer innen vorne links von außen bedienbar Aufbau/Mulde "Aufbau innen vollverschweißt" Stirnwandlast 17.250 dkn, Heck-und Seitenwände 10.250/13.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt, Bodenlast ca. 7 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca. 350 mm) , ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3 mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung, glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark m. 4 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflon- und Inox-Lager befest., mitlaufende im verstärkten ALU-Obergurt aufhängende ALU-Wand mit "KevlarPlane für Restlosentleerung, seitlicher Bürsten Abdichtung und zusätzlicher Kevlar-Plane seitlich, Integrierter Auslauftrichter mit klappbarer Abdeckplatte im Bodenabschluß von außen links hinten bedienbar, Sichtfenster hinten links, je 1 Probeschieber in den Hecktüren also 2 Stck., Servicetüre vorne links Fgodpfofakkcex Afnsh Hydraulikanlage "Cargo Floor Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 670 PE-HD Gleitern gelagert, ca. 6mm Bodenstärke, Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190 max. 240 bar, Alu Endstücke im Boden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinten links mit Kabelbedienung in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, Zubehör PVC-Kotflügel mit Gummi schmutzfängern, ALU-Reserveradhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca. 800x460x430 mm in Kunststoff, ca. 3,7 m Alu Leiter, Rollplane 680 gr. /m2 Qualität mit Rollplanensystem incl. seitl

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’535 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’650 mm, Laderaumvolumen: 93 m³, Fahrgestell Ausführung mit durchgehendem Chassis verstärkt, neu Aufbau gefertigt in selbstragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärkung als Knotenblech im vorderen Untergurt/Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk, (Aufliegerkonstruktion max. 39.000 kg) Achsen und Aufhängung " Scheibenbremse 22,5 " Jost (DCA) Achsaggregate Ausführung, 3x9 Tonnen mit DCA-Luftfederung, Heben und Senken, Wabco Smartboard Infocenter, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA-auslesbar in der SZM (Display), 1.Achse mit Anfahrhilfe (neue EG-Regelung, ohne SZM Ausr. ) , (auf Wunsch gegen MP 1.+3 .Achse liftbar) Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22 .5 nach Herstellerwahl (Br-Go-Co) auf Stahlfelgen silber, 11,75?22.5 ET 120 Sattelstützen mech. Stützwinden mit zwei Geschwindigkeiten, 2x 20 to Stützlast mit Schwenkfuß, Bremsanlage nach E.G.Norm?EBS E-Anlage Wabco m. RSS-System(Roll-Stability-Support) u.Premium Modulator,Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage, Fgsdegcw Rmepfx Afnsh elektrische Anlage nach den Richtlinien der EG-Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint 3 im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1?15 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 reflektierende Tafeln auf dem Heck Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2? rot, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U-Schutz integriert Aufbau/Mulde " Aufbau innen vollverschweißt " verst. Seitenwände Stirnwandlast 17.250 dkn, Seiten-und Rückwand 13.400/10.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350 mm), ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30 mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest. , Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl. , harte Verschleißbleche auf den Seitenwänden ca. 2.000x1.500x4mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.800 mm Länge zzgl. seitl. mit Kevl. -Planabdicht., Servicetür in Stirnwand mit Leiter nach innen drehend Hydraulikanlage " Cargo - Floor " Schubboden System Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 880 PE?HD Gleitern zzgl. Anti Lifting Gleitlager gelagert, Typ CF 10 mm Boden Ausführung, Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften,Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinten links mit Funkbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche Zubehör 6 PVC-Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 PVC?Spritzbleche oberhalb der Räder,l ALU E-Radhalter,seitlicher ALU?Anfahrschu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’535 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, -Panama Plane 900g -10 mm Boden -V-Bleche 2000x1500x4 -Servicetüre an der Stirnwand -12 Paar Zurösen in der Stirnwand Fahrgestell: Ausführung mit durchgehendem Chassis verstärkt, neu Aufbau gefertigt in selbstragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausführung Achse und Aufhängung ?Scheibenbremse 22,5? Jost Achsaggregate Ausführung, 3*9 Tonnen mit DCA - Luftfederung, Heben- und Senken, Wabco Smartboard , elektronische Bremsverschleißanlage BVA, 1. Achse mit Anfahrhilfe (ohne SZM Ausr.) Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 Premiumreifen Ww. auf Stahlfelgen, 11, 75*22.5 ET 120 Sattelstütze mech. Stützwinden, 2x20 to Stützlast Fodpfx Afsfi Nmpjnsgh Bremsanlage EBS E- Anlage Wabco m. RSS- System (Roll- Stability- Support) u. Premium Modulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck Elektrische Anlage Nach den Richtlinien der EG- Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlussheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1*15 pol. u. 2*7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrissleuchten in LED- Ausführung 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U- Schutz integriert, Aufbau/Mulde: ?Aufbau innen vollverschweißt? verst. Seitenwände Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU- Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, ALU- Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2- 3 mm stark in grader Ausführung, mit 2 ALU- Flügeltüren 50/30 mm stark , mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.500 mm Länge zzgl. seitl. Mit Kevlar ? Plandichtung Hydraulikanlage: ?Cargo ? Floor? Schubboden System Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU ? Profilen auf ALU ? Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern gelagert, Typ CF 8 mm Boden Ausführung , Festhälften an der Stirnwand, separate Möglichkeit für Anschluss der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Betriebsdruck 190 - max. 240 bar, ALU ? Endstücke im Schubboden eingeschweißt, ohne Hydraulikschläuche Zubehör: 6 PVC ? Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 1 ALU E ? Radhalter, seitlicher Alu ? Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca. 860*460*400 mm in Kunstoff, 3, 7m Alu Leiter, Rollplane ca. 660gr./m2 mit Rollplanensystem incl. Rolllatte ww. mit seitl. Spanngurten oder mit Schnellverschluss, Laufsteg an der Stirnwand mit Aufstieg, 3-Stahlspriegel mit Verriegelung auschwenk- und arretierbar, Alu-Schutzdeckel mit Scharnieren abklappbar für die Beleuchtung, etc... +590¤ Überführungskosten Leergewicht: ca. 7.700 kg Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’500 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’500 mm, Laderaumvolumen: 87 m³, Fahrgestell gefertigt in selbstragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit? Aggregatchassis aus ALUMINIUM, 140 mm Rahmenhöhel (max.39to), Achsen und Aufhängung "Scheibenbremse 22, 5?, Jost Achsaggregate 3 x 9 Tonnen mit DC-Luftfederung, Heben u.Senken? Wabco Smartboard? elektronische Bremsverschleißanzeige (BVA) zur Anzeige in der SZM (ohne SZM Ausrüstung)? 1.+ 3. Achse sep. liftbar m. Anfahrhilfe (o. SZM Ausrüstung) , 3. Achse zus. mit Optiturn, ECAS Luftfederung Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 n. Herstellerwahl auf Alcoa Alufelgen satin, 11, 75x22.5 ET 120 (m. stahlf. + ca. 120 kg) Sattelstützen Alu-Fallhubstützen, Fabr. Alu-Leg,2 ? 10 to Stützlast, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße Bremsanlage nach E.E.G. Norm, Zweileitungsbremssystem, EBS E - Anlage Wabco mit RSS System (Roll- Stability-Support) , Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, Alu-Luftkesselanlage, Premium Modulator elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint III im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit lx 15 pol. u. 2x 7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 Arbeitsscheinwerfer am Heck, 2 LED Arbeitsscheinwerfer seitl. in Höhe der Sattelstützen, 1 LED Arbeitsscheinwerfer innen vorne links von außen bedienbar Fgsdpfjgcw Risx Afnjh Aufbau/Mulde " Aufbau innen vollverschweißt " Stirnwandlast 17.250 dkn? Heck-und Seitenwände 10.250/13.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt ! ! , Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt,Bodenstaplerlast ca. 7 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350mm), ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3 mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark m. 4 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest. ,mitlaufende im verstärkten ALU-Obergurt aufhängende ALU-Wand mit "Kevlar-Plane" für Restlosentleerung, seitlicher Bürsten Abdichtung und zusätzlicher Kevlar-Plane seitlich, Integrierter Auslauftrichter mit klappbarer Abdeckplatte im Bodenabschluß von außen links hinten bedienbar, Sichtfenster hinten links, je 1 Probeschieber in den Hecktüren also 2 Stck. ,Servicetür links in der Stirnwand Hydraulikanlage "Cargo Floor" 24 Brett System-glatte Ausführung! Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern gelagert, ca. 8mm Bodenstärke,Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften,Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, Alu Endstücke im Boden eingeschweißt, ienunug hinten links mit Kabelbedienung in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, o.Hydraulik Schläuche Zubehör PVC-Kotflügel mit Gummischmutzfängern, ALU-Reserveradhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, l Werkzeugkasten ca. 800x460x430 mm in Kunststoff, ca.3, 7 m Alu Leiter, Rollplane 680 gr./m2 Qualität mit Rollplanensystem incl. seitlichem Schnellverschluss mi

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, maximales Ladegewicht: 28’320 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’535 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: Ausführung mit durchgehendem Chassis, neu gefertigt in selbsttragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140mm hoch verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärukung als Knotenblech im vorderen Untergurt/ Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk Fodpjfi Nmwjfx Afnegh Achsen und Aufhängung: Scheibenbremse 22,5, Jost (DCA) Achsaggregate Ausführung, 3x9 Tonnen mit DCA-Luft-federung, Heben- und Senken, Wabco Smartboard Infocenter, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA-auslesbar in der SZM (Display), 1.achse mit Anfahrhilfe (neue EG-Regelung, ohne SZM Ausr.), (auf Wunsch gegen MP 1. +3. Achse liftbar) Bereifung und Räder: 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 nach Herstellerwahl (Br-Go-Co) auf Stahlfelgen silber, 11, 75x22.5 ET 120 Königszapfen: 2"- eingeschraubt in eine 10mm starke Platte Sattelstützen: mech. Stützwinden mit zwei Geschwindikeiten, 2x 20 to Stützlast mit Schwenkfuß Bremsanlage: nach E.G. Norm, EBS E-Anlage Wabco m. RSS-System (Roll-Stability-Support) und Premium Modulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage Elektrische Anlage: nach den Richtlinien der EG-Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1x15 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 refektierende Tafeln auf dem Heck, Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2x rot, 2 sep. Halogen Rückfahrscheinwerfer im U-Schutz integriert Aufbau/Mulde: Aufbau innen vollverschweißt, verst. Seitenwände, Stirnwandlast 17.250 dkn, seiten- und Rückwand 13.400dkn/10.400 Aluminiummulde, seitenwände 30mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert(ca.350mm), Ausführung, spezielle Alu-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißten ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest., Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl., harte Verschleiß bleche auf den Seitenwänden ca. 2000x1500x4mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1800mm länge zzgl. seitl. Bürseten mit Kevl.-Planabdicht., Servicetür in Stirnwand mit Leiter nach innen drehend Hyraulikanlage: Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantenprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern zzgl. Anti Lifting Gleitlager gelagert, Typ CF 10mm Boden Ausführung, Hydraulik mit ca. 200mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max.240 Bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinter links mit Fernbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche Zubehör: 6 PVC-Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 PVC-Spritzbleche oberhalb der Räder, 1 ALU E-Radhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in Klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca.860x460x400mm in Kunststoff, 3,7m