Spezial-LKW

Mercedes-Benz Axor 1824 K 4x2, AMV Hubsteiger + Kompressor, Funk

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 25’640 km, Leistung: 175 kW (237.93 PS), Erstzulassung: 03/2007, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Achsen-Konfiguration: 4x2, maximales Ladegewicht: 1’200 kg, Leergewicht: 16’800 kg, Radstand: 3’900 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Kompressor, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, Schwingsitz, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, Schalter 6, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Differentialsperre, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Feuerlöscherkasten, Blattfederung, Lärmarm G1, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Dachluke, Not-Aus, faltbar, 4-Punkt Abstützung hydr., Funk-Fernbedienung, Umweltplakette grün, Kompressor Radstand: 3900 mm Aufbau: 8,5m Hubsteiger AMV mit CompAir Kompressor und Funksteuerung 7,5t Vorderachse, Hinterachse H7 13t Tellerrad 233, ABS, Scheibenbremse mit Vollschutz an Vorder- und Hinterachse, Stabilisator Hinterachse, Stoßstange in Stahlausführung, Parametrierbares Sondermodul (PSM), zusätzliche Wärmeisolierung, Pollenfilter, Fernverkehrs-Cockpit, On-Board-Diagnose 1, automatisches Tagfahrlicht, Flammanalge, Getriebeölkühlung, Motorabtrieb hinten für Hydrp. max 200Nm, Nebenantrieb MB 60-2 MPA Tieflage, N-Drehzahl. Laodpfovhk N Hjx Agqoi Arbeitshöhe 8,5m, max. Load 1.000kg ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gut (gebraucht), Einlauföffnung: 620 x 350 mm Lasdpfolgzrhjx Agqsi Rotor-Durchm. x -Breite: 1.060 x 610 mm Aufnahme Hartgestein -180 mm Aufnahme Kalkstein -300 mm, komplett mit E-Antrieb, Abzugsband und Stahlbau

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Eine Produktionslinie für Aktivkalk ist eine Reihe von Anlagen zur Herstellung von hochwertigem Kalk aus Kalkstein für verschiedene industrielle Anwendungen, z. B. für die Stahlherstellung, die Entschwefelung der Umwelt und andere Prozesse. Der Prozess umfasst in der Regel mehrere Stufen, darunter die Zerkleinerung von Kalkstein, die Kalzinierung, die Hydratisierung und schließlich die Herstellung von Aktivkalk. Im Folgenden wird ein allgemeiner Überblick über die wichtigsten Schritte einer Aktivkalkproduktionslinie gegeben: 1. Abbau von Kalkstein: - Rohkalkstein wird in Steinbrüchen abgebaut und zum Kalkwerk transportiert. Der Kalkstein kann zerkleinert und kalibriert werden, um die gewünschte Korngröße zu erreichen. 2. Vorwärmen des Kalksteins: - Der Rohkalkstein wird normalerweise in einem Vorwärmer oder Vorkalzinator vorgewärmt, bevor er in den Drehrohrofen gelangt. Dieser Vorwärmschritt trägt zur Verringerung des Energieverbrauchs im Ofen bei, indem der Kalkstein teilweise entkohlt wird. 3. Beschickung des Drehrohrofens: - Der vorgewärmte Kalkstein wird in den Drehrohrofen, einen großen, sich drehenden zylindrischen Ofen, geladen. Der Ofen ist in einem leichten Winkel geneigt, um die Bewegung der Materialien durch den Ofen zu erleichtern. 4. Kalzinierung: - Im Drehrohrofen wird der Kalkstein bei hohen Temperaturen (in der Regel zwischen 900 und 1.450 Grad Celsius) gebrannt. Bei diesem Prozess erfährt der Kalkstein chemische und physikalische Veränderungen, die ihn in Kalk (Kalziumoxid) umwandeln. 5. Abkühlen: - Nach der Kalzinierung durchläuft der Kalk die Kühlzone des Ofens, wo er abgekühlt wird. Diese Abkühlung ist wichtig, um den Kalk zu stabilisieren und ihn für die weitere Verarbeitung vorzubereiten. 6. Hydratation: - Der im Ofen produzierte Branntkalk wird anschließend in einem Hydratationsprozess mit Wasser gelöscht, um gelöschten Kalk (Kalziumhydroxid) herzustellen. Dies geschieht in der Regel in einem separaten Hydrator. 7. Abtrennung des nicht reagierten Kalks: - Der gelöschte Kalk wird von nicht umgesetztem Branntkalk oder Verunreinigungen getrennt. Dieser Schritt gewährleistet, dass das Endprodukt von hoher Qualität ist. 8. Filtern und Trocknen: - Der abgetrennte gelöschte Kalk wird gefiltert, um überschüssiges Wasser zu entfernen, und das entstandene Produkt wird getrocknet, um den gewünschten Feuchtigkeitsgehalt zu erreichen. 9. Lagerung und Verpackung: - Das Endprodukt, aktiver Kalk (Calciumoxid), wird in Silos oder anderen Lagereinrichtungen gelagert. Anschließend kann es für den Verkauf verpackt oder zu den Endverbrauchern transportiert werden. 10. Umweltaspekte: - Um die Emissionen zu minimieren und die Einhaltung der Umweltvorschriften zu gewährleisten, werden häufig Staubabscheideanlagen und andere Umweltkontrollmaßnahmen eingesetzt. Lajdpsq Nyzbjfx Agqei Das Design und die Konfiguration einer Aktivkalkproduktionslinie können je nach Art des verwendeten Kalksteins, den Anforderungen an die Produktionskapazität und den spezifischen industriellen Anwendungen variieren. Moderne Produktionslinien enthalten oft fortschrittliche Technologien, um die Energieeffizienz zu optimieren, die Umweltbelastung zu minimieren und eine qualitativ hochwertige Aktivkalkproduktion zu gewährleisten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 92 880 13, komplette Anlage: mit Aufgabetrichter, Auslaufrinne, Zuführförderband, Prallbrecher MFL-VORTEX, Auslaufrinne unter dem Brecher Laodolhrufspfx Agqji

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2007, -Primärer Prallbrecher, Laron Modell IM 16 -komplette mobile oder stationäre Anlage. -neue Rotorlager -neue Rotorschlagstangen -Neue Frontplatte Produktionsleistung 800 Tm/Stunde. -Ansaugöffnung 2320 x 1700 mm. Motor 600 PS. -Neue Lager und Stützen. -neue Rotor-Schlagleisten. -Gelenkter Plattenanleger - Breite 2000 mm - Länge 10.000 mm. Untersetzungsgetriebe und Motor 40 PS. Halbneuer Zustand des Zubringers. Vorsieb von Scheiben Breite 2000 mm Durchmesser 1000 mm. Getriebe und Elektromotor. -Trichter mit einer Kapazität von 40 m3. verschraubt und abnehmbar in Teilen für den Transport. Die gesamte Einheit ist auf einem Fahrgestell mit einer Kupplung für Traktorenkopf montiert und auf Dolly-Achsen transportierbar. Wir haben sekundäre Hammermühlen, Siebe und Förderbänder, um eine Anlage zu vervollständigen. Ledpfx Agsimwg Hsqoai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 280’163 km, Hubhöhe: 35’500 mm, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 7’979 h, Verwendungszweck: Bauwesen Antrieb: Rad Leergewicht: 31.787 kg Hubkapazität: 15.000 kg Seriennummer: 782002 Zustand der Bereifung vorne: 90 Zustand der Bereifung hinten: 90 Lajdpfx Agovf A Trjqji Transportabmessungen (L x B x H): 0x0x0 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Prallmühle MFL Lsdskwzp Tjpfx Agqeai Marke: MFL Typ: RCL 140-160 Aufgabeöffnung: 1700 x 1000 mm Antrieb: E-Motor 250-300 kW.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 916183, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 2’526 h, Hubhöhe: 5’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 55 kW (74.78 PS), Motorenhersteller: Perkins, Getriebetyp: Hydrostat, Hubkapazität: 3.000 kg Bauhöhe: 298 cm Zustand der Bereifung vorne: 0 Zustand der Bereifung hinten: 0 Transportabmessungen (L x B x H): 6.65x2.1x2.97 Lajdpfetvlqxjx Agqoi Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leistung: 75 kW (101.97 PS), Baujahr: 2025, Ein mobiler Backenbrecher ist eine Art von Brechmaschine, die mit einem Backenbrecher ausgestattet ist und mobil ist. Dieser Brecher ist so konstruiert, dass er an verschiedene Orte transportiert werden kann, insbesondere dort, wo die Materialien vor Ort verarbeitet werden müssen. Mobile Backenbrecher sind in Branchen wie dem Bergbau, dem Baugewerbe und dem Recycling für die Verarbeitung einer Vielzahl von Materialien weit verbreitet. Hier sind die wichtigsten Merkmale und Komponenten eines typischen mobilen Backenbrechers: 1. Backenbrecher: - Die primäre Brechereinheit des mobilen Backenbrechers ist der Backenbrecher selbst. Er besteht aus einer festen und einer beweglichen Backe, zwischen denen das zu zerkleinernde Material liegt. 2. Mobiles Fahrgestell: - Der Brecher ist auf ein mobiles Fahrgestell montiert, das zur Mobilität über Raupen verfügen oder für den einfachen Transport auf Rädern stehen kann. Durch die Mobilität des Fahrgestells kann der Brecher leicht zwischen verschiedenen Einsatzorten bewegt werden. 3. Aufgeber: - Zur Beschickung des Backenbrechers mit Material wird in der Regel eine Vibrationsrinne eingesetzt. Sie gewährleistet eine gleichmäßige und kontrollierte Zufuhr des Materials in die Brechkammer. 4. Motor oder Stromquelle: - Mobile Backenbrecher werden von Dieselmotoren oder Elektromotoren angetrieben. Die Wahl der Antriebsquelle hängt von Faktoren wie der Verfügbarkeit von Strom und dem Bedarf an Mobilität ab. 5. Bedienfeld: - Die Bediener können den Betrieb des Backenbrechers über eine Steuertafel steuern und überwachen. Es kann Bedienelemente zum Starten und Stoppen des Brechers, zur Einstellung des Austrags und zur Überwachung verschiedener Parameter enthalten. 6. Hydraulisches System: - Mobile Backenbrecher sind häufig mit einem Hydrauliksystem ausgestattet, mit dem die Einstellungen des Brechers vorgenommen werden können. Dazu gehört die Einstellung der CSS (Closed Side Setting) des Backenbrechers, die die Produktgröße beeinflusst. 7. Fördersysteme: - Förderbänder werden eingesetzt, um das gebrochene Material vom Backenbrecher zu den nächsten Stufen der Aufbereitungsanlage oder zur Aufhaldung zu transportieren. Einige mobile Backenbrecher verfügen über integrierte Fördersysteme. 8. Magnetabscheider (optional): - Einige mobile Backenbrecher sind mit einem Magnetabscheider ausgestattet, der Metallverunreinigungen aus dem gebrochenen Material entfernt und so Schäden an nachgeschalteten Anlagen verhindert. 9. Staubunterdrückungsanlage (optional): - Um die Staubentwicklung während des Brechvorgangs zu kontrollieren, können einige mobile Backenbrecher mit Staubunterdrückungssystemen ausgestattet sein. Lsdpoq I N Atjfx Agqjai 10. Fernsteuerung (optional): - Die Fernsteuerung ermöglicht es dem Bediener, den Brecher aus der Ferne zu steuern, was die Sicherheit und den Komfort erhöht. 11. Anwendung: - Mobile Backenbrecher werden für die Vorzerkleinerung verschiedener Materialien eingesetzt, darunter Hartgestein, Bau- und Abbruchabfälle, Beton, Asphalt und natürliche Zuschlagstoffe. 12. Vielseitigkeit: - Mobile Backenbrecher sind vielseitig und können in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden. Sie eignen sich sowohl für Recycling- als auch für Steinbrucharbeiten und bieten Flexibilität bei der Verarbeitung verschiedener Materialarten. Mobile Backenbrecher sind vorteilhaft für Betriebe, die häufig umziehen müssen, oder für die Verarbeitung von Materialien an abgelegenen Standorten. Sie b

Zustand: neuwertig (gebraucht), Fabrikat "SBM", Type 10/6/4 SK zur Zerkleinerung von abrasiven Materialien wie Kies und Hartgestein, sowie allen Arten von Schlacke. Einlauf : 645 x 485 mm Aufgabegröße : max. 400 mm Leistung : 80 - 100 t/h Rotordurchm. : 1.060 mm Lsdpfjt Rfwysx Agqsai Gewicht : 6.170 kg komplett mit Hydraulikaggregat, Stahlgestell und kurzem Abzugsband in derzeitigem sehr guten Zustand