Fahrgestell mit FahrerhausMAN
TGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Fahrgestell mit Fahrerhaus
MAN
TGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Baujahr
2026
Zustand
Neu
Standort
Schiedam 

Daten zur Maschine
Preis & Standort
- Standort:
- Schiedam, Niederlande

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Technische Details
- Kilometerstand:
- 1 km
- Leistung:
- 294 kW (399.73 PS)
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Reifengröße:
- 315/80 R 22.5
- Achsen-Konfiguration:
- 6x4
- Radstand:
- 4’200 mm
- Kraftstoff:
- Diesel
- Kraftstofftankvolumen:
- 400 l
- Farbe:
- Weiß
- Emissionsklasse:
- Euro2
- Federung:
- Blatt
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A22346767
- Referenznummer:
- MAN_TGS_33.400_6X4_CH
- Aktualisierung:
- zuletzt am 11.09.2026
Beschreibung
- PTO
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Fahrgestell mit Fahrerhaus | 400 PS | EURO-2 | Heavy-Duty | LAGER
*Das MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Fahrgestell mit Fahrerhaus steht zum Verkauf und bietet eine robuste Heavy-Duty-Plattform für professionellen Transport, Bauwesen, Industrie, Infrastruktur und spezialisierte Nutzfahrzeuganwendungen.*
Angetrieben vom bewährten MAN D2676 LFBX D26 Sechszylinder-EURO-2-Dieselmotor mit 400 PS / 294 kW und 2.050 Nm Drehmoment kombiniert dieser MAN TGS zuverlässige Motorleistung mit einem robusten 6x4-Antriebsstrang und dem automatisierten MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe.
Zwei angetriebene Planeten-Hinterachsen bieten die mechanische Festigkeit und Traktion, die für anspruchsvolle gewerbliche Einsätze erforderlich sind, während Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen zusätzliche Unterstützung bieten, wenn das Fahrzeug auf losem Untergrund, unbefestigten Zufahrtswegen oder anspruchsvollen Baustellen eingesetzt wird.
Der Haupt-Radstand von 4.200 mm, die Heavy-Duty-Fahrgestellkonstruktion und die vollständig mechanische Blattfederung bilden eine starke Basis für professionelle Fahrzeugaufbauten. Mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 33.000 kg ist der MAN TGS 33.400 für Anwendungen ausgelegt, bei denen Fahrgestellfestigkeit, Nutzlastpotenzial und Langlebigkeit entscheidend sind.
Seine Warmklima-Spezifikation, der hochgelegte Motorlufteinlass, die zusätzliche Kraftstofffiltration und der Kühlerschutz bereiten das Fahrzeug zusätzlich auf den internationalen Einsatz in heißen, staubigen und anspruchsvollen Umgebungen vor.
Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar.
QUICK HIGHLIGHTS
*Wichtigste Spezifikationen des MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.*
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Heavy-Duty Fahrgestell mit Fahrerhaus
- MAN D26 6-Zylinder EURO-2 Dieselmotor
- 400 PS / 294 kW
- 2.050 Nm Drehmoment
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Heavy-Duty 6x4-Antriebsstrang
- Zwei angetriebene Planeten-Hinterachsen
- Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen
- Vollständig mechanische Blattfederung
- 4.200 mm Haupt-Radstand
- 1.400 mm Hinterachsabstand
- Bis zu 33.000 kg technisches Gesamtgewicht
- MAN NH/4c PTO
- 400-Liter-Stahlkraftstofftank
- Bridgestone 315/80R22.5 Reifen
- Zwillingsbereifung hinten
- MAN EVBec Hochleistungs-Motorbremse
- EBS & ABS
- Warmklima-Konfiguration
Fpsdpfxszl Uato Ammsl
- Hochgelegter Motorlufteinlass
- MAN NN Fahrerhaus
- Klimaanlage
- Linkslenker
- Für weltweiten Export verfügbar
ALS PROFESSIONELLES HEAVY-DUTY-FAHRGESTELL KONSTRUIERT
*Ein Fahrgestell mit Fahrerhaus sollte Betreibern die Freiheit geben, das fertige Fahrzeug genau auf die Arbeit abzustimmen, die es ausführen muss.*
Der MAN TGS 33.400 BB CH wurde als dreiachsiges starres Fahrgestell und nicht als Sattelzugmaschine entwickelt. Dadurch erhalten professionelle Betreiber und Aufbauhersteller eine starke Basis, auf der ein vollständiges Nutzfahrzeug entsprechend spezifischer Transportanforderungen aufgebaut werden kann.
Der Radstand von 4.200 mm bietet nutzbaren Aufbauraum hinter dem Fahrerhaus und erhält gleichzeitig eine praktische Manövrierfähigkeit für einen dreiachsigen Lkw. In Verbindung mit dem Heavy-Duty-Rahmen und den hohen Achskapazitäten eignet...
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Fahrgestell mit Fahrerhaus | 400 PS | EURO-2 | Heavy-Duty | LAGER
*Das MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Fahrgestell mit Fahrerhaus steht zum Verkauf und bietet eine robuste Heavy-Duty-Plattform für professionellen Transport, Bauwesen, Industrie, Infrastruktur und spezialisierte Nutzfahrzeuganwendungen.*
Angetrieben vom bewährten MAN D2676 LFBX D26 Sechszylinder-EURO-2-Dieselmotor mit 400 PS / 294 kW und 2.050 Nm Drehmoment kombiniert dieser MAN TGS zuverlässige Motorleistung mit einem robusten 6x4-Antriebsstrang und dem automatisierten MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe.
Zwei angetriebene Planeten-Hinterachsen bieten die mechanische Festigkeit und Traktion, die für anspruchsvolle gewerbliche Einsätze erforderlich sind, während Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen zusätzliche Unterstützung bieten, wenn das Fahrzeug auf losem Untergrund, unbefestigten Zufahrtswegen oder anspruchsvollen Baustellen eingesetzt wird.
Der Haupt-Radstand von 4.200 mm, die Heavy-Duty-Fahrgestellkonstruktion und die vollständig mechanische Blattfederung bilden eine starke Basis für professionelle Fahrzeugaufbauten. Mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 33.000 kg ist der MAN TGS 33.400 für Anwendungen ausgelegt, bei denen Fahrgestellfestigkeit, Nutzlastpotenzial und Langlebigkeit entscheidend sind.
Seine Warmklima-Spezifikation, der hochgelegte Motorlufteinlass, die zusätzliche Kraftstofffiltration und der Kühlerschutz bereiten das Fahrzeug zusätzlich auf den internationalen Einsatz in heißen, staubigen und anspruchsvollen Umgebungen vor.
Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar.
QUICK HIGHLIGHTS
*Wichtigste Spezifikationen des MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.*
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Heavy-Duty Fahrgestell mit Fahrerhaus
- MAN D26 6-Zylinder EURO-2 Dieselmotor
- 400 PS / 294 kW
- 2.050 Nm Drehmoment
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Heavy-Duty 6x4-Antriebsstrang
- Zwei angetriebene Planeten-Hinterachsen
- Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen
- Vollständig mechanische Blattfederung
- 4.200 mm Haupt-Radstand
- 1.400 mm Hinterachsabstand
- Bis zu 33.000 kg technisches Gesamtgewicht
- MAN NH/4c PTO
- 400-Liter-Stahlkraftstofftank
- Bridgestone 315/80R22.5 Reifen
- Zwillingsbereifung hinten
- MAN EVBec Hochleistungs-Motorbremse
- EBS & ABS
- Warmklima-Konfiguration
Fpsdpfxszl Uato Ammsl
- Hochgelegter Motorlufteinlass
- MAN NN Fahrerhaus
- Klimaanlage
- Linkslenker
- Für weltweiten Export verfügbar
ALS PROFESSIONELLES HEAVY-DUTY-FAHRGESTELL KONSTRUIERT
*Ein Fahrgestell mit Fahrerhaus sollte Betreibern die Freiheit geben, das fertige Fahrzeug genau auf die Arbeit abzustimmen, die es ausführen muss.*
Der MAN TGS 33.400 BB CH wurde als dreiachsiges starres Fahrgestell und nicht als Sattelzugmaschine entwickelt. Dadurch erhalten professionelle Betreiber und Aufbauhersteller eine starke Basis, auf der ein vollständiges Nutzfahrzeug entsprechend spezifischer Transportanforderungen aufgebaut werden kann.
Der Radstand von 4.200 mm bietet nutzbaren Aufbauraum hinter dem Fahrerhaus und erhält gleichzeitig eine praktische Manövrierfähigkeit für einen dreiachsigen Lkw. In Verbindung mit dem Heavy-Duty-Rahmen und den hohen Achskapazitäten eignet...
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