Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 | Frigorifique | Stock | Cooled ... gebraucht kaufen (24’922)

Zustand: neu, Kilometerstand: 3 km, Leistung: 181 kW (246.09 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4’160 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 210 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Laderaumlänge: 4’890 mm, Laderaumbreite: 2’400 mm, Laderaumhöhe: 1’940 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: Klimaanlage, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Radio - Radio/CD - Seitentür - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zwillingsreifen Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kühl-LKW | 245HP | EURO-3 | Carrier | Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kühl-LKW steht zum Verkauf und ist für zuverlässigen temperaturgeführten Transport unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen konfiguriert. Angetrieben von einem Mercedes-Benz Sechszylinder-EURO-3-Dieselmotor mit 245 HP kombiniert dieser Kühl-LKW einen 4x4-Allradantrieb mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse, einem robusten manuellen Antriebsstrang und einem speziell entwickelten isolierten GRP-Kühlaufbau. Der etwa 5 Meter lange Kühlaufbau verfügt über eine isolierte Sandwichpaneel-Konstruktion, einen verstärkten isolierten Boden, doppelte Hecktüren und ein Carrier-Kühlsystem. Diese Konfiguration ist besonders relevant für Lebensmittelverteilung, Kühlkettenlogistik und temperaturgeführten Transport, bei dem die Straßenbedingungen über konventionelle befestigte Routen hinausgehen können. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Kühl-LKW ✔ 4x4 Allradantrieb ✔ Differenzialsperren Vorne & Hinten ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-Zylinder EURO 3 Dieselmotor ✔ Manuelles Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe ✔ Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe ✔ Ca. 5,000 mm Kühlaufbau ✔ Isolierte GRP-Sandwichpaneel-Konstruktion ✔ 50 mm Isolierte Seitenwände & Dach ✔ 80 mm Isolierter Boden Bljdey R Atbjpfx Akbjl ✔ Carrier Kühlaggregat ✔ Zweiflügelige Isolierte Hecktüren ✔ Hochbelastbare Aluminium-Innenbodenfläche ✔ Innenbeleuchtung des Laderaums ✔ Klimaanlage ✔ 10.00 R20 Mischbereifung ✔ Gebaut für Temperaturgeführte Distribution ✔ Verfügbar für Weltweiten Export 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Kühl-LKW Kühlkettentransport findet nicht immer auf perfekt gewarteten Straßen statt. Der Mercedes-Benz Atego 1725A bietet dem Kühlaufbau eine leistungsfähige 4x4-Plattform, die dafür ausgelegt ist, auch dann weiterzuarbeiten, wenn die Transportbedingungen anspruchsvoller werden. Die Leistung wird von einem Mercedes-Benz Reihensechszylinder-Dieselmotor mit 180 kW / 245 HP bereitgestellt, kombiniert mit dem manuellen Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe und dem VG550 Verteilergetriebe. Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse sorgen für zusätzliche Traktion beim Einsatz auf losem Untergrund, unbefestigten Straßen oder anspruchsvollen Lieferrouten. Dadurch ist der Atego besonders interessant für Kühltransporte, die mehr Mobilität benötigen, als ein konventioneller 4x2-Verteiler-LKW bieten kann. Speziell Entwickelter Isolierter Kühlaufbau Temperaturgeführter Transport beginnt beim Aufbau. Der etwa 5,000 mm lange Kühlaufbau verwendet eine GRP-Sandwichpaneel-Konstruktion, die auf Isolierung, Festigkeit und praktische Ladungsabwicklung ausgelegt ist. Die Seitenwände und das Dach verfügen über 50 mm Isolierung zwischen gelbeschichteten GRP-Schichten, verstärkt durch Holz- und Stahlprofile. Der Boden erhält zusätzlichen thermischen Schutz durch 80 mm Isolierung zusammen mit Marine-Sperrholz und einer oberen Oberfläche aus Riffel- oder Tropfenblech-Aluminium. Diese Kombination schafft eine langlebige isolierte Ladeumgebung, die für...

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 181 kW (246.09 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4’160 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 210 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Laderaumlänge: 4’890 mm, Laderaumbreite: 2’400 mm, Laderaumhöhe: 1’940 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: Klimaanlage, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Radio - Radio/CD - Seitentür - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zwillingsreifen DIE KÜHLKETTE SOLLTE NICHT DORT ENDEN, WO DIE ASPHALTIERTE STRASSE ENDET Temperatur empfindliche Ladung interessiert es nicht, wie schwierig die Route wird. Lebensmittel müssen weiterhin im richtigen Zustand ankommen. Frische Produkte müssen weiterhin geschützt werden. Abgelegene Projekte benötigen weiterhin eine zuverlässige Versorgung. Und die Kunden erwarten weiterhin, dass die Kühlkette vom Beladepunkt bis zum endgültigen Bestimmungsort intakt bleibt. Deshalb kombiniert dieser Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck professionellen Kühltransport mit 4x4-Mobilität. Ein Mercedes-Benz-Antriebsstrang mit 245 HP liefert die Leistung. Differenzialsperren vorne und hinten sorgen für zusätzliche Traktion. Ein isolierter GRP-Aufbau schützt die Ladung. Und die Carrier-Kühlanlage liefert die Kühlleistung, die für temperaturgeführte Distribution erforderlich ist. Ein Kühl-Lkw, der dafür gebaut wurde, weiterzufahren, wenn konventionelle Lieferrouten anspruchsvoller werden. WARUM DIESEN ATEGO 1725A KÜHL-LKW WÄHLEN? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4-Allradantrieb ✔ Differenzialsperren vorne & hinten ✔ 245 HP EURO 3-Motor ✔ Manueller Mercedes-Benz-Antriebsstrang ✔ Ca. 5 Meter langer Kühlaufbau ✔ Professionelle GRP-Sandwichpaneel-Konstruktion ✔ Isolierte Wände, Dach & Boden ✔ Carrier-Kühlsystem ✔ Doppelte isolierte Hecktüren ✔ Ca. 4.9 Meter interne Laderaumlänge ✔ Heavy-Duty-Aluminium-Ladeboden ✔ Innenbeleuchtung des Laderaums ✔ Klimatisiertes Mercedes-Benz-Fahrerhaus ✔ Gebaut für anspruchsvolle Distributionsrouten ✔ Bereit für weltweiten Export 4x4 – WEIL KÜHLKETTENLOGISTIK ÜBER DIE AUTOBAHN HINAUSGEHT Ein standardmäßiger Kühl-Lkw funktioniert gut, wenn jeder Lieferpunkt über gute Straßen erreichbar ist. Aber nicht jede Lieferkette funktioniert auf diese Weise. Landwirtschaftliche Regionen, Bergbaustandorte, Infrastrukturprojekte, Baustellencamps und abgelegene Gemeinden können erfordern, dass temperaturgeführte Ladung weit über konventionelle städtische Distributionsrouten hinaus transportiert wird. Genau dort wird der 4x4-Antriebsstrang des Atego wertvoll. Differenzialsperren sind sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse montiert und helfen dem Lkw, die Traktion aufrechtzuerhalten, wenn der Untergrund locker oder schwierig wird. Der Mercedes-Benz-Sechszylindermotor leistet 245 HP / 180 kW, während das G 85-6-Schaltgetriebe und das VG550-Verteilergetriebe den robusten Antriebsstrang hinter dem 4x4-System bilden. Kühlkettentransport mit der Mobilität, auch anspruchsvollere Ziele zu erreichen. Bodpfxsy Rt Ucs Akbsll EIN KÜHLAUFBAU, DER RUND UM DEN SCHUTZ DER LADUNG ENTWICKELT WURDE Der Kühlaufbau ist ungefähr fünf Meter lang und besteht aus isolierten GRP-Sandwichpaneelen. Das Prinzip ist einfach: Die äußere Wärme draußen halten. Die kontrollierte Umgebung innen halten. Die Seitenwände und das Dach verwenden eine 50 mm starke Isolierung, die zwischen gelbeschichteten GRP-Schichten eingeschlossen ist, wobei zusätzliche strukturelle Verstärkungen in die Paneele integriert sind. Beim Boden geht der Wärmeschutz noch einen Schritt weiter. Eine 80...

Zustand: neu, Leistung: 180 kW (244.73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 29, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x4, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Weiß, Federung: Blatt, Reifengröße: 365/80 R 20, Radstand: 4’160 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Servolenkung, Traktionskontrolle, - Heizung - Radio - Radio/CD Bsdjy Rtylopfx Akbell SUCHEN SIE EINEN 4x4 PERSONENBUS FÜR ANSPRUCHSVOLLE EINSÄTZE? Wenn der Personentransport über befestigte Straßen hinaus fortgesetzt werden muss, reicht ein konventioneller Bus möglicherweise nicht aus. Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus kombiniert ein robustes Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Fahrgestell mit 29+1 Fahrgastsitzen, 245 HP EURO 3 Leistung, Differenzialsperren vorne und hinten sowie Off-Road-Reifen. Mit einer unabhängigen Fahrgastklimaanlage, einem isolierten speziell gebauten Busaufbau, einer Rückfahrkamera und einem integrierten Dachgepäckträger ist dieser Atego für zuverlässigen Personentransport an abgelegenen Standorten, bei Infrastrukturprojekten und auf anspruchsvollen regionalen Routen ausgelegt. AUF EINEN BLICK - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Fahrgastsitze - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differenzialsperren Vorne & Hinten - Manuelles Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe - Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe - 365/80 R20 Off-Road-Reifen - Unabhängige Fahrgastklimaanlage - Stahlaufbau mit Korrosionsschutzbehandlung - Isolierter Fahrgastraum - Aluminium-Außenverkleidung - Rückfahrkamera - Integrierter Dachgepäckträger Warum Diese Konfiguration? Der Personentransport wird anspruchsvoller, wenn das Ziel außerhalb konventioneller Straßennetze liegt. Der Mercedes-Benz Atego 1725A kombiniert 4x4-Fähigkeiten mit einem speziell entwickelten Fahrgastaufbau mit 29+1 Sitzplätzen und schafft damit eine spezialisierte Lösung für Organisationen, die Gruppen zuverlässig durch anspruchsvolle Einsatzumgebungen transportieren müssen. Der Mercedes-Benz Sechszylindermotor leistet 245 HP / 180 kW, während das manuelle G 85-6 Getriebe und das VG550 Verteilergetriebe die Grundlage des 4x4-Antriebsstrangs bilden. Differenzialsperren vorne und hinten sorgen für zusätzliche Traktion, wenn die Bedingungen schwierig werden. Gebaut für Anspruchsvolle Routen Bergbaubetriebe, Infrastrukturprojekte, Baustellen und abgelegene Projekte erfordern häufig regelmäßigen Personentransport über Schotterstraßen, unbefestigte Routen und schwierige Zufahrtswege. Genau hier unterscheidet sich dieser Atego von einem konventionellen Personenbus. Sein 4x4-Antriebsstrang, die Differenzialsperren vorne und hinten sowie die 365/80 R20 Off-Road-Reifen bieten die erforderliche Mobilität, wenn der Transport auf befestigten Straßen nicht mehr ausreicht. Das Ergebnis ist ein Personenfahrzeug, das darauf ausgelegt ist, Teams zwischen Standorten in Bewegung zu halten, an denen konventionelle Busse Schwierigkeiten haben können. 29+1 Fahrgastkapazität Der speziell entwickelte Aufbau bietet Sitzplätze für 29 Fahrgäste plus einen zusätzlichen Sitz und verwendet im gesamten Fahrgastraum Sitze mit fester Rückenlehne. Dies bietet praktische Kapazität, um komplette Teams in einem einzigen Fahrzeug zu transportieren und gleichzeitig die Mobilität einer zweiachsigen 4x4-Plattform beizubehalten. Ein unabhängiges Klimaanlagensystem mit eigener Power Unit unterstützt den Fahrgastkomfort, insbesondere beim Betrieb in warmen Klimazonen. Speziell Entwickelter Fahrgastaufbau Der Fahrgastaufbau verwendet eine Stahlkonstruktion mit Korrosionsschutzbehandlung,...

Zustand: neu, Kilometerstand: 2 km, Leistung: 180 kW (244.73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 29, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x4, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Weiß, Federung: Blatt, Reifengröße: 365/80 R 20, Radstand: 4’160 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Servolenkung, Traktionskontrolle, - Heizung - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus | 30 Sitzplätze | 245 HP | EURO 3 | Lagerbestand Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus steht zum Verkauf und ist für den Personentransport in anspruchsvollen Einsatzumgebungen konfiguriert, in denen konventionelle Straßenbusse möglicherweise nicht die erforderliche Traktion oder Geländegängigkeit bieten. Aufgebaut auf dem robusten Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4-Fahrgestell kombiniert dieser Personenbus einen 245 HP starken EURO 3-Sechszylinder-Dieselmotor, ein manuelles Mercedes-Benz Getriebe, Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse sowie Off-Road-Reifen mit einem speziell entwickelten Fahrgastaufbau mit 29+1 Sitzplätzen. Der Busaufbau umfasst eine unabhängige Klimaanlage, eine isolierte Konstruktion, Aluminium-Außenverkleidung, eine Rückfahrkamera und einen Dachgepäckträger und schafft damit eine praktische Transportlösung für abgelegene Standorte, Infrastrukturprojekte, industrielle Einsätze und regionalen Personentransport. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Personenbus - 4x4 Antriebskonfiguration - Differenzialsperren Vorne & Hinten - Mercedes-Benz 6-Zylinder EURO 3 Dieselmotor - 245 HP / 180 kW - Manuelles Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe - Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe - 29 + 1 Sitze mit Fester Rückenlehne - Unabhängiges Klimasystem für Fahrgäste - 365/80 R20 Off-Road-Reifen - Heavy-Duty Stahl-Aufbaukonstruktion - Korrosionsschutzbehandlung des Aufbaus - Isolierter Fahrgastaufbau - Aluminium-Außenverkleidung - Boden aus Marine-Sperrholz - Fahrgasteinstiegstür - Rückfahrkamera - Integrierter Dachgepäckträger - Ca. 8 Meter Gesamtlänge - Gebaut für Anspruchsvollen Personentransport - Verfügbar für Weltweiten Export Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Plattform Zuverlässiger Personentransport beginnt mit dem richtigen Fahrgestell. Bsdjy Rtyrspfx Akboll Der Mercedes-Benz Atego 1725A bietet eine robuste Grundlage für Einsätze, bei denen der Personentransport über konventionelle befestigte Straßen hinaus fortgesetzt werden muss. Die Leistung kommt von einem Mercedes-Benz Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor mit 180 kW / 245 HP, kombiniert mit dem manuellen Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe und dem VG550 Verteilergetriebe. Der 4x4-Antriebsstrang wird durch Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse unterstützt, die zusätzliche Traktion beim Einsatz auf Schotter, losem Untergrund, unbefestigten Zufahrtswegen oder in schwierigen Projektumgebungen bieten. Dadurch ist der Atego 1725A besonders relevant für Betreiber, die etwas Leistungsfähigeres als einen konventionellen, hauptsächlich für den Straßenverkehr ausgelegten Personenbus benötigen. 29+1 Fahrgastsitzkonfiguration Der speziell entwickelte Fahrgastaufbau bietet Sitzplätze für 29 Fahrgäste plus einen zusätzlichen Sitz, wobei im gesamten Fahrgastraum Sitze mit fester Rückenlehne verwendet werden. Diese Konfiguration schafft ein praktisches Gleichgewicht zwischen Fahrgastkapazität und den kompakten Abmessungen, die für anspruchsvolle Einsatzorte erforderlich sind. Der Bus kann daher regelmäßige Team- und Mitarbeitertransporte unterstützen, ohne auf eine deutlich größere konventionelle...

Zustand: neu, Kilometerstand: 2 km, Leistung: 181 kW (246.09 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4’160 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 210 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Laderaumlänge: 4’890 mm, Laderaumbreite: 2’400 mm, Laderaumhöhe: 1’940 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: Klimaanlage, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Radio - Radio/CD - Seitentür - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten Blsdey Rt R Rspfx Akbsl - Zwillingsreifen SUCHEN SIE EINEN 4x4 KÜHL-LKW FÜR ANSPRUCHSVOLLE LIEFERRouten? Temperaturempfindliche Ladung geschützt zu halten, ist eine Herausforderung. Diese Ladung an ihr Ziel zu bringen, wenn die Straße schwierig wird, ist eine andere. Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kühl-LKW kombiniert einen 245 HP starken Mercedes-Benz EURO 3-Antriebsstrang mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse, einem speziell entwickelten isolierten GRP-Aufbau und Carrier-Kühltechnik. Das Ergebnis ist ein Kühl-LKW, der für die Kühlkettendistribution entwickelt wurde, bei der Zuverlässigkeit, Ladungsschutz und erhöhte Mobilität gleichermaßen wichtig sind. AUF EINEN BLICK - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Kühl-LKW - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differenzialsperren Vorne & Hinten - Manuelles Mercedes-Benz Getriebe - Ca. 5-Meter Kühlaufbau - Isolierte GRP-Sandwichpaneele - 50 mm Seitenwand- & Dachisolierung - 80 mm Bodenisolierung - Carrier Kühlsystem - Doppelte Isolierte Hecktüren - Ca. 4,892 mm Interne Laderaumlänge - Hochbelastbarer Aluminium-Ladeboden - Klimaanlage - Mischbereifung - Verfügbar für Weltweiten Export Warum Diese Konfiguration? Kühldistribution wird anspruchsvoller, wenn sich die Ziele außerhalb konventioneller Straßennetze befinden. Der Atego 1725A bewältigt beide Seiten dieser Herausforderung. Das Mercedes-Benz 4x4-Fahrgestell sorgt für die Mobilität. Der isolierte Kühlaufbau sorgt für den Schutz der Ladung. Ein 245 HP starker Sechszylinder-Dieselmotor, ein manuelles Mercedes-Benz Getriebe, ein Verteilergetriebe und Differenzialsperren an beiden Achsen schaffen einen Antriebsstrang, der für anspruchsvolle Routen geeignet ist. Hinter dem Fahrerhaus bietet der etwa fünf Meter lange GRP-Kühlaufbau eine isolierte Umgebung, unterstützt durch Carrier-Kühltechnik. Ein Fahrzeug, das darauf ausgelegt ist, temperaturempfindliche Ladung dorthin zu bringen, wo sie benötigt wird. Gebaut für Temperaturgeführte Distribution Der Kühlaufbau verwendet eine isolierte Sandwichpaneel-Konstruktion mit gelbeschichteten GRP-Oberflächen und interner Verstärkung. Seitenwände und Dach verfügen über 50 mm Isolierung, während der Boden 80 mm Isolierung in Kombination mit Marine-Sperrholz und einer hochbelastbaren Aluminium-Oberfläche verwendet. Die doppelten isolierten Hecktüren werden mit speziellen PVC-Dichtungen abgedichtet, um die kontrollierte Ladeumgebung während des Transports zu schützen. Die Innenbeleuchtung bietet zusätzliche praktische Vorteile bei Be- und Entladevorgängen. Carrier Kühlung Der Kühlaufbau ist mit einem Carrier-Kühlsystem ausgestattet, um kontrollierte Ladungstemperaturen während des Transports zu unterstützen. In Kombination mit der isolierten Aufbaukonstruktion schafft das Kühlsystem eine praktische Kühlkettenlösung für regionale und internationale Distribution. Ob Lebensmittel, landwirtschaftliche Erzeugnisse oder andere temperaturempfindliche Ladung transportiert werden, das Fahrzeug wurde für zuverlässigen Kühltransport konfiguriert. 4x4 Wenn die Lieferroute Schwierig Wird Kühlkettenlogistik endet nicht an den Stadtgrenzen....

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 180 kW (244.73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 365/85 R 20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4’200 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’450 mm, Gesamthöhe: 2’200 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Servolenkung, elektrische Fensterheberregelung, - PTO - Radio - Radio/CD - Seitentür - Werkzeugkasten WENN DIE AUSRÜSTUNG NICHT ZUR WERKSTATT KOMMEN KANN, BRINGEN SIE DIE WERKSTATT ZUR AUSRÜSTUNG Stillstand kostet Geld. Und wenn Maschinen auf einer abgelegenen Baustelle, in einem Bergwerk oder Hunderte Kilometer von der nächsten Werkstatt entfernt arbeiten, kann selbst eine routinemäßige Wartung zu einer logistischen Operation werden. Genau hier spielt der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck seine Stärken aus. Er kombiniert die Mobilität eines Mercedes-Benz 4x4-Fahrgestells mit Schmierausrüstung, Flüssigkeitslagerung, Druckluft, Reinigungsgeräten, unabhängiger Stromversorgung, Schweißausrüstung und professionellem Werkstattwerkzeug. Ein Fahrzeug, das entwickelt wurde, um wichtige Wartungsmöglichkeiten direkt zur Flotte zu bringen. WARUM DIESE ATEGO 1725A MOBILE WERKSTATT WÄHLEN? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3-Motor ✔ Differenzialsperren vorne & hinten ✔ Manueller Mercedes-Benz Antriebsstrang ✔ Werkseitiger PTO ✔ Kompletter Mobile-Werkstatt-Aufbau ✔ Vier pneumatische Ölsysteme ✔ Altöl-Auffangsystem ✔ Fettabgabesystem ✔ 1.000-Liter-Diesel-Servicetank ✔ 900-Liter-Altöltank ✔ 600-Liter-Wassertank ✔ Hochdruckreiniger ✔ Integrierter Luftkompressor ✔ Unabhängiger Stromgenerator ✔ MMA & TIG-Schweißausrüstung ✔ Professionelles Werkstattwerkzeug ✔ Werkbank & Stauschränke ✔ 4x4-Mobilität für abgelegene Projekte ✔ Bereit für weltweiten Export 4x4-MOBILITÄT – WEIL WARTUNG NICHT IMMER AUF DER STRASSE STATTFINDET Die Maschinen, die gewartet werden müssen, stehen nicht immer direkt neben einer Werkstatt. Bagger, Radlader, Lkw, Generatoren und Baumaschinen können auf unbefestigten Straßen, abgelegenen Projektstandorten oder Industrieflächen arbeiten, die konventionelle Servicefahrzeuge nur schwer erreichen können. Der Mercedes-Benz Atego 1725A kombiniert 4x4-Antrieb mit Differenzialsperren an der Vorder- und Hinterachse. Sein 245 HP starker Mercedes-Benz Sechszylinder-Dieselmotor liefert die Leistung, während das G 85-6 Schaltgetriebe und das VG550 Verteilergetriebe die für anspruchsvolle Feldeinsätze erforderliche Antriebskonfiguration bereitstellen. Eine mobile Werkstatt beginnt mit der Fähigkeit, überhaupt zum Einsatzort zu gelangen. EINE SCHMIERSTATION AUF RÄDERN Regelmäßige Schmierung ist eine der Grundlagen vorbeugender Wartung. Diese mobile Werkstatt führt vier pneumatische Ölpumpen mit, die jeweils mit Schlauchaufroller, Abgabepistole und digitalem Messgerät ausgestattet sind. Unterschiedliche Schmierstoffe können dadurch aus separaten Systemen mitgeführt und abgegeben werden, ohne dass die Ausrüstung ständig gewechselt werden muss. Bsdpfjy Ruczsx Akbell Eine separate pneumatische Fettpumpe mit 12-Meter-Schlauchaufroller unterstützt Schmierarbeiten, während eine spezielle Altölpumpe und ein Auffangsystem das Entfernen gebrauchter Flüssigkeiten während der Wartung ermöglichen. Die Werkstatt umfasst außerdem einen 900-Liter-Altöltank. Alles, was zur Unterstützung der regelmäßigen Flottenschmierung benötigt wird, auf einer mobilen Plattform. 1.000 LITER MOBILE DIESELUNTERSTÜTZUNG Auch Maschinen an abgelegenen Standorten benötigen...

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 180 kW (244.73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 10.00 R 20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4’160 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 210 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Baujahr: 2023, Ausstattung: Klimaanlage, - PTO EIN FAHRGESTELL. GEBAUT FÜR IHREN NÄCHSTEN EINSATZ. Nicht jeder Einsatz benötigt denselben Lkw. Ein Kunde benötigt ein Servicefahrzeug. Ein anderer benötigt einen Tankwagen, eine Ladeplattform oder einen spezialisierten Nutzfahrzeugaufbau. Was sie alle benötigen, ist die richtige Basis. Der neue Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab bietet Ihnen genau das: eine kompakte, aber schwere Allradplattform, die rund um die Anforderungen Ihres Einsatzes aufgebaut werden kann. Mit 245 HP, 4x4-Antrieb, Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse, verstärkter Federung und einem werkseitigen Mercedes-Benz PTO ist dieser Atego bereit, das Spezialfahrzeug zu werden, das Ihr Projekt benötigt. WARUM DIESEN ATEGO 1725 A WÄHLEN? ✔ Neuer Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Ab Lager verfügbar ✔ 4x4-Allradantrieb ✔ Differenzialsperren vorne & hinten ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-Liter-6-Zylinder-Turbodieselmotor ✔ EURO-3-Abgasnorm ✔ Mercedes-Benz G 85-6 Schaltgetriebe ✔ Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe ✔ Verstärkte Vorder- & Hinterradfederung ✔ Werkseitige Gewichtsvariante 17,1 Tonnen ✔ Schwerlast-Plattformfahrgestell ✔ Werkseitiger Mercedes-Benz PTO Bljdszpyfpspfx Akbol ✔ 4.160 mm Radstand ✔ Zwillingsbereifung hinten ✔ 10.00 R20 Mischbereifung ✔ Verlängerte S-Cab mit Klimaanlage ✔ GSO-Konformitätsdokumentation ✔ Bereit für kundenspezifischen Aufbau ✔ Für weltweiten Export verfügbar Bauen Sie den Lkw, den Ihr Einsatz tatsächlich benötigt Warum Ihren Einsatz an einen Standard-Lkw anpassen, wenn der Lkw rund um Ihren Einsatz gebaut werden kann? Der Atego 1725 A wird als vielseitiges Plattformfahrgestell geliefert und gibt Flottenbetreibern und Aufbauherstellern die Freiheit, den endgültigen Einsatzzweck zu bestimmen: Ein Service- und Wartungs-Lkw für eine abgelegene Mine. Ein Tankwagen für Infrastrukturprojekte. Ein Nutzfahrzeug für Energieeinsätze. Eine Ladeplattform für Ausrüstung und Materialien. Oder ein vollständig spezialisierter Aufbau, der für ein bestimmtes Projekt entwickelt wurde. Der Radstand von 4.160 mm bietet praktischen Montageraum und hält den Lkw gleichzeitig relativ kompakt und wendig. Fügen Sie den werkseitigen PTO hinzu und Sie erhalten eine Plattform, die für Aufbauten bereit ist, die hydraulische oder zusätzliche Ausrüstung benötigen. 4x4 dort, wo es zählt Ein spezialisierter Aufbau ist nur dann sinnvoll, wenn der darunterliegende Lkw den Einsatzort erreichen kann. Der Atego 1725 A kombiniert Allradantrieb mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse und bietet zusätzliche Traktion, wenn die Bedingungen schwierig werden. Das Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe arbeitet mit der verstärkten Federung und der Mischbereifung zusammen, um ein Fahrgestell zu schaffen, das sowohl für normalen Straßentransport als auch für anspruchsvolle Projektumgebungen geeignet ist: Baustellen. Abgelegene Infrastrukturprojekte. Versorgungsstandorte. Industriegebiete. Unbefestigte Zufahrtsstraßen. Der Atego ist für Einsätze gebaut, bei denen ein konventionelles Straßenfahrgestell möglicherweise einfach nicht genügend Mobilität bietet. Kompakte Größe. Ernsthafte Leistungsfähigkeit. Schwerlast muss...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 235’000 km, Leistung: 175 kW (237.93 PS), Erstzulassung: 03/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11’990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, * Mercedes Benz Atego 1224 AK Kipper * EZ: 03-2007 Bledpeznr Nkjfx Akbjl * 4x4 Allrad * Schaltgetriebe * Motorbremse * BLATT / BLATT * LG: 7.100 kg * NL: 4.890 kg * GG: 11.990 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Leistung: 132 kW (179.47 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11’000 kg, Reifengröße: 365/80R20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’500 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Standheizung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, 2x Luftsitz, E-Spiegel, Tempomat, Radio Vorbereitung, Standheizung, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Rundumleuchte, Blattfederung, AHK Luft+Licht, Umweltplakette grün Radstand: 3500 mm TROMMELBREMSE AN VA UND HA, S-FAHRERHAUS, 180 MM VERLÄNGERT, TELLIGENT-SCHALTAUTOMATIK, GETRIEBE G 60-6/9,2-1,0, WARMLUFT-ZUSATZHEIZUNG, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 PS), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), MITTELSITZ, MIT SICHERHEITSGURT, ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bledpfozpfm Eex Akbol - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 290’000 km, Leistung: 130 kW (176.75 PS), Erstzulassung: 05/2002, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 13’100 kg, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Kran, Ladebordwand, Atego 1318 EZ: km 4X4 - ALLRAD Einzelbereifung Bodpfeytl Irsx Akbsll Deutsches Fahrzeug aus 1. Hand Aufbau: Hubarbeitsbühne/Working Lift Ruthman T225 Arbeitshöhe ca 23m !!! 1000 Volt Isoltaion !!! Besuchen sie gerne unsere Webseite: ----deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Wir kümmern uns gerne um Ihre Finanzierung oder Leasing Verkauf EU: netto nach Vorlage der Firmendokumente und Steuer/VAT Nummer MwSt Kaution 2000 ¤ unser Service für Sie: - Zollkennzeichen - Exportpapiere und EUR1 - Transport Weltweit - Übernachtungsmöglichkeiten - Transfer Flughafen München oder Bahnhof Passau

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 26’985 km, Leistung: 130 kW (176.75 PS), Erstzulassung: 06/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Grün, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtlänge: 6’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’930 mm, Laderaumlänge: 2’953 mm, Laderaumbreite: 2’391 mm, Laderaumhöhe: 1’697 mm, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Interne Nummer: 1397. L436457 ----Das Fahrzeug ist unaufbereitet! Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung. Bljdpfx Aezu Uqqekbsl Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung möglich! Sie haben noch Fragen? Wir beraten Sie gern!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 26’773 km, Leistung: 205 kW (278.72 PS), Erstzulassung: 05/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 9’330 kg, maximales Ladegewicht: 5’170 kg, Gesamtgewicht: 14’500 kg, Reifengröße: 10 R 22,5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’860 mm, nächste Prüfung (TÜV): 06/2028, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Kabine, Seilwinde, Servolenkung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, Kz. Haus, Schwingsitz, Spiegel beheizbar, ABS (Antiblockiersystem), Nebenantrieb, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Seilwinde, Blattfederung, AHK Luft+Licht, Lärmarm G1, Dachluke Radstand: 3860 mm Aufbau: Rüstwagen mit Schlingmann Quarda Line Aufbau, Rotzler Treibmatic 50 KN Seilwinde vorne, Lichtmast 2 x 1500 W & 23kVA Stromgenerator Schlingmann Quadra Line Ausführung, Generator mit einer Leistung von 23 kVA und Schaltschrank, festeingebaute hydraulische Zugeinrichtung Rotzler Treibmatic 50 kN, pneumatischer Lichtmast mit 2 Flutlichtscheinwerfer 1500 Watt elektrisch verstellbar, Abbiegeassistent RADAR AAS R151 in 04 / 2023, RETTBOX-Air Strom- und Luftversorgung Trommelbremsen an VA und HA, optimiertes Fahrerhaus 180 mm verlängert, Festellbremse an VA und HA, Der Verkauf an Gewerbetreibende oder Export erfolgt zuzüglich 19% MwSt! Daten unter Vorbehalt, da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet ! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Blsdpfxjzwhb Uj Akbsl - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 45’541 km, Leistung: 130 kW (176.75 PS), Achsen-Konfiguration: 4x4, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Gesamtlänge: 62’200 mm, Gesamtbreite: 25’000 mm, Gesamthöhe: 34’100 mm, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. Blsdpfxozurhtj Akbjl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Pritsche Plane !!! mehrfach vorhanden !!!, A70 Differentialsperre Vorderachse, A71 Differentialsperre Hinterachse, AF8 Achsübersetzung i = 4,875 (H4/H5), AH7 Hinterachse H4, 7,7 t, Tellerrad 368, AK6 Vorderachse 6,1 t, B02 Antiblockiersystem (ABS), B43 Anhängerbremse 2-Leitung, B65 Drucklufttrockner, beheizt, BB6 Trommelbremse an VA und HA, BB9 Rohrbruchsicherung für Bremsanlage, C42 Stabilisator, Hinterachse, unter Rahmen, C57 Schutzvorrichtung, seitlich, C95 Wegfall Heckunterfahrschutz (EG), CC9 Wegfall Schutzvorrichtung, seitlich, CL9 Lenkung LS 6/LS 8, CR4 Befestigungsteile am Rahmen/Lochraster, D15 Dachluke, schwenkbar, D17 Drehgestell, E10 Tarnlichtkreis, E21 Batterie(n), verstärkt, EC6 Anhängersteckdose, 15-polig, EM8 PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992, ES8 Zusatzsteckdose 24 V/15 A, Fahrerhaus-Brüstung, F07 Fahrerhaus Doppelkabine, Stahl, F20 S-Fahrerhaus, 180 mm verlängert, F30 Fahrerhaus-Kipphydraulik, FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür, FN1 Verteiler-Cockpit, FQ7 Ablage über Windschutzscheibe, 2 Fächer, FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite, FW2 Wegfall Wegfahrsperre (Transponder), FX7 Frontspiegel aerodynamisch, vorne, GC5 Getriebe G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuelles Schaltgetriebe, GV5 Verteilergetriebe VG550 3W, H03 Klimaanlage, H04 Wärmeisolierung, zusätzlich, HF2 Pollenfilter, I96 Reifen 14,5 R 20 VA, IA1 Radformel 4x4, ID1 Blattfederung, IP6 Radstand 3260 mm, IU5 10,5-Tonner, IX4 Reihenmotor, 4 Zylinder, IY2 Hydraulik-Fluid, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR, JK3 Kombi-Instrument, grafikfähiges Display, Ökometer, JZ3 Tachografhersteller Actia, K40 Tankschloss, K45 Sieb, Tankeinfüllstutzen, K81 Kraftstoffvorfilter, beheizter Wasserabscheider, KAK6 Vorderachse 6,1 t, KB56 Kupplungskopf vorn zum Luftnachfüllen, KBCA Luftbehälter und Lufttrockner in Rahmen versetzt, KC57 Seitliche Schutzvorrichtung / Aggregate anpassung, KCAH Stoßstange Stahlausführung, KCL9 Lenkung LS 6/LS 8, KCR5 Rahmenkopf verstärkt für Sonderanbauten, KCUL Unterfahrschutz klappbar, KCUN Überhangveränderung 1135 mm, KCYF Flaggenhalter, KCYQ Abschleppösen vorn und hinten, vorn schraubbar (nicht nach STANAG), KCYS Lackierung Stossstange, KD15 Dachluke rund schwenkbar, KD17 Drehringgestell (ohne Drehring), KD6 Abgasüberwachung für Stickoxid (NOx), KP1 AdBlue-Tank, 25 l, KP9 AdBlue-Behälter, Kunststoff, KQBA Automat. Hakenkuppl.;Gr.: K2 D/UN763 (f. Zugösen n. VG740, KQD8 Vorderfeder 6,1t,Parabel, KQV1 Anhaengerkupplung, Fabrikat Orlandi, KSMA Mittelsitz mit Sicherheitsgurt,klappbar, KTBA Gewichtsvariante 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Halterung für Winkerkelle, KYGG Scheibentarnung, M31 Luftpresser, erhöhte Leistung, M89 Ansaugluft-Vorwärmung für Kaltstart, MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel, MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Getriebesperre für Nebenantrieb, NL8 Nebenantrieb MB 60 1c, MPA, NZ1 Nebenabtrieb, einfach, QH4 Hinterfeder, 6,2 t, Parabel, QN5 Vorderfeder 4,4 t, Parabel, QS3 Querträger, nachträglicher Einbau AHK G135 ZAA, QV1 Anhängerkupplung, Orlandi, R04 Radmutternabdeckung, R60 Reserveradhalter, provisorisch, R87 Reserverad/Reservefelge, RA1 Halbtiefbettfelgen 11.00-20,verstärkt,Einzelreifen, S28 Mittelsitz, mit...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 16’745 km, Leistung: 130 kW (176.75 PS), Achsen-Konfiguration: 4x4, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Gesamtlänge: 61’500 mm, Gesamtbreite: 25’600 mm, Gesamthöhe: 29’300 mm, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Pritsche Plane !!! mehrfach vorhanden !!!, A70 Differentialsperre Vorderachse, A71 Differentialsperre Hinterachse, AF8 Achsübersetzung i = 4,875 (H4/H5), AH7 Hinterachse H4, 7,7 t, Tellerrad 368, AK6 Vorderachse 6,1 t, B02 Antiblockiersystem (ABS), B43 Anhängerbremse 2-Leitung, B56 Kupplungskopf vorn, zum Luftnachfüllen, B65 Drucklufttrockner, beheizt, BB6 Trommelbremse an VA und HA, BB9 Rohrbruchsicherung für Bremsanlage, C42 Stabilisator, Hinterachse, unter Rahmen, CC9 Wegfall Schutzvorrichtung, seitlich, CL9 Lenkung LS 6/LS 8, CR4 Befestigungsteile am Rahmen/Lochraster, CU0 Unterfahrschutz klappbar, hinten (Meiller), D15 Dachluke, schwenkbar, D17 Drehgestell, E10 Tarnlichtkreis, E21 Batterie(n), verstärkt, E30 Batterie-Hauptschalter, 1-polig, E31 Kraftsteckdose, E40 Anhängersteckdose, 7-polig, E41 Anhängersteckdose, 12-polig, E55 Steckdose für Erhaltungsladung, 24 V, E70 Rufanlage, mit Steckdose, NATO, EC6 Anhängersteckdose, 15-polig, EM8 PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992, ES8 Zusatzsteckdose 24 V/15 A, Fahrerhaus-Brüstung, F07 Fahrerhaus Doppelkabine, Stahl, F20 S-Fahrerhaus, 180 mm verlängert, F30 Fahrerhaus-Kipphydraulik, FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür, FN1 Verteiler-Cockpit, FQ7 Ablage über Windschutzscheibe, 2 Fächer, FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite, FV7 Vorrüstung, Einrüstungspaket, FW2 Wegfall Wegfahrsperre (Transponder), FX7 Frontspiegel aerodynamisch, vorne, GC5 Getriebe G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuelles Schaltgetriebe, GV5 Verteilergetriebe VG550 Bedpozurhmefx Akbell 3W, H03 Klimaanlage, H04 Wärmeisolierung, zusätzlich, HF2 Pollenfilter, HH1 Warmwasser-Zusatzheizung, Eberspächer D5W S, I42 Reifen 365/80 R 20 VA, IA1 Radformel 4x4, IB4 Baureihe LKN, IC1 Pritschenfahrgestell, ID1 Blattfederung, IL1 Inland (Deutschland), IL8 Ausführung Linkslenker, IP6 Radstand 3260 mm, IU5 10,5-Tonner, IX4 Reihenmotor, 4 Zylinder, IY2 Hydraulik-Fluid, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR, JK3 Kombi-Instrument, grafikfähiges Display, Ökometer, JZ1 Tachografhersteller VDO, K40 Tankschloss, K45 Sieb, Tankeinfüllstutzen, K81 Kraftstoffvorfilter, beheizter Wasserabscheider, KBCA Luftbehälter und Lufttrockner in Rahmen versetzt, KCAH Stoßstange Stahlausführung, KCR5 Rahmenkopf verstärkt für Sonderanbauten, KCUN Überhangveränderung 1135 mm, KCYQ Abschleppösen vorn und hinten, vorn schraubbar (nicht nach STANAG), KD6 Abgasüberwachung für Stickoxid (NOx), KE8 On-Board-Diagnose 1,0 mit NOx-Control, KFKV Fahrerhaus Kippumpe versetzen, KFMP Fahrerhaus Einrüstungspaket für BWFPS, KG0 Edelstahl-Schalldämpfer mit SCR-Kat, KJ1 Hauptschalldämpfer rechts, seitlich am Rahmen, KK45 Sieb für Tankeinfüllstutzen, KKSN Haupttank rechts 200L,Stahl, (540x620x620), KKVD AdBlue-Tank versetzt nach Links, KLSH Schutzgitter für Heckleuchten, KLSJ Schutzgitter für Blinkleuchten, KMJN Kompakt-Luftfilter stehend hinter Fahrerhaus, KP1 AdBlue-Tank, 25 l, KP9 AdBlue-Behälter, Kunststoff, KQ29 Anhanger-oder Abschleppkupplung Fabrikat RINGFEDER, KQBA Automat. Hakenkuppl.;Gr.: K2 D/UN763 (f. Zugösen n. VG740, KTBB Gewichtsvariante 11 t (6,1/6,2), KZYC Lackierung blanke Teile, L72 Elektrik, für Fremdaufbau, M89 Ansaugluft-Vorwärmung für Kaltstart, MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel, MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG, MD9 Tempomat, MN6...

Zustand: neu, Leistung: 132 kW (179.47 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 7’000 kg, maximales Ladegewicht: 4’000 kg, Gesamtgewicht: 11’000 kg, Reifengröße: 365/80R20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’860 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Standheizung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, 2x Luftsitz, E-Spiegel, Tempomat, Radio Vorbereitung, Standheizung, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Blattfederung, AHK Luft+Licht, Ladebordwand Alu, stehend, Umweltplakette grün Radstand: 3860 mm Aufbau: Feuerwehr GW-L2, Geräteschrank, Pritsche mit Plane, LBW D'hollandia Archivbilder! TROMMELBREMSE AN VA UND HA, S-FAHRERHAUS, 180 MM VERLÄNGERT, TELLIGENT-SCHALTAUTOMATIK, GETRIEBE G 60-6/9,2-1,0, WARMLUFT-ZUSATZHEIZUNG, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 PS), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), MITTELSITZ, MIT SICHERHEITSGURT Bsdpszhpb Rsfx Akbjll Archivbilder! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 299’100 km, Leistung: 170 kW (231.14 PS), Erstzulassung: 11/1999, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10’700 kg, maximales Ladegewicht: 7’300 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’800 mm, Bremsen: Konstantdrossel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 6’980 mm, Laderaumlänge: 4’200 mm, Laderaumbreite: 2’340 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Differentialsperre, Kabine, Kran, Tempomat, Zentralverriegelung, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Belgien 1, Stahl-Aufbau, Kz. Haus, 1x Luftsitz, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, Sonnenblende, Tempomat, Drucklufthorn, Schalter 6, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Auspuff hochgezogen, Differentialsperre, Fernscheinwerfer, Rundumleuchte, Blattfederung, AHK Kugelkopf, Lärmarm G1, Portaltüren, Staukasten, Kran hinter Haus, Not-Aus, Greifersteuerung, 2-Punkt Abstützung mechan., Funk-Fernbedienung, 1xhydr. Ausschub, Umweltplakette Rot Radstand: 3800 mm Aufbau: 3-Seitenkipper mit Kran hinter Fahrerhaus mit einem hydraulischen Ausschub und Greifersteuerung, Funk (remote control). HIAB 085-1, 2,0m=4,0t, 3,5m=2,5t, 5,4m=1,6t Standort: Ronny Schoutteet Trucks BV Brugsesteenweg 211 8460 Oudenburg, Belgien Tel. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bodpfow I S Iusx Akboll - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 427’660 km, Leistung: 205 kW (278.72 PS), Erstzulassung: 11/2003, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10’520 kg, maximales Ladegewicht: 7’480 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’900 mm, Bremsen: Konstantdrossel, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 4’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Vorderreifengröße: 385/65R22.5, Hinterreifengröße: 315/80R22.5, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Kran, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Kz. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Sonnenblende, Radio, Tempomat, Schalter 12, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Auspuff hochgezogen, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Fernscheinwerfer, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr., Lärmarm G1, Winterdienstausrüstung, Pendelklappen, Kran hinter Haus, Not-Aus, faltbar, Funk-Fernbedienung, 2xhydr. Ausschübe, Umweltplakette gelb Radstand: 3900 mm Aufbau: Meiller 3-Seiten-Kipper mit Kran Hiab 085-2 mit Greifersteuerung, 2 hydraulischen Ausschüben und Funkfernbedienung (Remote-Control) Im Winterdienst 21,5t zGG, Getriebe G100-12/10,0-0,82, Nebenantrieb Vorgelegewelle MB 2c, Meiller 6 Kolben Typ 265, Winterdienstausstattung, Beheizbare Frontscheibe. Bedsvmhuqjpfx Akbsll Kran: 2,0m=4t, 7,4m=1,12t Ladehöhe ca. 15700mm! Es wurden circa 7.000,00 Euro in Lack und Technik investiert. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 160’348 km, Leistung: 175 kW (237.93 PS), Erstzulassung: 11/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8’000 kg, maximales Ladegewicht: 8’000 kg, Gesamtgewicht: 16’000 kg, Reifengröße: 275/70R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’300 mm, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 3’600 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Kz. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, Telligent Schaltautomatik, ABS (Antiblockiersystem), Nebenantrieb, Auspuff hochgezogen, Rahmenverkleidung, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Fernscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Staukasten, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr., Lärmarm G1, Winterdienstausrüstung, Verzurrösen, U-Schutz, Pendelklappen, Platz für Kran hinter Haus Radstand: 3300 mm Aufbau: Meiller 3-Seiten-Kippaufbau mit Alu-Aufsatzbordwänden Das Fahrzeug hat bei 115.000km einen neuen Motor inkl. Partikelfilter und Endschalldämpfer bekommen! Auf Wunsch mt Ladekran 6 bis 11m/t gegen Aufpreis von 7.000,- bis 17.000,- EUR! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Bsdpfx Akezabzbjbjll

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 125’780 km, Leistung: 170 kW (231.14 PS), Erstzulassung: 02/2002, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10’000 kg, maximales Ladegewicht: 8’000 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Reifengröße: 315/80R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’900 mm, Bremsen: Konstantdrossel, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 4’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Kran, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Kz. Haus, 1x Luftsitz, Doppelsitzbank, Heckfenster, Spiegel beheizbar, E-Fenster rechts, Sonnenblende, Schalter 6, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Auspuff hochgezogen, Differentialsperre, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr., AHK Kugelkopf, Lärmarm G1, U-Schutz, Pendelklappen, Dachluke, Kran hinter Haus, Not-Aus, Greifersteuerung, faltbar, 2-Punkt Abstützung hydr., Funk-Fernbedienung, 2xhydr. Ausschübe, Umweltplakette gelb Radstand: 3900 mm Aufbau: Meiller 3-Seiten-Kipper mit Kran Palfinger PK 12.501 SLD A (Bj. 2020) mit Funksteuerung (Remote-Control) Lastdiagramm: 3,8m-2900kg, 5,7m-1920kg, 7,6m-1440kg! Ladehöhe ca. 1570mm! Bjdpozp R Afefx Akbjll Das Fahrzeug kann auch für 19.900,00€ netto ohne Kran erworben werden! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, Leistung: 191 kW (259.69 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 12’000 kg, Reifengröße: 365/80R20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’860 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Standheizung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, 1x Luftsitz, Doppelsitzbank, E-Spiegel, Standheizung, Telligent Schaltautomatik, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Rundumleuchte, Blattfederung, AHK Luft+Licht, U-Schutz, Dachluke, Umweltplakette grün Radstand: 3860 mm TROMMELBREMSE AN VA UND HA, S-FAHRERHAUS, 180 MM VERLÄNGERT, TELLIGENT-SCHALTAUTOMATIK, GETRIEBE G 85-6/6,7-0,73, WARMLUFT-ZUSATZHEIZUNG, 2000 W, MOTOR, R6, LA, 188 KW (256 PS), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), MITTELSITZ, MIT SICHERHEITSGURT! Reserverad gegen Aufpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bledszpfmxopfx Akbsl - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 39’785 km, Leistung: 205 kW (278.72 PS), Erstzulassung: 03/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8’640 kg, maximales Ladegewicht: 4’860 kg, Gesamtgewicht: 13’500 kg, Reifengröße: 10R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’560 mm, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 9, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kabine, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Wegfahrsperre, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Doka, Schwingsitz, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Sonnenblende, Schalter 6, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, Anhängevorrichtung, Lärmarm G1, Dachluke Radstand: 3560 mm Aufbau: Löschgruppenfahrzeug LF 16/12 mit Schlingmann Aufbau, 1600l Wassertank & Rosenbauer Einbaupumpe FPN 16/8 Differentialsperre Vorder- und Hinterachse, 6,1t Vorderachse, Hinterachse H4 10,8t Tellerrad 410, ABS, PSM, Motorbremse mit Konstantdrossel, Getriebeölkühlung, Nebenantrieb MB 61-10b Flansch M-Drehzahl. Blsdpovhnvwefx Akbol In 11/2023 Magnetventil und Kupplungsgeberzylinder inkl. Steuereinheit erneuert für ca. 4500,00€! Der Verkauf an Gewerbetreibende oder Export erfolgt zuzüglich 19% MwSt! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 21’810 km, Leistung: 180 kW (244.73 PS), Erstzulassung: 08/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8’775 kg, maximales Ladegewicht: 5’225 kg, Gesamtgewicht: 14’000 kg, Reifengröße: 275/70R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’900 mm, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 9, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Doka, Schwingsitz, Spiegel beheizbar, Schalter 6, ABS (Antiblockiersystem), Nebenantrieb, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, Anhängevorrichtung, Lärmarm G1, Dachluke, Umweltplakette gelb Radstand: 3900 mm Aufbau: Löschgruppenfahrzeug LF 16/12 mit Rosenbauer Aufbau, 1600l Wassertank, Einbaupumpe & Lichtmast Der Verkauf an Gewerbetreibende oder Export erfolgt zuzüglich 19% MwSt! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Blsdpovhn H Asfx Akbjl - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 37’825 km, Leistung: 180 kW (244.73 PS), Erstzulassung: 07/2001, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 7’505 kg, maximales Ladegewicht: 1’995 kg, Gesamtgewicht: 9’500 kg, Reifengröße: 335/80R20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’260 mm, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Nebelscheinwerfer, Seilwinde, Servolenkung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, Schwingsitz, Spiegel beheizbar, Schalter 6, ABS (Antiblockiersystem), Nebenantrieb, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Seilwinde, Blattfederung, AHK Luft+Licht, Lärmarm G1, Dachluke Radstand: 3260 mm Aufbau: Rüstwagen RW1 mit Schmitz Aufbau, Rotzler 5t Seilwinde vorne, Lichtmast & 12kVA Stromgenerator Der Verkauf an Gewerbetreibende oder Export erfolgt zuzüglich 19% MwSt! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Blsdpfx Akevhn Hvjbjl

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 51’550 km, Leistung: 220 kW (299.12 PS), Erstzulassung: 09/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11’154 kg, maximales Ladegewicht: 4’846 kg, Gesamtgewicht: 16’000 kg, Reifengröße: 11R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’860 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 7, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Seilwinde, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Wegfahrsperre, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, ClassicSpace, Kz. Haus, Schwingsitz, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Tempomat, ABS (Antiblockiersystem), Retarder, Nebenantrieb, Automatik, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, U-Schutz, Dachluke, Seilwinde, Umweltplakette grün Radstand: 3860 mm Aufbau: Rosenbauer Tanklöschfahrzeug TLF mit 3000l Wassertank, Schaumtank, Einbaupumpe & Seilwinde 6t Vorderachse, Hinterachse Hypoid 11t Tellerrad 390, Differentialsperre Vorder- und Hinterachse, ABS, ABS abschaltbar, Trommelbremse an Vorder- und Hinterachse, Rohrbruchsicherung für Bremsanlage, Kondenswasserüberwachung für Druckluftsystem, Stabilisator Hinterachse, Parametrierbares Sondermodul (PSM), Klassik-Cockpit, Pollenfilter, Rückfahrwarner, Automatikgetriebe 5/3,49-0,75 Allison 3000PR mit Retarder, Tagfahrlicht, High performance engine brake, Betätigung Nebenantrieb mit Bereichswahlsperre, Nebenantrieb NA CS40-b/1,7, Hochlage, Flansch. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Bodpjvhi R Aefx Akbsll

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 265 kW (360.30 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 13R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4’200 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 290 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Laderaumvolumen: 12’000 m³, Baujahr: 2026, Ausstattung: Bordcomputer, Klimaanlage, - ADR - PTO - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Kraftstofftankwagen | 12,000L | EURO-3 | LAGER Der Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker steht zum Verkauf und ist für die professionelle Kraftstoffverteilung in anspruchsvollen Straßen- und Offroad-Umgebungen konfiguriert. Angetrieben vom bewährten Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 Motor mit 360HP und 1,800 Nm Drehmoment kombiniert dieser Lkw mit permanentem 4x4-Antrieb ein Heavy-Duty Grounder-Fahrgestell mit einem 12,000-litre Kraftstofftankaufbau mit zwei Kammern. Das Fahrzeug verfügt über eine verstärkte Achskapazität und eine angepasste Reifenkonfiguration, um ein höheres Betriebsgewicht in anspruchsvollem Gelände zu unterstützen. Zusammen mit permanentem Allradantrieb, Differenzialsperren, werksseitigem PTO und spezieller Ausstattung für heiße Klimazonen bietet dieser Arocs eine zuverlässige Kraftstoffversorgungslösung für Bergbau-, Bau-, Infrastruktur-, Energie- und abgelegene Projekteinsätze. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. QUICK HIGHLIGHTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Permanenter Allradantrieb ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III Motor ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm Drehmoment ✔ Mercedes-Benz G 260-16 Schaltgetriebe ✔ Grounder Offroad-Spezifikation ✔ N3G-Offroad-Fahrzeugklassifizierung ✔ Verstärkte Achs- & Reifenkonfiguration ✔ Erhöhte Gewichtskapazität für Offroad-Einsätze ✔ 12,000-Litre Kraftstofftankaufbau ✔ Zwei separate 6,000-Litre Kammern ✔ Hydraulische Kraftstoffförderpumpe ✔ Ca. 400–500 L/min Pumpenkapazität ✔ Integriertes Kraftstoffmesssystem ✔ 30-Metre Kraftstoffschlauchtrommel ✔ Werksseitiger Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Paket für heißes Klima & Staubschutz ✔ Bereit für den weltweiten Export Gebaut für professionelle Kraftstoffverteilung Eine zuverlässige Kraftstoffversorgung wird entscheidend, wenn Geräte weit entfernt von herkömmlichen Tankstellen betrieben werden. Der Mercedes-Benz Arocs 2136 A kombiniert permanenten Allradantrieb mit einem speziell entwickelten 12,000-litre Kraftstofftanksystem für den professionellen Kraftstofftransport und die Kraftstoffverteilung. Der Tank ist in zwei unabhängige 6,000-litre Kammern unterteilt und bietet damit eine praktische Lösung für ein organisiertes Kraftstoffmanagement im täglichen Betrieb. Interne Schwallwände helfen, die Flüssigkeitsbewegung während des Transports zu kontrollieren, während die Heavy-Duty Stahltankkonstruktion die für den intensiven gewerblichen Einsatz erforderliche Haltbarkeit bietet. Diese Konfiguration ermöglicht es, Kraftstoff direkt zu Maschinen, Generatoren, Baumaschinen und Projektfahrzeugen zu transportieren, die an abgelegenen Standorten eingesetzt werden. 12,000-Litre Heavy-Duty Kraftstofftankwagen Die Kraftstoffverteilung erfordert mehr als nur den Transport von Kraftstoff von einem Ort zum anderen. Der Tankaufbau wird aus Heavy-Duty Baustahl mit einer 5 mm Tankhülle und verstärkten 6 mm gewölbten Front- und Heckbereichen hergestellt. Interne seitliche und längs verlaufende Schwallwände erhöhen die Stabilität, indem sie die Kraftstoffbewegung kontrollieren, während der Lkw über unebenes Gelände fährt. Bsdpfjzpwd Asx Akbjll Beide...