Kalmar Dcg160-12 gebraucht kaufen (22’974)
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Kleinanzeige
Hamburg
761 km
4-Rad-Gabelstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 7’912 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Freihub: 1’665 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3’300 mm, Motorenhersteller: Volvo, Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gabelbreite: 250 mm, Gabeldicke: 10 mm, Vorderreifengröße: 12.00 * 20, Hinterreifengröße: 12.00 * 20, Ausstattung: Kabine, Seitenschieber, Zentralschmieranlage, Kalmar DCG10-12
Baujahr: 2016
Bh. 7.921
Bsdowa R Sqopfx Aduodb
Mast: Triplex
Hubhöhe: 5.000 mm
Reifen: 12.00 * 20
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3440, Baujahr: 2013, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gesamtlänge: 5’700 mm, Betriebsgewicht: 23’880 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Bedpfx Adoyuihleujdb
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2707, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’560 mm, Betriebsgewicht: 22’400 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Engine heater, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Bdjdpfx Adoyuhr Aoujb
Kleinanzeige
Hamburg
759 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 30’005 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 3’100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’200 mm, Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 24’000 kg, Gesamtlänge: 5’315 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’540 mm, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 350 mm
Gabeldicke: 70 mm
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Bsdpfsxy Tkyox Aduedb
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG 160-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
NIVO Gabel
Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3506, Baujahr: 2016, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 10’000 mm, Masttyp: Duplex, Gesamtlänge: 5’500 mm, Gesamtbreite: 2’890 mm, Betriebsgewicht: 29’100 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Bdodoyuilkjpfx Adusb
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3441, Baujahr: 2013, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gesamtlänge: 5’700 mm, Betriebsgewicht: 24’000 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Bdjdsyuihropfx Adusb
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3439, Baujahr: 2012, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gesamtlänge: 5’700 mm, Betriebsgewicht: 24’020 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Bdedpfx Aoyuihfedusb
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3425, Baujahr: 2013, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 250 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’600 mm, Betriebsgewicht: 23’860 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Bjdpfx Aeyuighsduodb
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3330, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’630 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’600 mm, Betriebsgewicht: 22’520 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Bdedjyuib Eopfx Adujb
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2708, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’560 mm, Betriebsgewicht: 22’400 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Engine heater, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Bdedpfxsyuhr No Adusb
Kleinanzeige
Nederland
628 km
Gabelstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Cummins-Diesel, Hubkapazität: 16.000 kg
Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten.
Bjdpfx Adjydl Ugeuodb
Kleinanzeige
Sittard
499 km
Gabelstapler
KalmarDCG 160-12 | 2025
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 5 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3’130 mm, Leistung: 168 kW (228.42 PS), Motorenhersteller: Cummins, Gabellänge: 2’400 mm, Reifenzustand: 100 %, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Vorderreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Hinterreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Hinterreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Gesamtgewicht: 22’400 kg, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Kabine, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenschieber, 🔧 Technische Daten:
• Baujahr: 2025
• Betriebsstunden: 5 h
• Kraftstoff: Diesel
• Tragfähigkeit: 16.000 kg
• Bauhöhe: 3.130 mm
• Hubhöhe: 4,50 m
• Leistung: 168 kW (228 PS)
• Gabelversteller: Ja
• Masttyp: Triplex
• Gabellänge: 2.400 mm
• Seitenschieber: Ja
• Kabine: Geschlossene Kabine mit Klimaanlage
• Ölkühler: Ja
• CE-Zertifizierung: Ja
✨ Highlights:
✅ Sorgfältig ausgewählt mit nachvollziehbarer Historie
✅ CE-zertifiziert inkl. vollständiger Dokumentation
✅ Ausgestattet mit Seitenschieber & Gabelversteller
✅ Klimaanlage (Airco) für maximalen Komfort
✅ Ölkühler für anspruchsvolle Einsätze
✅ Sofort einsatzbereit
✅ Vollständige technische Unterlagen verfügbar
⚙️ Zustand:
Saubere, voll funktionsfähige Maschine in ausgezeichnetem Zustand.
Sofort verfügbar ab Lager Sittard.
🌍 Standort & Lieferung:
📍 Sittard, Niederlande
🚚 Weltweite Lieferung möglich
💰 Attraktiver EXW-Preis (zzgl. MwSt.)
Zuverlässige Maschinen aus erster Hand mit vollständiger Servicehistorie und technischem Support.
Profitieren Sie von einem der größten Bestände in Europa.
Alle Maschinen sind CE-zertifiziert und sofort einsatzbereit.
🚚 Lieferung:
• Verladung per Kran auf Anfrage möglich
• Flexible Versandlösungen weltweit
• Professionell organisiert durch Colle Rental & Sales
Bedpfsy Hpmaox Aduodb
Kleinanzeige
Sittard
499 km
Gabelstapler
KalmarDCG 160-12 | 2025
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 1 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’695 mm, Leistung: 168 kW (228.42 PS), Motorenhersteller: Cummins, Getriebetyp: Konverter, Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gabelbreite: 250 mm, Gabeldicke: 100 mm, Bodenfreiheit: 350 mm, Reifenzustand: 100 %, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Vorderreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Hinterreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Hinterreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Gesamtgewicht: 23’700 kg, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Klimaanlage, Kopfschutz, Palettengabeln, Seitenschieber, 🔧 Technische Daten:
• Baujahr: 2025
• Betriebsstunden: 0 h
• Kraftstoff: Diesel
• Tragfähigkeit: 16.000 kg
• Lastschwerpunkt: 1200 mm
• Bauhöhe: 3.695 mm
• Hubhöhe: 4.000 mm
• Motor: Cummins 6-Zylinder – 168 kW (225 PS)
• Masttyp: Duplex
• Gabellänge: 2.400 mm
• Seitenschieber: Ja
• Gabelversteller: Ja
• Kabine: Vollkabine (EGO) mit Klimaanlage
• CE-Zertifizierung: Ja
✨ Highlights:
✅ Neumaschine, unbenutzt
✅ Leistungsstarker Cummins 6-Zylinder Motor (168 kW)
✅ Vollkabine mit Klimaanlage für maximalen Komfort
✅ Seitenschieber & Gabelversteller für präzises Arbeiten
✅ Luftreifen 12.00-20 / 20PR (6 Stück)
✅ Ölkühler für anspruchsvolle Einsätze
✅ LED Rundumleuchte & Rückfahrwarner
✅ Arbeitsbeleuchtung vorne & hinten
✅ CE-zertifiziert inkl. vollständiger Dokumentation
✅ Sofort einsatzbereit
⚙️ Zustand:
Neuer, unbenutzter Gabelstapler in einwandfreiem Zustand.
Sofort verfügbar ab Lager Sittard.
🌍 Standort & Lieferung:
📍 Sittard, Niederlande
🚚 Weltweite Lieferung möglich
💰 Attraktiver EXW-Preis (zzgl. MwSt.)
📝 Beschreibung:
Der Kalmar DCG160-12 ist ein Schwerlast-Dieselstapler für intensive industrielle Anwendungen. Mit einer Tragfähigkeit von 16.000 kg und einer maximalen Hubhöhe von 4,0 Metern bietet diese Maschine höchste Leistung und Zuverlässigkeit.
Ausgestattet mit einem robusten Cummins 6-Zylinder Stage V Motor (168 kW) und einer hydrodynamischen Powershift-Getriebe sorgt der Stapler für effizientes und komfortables Arbeiten. Die geschlossene EGO-Kabine mit Klimaanlage bietet optimalen Fahrkomfort.
Zur Ausstattung gehören Luftreifen (12.00-20 / 20PR), Ölkühler, LED Rundumleuchte, Rückfahrwarner sowie Arbeitsbeleuchtung vorne und hinten. Seitenschieber und Gabelversteller ermöglichen präzises Handling auch bei schweren Lasten.
🚚 Lieferung:
• Verladung per Kran auf Anfrage möglich
Bdodpfx Adoy Hpk Soujb
• Flexible Transportlösungen weltweit
• Professionell organisiert durch Colle Rental & Sales
Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 3’870 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 8’080 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
Bdodpfoywn Hmox Adueb
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’520 mm, Gesamtlänge: 8’020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
Bdodpfx Adjykvf Noujb
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’260 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
Bdsdoxd Eqajpfx Adueb
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’080 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
Bdodpfxsygngwo Adusb
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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KalmarDCG 160-12
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
Bodpfx Asyatu Hjduedb
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
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Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’580 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
Bjdpfx Adoxvd Nxjujdb
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
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KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’100 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
Bjdpfexr Rh Tox Adujdb
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
Bdsdpfxoxd Hk Ie Aduob
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
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Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’110 mm, Gesamtlänge: 8’045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
Bdodsxd Hutspfx Aduob
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Vöcklabruck
431 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 10’295 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’445 mm, Leistung: 164 kW (222.98 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Bjdpfexzv Idox Adujdb
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,
Kleinanzeige
Meschede
503 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3’348 h, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 150 mm, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Tragkraft: 16’000 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Bodpsvvpcnsfx Adujdb
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
Kleinanzeige
Meschede
503 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 462 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Bjdpfxowwxxts Adusdb
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
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