Detroit Diesel 12V-149T gebraucht kaufen (9’472)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1994, Die Notstromgruppe wurde selten Gebraucht, sie war an der Heizung angeschlossen, deshalb besitzt sie keinen Wasserkühler. Total sind 2st. vorhanden der Preis ist für 1st. Dcjdpfx Aloxdc Ehjwjk

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1993, Der Stromgenerator ist in gutem Arbeitszustand. Technische Daten sind auf dem Typenschild der Maschine angegeben. Dsdpfoyh U Tqox Alwjck

Zustand: gebraucht, 2 x DETROIT DIESEL – Dieselmotor Bezeichnung: 12V-71TI Marine-Getriebe Modell: 7122-7302 Motornummern: 12VA81375 ZF-Getriebetyp: IRM350PL.1 ZF-Getriebenummern: 20008107 ----- Bezeichnung: 12V-71TI Marine-Getriebe Dsdpoxnbkqjfx Alwsck Modell: 7122-7302 Motornummern: 12VA81377 ZF-Typ: IRM350PL.1 ZF-Nummern: 20007942 ----- Motorleistung: 613,7 kW (835 PS) bei 2300 U/min Baujahr: 1975 Beschreibung: Turbo-aufgeladen mit Ladeluftkühlung Zylinderanzahl: 12 Bohrung x Hub: 4,25 Zoll x 5 Zoll (108 mm x 127 mm) Hubraum: 852 cui (13,97 Liter) Verdichtungsverhältnis: 17:1 Leergewicht: 5200 lbs (2359 kg) ----- Westerbeke / Mecc Alte Generator Westerbeke Motor Modell: 16.0 / 20.0 BEDA Spezifikation: 50 / 60 HZ 3PH Seriennummer: U20246-D904 Generator Marke: Mecc Alte Spa Typ: W31-140/4 KVA: 20 Drehzahl: 1800 U/min Phase: 1 Volt: 120 / 240 Ampere: 166,6 / 83,3 Gewicht: 135 kg Baujahr: 2000 Betriebsstunden: 366 Preis auf Anfrage Lieferbedingungen: Lieferzeit: ab Lager, Zwischenverkauf vorbehalten Lieferung: ab Baarle-Nassau Zahlung: vor Abholung Preise: netto, zzgl. MwSt. Machinehandel De Leeuw bv Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau Niederlande USt-IdNr.: NL800103026B01 Handelsregister Tilburg 18034279

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 11’620 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 1’530 kW (2’080.22 PS), Ausgangsspannung: 415 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Nennscheinleistung: 1’912 kVA, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Motorenhersteller: MTU, =Lieferumfang= Generator-Aggregat mtu 12V4000 DS2000, 415 V =Technische Daten= Lieferzeit – ab Lager verfügbar Motortyp – 12V4000G84F Elektrische Leistung – 1530 kW Motordrehzahl – 1500 U/min Gesamtwirkungsgrad – 80 % Generator-Typ – Leroy Somer LSA 52.3 S7 Spannung – 415 V Frequenz – 50 Hz =Weitere Informationen= Herstellungsland – Deutschland Dodpezmm Ryefx Alweck

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 640 kW (870.16 PS), Ausgangsspannung: 400 V, Nennscheinleistung: 800 kVA, Dauerleistung (Scheinleistung): 880 kVA, =Lieferumfang= 2 x Notstromaggregat mtu 16V1600 DS880, 400 V =Technische Daten= Lieferzeit – ab Lager verfügbar Motortyp – 12V1600G21F Elektrische Leistung – 640 kW Dodpszmmyusfx Alweck Motordrehzahl – 1500 U/min Gesamtwirkungsgrad – 80 % Generator-Typ – Leroy Somer LSA 49.3 M8 Spannung – 400 V Frequenz – 50 Hz =Weitere Informationen= Herstellungsland – Deutschland

Zustand: gut (gebraucht), Betriebsstunden: 129 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Ausgangsstrom: 304 A, Ausgangsspannung: 380 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Notstromanlage M94, Motor GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, England, Engine Type 6LET2 Generator Newton Derby LTD. Derby England, Dokumentation und Ersatzteile vorhanden. Dcedpfx Aou Rb Trelwek

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1996, Leistung: 950 kW (1’291.64 PS), Gesamtlänge: 4’010 mm, Gesamtbreite: 1’400 mm, Gesamthöhe: 2’110 mm, Generatorleistung: 800 kVA Dodjyzfxzjpfx Alwjck

Zustand: sehr gut (gebraucht), Professionelle Rüttelplatte des renommierten Herstellers AMMANN. Modell AVP 2920 ausgestattet mit einem zuverlässigen HATZ Dieselmotor mit 5 kW Leistung. Die Maschine ist für professionelle Pflasterarbeiten, Straßenbau sowie die Verdichtung von Boden, Pflastersteinen, Schotter und Asphalt ausgelegt. Das Gerät ist komplett mechanisch, mit robuster deutscher Konstruktion. Optischer Zustand entsprechend den Fotos – normale Gebrauchsspuren. Technische Daten: • Hersteller: AMMANN • Modell: AVP 2920 • Baujahr: 1999 • Motor: HATZ Diesel • Motortyp: 1B30-6 • Leistung: 5 kW • Betriebsgewicht: 190 kg • Handstart • Made in Germany Einsatzbereiche: • Pflastersteinverdichtung • Pflasterarbeiten • Straßenbau • Verdichten von Boden und Schotter • Gräben und Fundamente Dsdpfjy Sifyjx Alwock Zustand: Gebrauchte, vollständige Maschine. HATZ Motor – robuste und geschätzte Diesel-Einheit.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Ich biete ein hochwertiges, kompaktes Hydraulikaggregat (Power Pack) der renommierten Marke DANA / Brevini Fluid Power an. Das Gerät befindet sich in einem sehr guten technischen Zustand und ist sofort einsatzbereit. Djdpfxsy H Nn Re Alwsck Ideale Lösung für industrielle, mobile und Service-Anwendungen. ⚙️ Technische Daten: Hersteller: Dana SAC Germany GmbH / Brevini Baujahr: 01/2023 Spannung: 12V DC Motorleistung: 0,7 kW Stromaufnahme: 100A Drehzahl: 3100 U/min Drehmoment: 2 Nm Pumpe: 0,56 cm³/U Maximaler Druck: 190 bar Tankvolumen: 2 Liter Schutzklasse: IP54 Betriebsart: S3 (10%) Drehrichtung: CCW 🔩 Ausstattung: - Brevini Hydraulik-Magnetventile - Ventilblock (Steuerblock) - Hydraulik-Schnellkupplungen - Kompletter 12V Elektromotor - Öltank - Elektrischer Kabelsatz inkl. Mehrfachstecker 📦 Einsatzgebiete: Diese Art von Aggregaten wird u.a. verwendet in: - Hebebühnen und Aufzügen - Anhängern und Kippern - Industriemaschinen - mobiler Hydrauliktechnik - Automatisierung und Sondermaschinen 🧠 Zusätzliche Informationen: - Kompaktes und sehr leistungsfähiges Hydraulikaggregat - Marke Dana/Brevini = hohe Qualität und Langlebigkeit - Auch für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen geeignet

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2024, TBM-D 2009006 – Positionssensorbox / Lagesensorbox V3 Hersteller: TBM SW-Entwicklung und Elektronik GmbH (Deutschland) Baujahr: 02/2024 Spannungsversorgung: 12 V DC, Leistungsaufnahme 70 W Zustand: gebraucht, sehr gut, funktionsfähig Professionelle Mess-/Steuerungsbox für industrielle Anwendungen. Das Gerät dient zur Verarbeitung und Steuerung von Signalen aus Positions-/Lagesensoren in Prüfsystemen, der Automatisierung sowie in Forschungs- und Entwicklungsumgebungen. Ausstattung und Merkmale: • LCD-Display zur Anzeige der Parameter • Numerisches Tastenfeld zur Konfiguration und Bedienung • D-Sub-Kommunikationsschnittstelle Dsdpfx Aleyc H R Tswock • 12 V Stromversorgungsbuchsen • Robustes Aluminiumgehäuse • CE-Kennzeichnung • Gerät geprüft (TBM-Prüfsiegel)

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 487 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1’100 kg, Volumenstrom: 358 m³/h, Leistung: 125 kW (169.95 PS), Art der Kühlung: Wasser, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Diesel-Wasserpumpenaggregat, Sprinkleranlage mit wenigen Betriebsstunden, in exzellentem Zustand zu verkaufen. 358 m³/h Hersteller: SISU Typ: 420DSJPL Dcsdpfx Alsyi H Eqowek Baujahr: 1996 Neuer, frisch gewarteter Turbolader Leistung: 120 kW, 2940 U/min Pumpe: KSB ETANORM MX125-250, Baujahr: 2010 Förderleistung: 358 m³/h Förderhöhe: 86 Meter Leistung: ca. 180 PS Gewicht: 1200 kg Selbststartend Wasserkühlung Auf einem Fahrgestell montiert Betriebsstunden: ca. 473 Stunden Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung! Bitte kontaktieren Sie uns über das Formular oder rufen Sie uns an. Ihre Anzeige wurde automatisch übersetzt. Übersetzungsfehler sind möglich.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 500 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Eingangsspannung: 400 V, Art der Kühlung: Wasser, Kraftstoff: Diesel, Gesamtgewicht: 2’440 kg, Dauerleistung (Scheinleistung): 178 kVA, Dauerleistung: 160 kW (217.54 PS), Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Marke SISU Model: G160S Baujahr: 2004 Seriennummer: 144871 Betriebsstunden (abgelesene) Low hours Kapazität (KvA) 178 Kapazität (Kw) 160 Motor marke SISU diesel Motor modell 634DSRAG Dcedpfx Ajxzplislwek Treibstoff Diesel Alternator marke Stamford Alternator modell UC 274H Voltage 231-400 Frequenz (Hz) 50 U/min 1500 Amperes (A) 257 Abmessungen LxBxH (mm) 2550 x 1400 x 1870 Gewicht (Kg) ca 2440 Stuckzahl auf Lager 1 Hergestellt in Finland / Netherlands Kommentare >x emergency set, without electric panel

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1’470 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 230 l, Farbe: Beige, Leistung: 27.21 kW (37.00 PS), Ausgangsstrom: 47 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Nennleistung: 17 kW (23.11 PS), Nennscheinleistung: 22 kVA, Dauerleistung: 20 kW (27.19 PS), Dauerleistung (Scheinleistung): 20 kVA, Gesamtlänge: 2’800 mm, Gesamtbreite: 1’063 mm, Gesamthöhe: 1’703 mm, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Motorenhersteller: Cummins, Art der Kühlung: Wasser, AVS-Dieselstromaggregat DW 20 CU 15 AK14A PRP-Leistung: 16 kW / 20 kVA ESP-Leistung: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Abgasstufe: - Drehzahl: 1.500 U/min mechanischer Drehzahlregler Betriebsspannung: 12 V Kühlung: wassergekühlt Generator: Stamford PI114D Spannung: 400/231 V Steuertafel: InteliLite AMF Typ: Haubenaggregat; wettergeschützt, schallgedämmt •Not-Aus-Schalter •Kühler mit mechanischem Ventilator •Grundrahmenkonstruktion mit integriertem Kraftstofftank (230 L) und Staplertaschen •Spannungs- und Frequenzregelung nach ISO 8528-5 •Aggregat nur für den stationären Einsatz verwendbar Dsdpfewu D Unsx Alwjck Bitte beachten Sie, dass diese Aggregate gemäß der geltenden EU-Verordnung nicht für den mobilen Einsatz zugelassen sind. Die Aggregate werden als B-Ware verkauft. B-Ware bedeutet, dass die Aggregate optische Mängel wie Flugrost, Rost am Gehäuse aufweisen können. Diese Mängel beeinträchtigen jedoch in keiner Weise die Funktionalität und Leistungsfähigkeit der Aggregate. Mit der Annahme dieses Angebots erkennen Sie die beschriebenen Eigenschaften der Aggregate und den damit verbundenen Zustand ausdrücklich an.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 565 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 38 l, Farbe: Beige, Leistung: 12.06 kW (16.40 PS), Ausgangsstrom: 21 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Nennleistung: 11.6 kW (15.77 PS), Nennscheinleistung: 15 kVA, Dauerleistung: 10.4 kW (14.14 PS), Dauerleistung (Scheinleistung): 13 kVA, Gesamtlänge: 1’850 mm, Gesamtbreite: 850 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Motorenhersteller: Perkins, Art der Kühlung: Wasser, AKSA AP 15 Perkins PRP-Leistung: 10,4 kW / 13 kVA ESP-Leistung: 11,6 kW / 14,5 kVA Motor: Perkins 403A-15G1 Abgasstufe: 2 Drehzahl: 1.500 U/min mechanischer Drehzahlregler   Betriebsspannung: 12 V Kühlung: wassergekühlt Generator: Stamford bzw. vergleichbar Spannung: 400/231 V Spannungsregler: AS540 Steuertafel: DSE 6120 - Notstromautomatik Batterieladegerät 5 Ampere Typ: Haubenaggregat; wettergeschützt, schallgedämmt Not-Aus-Schalter Kühler mit mechanischem Ventilator Grundrahmenkonstruktion mit integriertem Kraftstofftank (38 L) und Schwingungsdämpfern Kühlwasservorwärmung Spannungs- und Frequenzregelung nach ISO 8528-5 Dedjwu Dbuopfx Alweck Aggregat nur für den stationären Einsatz verwendbar Bitte beachten Sie, dass diese Aggregate gemäß der geltenden EU-Verordnung nicht für den mobilen Einsatz zugelassen sind. Die Aggregate werden als B-Ware verkauft. B-Ware bedeutet, dass die Aggregate optische Mängel wie Flugrost, Rost am Gehäuse aufweisen können. Diese Mängel beeinträchtigen jedoch in keiner Weise die Funktionalität und Leistungsfähigkeit der Aggregate. Mit der Annahme dieses Angebots erkennen Sie die beschriebenen Eigenschaften der Aggregate und den damit verbundenen Zustand ausdrücklich an.

Baujahr: 1998, Zustand: gebraucht, Neu: Ja Leistung: 2000 kW (2719 PS) Abmessungen (L x B x H): 601 x 180 x 185 cm Dcodpfoyt Ezxjx Alwjk

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1994, Betriebsstunden: 7’430 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Kraftstofftyp: hybrid, Leistung: 1’500 kW (2’039.43 PS), Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Motorenhersteller: Wärtsilä, Diesel-Generatoraggregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Dieses Wartsila Diesel-Generatoraggregat wurde ausschließlich für Testzwecke vom VTT Technical Research Centre of Finland genutzt und weist seit seiner Herstellung lediglich 7.430 Betriebsstunden auf. Ursprünglich wurde das Aggregat als konventioneller Dieselmotor gefertigt, der verschiedene Schweröle mit einer Viskosität von bis zu 730 cSt bei 50°C verbrennen kann. Anschließend erfolgte durch Wartsila ein Upgrade auf die LN-E-Modellspezifikation der 32er-Baureihe; hierbei wurden geeignete Kraftstoffversorgungssysteme, Zylinderköpfe, Kolben und Buchsen für den Dual-Fuel- (DF) sowie den Gas-Diesel- (GD) Betrieb installiert. Das Upgrade umfasste zudem den Einbau von Anti-Polishing-Ringen, eine Leistungssteigerung des Motors sowie die Implementierung eines komplett neuen Steuerungssystems. Das Aggregat wurde hauptsächlich zur Erprobung verschiedener Kraftstoffe und Komponenten im Auftrag von Wartsila verwendet. Die Wartung erfolgte ausschließlich durch Wartsila, sodass sich die Anlage in sehr gutem technischen Zustand befindet. Im Laufe der Zeit wurden vom Hersteller zudem neue Komponenten und Steuerungssysteme installiert. Derzeit ist der Motor für den Betrieb in drei unterschiedlichen Betriebsmodi ausgerüstet: - Als konventioneller Dieselmotor mit Schwerölbetrieb (HFO) - Als Wartsila 32DF (Dual Fuel) Motor mit Erdgas und leichtem Dieselkraftstoff - Als Wartsila GD (Gas-Diesel) Motor, bei dem Gas unter hohem Druck in die Zylinder eingespritzt und durch eine Zündmedung mit leichtem Dieselkraftstoff gezündet wird Um zwischen den Betriebsmodi zu wechseln, müssen jeweils entsprechende Komponenten wie Turbolader, Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Zylinderköpfe getauscht werden. Alle hierfür notwendigen Bauteile sowie umfangreiches weiteres (teilweise neuwertiges) Ersatzteilzubehör sind im Lieferumfang enthalten. Genaue Details können auf Anfrage bereitgestellt werden. Technischer Support für die Installation vor Ort kann nach gesonderter Vereinbarung übernommen werden. Die Maschine befindet sich derzeit in Kotka und kann per Seefracht in jeden geeigneten Hafen geliefert werden. Angebote erstellen wir gerne auf Anfrage. Djdpfx Aljyfflzjweck

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: H2X392H00704, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 13’718 h, Tragkraft: 2’500 kg, Hubhöhe: 3’450 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’377 mm, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! TECHNISCHE DETAILS Tragkraft: 2.500 kg Hubhöhe: 3.450 mm MASCHINEN-DETAILS Kraftstofftyp: Diesel Masttyp: Simplex ISO-Klasse: 2 (1.000–2.500 kg) Bauhöhe: 2.377 mm AUSSTATTUNG Seitenschieber Dodpfx Aszrgbpelwock 3. Ventil Externe Referenz: SL12069SP

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 487965, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 7’430 h, Tragkraft: 2’500 kg, Hubhöhe: 4’800 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Gabellänge: 1’190 mm, TECHNISCHE DETAILS Hubhöhe: 4.800 mm Hubkraft: 2.500 kg Dcjdpjzrmrhsfx Alwsk Gabelzinkenlänge: 1.190 mm Gabelbreite max.: 1.060 mm Gabelbreite min.: 250 mm MASCHINEN-DETAILS Masttyp: Duplex Kraftstofftyp: Diesel Betriebsstunden: 7.430 h Abmessungen und Gewicht Abmessungen (L x B x H): 2.700 x 1.180 x 3.150 mm Leergewicht: 3.853 kg AUSSTATTUNG Seitenverschiebung Arbeitsscheinwerfer Halbkabine Dokumentation CE-Kennzeichnung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 5’510 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, · Doppelpedalsteuerung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt · hydrostatisches Bremsen · Joysticks in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos. Dcjdpfsztgldjx Alwek · Variable Verstellpumpe für geringeren Energieverbrauch · Linde Engine Protection System (LEPS): Überwachung · Warnung und Leistungsreduzierung beim Über- bzw. Unterschreiten verschiedener Leistungsparameter wie Motorölstand/-druck, Kühlwasserstand/-temperatur, Hydrauliköltemperatur, Luftfilterunterdruck · Hohe Sicherheit und Stabilität durch Linde Torsionsstütze · Hydraulisch gedämpfter und gefederter Komfortsitz mit umfassenden Einstellmöglichkeiten · Luftfilter mit integriertem Zyklonenabscheider · Neu für Evo-Modelle: Automatische Geschwindigkeitsregelung in Kurven · Fahrdynamikeinstellung inkl. Hubleistungsanpassung · Bis zu 10% niedrigerer Kraftstoffverbrauch · Präzise Linde Load Control in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos · Kontrollleuchten im Display für Motoröldruck, -überhitzung, Feststellbremse, akustischer Warnton für Motor- und Hydrauliköltemperatur, Luftfilterverschmutzung und Tankreserve · 12V Steckdose in Kabine · Achslast mit Last vorn/hinten kg 20580/2340 · Achslast ohne Last vorn/hinten kg 7540/7380 · Spurweite vorn 1752 mm · Spurweite hinten 1550 mm · Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor/zurück a/b (°) 5,0/9,0 · Sitzhöhe/Standhöhe 1505 (mm) · Kupplungshöhe 844 mm · Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 23/23 · Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,51/0,54 · Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last 0,56/0,48 · Zugkraft mit/ohne Last 54000 / 50000 N · Steigfähigkeit mit/ohne Last % 25/34 · Beschleunigungszeit mit/ohne Last s 6,7/5,9 · Betriebsbremse hydrost. · Nenndrehzahl min 2200 · Zylinderzahl/Hubraum cm3 4/4038 · Art der Fahrsteuerung hydrost./stufenl · Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar 265 · Ölmenge für Anbaugeräte l/min 70 · Schallpegel am Fahrerohr dB(A) 77

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 6’320 mm, · Lastschwerpunkt 900 mm · Gabelträger mit 8 Rollen für hohe Beanspruchung · Doppelpedalsteuerung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt · hydrostatisches Bremsen · Joysticks in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos. · Variable Verstellpumpe für geringeren Energieverbrauch · Linde Engine Protection System (LEPS): Überwachung · Warnung und Leistungsreduzierung beim Über- bzw. Unterschreiten verschiedener Leistungsparameter wie Motorölstand/-druck, Kühlwasserstand/-temperatur, Hydrauliköltemperatur, Luftfilterunterdruck · Hohe Sicherheit und Stabilität durch Linde Torsionsstütze · Hydraulisch gedämpfter und gefederter Komfortsitz mit umfassenden Einstellmöglichkeiten · Luftfilter mit integriertem Zyklonenabscheider · Neu für Evo-Modelle: Automatische Geschwindigkeitsregelung in Kurven · Fahrdynamikeinstellung inkl. Hubleistungsanpassung · Bis zu 10% niedrigerer Kraftstoffverbrauch · Präzise Linde Load Control in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos · Kontrollleuchten im Display für Motoröldruck, -überhitzung, Feststellbremse, akustischer Warnton für Motor- und Hydrauliköltemperatur, Luftfilterverschmutzung und Tankreserve · 12V Steckdose in Kabine · Achslast mit Last vorn/hinten kg 20580/2340 · Achslast ohne Last vorn/hinten kg 7540/7380 · Spurweite vorn 1752 mm · Spurweite hinten 1550 mm · Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor/zurück a/b (°) 5,0/9,0 Dcsdpsztgk Tjfx Alwok · Sitzhöhe/Standhöhe 1505 (mm) · Kupplungshöhe 844 mm · Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 23/23 · Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,51/0,54 · Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last 0,56/0,48 · Zugkraft mit/ohne Last 54000 / 50000 N · Steigfähigkeit mit/ohne Last % 25/34 · Beschleunigungszeit mit/ohne Last s 6,7/5,9 · Betriebsbremse hydrost. · Nenndrehzahl min 2200 · Zylinderzahl/Hubraum cm3 4/4038 · Art der Fahrsteuerung hydrost./stufenl · Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar 265 · Ölmenge für Anbaugeräte l/min 70 · Schallpegel am Fahrerohr dB(A) 77

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Tragkraft: 4’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Gesamtlänge: 4’000 mm, - Geschwindigkeit mit/ohne Last 24 km/h - Kabinendach aus Kunststoff, Heizung - Ventile 3 - Nenntragfähigkeit/Nennlast 5000 kg - Lastschwerpunktabstand 500 mm - Lastabstand 567 mm - Achslast beladen kg 10780/1360 - Achslast unbeladen kg 3300/4060 - Spurweite mm 1180 - Spurweite mm 1190 - Neigung Mast/Gabelträger α/β ° 6/12 - Sitzhöhe bezogen auf SIP/Ständerhöhe mm 1315 Dcsdsztgfqepfx Alwjk - Kupplungshöhe mm 380 - Gangbreite für Paletten 1000 x 1200 quer Ast mm 4597 - Gangbreite für Paletten 800 x 1200 längs Ast mm 4797 - Wenderadius mm 2830 - Kleinster Drehpunktabstand mm 900 - Fahrgeschwindigkeit beladen/unbeladen Km/h 22/24 - Hubgeschwindigkeit beladen/unbeladen m/s 0.45/0.49 - Senkgeschwindigkeit beladen/unbeladen m/s 0.38/0.26 - Zugkraft beladen/unbeladen kN 28/21 - Steigfähigkeit beladen/unbeladen % 20/20 - Betriebsbremse Mechanisch/Hydraulisch - Nenndrehzahl l/min 2200 - Zylinderzahl 4 - Kapazität cm3 2482 - Emissionsgrad gem. gemäß EU-Verordnung 2016/1628 Stage III a - Bordnetzspannung V 12 - Art der Antriebseinheit Drehmomentwandler - Betriebsdruck für Anbaugeräte bar 200 - Ölmenge für Anbaugeräte L/min 101 - Kraftstofftank, Inhalt 90 - Anhängekupplung Typ DIN 15170 Bolzen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 Dedpfx Asxd Hk Ijlweck · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’535 mm, Gesamtlänge: 7’400 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 Dedpeztgdaefx Alwock · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm Djdpfx Aeztgbrelwsck · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 3’100 mm, Gesamtlänge: 8’880 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm · Achsabstand: 4250 mm · Achslast, Last vorn: 15500 kg · Achslast, Last hinten 53800 kg · Achslast, vorn ohne Last 17400 kg · Achslast, hinten ohne Last 4100 kg · Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm · Reifendruck 1,0 MPa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10° · Sitzhöhe 2150 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm · Wenderadius 5875 mm · Wendekreis innen 550 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330l · Kraftstofftank, Füllmenge 375l Dcjdpeztganefx Alwjk · AdBlue-Tank, Füllmenge 35l · Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC/3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3 · Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24 · Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60 · Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22 · Zugkraft Max. (kN) 173 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109