Auflieger Containerchassis gebraucht kaufen (4’612)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035390, Leergewicht: 3’160 kg, maximales Ladegewicht: 34’840 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Gesamtlänge: 7’690 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen (Chassis vorbereitet für nachträgliche Nachrüstung, Auffangwanne, 4 x Schlauchablage, Trittbleche, Fliegl Standard) Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45 / 7,82), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Unterfahrschutz mit Tiefen Einstieg für leichteren Aufstieg + Trittblech innen Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Achsen+Federung BPW- oder SAF-Scheibenbremsachsen nach Wahl des Herstellers, mit 430 mm Scheibendurchmesser, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED Dodpey Tvuwjfx Aqqsuw 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß hinten gelb Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802030369, Leergewicht: 31’110 kg, maximales Ladegewicht: 34’889 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Gesamtlänge: 7’390 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Rot, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Container-Aufnahmen:1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz, Unterfahrschutz Aluminium mit Antisprayspritzlappen nach EG, VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (inkl.Schlauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 aussen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre, Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen, Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit, Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Dujdpfoy Tvphex Aqqow Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich), Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben! Zulassungsland/ Schilder Warntafel nach ECE - 70, Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III, / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E), Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß hinten gelb

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 32’400 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 1’295 mm, Gesamtlänge: 12’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl. Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container. Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik 100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl. Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Dusdpsi Riv Eefx Aqqjw mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’100 kg, maximales Ladegewicht: 34’900 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7’690 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung mit Antisprayspritzlappen nach EG VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger 4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre 1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen, Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit, Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Djdpfxsi Rixko Aqqsuw Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E) Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’480 kg, maximales Ladegewicht: 34’520 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7’450 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung 3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Dsdpfei Ri Eusx Aqqjuw Zuggesamtgewicht Luftfederung. Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers 6 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen lackiert in Wunschfarbe 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’070 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 990 mm, Gesamtlänge: 13’990 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne Dujdpsi Ri R Ssfx Aqqew 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 33’100 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7’450 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Container. Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Dsdpfei Ri Avox Aqqouw Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’816 kg, maximales Ladegewicht: 33’184 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11’250 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Inkl. Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel Inkl. mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. 200 Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Duodoi Ri Eqjpfx Aqqow Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig 390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4’780 kg, maximales Ladegewicht: 33’220 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11’250 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß, 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit kurzem Goosenecktunnel und überladen nach hinten Heckausschub ausgefahren 2. Stufe + Frontausschub 1. Stufe: 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Djdpfsi Rizusx Aqqjuw Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne Betriebshinweise Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassung / Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreif

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’810 kg, maximales Ladegewicht: 34’190 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12’660 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Duodpfei Ri Ayox Aqqew Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Containereinweiser vorne Steckbar 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau *10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung* oder feuerverzinkt *15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung* Stützfüße Schwarz beschichtet Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’800 kg, maximales Ladegewicht: 34’200 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13’500 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt) Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Dsdpfx Asi Riwmeqqjuw Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WKESD000000726905 + 906, Leergewicht: 5’080 kg, maximales Ladegewicht: 34’920 kg, Gesamtgewicht: 40’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Gesamtlänge: 12’640 mm, Gesamtbreite: 2’480 mm, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Geeignet für verschiedene Containerkonfigurationen: 1x45" Container 1x40" Container 2x20" Container 1x20" Container mittig oder heckbündig 1x30" Container heckbündig Ausstattung: Höhenverstellung für Container ohne Tunnel Reifen 385/55 R22,5" Stahlfelgen Unterfahrschutz ausziehbar Duodox R Uizjpfx Aqqjw Liftachse 2x7 und 1x15-polige elektrische Stecker E-Rad-Halter (Korbausführung) BPW-Achsen Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Leergewicht: 4’983 kg, maximales Ladegewicht: 33’017 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Laderaumlänge: 13’990 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 1’120 mm, Gesamtlänge: 13’990 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Hellgrün, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel Dsdpfx Aoww Iczoqqouw 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035478, Leergewicht: 4’660 kg, maximales Ladegewicht: 33’340 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 10’450 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’325 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau-Schwarz, Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß Container 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium ohne Unterfahrschutz Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung). Achtung! Kippwinkel begrenzt! Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Dodpfx Aszaz Tkeqqsuw Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’000 kg, maximales Ladegewicht: 33’000 kg, Erstzulassung: 02/2026, Gesamtlänge: 8’850 mm, Gesamtbreite: 25’500 mm, Gesamthöhe: 30’500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22.5 / neu, Radstand: 1’300 mm, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22.5 / neu, Betriebsgewicht: 39’000 kg,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’000 kg, maximales Ladegewicht: 33’000 kg, Erstzulassung: 03/2026, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Gesamtbreite: 25’500 mm, Reifengröße: 385/65 R22.5, Vorderreifengröße: 385/65 R22.5, Betriebsgewicht: 39’000 kg,

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 19’200 km, Getriebetyp: Automatisch, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (Zuschaltbar, mit Untersetzung) Sattelzugmaschine mit Luftdruckbremsen Auflieger mit Tunnegebläse / Grosslüfter "Fischer Multiwind 37.101.02"  Der Lüfter wird über einen eigenen Motorenantrieb gesteuert, er kann ausnivelliert werden. Der Lüfter verfügt über externe eine Wassereinspeisung (Storx). Der Auflieger kann auch mit einer Rockinger Anhängerkupplung gezogen oder mit einem Zugmaul geschoben werden.  Betriebsstunden Lüftermotor 507h Dedpfjw Nraajx Aqqjuw Gesamtfahrzeuglänge: 9'450 mm  Auflieger: 5'300 mm Gesamtgewicht (Fahrzeug inkl Auflieger): 6900 kg Der Anhänger wurde auf dem Hauptfahrzeugschein eingetragen, der Auflieger hat aber einen eigenen Fahrzeugschein. 

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’540 kg, maximales Ladegewicht: 25’460 kg, Erstzulassung: 04/2015, nächste Prüfung (TÜV): 07/2025, Gesamtlänge: -1 mm, Gesamtbreite: 25’500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, Betriebsgewicht: 33’000 kg,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’540 kg, maximales Ladegewicht: 25’460 kg, Erstzulassung: 04/2015, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Gesamtbreite: 25’500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, Betriebsgewicht: 33’000 kg,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 33’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2012, Laderaumlänge: 7’500 mm, Laderaumbreite: 2’230 mm, Laderaumhöhe: 1’400 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Ausstattung: ABS, Schmitz Gotha SKI Kippmulde SAF Achsen Int. Nr. für Anfragen: 0526429 Duedey Rvzxopfx Aqqew * Zustand : sehr gut * EZ : 02/2012 * zul. Gesamtgewicht : 33.000 kg * Leergewicht : 6.110 kg * ABS * SAF Achsen * Trommelbremsen Reifen : 1.Achse : 445 / 65 R22.5 25% luftgefedert 2.Achse : 445 / 65 R22.5 25% luftgefeder ----Preis : 5900,- Euro + 19% MwSt. Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’680 kg, maximales Ladegewicht: 32’320 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2016, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Federung: Sonstige, Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, * Liftachse * Luftgefedert * Rollplane * Podest * 23,10 m³ * Stahl Dusdsxtq D Depfx Aqqjw ... Federung: Luft - Lift, 1.Hand, Gebrauchtwagen, inkl. Mwst.

Zustand: gebraucht, Aluminium-Sattelauflieger mit Kippmulde, 3 Achsen (50 m³) von SCHMITZ SKI 24 SL 9.6 / 50 m³ MULTI-PORTES, 6.190 kg, HEBEBARE ACHSE, nur 8.400 km !!!!! Marke: SCHMITZ GOTHA Erste Zulassung: 06/2024 Abmessungen: 9.790 x 2.440 x 2.100 mm Volumen: 49,7 m³ Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg Leergewicht: 6.190 kg Stützlast: 12.000 kg Luftfederung (Anheben/Absenken) Scheibenbremsen ABS EBS Kilometerstand: 8.397 km Achsenmarke: SCHMITZ ROTOS Hebbare Achse Muldenfarbe: Hellgrau (RAL 7035) Fahrgestellfarbe: Feuerverzinkt Reifen: 6x Hinterachsreifen: 385/65 R 22,5 Niederdruckhydrauliksystem Aufgangsbord, Planenaufrollvorrichtung, hebbare Achse Mit zwei Getreideluken Universaltür / 3 Funktionen Getreideluke / Flügeltür / Heckklappe Schlammschutz Aluminium-Kombinationstür (volle Höhe), Funktionen als Flügeltür und Heckklappe, mit drehbarem Rahmen und Bügeln Aluminiumboden: hinten ca. 3.600 mm (8 mm Dicke), vorne (7 mm Dicke) (AK9.6) 15-polige Steckdose + 2x 7-polige Steckdose vorne Zustand: Wie neu !!!!! Komplette LED-Beleuchtung Getreideschütte (1x) / Fahrgestell: Feuerverzinkt Wabco SmartBoard Dodpfx Aezk Iftoqqsuw

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23’800 kg, Gesamtgewicht: 33’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2016, Laderaumvolumen: 9 m³, Ausstattung: ABS, Louault SR24 9m³ Betonmischer Kamera Lenkachse Hydeaulischer Antrieb Liebherr . für Anfragen: 1123857 Baujahr : 06/2016 Volumen : 9m³ Druckbehälter Liebherr Mischtechnik Unterfahrschutz - Aufstiegsleiter ausziehbar linke seite Rückfahrkamera Reifen : - 1. Achse : 435 / 50 R22,5 Luftgefedert 50% / lenkachse 2. Achse : 435 / 50 R22,5 Luftgefedert 50% / lenkachse ----Preis: 9.900,- Euro + 19% MwSt. Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: Dsdpfx Ajzi Hy Hjqqouw Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 8’050 kg, maximales Ladegewicht: 36’950 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, FEUERVERZINKT, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.180 mm, Länge Tiefbett ca. 9.400 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, Stirnwand ca. 1.600 mm hoch, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 3 x Quer- Rungenleisten, 24 x Zurrösen, 4 paar Containerverschlüsse für, 2 x 20 ft. ISO- Container oder 1 x 40 ft ISO- Container,  , Aufpreis für, Alu- Rampen = Preis: 1.900 ¤, ,  , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dodpfszkq Rrjx Aqqjuw

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29’082 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2014, Laderaumlänge: 13’620 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’780 mm, Laderaumvolumen: 94 m³, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, 3 - Achs Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62P EB FIN: 3212530 Fahrgestell / Anbauteile: * Luftfederung // Heben und Senken * Liftachse * Jost Stützfüße * 3 x Rotos Laufwerk mit Scheibenbremsen * Bereifung: 385/65 R22,5 * Restprofil: V.~10-20% M.~10-20% H.~50-60% Aufbau: * Tautliner * Zertifikat EN 12642 Code XL * 60cm Bordwände * Edscha * seitliche Gardinen * 26x Zurrösen je Seite Gewichte: * Gesamtgewicht: 36.000 kg * Leergewicht: 6.918 kg * Nutzlast: 29.082 kg Sonstiges: * Deutsches Fahrzeug Dedpfxszkdiue Aqqjuw ---- Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen.