Topf-Versiegelung gebraucht kaufen (221)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25’600 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals Light, Länge ca. 4.080 mm Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Tiefbett Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Baggerbrücke mit Auszug vorne und mit mechanischer Verriegelung. Länge x Breite ca. 6.350 mm x 1.300 mm Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen und Federung BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung 6-K Endbehandlung Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 Karminrot, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber Zubehör inklusiv Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 5.000 daN) 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), vorne ca. 600 mm hinter der Stirnwand und hinten auf dem Schwanenhals 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), auf dem Außenrahmen des Schwanenhalses Auf dem Schwanenhals 2 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 12 mm starker Delignit Belag 2 Zoll Königszapfen Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 100 mm Auf der Innenröhre außen, Gewindelöcher zur Montage von schraubbaren Verzurrringen M24 (LC 8.000 daN) 2 Paar schraubbare Verzurrringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive Am Obergurt außen ca. alle 1.200 mm Einhängemöglichkeit ø26 mm für Schraubringe (LC 8.000 daN) 10 Paar Verzurrringe am Außenträger RBS-5 (LC 10.000 daN), unter und zwischen den Verbreiterungen Klappbare, ausziehbare Verbreiterungen, arretierbar auf ca. 2.550/2.750/3.000 mm, inkl.Stahlmatratzen in geteilter Ausführung, mit Holzbelag Abschrägung vorne am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar: vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN), in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN) 2 Paar Verzurrringe LBS-3 (LC 6.000 daN) aufgeschweißt über dem Radlauf am hinteren Fahrwerk Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienba Kdjdpfxszlmkwe Akvot

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46’800 kg, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° Kdjdpfx Ajzk S Dmekvjt * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg) * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg) * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), ohne Controller! -Einzelabmessungen: 700x500 -Abmessungen des Topfes: diam. 700x200 Kdjdsvca D Nopfx Akvjt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’017 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. Kdjdsw Dl Hqopfx Akvet 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Kedpfx Aksizu Ntovsdt Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Waldner dosamat 2.2 Becherfüll-, Versiegelungs- und Verschließanlage - 2 Füllbahnen - bis zu 4.800 Becher pro Stunde - Bechervereinzelung - Kolbenfüller für viskose Produkte Ksdpoyzyvnofx Akvedt - Siegelabzug - Heißsiegelung - Verschließung mit Deckel

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45’115 kg, Gesamtgewicht: 53’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: 385/65 R 22.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg 1. und 3. Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert, 2. Achse starr Luftgefedert mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Felgen in Silber Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Elektro-Hydraulikaggregat 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) 7 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) Aufstiegslei Kdodpjzhd Nijfx Akvet

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Direkt aus geschlossener Fabrik. Waldner Dosomat 12.6 (12 Stationen, 6 quer) Hat Folienschalen von retortenfähigen Produkten wie Pasteten verpackt. Siemens Touchscreen-Steuerung. Die Maschine ist in einem sehr guten Zustand und nur wegen der Schließung der Fabrik verfügbar. Ideal zum Verpacken von Pastete, Tiernahrung oder Fleischpaste. Kann auch für Kunststoffschalen und Töpfe verwendet werden. Kdjdjqgfaqspfx Akvjt

Zustand: gut (gebraucht), Zum verkauf stehen 2 baugleiche Wendelförderer / Sortieranlagen 1* mit Schallgedämpfter Ummantelung Topf dm 820 cm Topf tiefe 36 cm Abmaße Ohne Kabine 125*158*135 mit Kabine 125*158*128 Kdsdpfxshrntmj Akvet Die Kabine besitzt mehrere Eingriffstüren Sortiert wurden diverse Halterungen für Schnellbauschrauben (Kabelbinder vermutlich auch möglich) Die Wendelförderer sind funktionsfähig und Steuerung zur jeweiligen Maschine sind vorhanden Die Geräte können per Absprache Besichtigt und/oder Getestet werden Maschinen An- / Verkauf KAUF / VERKAUF VON PRODUKTIONS- & METALLBEARBEITUNGSMASCHINEN UVM. Sie benötigen eine hochwertige, aber preiswerte Metallbearbeitungsmaschine für Ihre Fertigung? Oder wollen Sie Ihre verkaufen? Für weitere Infos- oder Kontaktmöglichkeiten besuchen Sie uns auf unserer Webseite

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1979, Technische Details: Schleifdurchmesser min/max: Aufnahme: Ø 200 x 32 mm Spindeldrehanzahl: 3000 U/min Gesamtleistungsbedarf: ca. 1,2 kW Maschinengewicht ca.: 0,24 t Abmessung Maschine ca. LxBxH: 0,7 x 0,9 x 1,6 m Die Schleifspindel ist mit zwei Handhebeln augestattet: Arbeitsbreich links = Handschleifeinrichtung für kleine Schaftbohrer, Schleifscheibe derzeit Ø 120 x 30mm; Aufnahme=Ø 32mm; Drehzahl 3000 U/min.; mit Schleifauflage Arbeitsbereich rechts = Schwenkeinrichtung für konischen Schaftbohrer; Topf-Schleifscheibe derzeit Ø 160 x 30mm; Aufnahme=Ø 32mm; Drehzahl 3000 U/min. Schneidwinkel bei zweischneidig max 180° und bei dreiseitig 120° Freiwinkel 5° - 9°; Bohrer-Ø 8 - 40mm, mögiche Schleifarten z.B.: Normalschliff, DK-Anschliff, Zentrierschliff, Spiralschliff, Stufenbohrschliff Maschinenbeleuchtung vorhanden * Kodpeu Ng Ncjfx Akvedt

Baujahr: 2017, Zustand: neuwertig (gebraucht), Spüle Maidaid Modell: U61HE Serie: 4319123 2017, Hochleistungsspülmaschine aus Edelstahl für Töpfe und Pfannen. Praktische Höhe 790 mm. Schaufeln 500 x 610 mm Kedpfx Akoha U Etjvodt

Baujahr: 2012, Zustand: sehr gut (gebraucht), IWM EDI13A Utensilienwaschmaschine Serie: 1166 Kdedpfxjix Ixmo Akvet 2012, rostfreie Geschirrspülmaschine, ideal für Tabletts, Töpfe, Pfannen, Pfannenwaschgang 2min bis 10min, Reinigungskammer 1300mm L x 700mm B x 800mm H, 13.7Kw, 3Ph

Baujahr: 2016, Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Der Preis bezieht sich auf ein Gerät mit Baujahr 2016, jüngere Baujahre und Optionen wie Osmose extern usw. werden auf Anfrage gerne angeboten! Noch breiter, noch höher. So präsentiert sich der Universalwaschautomat DV 125.2 der Premium-Klasse. Der neue Universalwaschautomat spült Geschirr, Transportkörbe, GN-Küchenbehälter, Töpfe, Bestecke, Bleche und sogar Gläser. Dank seines großen Nutzraumes – Durchfahrtshöhe 555 mm – kann selbst Spülgut in den Abmessungen 650 x 530 mm (2/1 Gastronorm) hygienisch gespült werden. Somit ist er der ideale Spülpartner für Metzgereien und Bäckereien sowie universell in der Gemeinschaftsverpflegung und als Gastronomie-Spülmaschine einsetzbar. Abmessung Breite 735 mm Tiefe 750 mm Höhe 1590 mm Höhe bei geöffneter Haube 2200 mm Einschubhöhe 555 mm Korbabmessung 500×500 / 650×500 mm Leistung Programmalaufzeiten * 60 / 90 / 210 Sek. Kjdpfx Asvb Dpgjkvodt Theoretische Korbleistung 60 / 40 / 17 / h Pumpenmotor 1,5 kW Tankfüllung 26 ltr. Klarspülung 3,2 ltr./Korb Tankheizung 2,0 kW Einbauboiler 10°C Zulauftemperatur 9 kW 45°-60°C Zulauftemperatur 7,5 kW Gesamtanschluss Drehstrom 3NPE 400 V~ 50 Hz, 10°C Zulauftemperatur 12,6 kW Drehstrom 3NPE 400 V~ 50 Hz, 45°-60°C Zulauftemperatur 11,1 kW Schutzart Schutzart IPX5 * Bei Anschluss an Kaltwasser und/oder kurzen Korbwechselzeiten können sich die Laufzeiten zur Erreichung hygienischer Klarspültemperaturen erhöhen! 1 Jahr Gewährleistung auf elektronische Teile, bei fachgerechtem Einbau! Versicherter Versand via Spedition unter Angabe Ihrer Lieferadresse und Ihrem Ansprechpartner (tel.Avisierung)vor Ort möglich!

Baujahr: 2022, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, ROMACO NOACK BLISTERVERPACKUNGSLINIE, MODELL UNITY 300 Einschienige Blisterverpackungsmaschine mit rotierender Versiegelung und kontinuierlich laufendem Kartonierer, ausgelegt für das Niedrig- bis Mittelschnelligkeitssegment. Die modulare Linie ermöglicht die Anbindung an verschiedene Track & Trace-Systeme sowie End-of-Line-Verpackungslösungen. Baujahr 2022. MASCHINENEIGENSCHAFTEN - Blisterbahnen: 1 (max.) - PDA-Schnittstelle OPC UA und Remote Assist Anbindung per Ethernet LEISTUNG - Blisterausstoß/Minute: max. 300 - Kartonausstoß/Minute: 10 – 300 (min.–max.) - Kartonabmessungen (A × B × C): 35 × 15 × 65 bis 105 × 100 × 160 mm (min.–max.) - Formzyklen/Minute: max. 100 - Stanzzyklen/Minute: max. 300 - Folienbreite max.: 165 mm - Formfläche max.: 190 × 150 mm - Stanzfläche max.: 100 × 150 mm - Formtiefe max.: 12 mm - Durchmesser Formmaterialrolle max.: 700 mm - Durchmesser Deckfolienrolle max.: 300 mm ABMESSUNGEN Kdjdpfx Aksytgqhevet - Maschinengröße: 8.270 × 1.890 × 2.230 mm - Gewicht: ca. 5.300 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2012, - hydraulische Innenpolier- / Schmirgel - Einheit für Hohlwaren (Töpfe) - Typ HAU RPAK 300 - Verfahrweg links / rechts: 300 mm Kdedpfx Asbdnuaskvst - Verfahrweg auf / ab: 200 mm - montiert auf Kreuzschlitten - manuell verfahrbar 500 mm (vor / zurueck); 300 mm (links / rechts)- evtl. motorisch

Zustand: gebraucht, Zwei-Kammer-Vakuum-Maschine Ital Form Abmessungen der Maschine: 1845×868×1020mm Abmessungen der Kammer: 880x755x170mm Länge der Versiegelung: 820mm Anzahl der Heizungen: 2 Kjdotv E S Uopfx Akvjdt Elektrische Leistung: 3kW Gewicht: 295kg

Zustand: neu, Beschreibung: Schärfmaschine für Stechbeitel und Handwerkzeuge Die ISELI Schärfmaschine für Handwerkzeuge Typ FL besteht aus dem qualitativ hochwertigem Grundmotor, am linken Anbauflansch das Schärfaggregat und an der rechten Motorseite den Schleifbock bzw. Schwabbelscheibe bestückt mit einem Verlängerungsdorn. Ideale Einsatzbereiche: Schärfen / Nachschleifen von Handhobeleisen und Stechbeiteln für die manuelle Holzbearbeitung in gewerblichen Schreinereien, holzverarbeitenden Betrieben oder in Ausbildungszentren Tausendfach bewährtes Trockenschärf Prinzip: in 30 Sekunden fadenloser, gratloser Schliff Zeitraubendes Abziehen der Schneide entfällt. Dadurch Zeitund Effizienzgewinne Trockenschliff und doch keine ausgeglühten Schneiden Müheloses Ein- und Ausspannen der Werkzeuge Auch Auszubildende oder Ungelernte können diese Maschine bedienen - problemlos und meisterhaft Schnittwinkel-Einstellung nach Skala Seitlicher Anschliff der Schneiden in der gleichen Einspannung Werkzeug-Auflage mit 3fach verstellbarem Anschlag Eingebauter Temperaturschalter in Motorenwicklung, bei Ausführung 230V 1Ph Sehr leistungsfähiger Schleifmotor (0,95 PS bei 380 V. 3 Ph) Technische Daten: Betriebsspannung 400V, 3Ph, 50 Hz Bauseitige Vorsicherung 16 A Leistung 0,55 kW Schutzart IP 44 Drehzahl 2800 1/min Lieferungumfang: Kodpfx Ajvwghdjkvjdt - 1 Satz Schleifzulagen (1 Stück 15/20/30/40/50/60 mm) - 1 Topf- & 1 Werkzeugschleifscheibe - 1 Bedienungsanleitung

Zustand: sehr gut (gebraucht), - Gesamtmaße: 290x900x410 mm - Bestehend aus: 1) 4-Zonen Glaskeramik-Kochfeld: - Wasserdicht - Flächenbündig mit der Arbeitsplatte - Leicht zu reinigen - Schnelle Erwärmung von Töpfen und Pfannen 2) Elektrisches Bain-Marie 1 x GN 1/1: - Tiefe, durchgeschweißte Wanne aus Werkstoff 1.4571 - Geeignet für Kochanwendungen (z. B. Würstchen) - Wasserstandskontrolle 3) Glatte Bratplatte: - Leistung 4,6 kW 4) Elektrogrill: - Leistung 4,0 kW - Geschweißter Behälter zur Sammlung von Fetten und Kochrückständen im Wasser - Direkterwärmung durch herausnehmbares Heizelement - Grillrost aus verchromtem Stahl für optimale Produkterhitzung - Reflektionsschild für das Grillen bei hoher Temperatur - Stufenlose Temperatureinstellung von 50 bis 300 °C Kjdpfewyb T Ssx Akvsdt - Überholtes Gerät: Das Gerät wird auf Bestellung vorbereitet; Abhol- und Rückgabezeiten werden bei Bestellung vereinbart (Preis bitte nach Besichtigung anfragen)

Zustand: gebraucht, Vibrationsförderer mit pneumatik Schrauberstativ Eco Line Vibrationsförderer, Sortiergerät, Wendelförderer, Rütteltopf, Automatik Schrauber WEBER Typ ZSU 24 Masch. Nr.: 1113212 Baujahr: 2003 Vibrationsförderer WEBER ZSU 24 Topf-Durchmesser: 240 mm Topf-Innenhöhe: 70 mm Sortierbahnbreite: 10 mm Netzanschluss: 230 Volt, 50 Hz. Betriebsdruck: 6 bar (für Vereinzelung und Schrauben) Steuerspannung der Pneumatikventile: 24 Volt - Regler für stufenlose Vibrationsgeschwindigkeit = stufenlose Transportgeschwindigkeit - Rütteltopf in einer Schutzumhausung - mit pneumatischem Zuführsystem - Zuführimpuls über externe elektrische Ansteuerung - Der Förderer wurde für das zuführen von Schrauben M5 x 12 mm genutzt - Pneumatikschläuche müssen teilweise ersetzt werden - SPS Steuerung Siemens S7-200 CPU 224 FEHLT Platzbedarf Rütteltopf L x B x H: 450 x 450 x 315 mm Gewicht Rütteltopf: 32 kg Schrauberstativ WEBER Eco Line Führungssäule: Ø 60 x 525 mm Höhenverstellung: 345 mm Haupthub Pneumatikzylinder 1 FESTO DZF-32-125-P-A-SM: 115 mm Durchmesser Schrauberhalterung: Ø 50 mm Sekundärhub Pneumatikzylinder 2 FESTO: 30 mm Durchmesser Schrauberführung: Ø 37 mm Abstand Schrauberführung zum Tisch: 135 - 465 mm - 1 Stück Flachzylinder FESTO, Typ DZF-32-125-P-A-SM - 1 Stück Flachzylinder FESTO, Typ vermutlich DZF-32-30-P-A-SM - Schrauberhubgestell auf Linearführung - 3 Positionssensoren an den Zylindern - Druckwächter Festo - Pneumatikventil Bosch Abmessung Schrauberstativ B x T x H: 200 x 410 x 1050 mm Gewicht Schrauberstativ: 35 kg guter Zustand Gewicht Vibrationsförderer und Schrauberstativ: 67 kg Kjdpfjxf Up Usx Akvsdt Achtung: Die ursprüngliche SPS Steuerung Siemens S7-200 CPU 224 fehlt (siehe Bild Elektrofach ohne SPS- Steuerung), daher ist in diesem Zustand kein automatischer Ablauf möglich. Die Steuerung hat zusätzlich den Ablauf der Schraubenvereinzelung und den Schrauber selbst gesteuert. Der Rütteltopf ist auch ohne SPS Steuerung voll funktionsfähig, der eingebaute Rütteltopf Regler benötigt keine SPS Ansteuerung. Verfahren: Verbindungselemente werden als Schüttgut in den Topf eingefüllt und durch mechanische Schwingung des Topfes nach oben bewegt (Mikrowurfprinzip). Der Rütteltopf wird automatisch in Abhängigkeit vom Füllstand des Schraubenmagazins zu oder abgeschaltet. Die Schraube wird dann per Druckluft durch einen Kunststoffschlauch dem Nachfolgegerät zugeführt. Der Zuführimpuls für die einzelnen Schraube kommt extern vom Nachfolgegerät.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30’190 kg, Gesamtgewicht: 43’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Kdsdpfx Akoxarl Nevjt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25’300 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Kesselbrücke * Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design * Länge ca. 6.850 mm * mit mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten * in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F) Bremsanlage * Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung * 6-K Endbehandlung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt * 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis * 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Kedpfov Sw E Asx Akvjdt Farbe des Aufliegers * RAL 3002 Karminrot * Farbe der Felgen Silbergrau * Farbe der Bordwände: Alu-Natur Zubehör inklusiv * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 Zoll Königszapfen * Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly * Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM * 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) * Abschrägung vorne und hinten a

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38’140 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° * Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckung über den Radmulden (B ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t / St.) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Uur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Kdjdpow Tpq Djfx Akvot * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgendem Zubehör: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 52’810 kg, Gesamtgewicht: 63’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: * Hydraulische Sattelstützen TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: * BPW-Achsen, techn. je 12.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Luftgefedert mit Heb-und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 445/65 R 22.5 169 K Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 1007 Narzissengelb, entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen Silbergrau * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. Zubehör: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 12 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E * 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ein Werkzeugkasten INOX 1 200 x 460 x 550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt * Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) Kdsdpfx Akexttc Aovet

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 844 12 64, Drehdurchmesser über Planschlitten: 215 mm, Spindelbohrung: 40 mm, Drehdurchmesser: 380 mm, Spitzenhöhe: 190 mm, Spitzenbreite: 1’250 mm, Pinolenhub: 120 mm, Gesamtlänge: 3’020 mm, Gesamtbreite: 950 mm, Gesamthöhe: 1’500 mm, Spindeldrehzahl (max.): 2’800 U/min, Spindeldrehzahl (min.): 14 U/min, Gesamtgewicht: 1’850 kg, Pinolenaufnahme: MK 3, Werkstückgewicht (max.): 300 kg, Messe-Drehmaschine, ab Lager verfügbar. Nachdem Trens Insolvenz angemeldet geben wir uns mühe und lassen wir TOS und später Trens Drehmaschinen generalüberholen. Alle Maschinen sind bis zur letzten Schraube auseinander genommen. Hier ist ein Durchlauf einer Generalüberholung bei uns: 1. Maschinenreinigung, Demontage der einzelnen Baugruppen der Maschine 2. Schleifen: Bett, Schlitten, Quersupport, Spindel, Reitstockpinole 3. Schleifen + Schaben der Obersupport-Führungsbahnen, Tausch: Trapezschraube mit Mutter und Keilleiste 4. Schaben der Führungsflächen: Spindel, Schlitten, Quersupport und Reitstocks auf geometrische Positionen gemäß dem Genauigkeitsprotokoll 5. Tausch: Schraube mit Mutter, Keilleiste und Multifix-Multifix Grundkörper für Quersupport (einschließlich 2 Drehmeißel-Kassetten) 6. Komplette Demontage und Austausch der notwendigen Ersatzteile im Schloßkasten, Gewindekasten, Spindelkasten, Getriebekasten, Reitstock, Quer- und Obersupport 7. Einbau, ggf. Austausch von Zahnstangen, Reparatur von Leit- und Zugspindel 8. Komplette Lagerwechsel in allen Maschinenbaugruppen 9. Vollständiger Austausch von Maschinenschildern 10. Grundierung der Maschine, Versiegelung, Schleifen, Polyurethan-Decklackierung und Lackierung des Maschinenzubehörs - weiß RAL 9003, anthrazit RAL 7016 11. Neuer Schaltschrank mit Elektrokomponenten, Tausch: Hauptmotor, Eilgang Motor, Hydraulikpumpe, Verkabelung und LED-Beleuchtung des Arbeitsraumes 12. Erstellung des Genauigkeitsberichtes und des elektrischen Prüfberichtes 13. Inspektion und Maschinenabnahme im Werk Alle generalüberholte Maschinen besitzen CE-Zertifikat und haben 12 Monate Gewährleistung. CE-Ausführung: - Futterschutz mit Endschalter - Vorderer Späneschutz Schlitten montiert - Hinterer Späneschutz - Abdeckung der Leit- und Zugspindel - Bremsen nach Not-Aus innerhalb von 2 s Sonderzubehör (gebraucht): - Dreibacken-Drehfutter Ø 190 mm - Vierbacken-Drehfutter Ø 190 mm - Dreibacken-Drehfutter Ø 240 mm - Vierbacken-Planscheibe Ø 320 mm - Unterstützungsspitze für Bettschlitten - Diverse Futterbacken (10 Stück) - Spanzanngensatz Ø 2 - 25 mm mit Spannzahngenaufnahme + Zugstange - Spezieller Spannzangensatzt (10 Stück) mit Spannzangenaufnahme Kdedpfx Ajv Hzqxjkvjt - 4-Fach Stahlhalter

Zustand: neuwertig (gebraucht), Der 100-Liter-Kochkessel von Electrolux ist ein robuster und zuverlässiger Topf, der für professionelle Küchen, Catering und Gastgewerbe konzipiert wurde. Artikelnummer: 0010096 Marke: Electrolux Modell: 391100 Abmessungen BxTxH: 800 / 930 / 920 mm Ksdpewlnflsfx Akvodt Inhalt: 100 Liter Material: Edelstahl Anschlusswert: 400V / 21500W