Esterer Hks Stoły Rolkowe gebraucht kaufen (3’202)

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9’000 kg, Erstzulassung: 05/2005, Gesamtlänge: 9’100 mm, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2005, !Angebot gemeinsam mit MAN TGA 18.440 4x4 2008! Farbe : Grau Make: Meiller Type: MHKS 41/3-S VIN: W09SHL3355MM08310 First reg. 23.05.2005 Total Axle Load: 27.000 kg (3x 9.000 kg) King-Pin load: 12.000 kg MMA: 39.000 kg Length: 9.100 mm Hydraulic tilt cylinder Hydraulic operated tipper Stairs Front platform with stairs BPW Axles Tyres: 385/65R22.5 Jost landing gear Top cover Working lamps at rear Gbsdpfxoywpmzs Amhsn = Weitere Informationen = Reifenmaß: 385/65R22.5 Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Marke Achsen: Apollo BPW axles Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Marke Achsen: BPW axles Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Marke Achsen: BPW axles zGG: 39.000 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 29’400 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planenverkleidung Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Gedpei Rix Sofx Amhsbn Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkier

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 431, Leergewicht: 5’540 kg, maximales Ladegewicht: 29’460 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, Laderaumlänge: 7’600 mm, Laderaumbreite: 2’450 mm, Laderaumhöhe: 1’650 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, Scheibenbremse EBS Radstand 1.330 mm Rollplane Podest Gbedpop I Uymjfx Amhon BPW-Achsen Alcoa Alufelgen Unterfahrschutz klappbar Getreideschieber Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5’280 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2014, Laderaumlänge: 7’400 mm, Laderaumbreite: 2’440 mm, Laderaumhöhe: 1’350 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1’310 mm, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, Trommelbremse EBS Nutzlast 29.720 kg Luft-Lift-Federung Rollplane Podest BPW-Achsen Unterfahrschutz klappbar Irrtümer vorbehalten Gbedpfx Amovwl R Rohsn

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 379, Leergewicht: 6’020 kg, maximales Ladegewicht: 25’880 kg, Gesamtgewicht: 32’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/1998, Laderaumvolumen: 24 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 445/65 r22,5, Farbe: Blau, Ausstattung: ABS, * Trommelbremse  * Radstand 1.300 mm  * Unterfahrschutz klappbar  * SAF-Achsen  Gsdpomgb Ngefx Amhjbn * Niveauausgleich links/rechts  * Podest    Irrtümer vorbehalten 

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’150 kg, Gesamtgewicht: 32’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumvolumen: 24 m³, Reifengröße: 425/65 R22,5, Farbe: Gelb, Ausstattung: ABS, Trommelbremse Gedporlm I Eefx Amhebn EBS Radstand 1.310 mm Nutzlast 25.850 kg Luft-Lift-Federung Rollplane Podest BPW-Achsen Unterfahrschutz klappbar Irrtümer vorbehalten

Zustand: reparaturbedürftig (gebraucht), Leergewicht: 5’110 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 7’600 mm, Laderaumbreite: 2’440 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 32 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1’310 mm, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, Scheibenbremse EBS Nutzlast 29.890 kg Luft-Lift-Federung Getreideschieber Rollplane Podest SAF-Achsen Hebe- und Senkeinrichtung Unterfahrschutz klappbar Gbsdpfsu Thdtsx Amhjn Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 374, Leergewicht: 5’980 kg, maximales Ladegewicht: 26’020 kg, Gesamtgewicht: 32’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2005, Laderaumvolumen: 374 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, EBS Scheibenbremse Gbodpfsp Nmi Hjx Amhon Radstand 1.310 mm Aufsattelhöhe 1.350 mm SAF-Achsen Podest Unterfahrschutz klappbar Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 166, Leergewicht: 6’020 kg, maximales Ladegewicht: 29’480 kg, Gesamtgewicht: 35’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2010, Laderaumvolumen: 24 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Farbe: Grün, Ausstattung: ABS, Trommelbremse   EBS   Radstand 1.310 mm   Gbsdpfx Amemrrp Ajhjn Rollplane   Podest   Unterfahrschutz klappbar   BPW-Achsen   Alcoa Alufelgen   Zul. Gesamtgewicht 35.500 kg / techn. mögliche Gesamtgewicht 38.500 kg Irrtümer vorbehalten  

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 986’600 km, Leistung: 345 kW (469.07 PS), Erstzulassung: 03/2002, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10’000 kg, Gesamtgewicht: 26’000 kg, Reifengröße: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3’900 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Standheizung, Traktionskontrolle, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Hubraum 11.705 ccm Hydraulik (Nebenantrieb) Kipp-Hydraulik Leichtmetallfelgen Partikelfilter Nutzlast 16.000 kg 09/2017 bei 805.900 km Austauschmotor verbaut und Kupplung erneuert Fahrerhaus luftgefedert Sonnenblende Rundumleuchten Drucklufthörner Zentralschmierung 1 Liege Carnehl CHKS / HH Stahlrundmulde Farbe blau Erstzulassung 04/2008 ABS Trommelbremse EBS 2 Achsen Radstand 1.310 mm Reifengröße 425/65 R22,5 zul. Gesamtgewicht 32.000 kg Nutzlast 24.620 kg Leergewicht 7.380 kg Laderaumlänge 7.350 mm Laderaumbreite 2.340 mm Laderaumhöhe 1.460 mm Ladevolumen 23 m³ Luft-Lift-Federung 7 mm + 4 mm Verschleißboden pendelbare hydr. Heckklappe Rollplane Podest BPW-Achsen Unterfahrschutz klappbar Gsdpfsuzk Duox Amhobn Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5’770 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, Laderaumlänge: 8’500 mm, Laderaumbreite: 2’460 mm, Laderaumhöhe: 1’900 mm, Laderaumvolumen: 39 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1’310 mm, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, Trommelbremse EBS Gsdex Aqi Sepfx Amhebn Nutzlast 29.230 kg Luft-Lift-Federung Rollplane Podest Getreideschieber Unterfahrschutz klappbar BPW-Achsen Alcoa Alufelgen Hebe- und Senkeinrichtung Irrtümer vorbehalten

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, Leergewicht: 5’000 kg, maximales Ladegewicht: 34’000 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Gsdei Ri Dpepfx Amhsbn Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, Leergewicht: 5’400 kg, maximales Ladegewicht: 33’600 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Gjdpfx Amei Rix Iehebn Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde/ Seitenplane RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Leergewicht: 5’200 kg, maximales Ladegewicht: 33’800 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Godpfxsi Ri A Ie Amhebn Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, Leergewicht: 5’700 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’700 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9’090 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Gbsdpfji Rivdjx Amhsn Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, Leergewicht: 4’750 kg, maximales Ladegewicht: 30’250 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung Gbsdji Ri Nfepfx Amhsn SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Verfügbar in thermoisolierter Ausführung!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, Leergewicht: 6’750 kg, maximales Ladegewicht: 32’250 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark Membran - Rückwand Gbodpfoi Rizfjx Amhon Innenbreite unten ca. 1440 mm Alu Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Leergewicht: 7’900 kg, maximales Ladegewicht: 31’100 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2’330 mm, Laderaumhöhe: 1’950 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11’200 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, mit leichter Kröpfung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Gjdpfsi Rizqox Amhsbn 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Klappbares Alu-Schutzblech in FR rechts für Rollplane. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark Membran - Rückwand Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel. Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 30’100 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’150 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Gbedpfsi Ri Niex Amhon Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig und nach Verfügbarkeit Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Auch mit Hydr. Rückwand erhältlich

Zustand: gut (gebraucht), Köhler Typ: HKS 1500 Die Köhler HKS 1500 Salzsprühkammer ist ein industrielles Prüfgerät, das für Korrosionstests nach internationalen Normen wie ISO 9227 (NSS, AASS, CASS) konzipiert ist. Sie wird hauptsächlich in der Automobil- und Metallindustrie eingesetzt, um die Beständigkeit von Materialien und Beschichtungen gegen korrosive Umgebungen zu testen. Technische Merkmale Modell: Köhler HKS 1500 Prüfvolumen: ca. 1000 Liter Kammertyp: Front- oder Toploading Steuerung: Touchpanel für einfache Bedienung Temperaturbereich: Raumtemperatur bis ca. 50 °C Materialien: Korrosionsbeständige Innenauskleidung, z. B. Polypropylen Normen: DIN EN ISO 9227, VDA 233-102, DIN EN ISO 11997-3 Diese Kammer ermöglicht sowohl klassische Salzsprühnebeltests als auch zyklische Korrosionsprüfungen und kann individuell an spezifische Prüfanforderungen angepasst werden. Technische Daten Salzsprühschränk: Prüfraummaterial: Polypropylen RT - + 55 C° Prüfraumtemperaturbereich/Salzsprühen Heizung/Salzsprühen indirekt über Kammerwände Temperaturbereich - Schwitzwasser RT - + 50 C° Temperaturbereich Befeuchter RT - + 75 C° Beheizung indirekt über die Prüfkammerwände. Temperaturkonstanz +/- 1.0 K Temperaturkontrolle Digital, Auflösung 0,1 C° (auf Klartextanzeige), Digitale Regelung, Heizungsschaltung über elektronische Relais ohne Netzstörungen Vorrat - Salzlösung ca. 200 h Dauersprühen o. extern Vorrat - Befeuchter automatische Befüllung Nebelerzeugung Zweistoffdüse aus Acrylglas Luftdurchsatz 3,0 m'/h Niederschlagsmenge zwangsgeführt durch elektronische Dosierpumpe Abmessungen: Innen : Breite 1030 mm, Tiefe 880 mm, Höhe 1100 mm, Außen: Breite 1200 mm, Tiefe 1000 mm, Höhe 2080 mm, Elektrischer Anschluß: Nennspannung: 400V 3P/N 50Hz Pmax: 9800W Anschlußleistung: 3.0 KVA (Salzsprühen) (Schwitzwasser) 2.0 KVA Druckluftanschluß min. 4.5 bar max. 8.0 bar Wasseranschluß (VE - Wasser) min. 2.0 bar max. 6.0 bar Entsorgung Nebelablaß NW 32 Kondensatablaß NW32 Gewicht: 450 Kg Gbedpfxowit Erj Amhen Zustand: gebraucht / used Lieferumfang: (Siehe Bild) (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!) Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: gut (gebraucht), Erstzulassung: 05/2021, Gesamtlänge: 8’800 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’200 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2021, Leergewicht: 6.360 kg Gbjdpfx Amsx Sxndshsn Zuladung: 27.640 kg zGG: 34.000 kg Kipper: Hinten Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut CARNEHL KIPPER AUFLIEGER 2 ACHS KIPPER AUFLIEGER LUFTGEFEDERT BPW ACHSEN LIFT ACHSE HARDOX STAHLKIPPMULDE TROMMEL BREMSE LEERGEWICHT 6360 KG KIPPZYLINDER VORNE MONTIERT HINTERER KIPPER HYDRAULICE HECKKLAPPE FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISCH

Zustand: gut (gebraucht), Erstzulassung: 11/2021, Gesamtlänge: 8’800 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’200 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2021, Leergewicht: 6.360 kg Zuladung: 27.640 kg zGG: 34.000 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut CARNEHL KIPPER AUFLIEGER 2 ACHS KIPPER AUFLIEGER LUFTGEFEDERT BPW ACHSEN LIFT ACHSE HARDOX STAHLKIPPMULDE TROMMEL BREMSE Gbsdpfjx Sxm Tox Amhjn LEERGEWICHT 6360 KG KIPPZYLINDER VORNE MONTIERT HINTERER KIPPER HYDRAULICE HECKKLAPPE FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISCH

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 60 t, Hub: 400 mm, Tischbreite: 700 mm, Tischlänge: 700 mm, Abstand zwischen den Säulen: 700 mm, Rückzugskraft: 20 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 60/20 t Säulen-Hydraulikziehpresse Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 60/20 t Säulen-Hydraulikziehpresse ist eine kompakte, hochsteife Presslösung, die für präzise Metallumformung, Tiefziehen und Ziehanwendungen entwickelt wurde. Durch die Vier-Säulen-Bauweise werden Parallelitäts- und Rechtwinkligkeitstoleranzen während des Pressvorgangs stabil gehalten. Der aus St52 Qualitätsstahl gefertigte Maschinenkörper wird durch Schwingungsentspannung spannungsarm gemacht. Stößel- und Topfsysteme können unabhängig gesteuert werden; Hub- und Druckeinstellungen erfolgen präzise über das Touchpanel. Hydraulische Komponenten von REXROTH oder PARKER, ein IE3-Motorsystem und eine automatische Schmieranlage gewährleisten einen langlebigen, sicheren und effizienten Betrieb. Dank PLC-Steuerung werden Bedienfehler minimiert. Dieses Modell ist ideal für kleine und mittlere Zieh-, Tiefzieh-, Werkzeugversuche und unterstützende Pressanwendungen geeignet. Hauptvorteile - 4-Säulen-Konstruktion mit hochsteifem Presskörper - Unabhängige Steuerung von Hub und Tonnenkraft für Stößel und Topf - Systemeinstellung über Touchpanel - Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit - Geringer Wartungsaufwand, lange Lebensdauer Anwendungsbereiche - Metallziehprozesse - Tiefziehbearbeitung - Werkzeugprototypen und Versuchswerkzeuge - Metallbearbeitung und unterstützende Fertigungslinien ⚙️ STANDARD- UND TECHNISCHE DATEN TYP: 4-Säulen RAHMENMATERIAL: St52 – ERDEMİR SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 mm – 4 Stk. induktiv gehärtete, verchromte Wellen GLEITLAGERSYSTEM: Zr14 Bronze KAPAZITÄT (STÖßEL): 60 t KAPAZITÄT (TOPF): 20 t ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 700 × 700 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikron/m RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 Mikron/m HUB (STÖßEL): 400 mm HUB (TOPF): 100 mm MIN. LICHTWEITE: 100 mm MAX. LICHTWEITE: 500 mm SPANNUNGSFREI GLÜHEN: Durch Schwingungsentspannung SCHWEISSVERFAHREN: Von TÜRK-AK akkreditierte WPQR und WPS, EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) zertifiziert MAX. ARBEITSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 7,5 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 22 cm³ – REXROTH oder PARKER TISCH – SCHNELLABLASSGESCHWINDIGKEIT: 150 mm/s TISCH – ZIEHGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/s TISCH – RÜCKLAUFGESCHWINDIGKEIT: 170 mm/s TOPFTISCH – VORSCHUBGESCHWINDIGKEIT: 30 mm/s HAUPTZYLINDERINNENDURCHMESSER: Ø 175 mm – Ck45 TOPFZYLINDERINNENDURCHMESSER: Ø 100 mm – Ck45 HILFSBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stk. GESAMTHÖHE DER PRESSE: ca. 3100 mm GESAMTBREITE DER PRESSE: ca. 1050 mm GESAMTTIEFE DER PRESSE: ca. 1050 mm UNTERTISCHHÖHE ÜBER BODEN: 1000 mm VORFÜLLVENTIL: NG 100 HYDRAULIKEINHEIT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFFLINE-FILTRATION: REXROTH oder PARKER SCHMIERUNG: Automatisch (über Display einstellbar) STÖßEL/TOPF HUB- UND KRAFTREGELUNG: Über Display einstellbar SYSTEM- & PRESSESTATUS: Über Display einsehbar WERKZEUGSPEICHER: Über Display einstellbar Gedpfx Amox N Ulgehjbn LINEARWEGMESSUNG: NOVATECHNIK oder TURCK PLC-STEUERUNG: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” SCHALTGERÄTE: SIEMENS – SCHNEIDER GEWICHT: ca. 5 t Hinweis zur Fertigung: Diese Maschine wird von CRONOSSTECH in der Türkei hergestellt.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 80 t, Hub: 500 mm, Tischbreite: 700 mm, Tischlänge: 700 mm, Abstand zwischen den Säulen: 700 mm, Rückzugskraft: 30 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 80/30 t Säulen-Hydraulikziehpresse Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 80/30 t Säulen-Hydraulikziehpresse ist eine industrielle Pressenlösung mit vier Säulen und einer hochsteifen Gestellkonstruktion, die für anspruchsvolle Anwendungen wie Metalldrücken, Tiefziehen und Werkzeugproben entwickelt wurde. Der Maschinenrahmen besteht aus St52-Stahlkonstruktion und wird durch Vibrationsverfahren spannungsarm geglüht. Dadurch werden hohe Parallelitäts- und Rechtwinkligkeitstoleranzen während des Pressvorgangs gewährleistet. Stößel- und Pot-Systeme arbeiten unabhängig voneinander und sowohl Hub- als auch Druckeinstellungen sind präzise über das Bedienpanel steuerbar. REXROTH- bzw. PARKER-Hydraulikkomponenten, IE3-Motoren sowie PLC-Steuerung bieten eine langlebige, sichere und energieeffiziente Bedienung. Dank automatischem Schmiersystem und Filterverschmutzungsanzeige wird der Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Dieses Modell ist eine ideale Lösung für Klein- und Mittelserienfertigung, Werkzeugproben und präzise Umformprozesse. Hauptvorteile - 4-Säulen-Hochsteifigkeitsmaschinengestell - Unabhängige Hub- und Tonnageverstellung für Stößel und Pot - Vollständige Kontrolle über Touchpanel - Hohe Wiederholgenauigkeit und Präzision - Niedrige Wartungskosten, lange Lebensdauer Einsatzgebiete - Metalldrückerei - Tiefziehoperationen - Werkzeugproben und Prototyping - Unterstützende Pressaufgaben ⚙️ Standard- und technische Merkmale Gbedpfx Amex N Ultehen TYP: 4-Säulen RAHMENMATERIAL: St52 – ERDEMİR SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 – 4 Stück induktionsgehärtet, hartverchromt Gleitlager: Bronze Zr14 KAPAZITÄT (STÖßEL): 80 t KAPAZITÄT (POT): 30 t ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 700 × 700 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikron/m RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 Mikron/m HUB (STÖßEL): 500 mm HUB (POT): 150 mm MIN. TISCHABSTAND: 100 mm MAX. TISCHABSTAND: 600 mm SPANNUNGSFREI GLÜHEN: Vibrationsverfahren SCHWEISSANWENDUNG: TÜRK-AK akkreditierte WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBEITSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 11 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 22 cm³ – REXROTH oder PARKER TISCH – SCHNELLABWÄRTSGESCHWINDIGKEIT: 150 mm/s TISCH – ZIEHSGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/s TISCH – RÜCKLAUFGESCHWINDIGKEIT: 170 mm/s POT – VORLAUFGESCHWINDIGKEIT: 30 mm/s HAUPTZYLINDER-INNENDURCHMESSER: Ø 200 mm – Ck45 POTZYLINDER-INNENDURCHMESSER: Ø 125 mm – Ck45 HILFSBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stück GESAMTHÖHE DER PRESSE: ca. 3.300 mm BREITE DER PRESSE: ca. 1.050 mm TIEFE DER PRESSE: ca. 1.050 mm TISCHHÖHE VOM BODEN: 1.100 mm VORFÜLLVENTIL: NG 100 HYDRAULIKEINHEIT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFFLINE-FILTRATION: REXROTH oder PARKER SCHMIERUNG: Automatisch (über Display einstellbar) STÖßEL-/POT-HUB UND TONNAGE: Über Display einstellbar SYSTEM- UND PRESSENSTATUS: Am Display sichtbar WERKZEUGSPEICHER: Über Display einstellbar LINEAR-WEGENMESSUNG: NOVATECHNIK oder TURCK PLC-STEUERUNG: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” SCHALTGERÄTE: SIEMENS – SCHNEIDER GEWICHT: ca. 5,5 t

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 250 t, Hub: 800 mm, Tischbreite: 1’000 mm, Tischlänge: 1’000 mm, Abstand zwischen den Säulen: 1’000 mm, Rückzugskraft: 80 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 250 / 80 t VIER-SÄULEN HYDRAULISCHE TIEFZIEHPRESSE Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 250 / 80 t vier-säulen hydraulische Tiefziehpresse ist eine hochsteife Hydraulikpressenlösung mit vier Säulen, entwickelt für Metalltiefziehen, Tiefzieh- und Präzisionspressanwendungen. Der Rahmen besteht aus Stahl der Qualität St52 und wird durch ein Schwingungsverfahren spannungsarm geglüht. Dadurch bleiben hohe Parallelitäts- und Winkeltoleranzen auch im Dauerbetrieb erhalten. Stößel- und Pot-Systeme arbeiten unabhängig voneinander; Hub- und Druckeinstellungen können präzise über ein Touchpanel vorgenommen werden. REXROTH oder PARKER Hydraulikkomponenten, IE3-Motoren und eine PLC-gesteuerte Steuerung sorgen für hohe Effizienz und zuverlässigen Betrieb. Ein automatisches Schmiersystem und elektronische Filterverschmutzungswarnungen minimieren den Wartungsbedarf. Mit einer Kapazität von 250 / 80 t ist dieses Modell die ideale industrielle Pressenlösung für mittel- und hochtonnige Tiefzieh-, Zieh- und Werkzeuganwendungen. Hauptvorteile - Hochsteifer Pressenkörper mit vier Säulen - Unabhängige Hub- und Tonnageeinstellung für Stößel und Pot - Vollständige Kontrolle per Touchpanel - Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit - Langlebiges, wartungsarmes Design Anwendungsbereiche - Metalltiefziehen - Tiefziehoperationen - Werkzeugtest- und Produktionslinien - Hilfsumformprozesse ⚙️ STANDARD- UND TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN TYP: Vier-Säulen RAHMENMATERIAL: St52 – ERDEMİR SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 – 4 Stk. Induktiv verchromte Welle FÜHRUNGSLAGERUNG: Bronze Zr14 KAPAZITÄT (STÖßEL): 250 t KAPAZITÄT (POT): 80 t ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 1000 × 1000 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikron/m RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 Mikron/m HUB (STÖßEL): 800 mm HUB (POT): 200 mm MIN. LICHTSPALT: 100 mm MAX. LICHTSPALT: 900 mm SCHWEIßSPANNUNGSKONTROLLE: Spannungsglühen durch Vibration SCHWEIßVERFAHREN: TÜRK-AK akkreditiertes WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBEITSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 22 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 36 cm³ – REXROTH oder PARKER TISCH SCHNELLES ABFAHREN: 150 mm/s TIEFZIEHGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/s RÜCKZUGSGESCHWINDIGKEIT: 170 mm/s POT-TISCH VORLAUFGESCHWINDIGKEIT: 30 mm/s HAUPTZYLINDER INNENDURCHMESSER: Ø 360 mm – Ck45 POT-ZYLINDER INNENDURCHMESSER: Ø 200 mm – Ck45 ZUSATZBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stück PRESSE ABMESSUNGEN (ca.): 4000 × 1450 × 1450 mm TISCHHÖHE AB BODEN: 1300 mm Gbsdpfx Amsx N Um Rohsn VORFÜLLVENTIL: NG 125 HYDRAULIKEINHEIT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRATION: REXROTH oder PARKER PLC: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” SCHALTMATERIALIEN: SIEMENS – SCHNEIDER GESAMTGEWICHT (ca.): 16 t Hinweis zur Fertigung Dieses Maschinenmodell wird von CRONOSSTECH in der Türkei hergestellt.