Kalmar Kalmar Ecg55-6 gebraucht kaufen (50’655)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 320102165, Baujahr: 1986, Kraftstofftyp: Diesel, Tragkraft in kg: 7000 kg Hub: 5200 mm Gabellänge: 1840 mm Bauhöhe über Flur: 3350 mm Gabelträgerplattenbreite: 2000 mm Maschinengewicht ca.: 9,7 t Raumbedarf ca.: 9,50 x 2,00 x 3,35 m Raumbedarf ohne Gabeln/Kranarm: 3,62 x 2,00 x 3,35 m - sehr robuster Stapler mit 3 Geschwindigkeitsschaltstufen - Automatik - Beleuchtung - Scheibenwischer - geschlossene beheizbare Kabine - Seitenschieber - 2 Schnellanschlüsse für Zusatzeinrichtung - Duplexmast - UVV bis 02/2005 Isdpscxxx Iefx Afxotg

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’100 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 Itedpfx Afsxr Rh Texsg · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 Ijdpfxoxd Hk Io Afxstg · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’110 mm, Gesamtlänge: 8’045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. Itjdpsxd Hutsfx Afxjg · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’580 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift Itjdpoxvd Nxefx Afxjg · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Kalmar Stapler zu verkaufen 15t Hubkraft 5m Hubhöhe 17t Eigengewicht 2,50m Gabeln hydraulisch verstellbar Seitenschieber Wurde erst Zylinder abgedichtet. Alles dicht Läuft gut Hebt 15t, schaltet nicht ab Geländeststapler Luftreifen Pendelachse Irrtümer vorbehalten Iedpew Dbrpefx Afxetg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 39’450 h, Tragkraft: 36’000 kg, Hubhöhe: 1’300 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 160 kW (217.54 PS), Ausstattung: Anhängerkupplung, UVV, Zusatzscheinwerfer, Sattelzugmaschinen-Traktor 4 x 2 Itedpfx Afsmu E E Djxog Ausgezeichneter Zustand von Motor und Komponenten Reifen 100% (nicht wie auf dem Foto) Wartung soeben durchgeführt Kabine mit seitlichem und hinterem Einstieg Cummins-Motor Allison 3060-Getriebe

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 26029, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 1’808 h, Tragkraft: 5’000 kg, Hubhöhe: 3’900 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’850 mm, Ausstattung: Kabine, .: 26029 Gerätedetails: Baujahr : 2012 Tragkraft : 5000 kg Hubhöhe : 3900 mm Itedswcfcpopfx Afxog Abgelesene Betriebsstd. : 1808 h Mastart : Standard Masthöhe : 2850 mm Länge/Breite/Höhe : 3270 / 1560 / 2750 mm Betriebsgewicht : 8220 kg ---- Ausstattung: * Schutzdach * 3. Ventil * 4. Ventil * Vollkabine * Heizung * Arbeitsscheinwerfer hinten * Klima ---- Weitere Geräte Information: Einpedal---- Bei den Betriebsstunden handelt es sich generell um abgelesene Stunden. Gerne bieten wir Ihnen den passenden Transport an. Weitere 250 - 300 Gabelstapler, Anbaugeräte und Kehrmaschinen für Sie sofort verfügbar. Natürlich auch zur Miete! Gerne kaufen wir ihren ALTEN. Haben Sie Fragen? Während unserer Geschäftszeiten von 7:30 Uhr bis 16:00 Uhr erreichen Sie uns. Wir freuen uns auf Sie! We speak english Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Im Händlergeschäft wird das Gerät im IST-Zustand, nicht aufgearbeitet, verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 6’489 h, Hubhöhe: 15’800 mm, Motorenhersteller: Volvo-Diesel, Hubkapazität: 45.000 kg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten. Itsdsydmunopfx Afxsg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3’525 h, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Cummins-Diesel, Hubkapazität: 16.000 kg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten. Itodpfx Afsydmclsxsg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 4’044 h, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Cummins-Diesel, Hubkapazität: 16.000 kg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten. Ijdjydmcfopfx Afxotg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Cummins-Diesel, Hubkapazität: 16.000 kg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten. Iedpfxjydl Ugj Afxjtg

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0156, Kalmar R32822-630 from Uniktruck Itodpeyuhfpjfx Afxeg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T34101.0131, Baujahr: 1995, Betriebsstunden: 25’000 h, Tragkraft: 41’000 kg, Hubhöhe: 12’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 4’580 mm, Leergewicht: 61’000 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: T34101.0131 Lastschwerpunkt: 1790 Masttyp: Teleskop Getriebe: Clark 15.5HR34432 Zustand Technisch: normal Ijdoxubdkepfx Afxjtg Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Seitenschieber, Transmission = 30% overhauled extra Transmission + € 18.000,00

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gabelstapler Kalmar LMV 9-600 Tragkraft 9 T Diesel Iedpfx Afovq Im Ujxstg

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 4906807, Baujahr: 1990, Betriebsstunden: 13’200 h, Tragkraft: 6’000 kg, Hubhöhe: 3’300 mm, Lastschwerpunkt: 600 mm, Bauhöhe: 2’370 mm, Motortyp: Diesel, Hersteller: Kalmar Itedpew R D Tusfx Afxjg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Tragkraft: 19’000 kg, Gabellänge: 2’000 mm, Gabeln Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 300 mm Gabeldicke: 90 mm ISO Klasse: Terminal West Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Isdpfovxxlksx Afxstg Beschreibung: 300 x 90 x 2 000 mm 300 x 90 x 2 000 mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 3’100 mm, Gesamtlänge: 8’880 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm · Achsabstand: 4250 mm · Achslast, Last vorn: 15500 kg · Achslast, Last hinten 53800 kg · Achslast, vorn ohne Last 17400 kg · Achslast, hinten ohne Last 4100 kg · Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm · Reifendruck 1,0 MPa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10° · Sitzhöhe 2150 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm · Wenderadius 5875 mm · Wendekreis innen 550 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330l · Kraftstofftank, Füllmenge 375l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35l · Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 Ijdsy Raw Dopfx Afxotg · Generator, Typ / Leistung AC/3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3 · Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24 · Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60 · Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22 · Zugkraft Max. (kN) 173 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Tragkraft: 15’000 kg, Gesamtlänge: 7’700 mm, Dieselstapler Kalmar DCE 150-12 Antrieb Diesel Baujahr 2011 Isdpfx Afjy Rawqoxjtg Tragkraft (kg) 15.000

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 4’215 mm, Gesamtlänge: 6’150 mm, · Lastschwerpunktabstand 900 mm · Sitzhöhe, EGO-Kabine 1440 mm · Lastabstand 760 mm · Spurweite (c-c), vorn – hinten 1500 – 1360 mm · Wenderadius, außen 3700 mm · Wendradius, innen 300 mm · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine 3020 mm · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine 3225 mm · Min. Gangbreite für 90°-Stapelung 6450 mm · Hubhöhe 3500 mm · Mastneigung, vorwärts – rückwärts a – ß 6-9 Grad · Achslast vorn Ohne Last 5500 kg · Achslast vorn mit genormter Last 18400 · Achslast hinten Ohne Last 6200 kg · Achslast hinten mit genormter Last 1300 · Bremsen Abmessungen, vorn – hinten 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Luftdruck, vorn – hinten 1,0 – 1,0 MPa · Lenksystem Typ – Steuerung Hydraulikservo Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte Lamellenbremsen – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. 20 MPa · Hydraulikölmenge 155 l · Antriebsachse – Typ Differential- und Nabenreduzierung · Fahrmotor, Stundenleistung 2 x 11 kW · Geschwindigkeitsüberwachung, Prinzip – Stufen: Hochfrequenz MOSFET, AC – Stufenlos · Pumpenmotor Hydraulik, Arbeitszyklus – Lastverhältnis: 1 x 42 kW – S3 15% · Pumpenmotor Bremsen, Arbeitszyklus – Lastverhältnis 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pumpenüberwachung, Prinzip – Stufe Hochfrequenz MOSFET, AC – Stufenlos · Hubgeschwindigkeit ohne Last 0,32 m/s · mit genormter Last 0,31 m/s · Senkgeschwindigkeit ohne Last 0,45 m/s · mit genormter Last 0,50 m/s · Fahrgeschwindigkeit, F/R ohne Last 15 km/h · mit genormter Last 13 km/h · Steigfähigkeit, max. ohne Last 37 % · mit genormter Last 21 % Isdpfoy Rawdox Afxstg · Steigfähigkeit, bei 2 km/h ohne Last 29 % · mit genormter Last 16 % · Zugkraft 40 kN

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 4’215 mm, Gesamtlänge: 6’550 mm, · Lastschwerpunktabstand 900 mm · Sitzhöhe, EGO-Kabine 1440 mm · Lastabstand 760 mm · Spurweite (c-c), vorn – hinten 1500 – 1360 mm · Wenderadius, außen 3700 mm · Wendradius, innen 300 mm · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine 3020 mm · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine 3225 mm Itjdpfx Afjy Ravtjxeg · Min. Gangbreite für 90°-Stapelung 6450 mm · Hubhöhe 3500 mm · Mastneigung, vorwärts – rückwärts a – ß 6-9 Grad · Achslast vorn Ohne Last 5500 kg · Achslast vorn mit genormter Last 18400 · Achslast hinten Ohne Last 6200 kg · Achslast hinten mit genormter Last 1300 · Bremsen Abmessungen, vorn – hinten 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Luftdruck, vorn – hinten 1,0 – 1,0 MPa · Lenksystem Typ – Steuerung Hydraulikservo Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte Lamellenbremsen – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. 20 MPa · Hydraulikölmenge 155 l · Antriebsachse – Typ Differential- und Nabenreduzierung · Fahrmotor, Stundenleistung 2 x 11 kW · Geschwindigkeitsüberwachung, Prinzip – Stufen: Hochfrequenz MOSFET, AC – Stufenlos · Pumpenmotor Hydraulik, Arbeitszyklus – Lastverhältnis: 1 x 42 kW – S3 15% · Pumpenmotor Bremsen, Arbeitszyklus – Lastverhältnis 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pumpenüberwachung, Prinzip – Stufe Hochfrequenz MOSFET, AC – Stufenlos · Hubgeschwindigkeit ohne Last 0,32 m/s · mit genormter Last 0,31 m/s · Senkgeschwindigkeit ohne Last 0,45 m/s · mit genormter Last 0,50 m/s · Fahrgeschwindigkeit, F/R ohne Last 15 km/h · mit genormter Last 13 km/h · Steigfähigkeit, max. ohne Last 37 % · mit genormter Last 21 % · Steigfähigkeit, bei 2 km/h ohne Last 29 % · mit genormter Last 16 % · Zugkraft 40 kN

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 219 h, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 110 mm Masttyp: Standard Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00x24 Itjdpfsyig H Ssx Afxog Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00x24 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine,

Zustand: neu, Baujahr: 2024, HD-F Faserlaserschneidanlagen Durma Faserlaserschneidemaschinen zeichnen sich durch schnelleres Schneiden und Energieeffizienz aus, insbesondere im Vergleich zu CO2-Lasern. Dank der Hightech-Faserlaserschneidetechnologie sind die Lasermaschinen einfach zu bedienen und zu warten. Mit den in Durma Faserlaserschneidanlagen verwendeten hocheffizienten Komponenten, werden Ihnen Qualität, Leistung und Effizienz gleichzeitig zur Verfügung gestellt, was Ihren Unternehmenswert steigert. Dank hochpräziser Helis-Zahnräder können sehr hohe Beschleunigungswerte (28 m/s2), eine hohe Bewegungsgeschwindigkeit (170 m/min) und Positioniertoleranzwerte (0,05 mm) erreicht werden. Durma Faserlaserschneidanlagen sind mit ihrem stabilen und modularen Maschinenkörper, dem ausgezeichneten Filtersystem, dem kompakten Design und der effizienten und benutzerfreundlichen Struktur einzigartig. X Achse: 6000 mm Y Achse: 3000 mm Z-Achse 125 mm Max. Blech Abmessung: 6048x2024 mm Max Blechgewicht: 200 kg/m2 X-Achse: 100 m/min. Y-Achse: 120 m/mm. Synrochnisierung: 156m/min. Beschleunigung: 16m/s2 Positioniergenauitkeit: + 0,05 mm Reproduzierbarkeit: +0,05 mm Schnittstärke Isdog Adu Hspfx Afxetg Baustahl: 25 mm Edelstahl: 15 mm Aluminium: 20 mm Standardausstattung Automatischer Wechseltisch Steuerung Sinumerik 840D Auto-Fokus Schneidkopf Precitec Procutter F150 focus Automatische Blechpositions- und Blechgrößenmesssystem Automatische Düsenreinigung Positions-Laserdiode Zentralschmierung Einfache Anwenderschnittstelle Parameter Seite (Leistung-Geschwindigkeit-Druck) Externe CAD/CAM Programmiersoftware mit Autonesting wahlweise Lantek Software Arbeitsraumbeleuchtung Warnleuchte Mehrkammer-Absaugsystem Spezial Laserschnitt-Optionen Fernwartung CE-Kennzeichnung Erweiterte Ausstattung IPG Faserlaserquelle 6000 Watt inklusive Kühler Filter, Kompaktentstaubung Vanterm Laser Service Set Cloud Lizenz Lantek Expert Inside Software Lantek Software mit Positionier - Laserdiode mit automatischer Blechlagenerkennung, Vermessung Die Maschine kann jederzeit nach Terminvereinbarung in unserem Vorführzentrum in Staufenberg besichtigt und vorgeführt werden. Weitere Maschinen stehen vorführbereit bei uns in Staufenberg. Auf Anfrage lassen wir Ihnen gerne weitere Informationen zukommen.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: B30400223, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 16’045 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 18’800 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 10’350 mm, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Leergewicht: 43’280 kg, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 4’600 mm, Leer Containerstapler Fahrgestellnummer: B30400223 Lastschwerpunkt: 1220 Masttyp: Teleskop Getriebe: TE14400-LU Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Zustand: 40 - 60% Seitenschieber, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, central lubrication Camera 30´Autostop Itsdpfx Afoyrvc Djxjg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 9’718 h, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 265 kW (360.30 PS), Leergewicht: 82’360 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: 0 Getriebe: Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Itjdpfx Afoy Sc Etjxeg Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: