Langmaterial-Sattelauflieger gebraucht kaufen (500)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9’000 kg, maximales Ladegewicht: 21’000 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/1995, Laderaumlänge: 13’700 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 1995, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Racing-Aufbau Zorzi mit Schwanenhals, 2-Achs-Fahrgestell mit Luftfederung, isolierter tragender Aufbau mit hinterer Racing-Hebebühne 1.000 kg von Dhollandia, seitliche doppelstöckige Stauboxen, gewölbtes Frontteil, Innenbereich ausgestattet mit Werkstatt und Unterbringung für 2 Fahrzeuge mit Oberdeck und Fahrspuren, Wohnbereich mit Betten, Sofas und Badezimmer im Schwanenhals, Markise inklusive komplett mit Seitenwänden und abnehmbaren Spiegelpaneelen, seitliche Zugangstür mit Treppe sowie Hecktür, VERTRAGSHÄNDLER INTERDRIVE SRL-PARMA. Laedpjv T Ugaofx Ag Uog

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9’400 kg, maximales Ladegewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2009, Laderaumlänge: 13’700 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 2’650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2007, Betriebsgewicht: 28’600 kg, Ausstattung: ABS, SEM TMT Schiebeplanenauflieger mit seitlichen Türen auf der rechten Seite, Stahlrahmen mit 3 Achsen (Scheibenbremsen), 1. Achse liftbar, 3. Achse gelenkt, ABS, Luftfederung, Ladeboden mit 21 verschiebbaren Latten, Aufbau aus Aluminium, Rollplane oben mit Schiebe-/Klappmechanismus, Baujahr 2007, Edelstahl-Durchladefach + 120 cm Schublade, TÜV-geprüft bis 30.11.2024 – HÄNDLER: INTERDRIVE PARMA Laedpfx Agsrza Uas Usg

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6’100 kg, maximales Ladegewicht: 14’900 kg, Gesamtgewicht: 21’000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 9’930 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 13’680 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung (Dargestelltes Fahrzeug nur Beispiel) Produktion und Ausstattung individuell nach Kundenwunsch Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über gesamte Breite Unterlegkeile + Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar 1 Abschleppöse am Heck, 10 to. Ersatzrad + Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschräg. Nato-Steckdose am Anschlussblech 1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Bodeneingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mmüber.4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca.100mm lang Stück Radanschläge steckbar Bei Transport von SZM wird eine ca. 50 mm Beilage in den vorderen Radmulden lage für Radmulde ca. 50 mm hoch, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breit Zurrösen Tieflader 2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to Achse+Federung SAF- Trommelbremsachse, Luftfederung mit Hebe & Senk Ventil Räder und Reifen 235/75R17,5 von führenden Herstellern Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel LED Rundumleuchte + Halter, geschaltet über Standlicht zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Boden Schwanenhals mit Stahl-/ Riffelblech Ledei Ri Hkspfx Ag Usag Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech Bordwände Alu, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang Rückwand Alu, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen Längsträgern hinten Betriebshinweise Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31’300 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2019, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’050 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Meusburger MPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr.Rampe Ausstattung: Luftfederung * Achswaage * 1. Achse Liftachse * 3. Achse gelenkt * Hydraulische Rampe mit Zusatzabstützung & Funkfernbedienung Ledpswfwd Defx Ag Ujag * Durchffahrrampe * Elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung * Edschaverdeck * Staukästen beidseitig * Reserverad in Fahrbereifung * Zusatzscheinwerfer * Ausziebare Überbreitentafeln Sicherheit: ABS * EBS * Scheibenbremse Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 8303

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31’500 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Wiese 3-Achs-Sattelauflieger mit Hubtisch und abklappbarem Heck. Ideal für den Transport von Gabelstaplern und/oder Arbeitsbühnen. Technische Daten. Ljdjvw Hmtspfx Ag Usag 3 x 10 to. Achsen Liftachse Lenkachse Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts) Außenträgerchassis mit Schräge Halskonstruktion 18 to. geeignet für 2- und 3-Achs-Sattelzugmaschinen Hubtisch hydraulisch in 3 Positionen verfahrbar Heck in Klappheckausführung incl. hydraulischen Ausschüben, nutzbahr als Auffahrrampen, Überfahrrampe oder als Ladefläche (Gesamtlängenreduzierung aufgestelltes Heck) Fernbedienung für Rampen und Hubtisch Stirnwand Gitterrostboden zahlreiche Zurrpunkte SmartBoard Zentralschmieranlage Stahlkonstruktion spritzverzinkt und lackiert Optional sind zahlreiche Optionen lieferbar: z.B.: Seilwinde Staukiste auf der Sattelstufe Alufelgen Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33’570 kg, Gesamtgewicht: 39’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12’450 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, DOLL 3-Achs Sattelauflieger LOGO 12 * Stirnwand aus Feinkornstahlblech, ausgelegt nach DIN EN 12642 Code L * Verschweißte Stahl-Tränenblech-Abdeckung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t Scheibenbremsen Intradisc CD * 1. Achse als Liftachse * Luftederung mit Heben & Senken über Drehschieberventil * Handmechanische Abstützung * 8 x DOLL Mammut Schemel und Rungen * Bereifung 385/65 R 22.5 auf Stahlfelgen * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * RAL 9011 Graphitschwarz (Rahmen + Schemel), RAL 3002 Karminrot (Rungen) * COC-Dokument Verschiedene schraubbare Zusatzausstattungen wie z. B. Werkzeugkasten, Zusatzabstützung, Aufstieg sind gegen einen Mehrpreis erhältlich. Weitere Informationen auf Anfrage. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.: DOLL 3-axle semi-trailer LOGO 12 * Front wall made of fine-grain steel sheet, designed in accordance with DIN EN 12642 Code L * Welded steel tear plate cover * 3 single axles, made by SAF, 9 t Intradisc CD disc brakes * 1st axle as lift axle * Air suspension with lifting and lowering via rotary valve * Manual mechanical support * 8 x DOLL Mammut bunks and stanchions * 385/65 R 22.5 tires on steel rims * LED tail lights with integrated triangular reflectors * 4x LED work lights (1,800 lumens) * RAL 9011 graphite black (frame + trestles), RAL 3002 carmine red (rungs) * COC document Various screw-on accessories such as toolbox, additional support, and ladder are available at an additional cost. Laedpfx Agex Egtle Usg Further information available on request. Illustrations may differ from the original. Information provided without guarantee. Contact: Niclas Lott Tel.: Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12 * Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L. * Couvercle en tôle larmée soudée. * 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t. * 1er essieu comme essieu relevable. * Suspension pneumatique avec levage et abaissement via une vanne rotative. * Support mécanique manuel. * 8 x supports et montants DOLL Mammut * Pneus 385/65 R 22,5 sur jantes en acier * Feux arrière à LED avec réflecteurs triangulaires intégrés * 4 x projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * RAL 9011 noir graphite (châssis + tréteaux), RAL 3002 rouge carmin (échelons) * Document COC Divers accessoires à visser tels que boîte à outils, support supplémentaire et échelle sont disponibles moyennant un supplément. Informations complémentaires disponibles sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Informations fournies sans garantie. Contact: Adrien Schubnel Tél. : Naczepa 3-osiowa DOLL LOGO 12 * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej S700MC * ?ciana przednia wykonana ze stali drobnoziarnistej S700MC, zaprojektowana zgodnie z norm? DIN EN 12642 Kod L. * Spawana stalowa os?ona ramy z ryflowanej blachy. * 3 pojedyncze osie, marki SAF, hamulce tarczowe Intradisc CD 9t. * Pierwsza o? podnoszona. * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem za pomoc? zaworu H/S. * R?cznie rozkr?cane nogi podporowe * 8 x k?onice DOLL Mammut * Opony 385/65 R 22,5 na felgach stalowych * Tylne ?wiat?a LED ze zintegrowanymi trójk?tnymi reflektorami * 4x ?wiat?a robocze LED (1800 lumenów) * Kolor: RAL 9011 grafitowa czer? (rama + podpory), RAL 3002 karminowa czerwie? (s?upki k?onic) * Dok

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30’400 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 15’215 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’640 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, 2-Achs Sattelauflieger LOGO 21 Lodpfx Agegqc Hfo Uoag * Luftfederung * 2 Einzelachsen, Fabrikat BPW, 12 t mit Trommelbremsen * Handmechanische Abstützung * 8 x DOLL Mammut Schemel und Rungen * Bereifung 315/80 auf Stahlfelgen * EBS-E Bremsanlage * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * BEKA-MAX Zentralschmierpumpe * 2x Schneekettenhalter * RAL 9011 Graphitschwarz (Rahmen + Schemel), RAL 3002 Karminrot (Rungen) * seitlicher Anfahrschutz gemäß ECE?R 73 * Alle Anbauteile nach EG-Vorschrift Verschiedene Zusatzausstattung erhältlich. Weitere Informationen auf Anfrage. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34’720 kg, Gesamtgewicht: 39’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’195 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, 3-Achs Sattelauflieger LOGO 10X Lasdpfx Agorymwzo Usg * Stahl-Glattblech-Abdeckung über Königszapfen geschweißt * Stahl-Tränenblech-Abdeckung hinten verschweißt * Elektronische Luftfederung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t mit Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar * Handmechanische Abstützung * Schemel: 6x ExTe D10 (Pos. 4 mit Doppeltaschen, Pos. 5 mit flachen Rungentaschen sowie mit Schnellverschluss-Keilsystem) * Rungen: 8x ExTe D7 teleskopierbar + 4x ExTe D10 teleskopierbar * Bereifung: 385/55 R 22,5 auf Stahlfelgen * EBS Bremsanlage * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * Luftkessel aus Aluminium * 3x Greiferabweiser zwischen den Schemeln * Rahmen + Schemel in RAL 9011 Graphitschwarz * Alle anbauteile nach EG-Vorschrift Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35’700 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10’735 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 3-Achs Sattelauflieger LOGO 14X speziell für OFF- und ON-ROAD EINSATZ! * Elektronische Luftfederung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t mit Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar, 3. Achse nachlaufgelenkt * Funksteuerung für die Bedienung der Rahmenverriegelung und der Bremse * Handmechanische Abstützung * Schemel: 8x ExTe D7 (Pos. 1 mit Doppeltaschen, Pos. 2 verschiebbar und mit flachen Rungentaschen sowie mit Schnellverschluss-Keilsystem) * Rungen: 14x ExTe D7 Teleskoprungen, 2x ExTe D10 Teleskoprungen * Bereifung: 385/65 R 22,5 auf Stahlfelgen * EBS Bremsanlage * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * Luftkessel aus Aluminium * 1x Greiferseil * 1x Rangierkupplung * Rahmen + Schemel ExTe D7 in RAL 9011 Graphitschwarz * Alle anbauteile nach EG-Vorschrift Verschiedene Zusatzausstattung erhältlich. Weitere Informationen auf Anfrage. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.: Laodpfxshnak Is Ag Usg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44’400 kg, Gesamtgewicht: 61’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’500 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, English text below DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 ? 3-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 61.000 kg * Eigengewicht: ca. 16.600 kg ? Nutzlast: ca. 44.400 kg * Fahrwerk: 3x 12t Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Laodpfx Asyytnbog Usg Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern fördert die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienproduktion. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 ? 3-axle low-loader from the rapid series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data * Gross vehicle weight: 61,000 kg * Dead weight: approx. 16,600 kg ? Payload: approx. 44,400 kg * Chassis: 3x 12t pendulum axles * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features * Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance * Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily incr

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2021, Reifenzustand: 60 %, Farbe: Hellgrau, Baujahr: 2021, Universalpritsche / Stahlrahmen/Ladefläche aus HARDOX-Stahl Planenabdeckung von CRAMARO / Luftbereifung Alufelgen 26 m³ Lsdpfx Aeznkv Njg Ueag

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10’680 kg, maximales Ladegewicht: 53’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, Gesamtlänge: 20’500 mm, Gesamthöhe: 1’400 mm, Federung: Luft, Tragkraft: 42’320 kg, • 1. Achse liftbar • 3. Achse nachlaufgelenkt • Ladefläche 2,40 m • Plattformhöhe 1,40 m • Ladeflächenlänge 13,30 m • Ausziehbar bis 20,50 m • Staubox • Langer Gitterrungenhalter • Wassertank • Konvoi-Kit • 10 Zurrösen • WABCO SmartBoard Ljdsx Hky Ujpfx Ag Ueag • 20 Alu-Rungen auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, Laderaumlänge: 13’590 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 1’820 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Ausstattung: ABS, Technik im Überblick: Chassis: 2 Achsen, gelenkt, TRIDEC-Lenkung (mechanisch, ohne Elektronik) * Gesamtgewicht: 30?t (12?t Sattellast + 18?t Achsen) * Bereifung: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Außenmaß: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Innenmaße Oberdeck: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Innenmaße Unterdeck: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Unterdeckhöhe ab Boden: 320 mm * Achsabstand: 1.400 mm ----Aufbau & Materialien: Plywood-Seitenwand/Front: 21/24 mm, weiß polyesterbeschichtet * 30 mm isoliertes Polyester-Dach mit Regenwasserführung * Rutschhemmende Aluböden (grau) * Edelstahl-Front-/Eckprofile * Vollbadverzinktes Chassis nach ZINQ-Standard ----Sicherheit & Handling: WABCO-Druckluftbremse, Trommelbremsen, ABS/EBS-E mit ECAS * Sichtbare Kontrollleuchten (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: Gewichtsanzeige, Kilometerzähler, Ladehöhen einstellbar ----Komfort & Bedienung: 3 große Seitenklappen (Batterie, Lift/Smartboard, Technik) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, 2.500?kg Tragkraft, LED-Plattform, klappbare Geländer/Rampen * Liftsteuerung: Außen rechts, integriert im Zaun ----Elektrik & Beleuchtung: LED-Innen- & Außenbeleuchtung (vollständig), LED-Arbeitslicht/Plattform * 2× 230 Ah Batterien, Ladung über Zugmaschine * Hauptschalter hinter der Seitenklappe, gekoppelt mit Liftsteuerung ----Finish & Werbung: Außenfarbe: RAL 9005 * Reflektoren: 3M * Optional: Werbeflächen möglich Laodpfx Asyvmv Rog Uog ----Vorteile auf einen Blick: Ersetzt bis zu 3 Standard-Trailer durch 2 Double Decks * Anpassbar: Achsen, Maße, Kühlung wählbar * Geeignet für Fern- und Verteilerverkehr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73’540 kg, Gesamtgewicht: 102’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Ledjxbmplepfx Ag Ueag Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke: Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung * Frontfahrwerk: * 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Bereifung Heckfahrwerk: * 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Werkzeugkit Art N° 612452 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren

Zustand: neu, Leergewicht: 6’400 kg, maximales Ladegewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Tragkraft: 35’600 kg, • Länge 13,55 m • 12 Twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Sattelhöhe 1150 mm • Plattform 1,60 m • 12 Stahlrungen à 1,60 m Ledpfx Agey Ru Uwj Ueag • Massiver KAPUR-Boden 34 mm • Perforierter UPN 140 Randträger • 1. Achse liftbar • Voll-LED-Beleuchtung • Reserveradhalter • PVC-Box • Langer Gitterracken • 13 Zurrösen je 2T pro Seite • LED-Arbeitsleuchten

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48’930 kg, Gesamtgewicht: 63’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) Laodpfx Ajzlwm Ajg Usg * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) * S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Incl. folgender Zusatzausrüstungen 2 Zoll Königszapfen * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) * Liftac

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33’865 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) Ljdpjzlwm Njfx Ag Ueag * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’620 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Krone SDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck Sofort Verfügbar Fotos vom Spreizheck folgen in Kürze * Aufsattelhöhe unbeladen: 1.180 mm * Multilock-Außenrahmen, universelle Ladungssicherungs&#x2,möglichkeit alle 100 mm * für Laderaumlänge: 13.620 mm i. L. Tiefbett 9.610 mm / Podest 4.010 mm,Laderaumbreite 2.480 mm i. L. * 3 Achsen je 9.000 kg Tragkraft * Radstand: 1.310 / 1.310 mm * BPW-Aggregat mit Luftfederung * Bremstrommeln, 300 x 200 mm (für 17.5" Felge) * Beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsansteuerung für 1. Achse * Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, inkl. automatischer Fahrhöhenrückstellung * Bereifung 12-fach,235/75 R 17.5 * Multifunktions-Rückleuchten (Voll-LED) * inkl. 1 Rückfahrscheinwerfer * 2 zusätzliche LED - Rückfahrscheinwerfer * 1 Werkzeugkasten, Kunststoff 650x490x450 mm * 1 zus. Werkzeugkasten, Kunststoff * Kombination: Mitnahmestapler / hydr. Heckverbreiterung * 30 mm starker, wasserfester Plattenboden, für Boden&#x2,belastungen bis max. 7.000 kg Staplerachslast * hydraulisches Hubdach mit 500 mm Gesamthub * Zertifikat zur Ladungssicherung gemäß EN 12642 Code XL Laodotrib Eopfx Ag Uog * Zertifikat zur Ladungssicherung für Getränketransport (VDI 2700 Bl. 12) * Stahlteile stahlgestrahlt, KTL-grundiert mit Zink&#x2,phosphatierung u. pulverbeschichtet * Fahrgestell incl. Außenrahmen RAL 9005 TIEFSCHWARZ * Planenfarbe RAL 9006 WEISSALUMINIUM * Aufbau (Stirnwand, Heckportal, Rückwand) RAL 7035 LICHTGRAU Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25’600 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals Light, Länge ca. 4.080 mm Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Tiefbett Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Baggerbrücke mit Auszug vorne und mit mechanischer Verriegelung. Länge x Breite ca. 6.350 mm x 1.300 mm Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen und Federung BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung 6-K Endbehandlung Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 Karminrot, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber Zubehör inklusiv Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 5.000 daN) 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), vorne ca. 600 mm hinter der Stirnwand und hinten auf dem Schwanenhals 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), auf dem Außenrahmen des Schwanenhalses Auf dem Schwanenhals 2 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 12 mm starker Delignit Belag 2 Zoll Königszapfen Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 100 mm Auf der Innenröhre außen, Gewindelöcher zur Montage von schraubbaren Verzurrringen M24 (LC 8.000 daN) 2 Paar schraubbare Verzurrringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive Am Obergurt außen ca. alle 1.200 mm Einhängemöglichkeit ø26 mm für Schraubringe (LC 8.000 daN) 10 Paar Verzurrringe am Außenträger RBS-5 (LC 10.000 daN), unter und zwischen den Verbreiterungen Klappbare, ausziehbare Verbreiterungen, arretierbar auf ca. 2.550/2.750/3.000 mm, inkl.Stahlmatratzen in geteilter Ausführung, mit Holzbelag Abschrägung vorne am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar: vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN), in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN) 2 Paar Verzurrringe LBS-3 (LC 6.000 daN) aufgeschweißt über dem Radlauf am hinteren Fahrwerk Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienba Lasdpjzlmkwefx Ag Ujg

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5’540 kg, maximales Ladegewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Gesamtlänge: 7’900 mm, Gesamtbreite: 2’450 mm, Gesamthöhe: 1’300 mm, Federung: Luft, Reifenzustand: 60 %, Tragkraft: 33’460 kg, • Volumen 25 m³ • 1. Achse liftbar • 2 Klappen • PVC-Staukasten • Manuelle CRAMARO-Plane • Anhängerkupplung • Automatisches Absenken der Federung • Innenmaße: 7,90 x 2,45 x 1,30 m Laedpfx Aoy Tzimog Usg

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11’800 kg, maximales Ladegewicht: 36’200 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Gesamtlänge: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Ausstattung: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 Tieflader | 3 Achsen mittels Fernbedienung gelenkt | Schwerlastzurrpunkte | SAF -Achsen | ausziehbar | Einsteckrungen | Reifen: 245/70 R17,5 | Gesamtgewicht: 48000 kg, Nutzlast: 36200kg | 13500mm+7900mm+8100mm | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Lodpfx Agjwm I Ipj Ujag

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’500 kg, maximales Ladegewicht: 25’500 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2012, Laderaumlänge: 11’600 mm, Laderaumhöhe: 275 mm, Gesamtlänge: 2’600 mm, Gesamtbreite: 4’000 mm, Gesamthöhe: 12’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22,5, Ausstattung: ABS, | Kögel SKVT 24 Kühler Doppelstock | SAF Achsen mit Scheibenbremse | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Werkzeugkasten | Kühldatenschreiber | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Guter Zustand Doppelstock | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten Laodowcf Ifopfx Ag Ujg

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’550 kg, maximales Ladegewicht: 26’450 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 11’600 mm, Laderaumhöhe: 275 mm, Gesamtlänge: 2’600 mm, Gesamtbreite: 4’000 mm, Gesamthöhe: 12’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22,5, Ausstattung: ABS, | Kögel SVKA 24 Kühler Doppelstock | SAF Achsen mit Scheibenbremse | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Werkzeugkasten | Kühldatenschreiber | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Guter Zustand Doppelstock | Palettenkasten | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Lajdpfx Ajw Hbuijg Ujg

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Laderaumlänge: 13’300 mm, Laderaumbreite: 1’640 mm, Laderaumhöhe: 3’770 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Spezialfahrzeug für Gabelstaplertransporte. Innenlader / Zwischenlader für max. Innenhöhe von ca. 3.770 mm Angebotspreis ohne optionale Ausstattung. Lieferbare Ausstattung: Heck mit Ladelift / Fahrstuhl für Be- und Entladung an Rampen geeignet. Das Fahrzeug bedindet sich in der Fertigung und hat Lieferzeit. Auf Anfrage unterbreiten wir gerne ein Angebot mit gewünschter Ausstattung. Weiter Infos unter: oder rufen Sie uns an. Ljdpfx Asvw Hm Tjg Ueag

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46’800 kg, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung Ljdpfxezk S Dmj Ag Uoag * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg) * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg) * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk