Fliegl Dhka 390 41M³ gebraucht kaufen (1’640)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6’100 kg, maximales Ladegewicht: 14’900 kg, Gesamtgewicht: 21’000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 9’930 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 13’680 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung (Dargestelltes Fahrzeug nur Beispiel) Produktion und Ausstattung individuell nach Kundenwunsch Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Nlsdpsi Ri Hkofx Aqcjc Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über gesamte Breite Unterlegkeile + Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar 1 Abschleppöse am Heck, 10 to. Ersatzrad + Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschräg. Nato-Steckdose am Anschlussblech 1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Bodeneingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mmüber.4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca.100mm lang Stück Radanschläge steckbar Bei Transport von SZM wird eine ca. 50 mm Beilage in den vorderen Radmulden lage für Radmulde ca. 50 mm hoch, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breit Zurrösen Tieflader 2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to Achse+Federung SAF- Trommelbremsachse, Luftfederung mit Hebe & Senk Ventil Räder und Reifen 235/75R17,5 von führenden Herstellern Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel LED Rundumleuchte + Halter, geschaltet über Standlicht zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Boden Schwanenhals mit Stahl-/ Riffelblech Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech Bordwände Alu, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang Rückwand Alu, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen Längsträgern hinten Betriebshinweise Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12’800 kg, maximales Ladegewicht: 44’200 kg, Gesamtgewicht: 57’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Nljdpsi Ri Hnsfx Aqcoc Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung mit Schiebetisch Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’750 kg, maximales Ladegewicht: 30’250 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Nodpfxsi Ri Nfe Aqcolc 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Verfügbar in thermoisolierter Ausführung!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 1’900 kg, maximales Ladegewicht: 18’100 kg, Gesamtgewicht: 20’000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Gesamtlänge: 7’650 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, 2 Paar Führungsrollen abnehmbar 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20 -Basis für Wechselbehälter 7,45 und 7,82 Nodpfxsi Rixns Aqcslc 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen *Achse+Federung Scheibenbremsachse, mit 430 mm Scheibendurchmesser, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für H&S *Räder und Reifen 385 / 65 R 22,5 Stahlfelgen werkssilber *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel *Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 *Lackierung Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch Stützfüße Schwarz beschichtet Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7’500 kg, maximales Ladegewicht: 18’700 kg, Gesamtgewicht: 26’200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 12’400 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich! Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar, aussen angebracht Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich Viertelschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich. Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen. Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung. Achsen+Federung SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h Njdoi Ri Hrjpfx Aqcjlc nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021) Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag 30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag. Auffahrrampen Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals Bordwände Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert Stützfüße Schwarz beschichtet Achung: Archivbilder!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 30’100 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’150 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen Nlsdji Ri Niopfx Aqcoc 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig und nach Verfügbarkeit Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Auch mit Hydr. Rückwand erhältlich

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 32’400 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 1’295 mm, Gesamtlänge: 12’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl. Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container. Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik 100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Njdpfxsi Riv Es Aqcolc Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl. Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 62’000 mm, Laderaumbreite: 24’900 mm, Laderaumhöhe: 3’800 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn = Anmerkungen = Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. Fliegl TPS 119 Pritsche Luftfederung, 40er Zugöse, Duomatic, GFA Achsen, Knorr ABS, Federspeicher, Auffahrrampen, zulässiges Gesamtgewicht: 11.900kg, Leergewicht: 3.250kg, Nutzlast: 8.650kg, Laderaummaße: L 6.200 mm B 2.490 mm H 380 mm, Reifenprofil: 1. Achse 10 mm 2. Achse 10 mm Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Nedpfx Aqsy Ada Tscelc Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! - = Weitere Informationen = Leergewicht: 3.250 kg Zuladung: 8.650 kg zGG: 11.900 kg Letzte Inspektion: 2026-07 Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2005, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2005, Eigengewicht: 4.200 kg Achse 1: links 4-8 mm, rechts 10-10 mm Achse 2: links 10-10 mm, rechts 12-12 mm Achse 3: links 4-8 mm, rechts 4-4 mm Nledpfx Aeywtcteqcsc Wir haben die Möglichkeit, Auflieger zu stapeln!

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2011, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2011, Eigengewicht: 5.100 kg Achse 1: links 8 mm, rechts 8 mm Achse 2: links 8 mm, rechts 8 mm Nsdpfx Ajxqfyhsqcelc Achse 3: links 8 mm, rechts 8 mm Wir haben die Möglichkeit, Anhänger zu stapeln!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15’300 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2018, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, * Fliegl ZWP 18 BDF Anhänger * ??EX-Fahrschule?? * EZ: 01-2018 Nodpfxszbpxqj Aqcolc * TüV 02-2027 * ??kaum Rost?? * SAF Achsen * ABS / EBS * Scheibenbremse * Luftfederung * Reifen 385 / 65 R 22,5 * Reifen ca 90 % * Leergewicht: 2.700 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’600 kg, maximales Ladegewicht: 13’400 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5’000 mm, Laderaumbreite: 2’370 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 7’200 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’350 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Tandem Kippanhänger Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 100 mm Kugelkipplagerung, Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, abschließbarer Stauraum für Alu-Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche 1 Paar Alu-Rampen, ca. 3 600 mm lang, 400 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar *Zugeinrichtung Anhänger Tandem Zugholm mit geprüfter Zugöse, *Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil *Räder und Reifen 385/55 R 22,5", nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel *Hydraulik Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb *Kippbrücke Stahlblechboden HB 400, 4 mm dick, Kugelkipplagerung hinten 100 mm Durchmesser Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten.Stirnwand und Seitenwände ca. 800 mm hoch, Rückwand Stahl, ca. 600 mm hoch, als Kombi-Pendeltür, Bordwandrückzugsfedern 4 Paar Zurrösen Aussen im Boden, je 3to, 2 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to *Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen verzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch Bordwand/Brücke lackiert nach Kundenwunsch Nlodezcyl Repfx Aqcsc Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’000 mm, Gesamtlänge: 13’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’010 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50R19,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Hubdach = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Eigengewicht: 5905 kg, Bruttogewicht: 39000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2024, Hubdach, Schiebedach, Achstyp: SAF = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 435/50R19,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 12 mm; Reifen Profil rechts: 11 mm Achse 2: Reifen Profil links: 12 mm; Reifen Profil rechts: 12 mm Achse 3: Reifen Profil links: 12 mm; Reifen Profil rechts: 11 mm Gewichte Leergewicht: 5.905 kg Zuladung: 33.095 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Schiebedach: Ja Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: sehr schlecht Technischer Zustand: sehr schlecht Optischer Zustand: sehr schlecht Schäden: keines Finanzielle Informationen Leasingpreis: 373 € im Monat (default, 60 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Nodpjyupdysfx Aqcelc Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’220 kg, maximales Ladegewicht: 8’580 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5’000 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 6’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachs Kippanhänger Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung Getriebestützfuß vorne Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar (Schloss nicht im Lieferumfang) Hinweis! Bordwand berührt Staukasten im abgeklappten Zustand. abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung GFA- oder BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Elektrik 12 bis 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. (LKW mit max. hydraulische Förderleistung von 55 l/min) Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Kippbrücken Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Pritschenlänge ca. 5 000 mm, Seitenwände mit 6 Scharnieren unten. Bordwandrückzugsfedern Pritschenbreite 2420 mm 3 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Njdpfozcv Stsx Aqcjlc Bordwand/Brücke verzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6’950 kg, maximales Ladegewicht: 23’050 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’500 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Gesamtlänge: 9’350 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachsanhänger Bau Feinkornstahl Schweißkonstruktion Getriebestützfuß vorn Heckabstützung hydraulisch Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium ohne Unterfahrschutz Spritzlappen hinten über gesamte Breite Spritzlappen vor jeder Achse und Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen mittig + Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Nledpfx Aqszcv D Necsc Zurrösen Tieflader Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen) Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse Achsen+Federung Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich manuell absenkbar, mit Handknopf am Fahrzeug bedienbar Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrhöhe in Verbindung mit Liftachse, bei angehobener Liftachse erhöht sich die Lade-bzw.-Gesamthöhe um 50 mm Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen. Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck LED Rundumleuchte mit Halter Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 7500 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links hydraulische Seitenverschiebung der Auffahrrampen, einzeln steuerbar Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’995 kg, maximales Ladegewicht: 16’005 kg, Gesamtgewicht: 21’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6’500 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Gesamtlänge: 8’450 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion 2-Gang Getriebestützfuß vorne Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Alu Staukasten mit Edelstahl-Klappe Containerverriegelung, 1 Paar Verriegelungs-Ausschnitte im Boden eingelassen für 1 x 20 Fuß Container, 1 Paar Container-Verriegelungs-Adapter Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen mittig + Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrbügel zusätzlich vorne im Frontquerträger, je 10 to 5 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen) 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand 1810 mm Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Parkdosen für ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Schutzkappen für Radbolzen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Parkdosen für Elektrik an Zuggabel bzw. Zugholm LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm Boden danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit "Mega Grip Belag" aus verzahnten Gitterrost Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6 500 mm Stirnwand / Eckrungen vorne Alu-Profil, ca. 400 mm hoch, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar Rampenbelag mit "Mega Grip" aus verzahnten Gitterrost Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links hydraulische Seitenverschiebung der Auffahrrampen, einzeln steuerbar Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Zulassungsland/ Schilder mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Warntafel nach ECE - 70 Auffahrrampen Feuerverzinkt Nlsdpfx Aqezcvt Rjcoc

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’680 mm, Tageszulassung in 06/2024 aufgrund der neuen TPMS Regelung Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß Inkl. und des Kraftstoffverbrauch 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicherfeststellbremse EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Nsderi Hihopfx Aqcslc Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display Räder und Reifen 385/65 R22.5" / 6 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand Einstecklatten 5 Reihen Alu-V-Einstecklatten 2 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Leergewicht: 5.960kg Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’135 kg, maximales Ladegewicht: 8’665 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6’200 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Gesamtlänge: 8’350 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Feinkornstahl Schweißkonstruktion Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Getriebestützfuß vorn Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel nach EG mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Staufach für Einsteckrungen offen, unterhalb Ladefläche 4 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, 83 x 83 mm Innenmaß 4 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, mit Verstärkungen zum Hauptrahmen, 83 x 83 mm Innenmaß 6 Paar Steckrungen B=80/ T=80/ L=2000 mm, Feuerverzinkt Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung Seitenanfahrschutz Aluminium Zugeinrichtung Anhänger Tandem Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm mechanisch um 4 x 500 mm längenverstellbar von 1800 - 3800 mm, Zugholmlänge eingestellt auf 1800 mm Achsen+Federung Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Nsdpfoi Ri H Dsx Aqcslc Stahlfelgen, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Integral - Luftkessel 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich! Pritschenlänge ca. 6 200 mm Betriebshinweise Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 18 750 mm. Länderspezifische Zulassungsbestimmungen beachten. Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 2’900 kg, maximales Ladegewicht: 8’900 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6’200 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Gesamtlänge: 8’000 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’000 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Njdpfx Aqjzcqpaocslc 3 Paar Zurrösen Aussen im Boden, je 5to 1 x vorne in den Ecken, 1 x vor und 1 x in der Heckanschrägung hinten 6 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen, je 5to Getriebestützfuß vorne Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung GFA- oder BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! Pritschenlänge ca. 6 200 mm Heckanschrägung auf ca. 900 mm Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 400 mm hoch, Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, abklappbar und abnehmbar Rückwand / Eckrungen hinten 1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen, Einfahrbreite ca. 2 430 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar mit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stirnwand Alu Bordwand Alu eloxiert Auffahrrampen Feuerverzinkt Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’300 kg, maximales Ladegewicht: 13’700 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6’900 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’740 mm, Gesamtlänge: 8’685 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’970 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Nsdezcqh Nepfx Aqcelc Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! "Vario-Lash" Zurringe zum einsetzten im "Load-Lock-Profil", je 2,5 to., lose Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts Heckabstützung teleskopierbar Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse Rammschutz am Heck Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Zugeinrichtung Zentralachsanhänger nach Kundenwunsch Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit Pritschenlänge ca. 6 900 mm Stirnwand / Eckrungen vorne 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Mittelrungen Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. Einstecklatten Reihen Alu-V-Einstecklatten Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal möglich Dach Festdach mit Plane und Spriegeln, Planenfarbe: weiß optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken (wenn sichtbare Bordwände, dann der Streifen unten, an den Bordwänden) Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend *auch als Durchlader verfügbar Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’200 kg, maximales Ladegewicht: 8’600 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’300 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Gesamtlänge: 9’490 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Fahrgestell Zentralachsanhänger Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 2-Gang Getriebestützfuß vorne Kunststoff Werkzeugkasten Pritschenhöhe 1080 mm Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Speditionsausführung Zugholm mechanisch über Gewindespindel höhenverstellbar, unterhalb Bodenniveau, max. Verstellbereich 200 mm Zugholm mechanisch Längenverstellbar von ca. 1950 - 2300 mm, alle ca. 50 mm mechanisch arretierbar, Zugholmlänge eingestellt auf ca.2100 mm Achsen+Federung SAF/BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 4x 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Nlodpfx Ajzcp E Tjqcec 4x Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit Pritschenlänge ca. 7 300 mm Aufbau Stirnwand / Eckrungen vorne Durchladesystem mit Frontportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Eckrungen Stahl, Lösevorrichtung für Seitenplane Überfahrklappe, ca. 2 400 mm breit 1 x geteilt, ca. 350 mm lang zur Auflage auf Ladebordwand, Tragkraft ca. 1 800 kg, inkl. Auflage für Ladebordwand, (Zugholmlänge dann ca. 2100 mm, für Ladebordwandlänge 1800 mm dann Kupplungsrücksprungmaß vom LKW mind. 20 bis max. 240 mm) Hinweis! Nutzbare Innenlänge verringert sich durch die Überfahrklappe! Bordwände Mittelrungen 2 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche Einstecklatten 5 Reihen Holz Einstecklatten (in Verbindung mit Bordwänden 4 Reihen) Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschlüsse aus rostfreiem Stahl Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal möglich Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend Lackierung Eckrungen vorn Feuerverzinkt Eckrungen hinten Feuerverzinkt Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 2’200 kg, maximales Ladegewicht: 8’300 kg, Gesamtgewicht: 10’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4’500 mm, Laderaumbreite: 2’050 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 6’280 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett Feinkornstahl Schweißkonstruktion Getriebestützfuß vorne Heckabstützung teleskopierbar 2 Unterlegkeile mit Halter Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder Seitenanfahrschutz Aluminium Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Brücke TTS tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt Brückenlänge 4500 mm Wanne vorne und seitlich mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung (vorne 8 Stück seitlich je Seite 12 Stück) Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! 2 Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to. Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar mit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Nledpfxei Ri Ebs Aqcec Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen lackiert oder verzinkt, nach Kundenwunsch Auffahrrampen Feuerverzinkt Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21001014667, Leergewicht: 2’200 kg, maximales Ladegewicht: 8’300 kg, Gesamtgewicht: 10’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4’500 mm, Laderaumbreite: 2’050 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 6’280 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett Feinkornstahl Schweißkonstruktion Teleskopstützfuß vorn Heckabstützung teleskopierbar 2 Unterlegkeile mit Halter Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder Seitenanfahrschutz Aluminium Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Brücke TTS tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt Brückenlänge 4500 mm Wanne vorne und seitlich mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung (vorne 8 Stück seitlich je Seite 12 Stück) Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! 2 Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to. Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar mit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Hinweis: Bodenwellung durch Feuerverzinkung möglich! Auffahrrampen Feuerverzinkt Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Njdpfxjzcnzas Aqcolc

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 2’520 kg, maximales Ladegewicht: 8’000 kg, Gesamtgewicht: 10’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5’500 mm, Laderaumbreite: 2’050 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 7’280 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett Feinkornstahl Schweißkonstruktion Getriebestützfuß vorne Heckabstützung teleskopierbar 2 Unterlegkeile mit Halter Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Seitenanfahrschutz Aluminium Queranschlag vorne in den Bodenlöchern steckbar Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen Nlodpfx Aezcnugoqcjc 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Parkdosen für Elektrik, ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte" 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Brücke TTS tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt Brückenlänge 5500 mm Wanne vorne und seitlich mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung (vorne 8 Stück seitlich je Seite 16 Stück) 2 Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to. 3 Paar Zurrösen zusätzlich im Boden, je 5 to 4 Paar Zurrösen auf den Seitenwänden verschraubt Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar mit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Rückwand / Eckrungen hinten Siebdruckplatte, 400 mm hoch, steckbar, zwischen Auffahrrampen Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902030001, Leergewicht: 6’075 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung! "Preload" leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Türfeststeller seitlich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Rammschutz am Heck, Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15-20 mm, Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm Nlsdpfszcmmzsx Aqcec Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung , 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: mit Heben & Senk Ventil, Fahrhöhe in Verbindung mit Liftachse, bei angehobener Liftachse erhöht sich die Lade-bzw.-Gesamthöhe um 50 mm Räder und Reifen 435/50 R19,5", Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 2580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten 5 Reihen Alu Einstecklatten + Vario Latten Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach Fliegl-Blitz-Verdeck Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß (in Verbindung mit Schieberverdeck von vorne ohne Laufwagen vorne) Zulassungsland/ Schilder Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm, Fliegl Herstellerzertifikat Ladungssicherung gemäß VDI 2700 Blatt 12 ff. Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken, Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung!