D-Tec Vcc-01 Flexitrailer Multi Container Chassis gebraucht kaufen (65’560)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 8’004 h, Tragkraft: 1’600 kg, Hubhöhe: 4’625 mm, Freihub: 1’520 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’121 mm, Gabelträgerbreite: 980 mm, Gabellänge: 1’000 mm, Leergewicht: 2’985 kg, Gesamtlänge: 2’200 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 1’080 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 500 ISO Klasse: FEM 2 A Masttyp: Triplex Getriebe: Hydrostat Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 2 x 18x7-8 Bereifung vorne Zustand: 40 - 60% Kodpfxoz Hnv Uj Aciodu Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 2 x 18x7-8 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Batterie Baujahr: 2015 Einzelzusatzhydraulik, integrierter Seitenschieber, Frontscheibe, Dachscheibe, Dachschutzgitter, Einpedalausführung, 2 Arbeitsscheinwerfer vorne

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = Kdsdezvbdyspfx Aciju - Luftfederung - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Reifenmaß: 385/65 Hinterachse 1: Marke Achsen: BPW; Reifen Profil: 30% Hinterachse 2: Reifen Profil: 30% Hinterachse 3: Reifen Profil: 40%

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 17’812 h, Tragkraft: 5’000 kg, Hubhöhe: 3’100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’471 mm, Gabelträgerbreite: 1’350 mm, Leergewicht: 6’675 kg, Gesamtlänge: 3’100 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 1’450 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 500 ISO Klasse: FEM 3A Masttyp: Standard Getriebe: Hydrostat Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 2 x 300-15 Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Kdjdpfxez H E Nfj Aciju Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 2 x 250-15 Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Batterie Baujahr: 2013 Einzelzusatzhydraulik, Vollkabine mit Heizung, Staubschutz, Einpedalausführung, Einhebelausführung, 2x Arbeitsscheinwerfer vorne, 1x Arbeitsscheinwerfer hinten

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2000, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2000, Leergewicht: 3.940 kg Achse 1: links 6 mm, rechts 6 mm Achse 2: links 5 mm, rechts 5 mm Achse 3: links 6 mm, rechts 6 mm Wir haben die Möglichkeit, Anhänger zu stapeln! Kdedpfx Aewycwrociju

Zustand: neu, Leistung: 250 kW (339.91 PS), Baujahr: 2025, Der hydraulische Kegelbrecher mit mehreren Zylindern ist ein fortschrittlicher Kegelbrechertyp, der eine höhere Produktivität und bessere Brechleistung als herkömmliche Einzylinder-Kegelbrecher bietet. Hier sind einige wichtige Merkmale und Informationen über hydraulische Kegelbrecher mit mehreren Zylindern: 1. Aufbau und Arbeitsprinzip: - Hydraulische Kegelbrecher mit mehreren Zylindern haben normalerweise drei oder mehr Zylinder. - Der Brechraum wird zwischen dem Mantel (äußerer fester Kegel) und dem Konkav (innerer beweglicher Kegel) gebildet. - Die Zylinder steuern die Bewegung des inneren Kegels und sorgen für einen hocheffizienten und gleichmäßigen Brechprozess. 2. Hydraulisches System: - Jeder Zylinder ist mit einem eigenen Hydrauliksystem ausgestattet, das eine unabhängige Steuerung der Brechkammer ermöglicht. - Das Hydrauliksystem dient zur Einstellung der Größe der Austragsöffnung, zur Steuerung der Freisetzung von Fremdeisen und als Überlastungsschutz. 3. Einstellbare Austragsöffnung: - Die Austragsöffnung kann leicht eingestellt werden, um die Größe des gebrochenen Produkts zu kontrollieren. 4. Automatisierungs- und Steuersystem: - Hydraulische Kegelbrecher mit mehreren Zylindern sind häufig mit fortschrittlichen Automatisierungs- und Steuersystemen ausgestattet. - Diese Systeme können speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS) und Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) für komfortable Bedienung und Überwachung umfassen. 5. Anwendung: - Hydraulische Mehrzylinder-Kegelbrecher eignen sich für die Zerkleinerung harter und mittelharter Materialien in Branchen wie Bergbau, Metallurgie, Baustoffe und Straßenbau. - Sie sind besonders effektiv bei der Zerkleinerung von Materialien mit hoher Härte und hohem Abrasivitätsindex. 6. Vorteile: - Höhere Brechleistung und Durchsatzleistung im Vergleich zu Einzylinder-Kegelbrechern. - Bessere Form des gebrochenen Produkts aufgrund der gleichmäßigen Brechwirkung. - Höhere Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit. - Verbesserte Sicherheitsmerkmale durch das Hydrauliksystem mit Überlastungsschutz. Kdjdpfx Aceq Nd Rbjiju 7. Benachteiligungen: - Potenziell höhere Anschaffungskosten im Vergleich zu Einzylinder-Kegelbrechern. - Kann komplexere Wartung und Reparaturen erfordern. 8. Modelle und Spezifikationen: - Hydraulische Kegelbrecher mit mehreren Zylindern gibt es in verschiedenen Modellen, wie z. B. die HPT-Serie, die HP-Serie und andere, die jeweils unterschiedliche Spezifikationen aufweisen. 9. Hersteller: - Verschiedene Hersteller produzieren hydraulische Kegelbrecher mit mehreren Zylindern. Bekannte Hersteller bieten oft zuverlässige und hochwertige Geräte an. Wenn Sie einen hydraulischen Kegelbrecher mit mehreren Zylindern in Erwägung ziehen, sollten Sie unbedingt Ihren spezifischen Bedarf ermitteln, die Merkmale der verschiedenen Modelle vergleichen und Faktoren wie Kapazität, Aufgabegröße und erforderliche Endproduktspezifikationen berücksichtigen. Prüfen Sie außerdem den Ruf und die Rückmeldungen von Kunden über den Hersteller und das Modell, für das Sie sich interessieren.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 6’205 h, Tragkraft: 5’000 kg, Hubhöhe: 3’925 mm, Freihub: 1’210 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’210 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 4 Rad-Stapler Lastschwerpunkt: 500 Masttyp: Triplex Zustand: Aufbereitet mit Garantie Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung hinten Typ: Superelastik Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 840Ah Kedpfx Acsz Dyqxeisdu Batterie Baujahr: 2017 Batterie Zustand: 80 - 100% Beschreibung: TOP ZUSTAND !!! - GENERALÜBERHOLT von LINDE !!! Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, CE Zertifikat, Safety Light, LED, Containerfähig, Doppel-Pedal-Steuerung, Ladegerät integriert, Batterie 92 % Restkapazität !!!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Bewährte elumatec-Regel: „Schneiden von unten“: Kdsdpfozzxpkox Acieu Ermöglicht einen ungehinderten Zugang zum Arbeitstisch. Großer Sägeblattdurchmesser – 550 mm – und dessen optimale Nutzung garantieren eine ideale Schneidleistung bei allen Bearbeitungsvarianten. Standard bei elumatec-Maschinen: Schneiden nach der Außenabmessung bei beliebiger Winkelstellung. Dies eliminiert die Notwendigkeit, die Länge beim Schneiden von Profilen unterschiedlicher Höhe umzurechnen, was einen wesentlichen Vorteil bei der Ausführung von Winkelschnitten darstellt. Die universelle Möglichkeit, beide Schneideaggregate zu drehen und zu neigen, ermöglicht das Schneiden hoher und breiter Profile sowie die Ausführung aller Arten von komplexen Schnitten (in einem Winkel in zwei Ebenen). Dadurch können viele Profile ohne Verwendung von Abstandsstücken geschnitten werden. Schutzvorrichtungen Standardmäßige Ausstattung mit Sägeblättern Impulsgesteuertes Kühlsystem Schneidelänge: 6000 mm Hydro-pneumatischer Vorschub des Schneideaggregats Vorschub des Aggregats – minimale Schneidelänge 400 mm Anhebende Profilleisten Zusätzliche Software für das Modell E 580: Optimierungsprogramm, Modul für Quer- und Überschnittschnitte Bewegliche oder automatisch einziehbare Werkstückauflagen Werkstückspannsysteme Anschlag für Querprofile und Anschlag für Vor-Schnitte Taktsteuerung Rollenbahn Sägeblätter Hochleistungs-Kühlschmierstoff Steuerung: Computergesteuerte Steuerung E 580

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 21529, Baujahr: 2024, Tragkraft: 50’000 kg, Gesamtlänge: 2’440 mm, Gesamtbreite: 6’250 mm, Betriebsgewicht: 3’500 kg, Tec Container 20“ WITH from Uniktruck Kdsdpeyuhk Sjfx Acisu

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9’000 kg, Erstzulassung: 06/2005, Gesamtlänge: 11’170 mm, Gesamtbreite: 2’450 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2005, Achskonfiguration Reifenmaß: 385/55 Marke Achsen: BPW Bremsen: Trommelbremsen Kdsdpfxezudcie Aciou Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 30% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 20% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 20% Gewichte Leergewicht: 5.360 kg Zuladung: 35.640 kg zGG: 41.000 kg Identifikation Kennzeichen: OH-91-YL

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 3’087 h, Tragkraft: 2’500 kg, Hubhöhe: 4’910 mm, Freihub: 1’560 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’250 mm, Gabellänge: 1’150 mm, Leergewicht: 4’042 kg, Gesamtlänge: 2’700 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 1’170 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 500 ISO Klasse: FEM 2 A Masttyp: Triplex Getriebe: Hydrostat Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Kjdpfx Acez Hti Tsiedu Bereifung vorne Grösse: 2 x 23x9-10 Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 2 x 23x9-10 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Batterie Baujahr: 2022 Doppelzusatzhydraulik, Seitenschieber, Einpedalausführung, Einhebelausführung, 2 Arbeitsscheinwerfer vorne, 1 Arbeitsscheinwerfer hinten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Durchlaufmischer M-tec D 10 Antriebsleistung 2,2 kW Mischerleistung ca. 20 l/min Kdedpfx Aeirfp Ijcieu 14 Stück verfügbar Sehr guter einsatzbereiter Zustand, direkt aus der Produktion!!!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: H2X394C03777, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 11’710 h, Tragkraft: 4’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’340 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Fahrgestellnummer: H2X394C03777 Kdedpouh Hquofx Acieu Masttyp: Standard Zustand Technisch: gut Beschreibung: Linde H 40 D-01 Nr.: M0523 Baujahr: 2012 Betriebsstunden: 11710 3. und 4. Ventil Das Gerät befindet sich optisch und technisch in einem guten Zustand. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35’350 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Rahmen * Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten QuerträgernMit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen * Kupplungsplatte ca. 8 mm stark * mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Fahrwerk * Für unteilbare Ladung ist eine Erhöhung des Zug-Gesamtgewichts zulässig * Achsliftmechanik auf Achse * 1 Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig * Anfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h * Fabrikat nach Wahl Kögel Drei-Achs-Aggregat * mit Scheibenbremsen Ø 430 mm * Einpresstiefe ca. 120 mm * Luftfederung mit ca. 180 mm Hub. Fahrzeug-Bereifung * Räder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141 * Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K long haul Anbauteile Fahrgestell * Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast * Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts * Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011 bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5 * bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen * 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse * 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen * Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe. Allseitig geschlossen * sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung * 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau hinten 1x links und 1x rechts * Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung * Anordnung im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage * EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion) * EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen) * Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung * Wabco EBS Anlage * Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat * Fahrstellung stellt sich automatisch ein Boden * Plattenboden ca. 30 mm stark * Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung J9 * 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig) * Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700) * Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand * Lagerung für max. 20 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen * Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet Kdodpfx Aezrkbgecisu * 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640 Rückwand * abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen * 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand * 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen * 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig a

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2005, Gesamtlänge: 12’360 mm, Federung: Luft, Reifenzustand: 80 %, Tragkraft: 32’400 kg, • Pneumatische Entriegelung • Elektrohydraulische Einheit • Gleitwagen • Länge: 12,36 m • Trommelbremsen Kjdpjy Tcf Nsfx Acisdu

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/1998, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1998, Leergewicht: 3.980 kg Achse 1: links 6 mm, rechts 6 mm Achse 2: links 8 mm, rechts 8 mm Achse 3: links 6 mm, rechts 6 mm Kedeyw S D Aspfx Acijdu Wir haben die Möglichkeit, Anhänger zu stapeln!

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9’000 kg, Erstzulassung: 02/2007, Gesamtlänge: 11’330 mm, Gesamtbreite: 2’480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Kjdpjzumnnsfx Aciedu Achskonfiguration Reifenmaß: 385/55 Marke Achsen: Mercedes Reifen Profil: 30% Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Gewichte Leergewicht: 5.700 kg Zuladung: 35.300 kg zGG: 41.000 kg Identifikation Kennzeichen: OJ-22-RK

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2018, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2018, Leergewicht: 5.0 kg Zuladung: 30.400 kg zGG: 35.500 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: QAGA188 = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. Kodpfx Aozt Nk Ajcisdu When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33’800 kg, Gesamtgewicht: 41’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Laderaumvolumen: 30 m³, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Stocknr. 5864 ca. 30.000 Liter D-TEC Gülletankauflieger / Nachlaufgelenkt / 6.000 Liter Börgerpumpe ----* Hersteller: D-Tec * Typ: SV 2011 * Erstzulassung: 10/2012 * Gesamtgewicht: 41.000 kg * Leergewicht laut Fahrzeugschein: 7.200 kg * Nutzlast: 33.800 kg * Achsen: 3 x Valx mit 1.Achse als Luftachse / 3.Achse Nachlaufgelenkt / Trommelbremsen * Federung: Luftfederung * Reifen: 385/65 R 22.5 ca. 50% auf Aluminiumfelgen * EBS Knorr * Farbe: Orange * Börger 6.000 LIter Drehkolbenpumpe Typ FL 1036 Baujahr 2012 * 8 Zoll Andocktrichter hinten * 8 Zoll Schwenkarm hinten * Überfüllsicherung * Schauglas oben hinten * pneumatischer Domdeckel vorne * offene Schlauchablage links und rechts * Aufstiegsleiter seitlich links * Einzelkotflügel * Leerlaststützen * PVC Werkzeugkasten hinten rechts * LED Rückfahrscheinwerfer * LED Arbeitsscheinwerfer seitlich und hinten oben Deutscher Auflieger !! Deutsche Papiere !! Hinweis auf mögliche Fehler in der Anzeige: Kdjdpfozwbf Hsx Acieu Trotz sorgfältiger Erstellung der Anzeige können sich im Text oder den Angaben vereinzelt Fehler eingeschlichen haben. Wir übernehmen keine Haftung für Irrtümer, Änderungen oder Zwischenverkäufe. Alle Informationen sind ohne Gewähr. Bitte kontaktieren Sie uns, um Details zu überprüfen oder weitere Fragen zu klären.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29’860 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’850 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Ausstattung: * Tank Volumen 30m3, Ø2200mm, Wandstärke 3mm, Temperatur 0-60°C * Schwenkrohr verlängert * Spülleitung 4" mit 2 Stück Freifall von 2,5" , 1x vorne und 1x in der Mitte vom Tank. * Spülleitung auf der linken Seite ü Spannseile über den Schlauchwannen * Automatische Abschaltung der Pumpe. ü Achse auch versehen mit Anti-spray Matte Kjdpfxsyhi Hus Aciedu * Halterung mit 2 Radkeilen * Links und rechts (schmale und hohe) Schlauchablagen je 5m, aus verzinktem Stahl (250mm breit, 190mm hoch). Pumpe * Vogelsang Pumpe, 6.000L / min. Achsen * 9 Tonnen Achsen Valx Ø430 Scheibenbremse , ET120 * 1.Achse als Liftachse * 3. Achse als Nachlauflenkachse Bremse * EBS Bremssystem Wabco * TPMS ü Wabco Tyre Pressure Monitoring System gemäß R141 * Keine elektronisch Luftfederung Extraoptionen * Dritte Achse als nachlaufgelenkte Achse. Liftachse * Automatische Liftachse auf der ersten Achse automatisch lastabhängig geschaltet, bzw. durch 3x Bremse betätigen. * Mit Anfahrhilfe Belastung der 2. und 3. Achse bis zu 130% unter 30 km/h. Reifengrosse * Reifengrosse 385/65 R22,5 Reifen * Apollo Beleuchtung * 24 Volt Beleuchtungseinrichtung Beleuchtung Optionen * Mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten * Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse. * 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links, 1x rechts montiert an den Schlauchablagen Lackierung Lackierung des Tanks in RAL 7030 STEINGRAU * Lackierung des Chassis in RAL7016 ANTHRAZITGRAU Sonstiges * Freifallanschluss hinten an der Pumpe. Anschluss mit manueller Armatur 6? Kugelhahn zum entleeren des Tanks, Entlüftungsbehälter aus V2A * Andocktrichter 8? oben am Heck. Rohr nach unten bis zum Boden vom Tank mit einem manuellen Schieber.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2005, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Trommelbremsen = Weitere Informationen = Ksdpozvaukefx Aciedu Reifenmaß: 385/65 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Reifen Profil: 30% Hinterachse 2: Reifen Profil: 30%

Baujahr: 2012, Zustand: sehr gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: M 5046 Typ 101 000 432, Prägekalander für Rolle auf Rolle (100m/min) Bogenware kann auch verarbeitet werden, separate Einlegetische sind mit dabei Wechselkassette (Struktur Feinleinen) Die Maschine ist in einem sehr guten Zustand, wenig Betriebsstunden Kedshr Rlyopfx Aciedu Maschinenbuch / Betriebsanleitung

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 20ft Hard Top Container – Robust, flexibel und vielseitig einsetzbar ab Depot Hamburg Zum Verkauf steht ein hochwertiger 20ft Hard Top Container, der sich ideal für den Transport und die Lagerung von schweren, sperrigen oder übergroßen Gütern eignet. Dank des abnehmbaren Stahl-Hardtops kann der Container bequem von oben beladen werden – beispielsweise per Kran. Die robuste Stahlkonstruktion sorgt für maximale Stabilität und schützt Ihre Ladung zuverlässig vor Witterungseinflüssen und Beschädigungen. Vorteile auf einen Blick: 20 Fuß Hard Top Container Abnehmbares Stahldach für einfache Beladung von oben Robuste und langlebige Stahlkonstruktion Wetterfest und sicher verschließbar Ideal für Transport, Lagerung und Baustelleneinsätze Kodpjzh I U Ajfx Acijdu Geeignet für Maschinen, Anlagen, Schüttgut und übergroße Ladung Ob für Industrie, Baugewerbe, Logistik oder private Projekte – dieser Hard Top Container bietet maximale Flexibilität und eine zuverlässige Lösung für anspruchsvolle Einsätze. Bei Interesse oder Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9’000 kg, Erstzulassung: 09/2014, Gesamtbreite: 2’470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55-R22.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW-Achsen - EBS - Hubachse - Luftfederung - Trommelbremsen = Anmerkungen = Schönes 2014 D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC-Chassis, BPW-Achsen mit Trommelbremsen, ABS/EBS, 1. Achse = Liftachse, 3x ausziehbar (vorne, Mitte und hinten), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT Mitte, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, Leergewicht: 4.962 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg, 385/55-R22.5-Reifen (R: 6/6/5mm; L: 5/6/5mm)), niederländische Zulassung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/55-R22.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35% Gewichte Leergewicht: 4.962 kg Zuladung: 38.038 kg zGG: 43.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: D-TEC FLEXITRAILER Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kdjdpfjzxgvgox Acisu Identifikation Kennzeichen: ON-18-JZ Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36’040 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen: * Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern * Mit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen * Kupplungsplatte ca. 8 mm stark, mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 * Fahrwerk Achsliftmechanik auf Achse 1 * Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC, mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, ET 120 Ksdpfoy Trwuox Acisdu * Luftfederung mit ca. 180 mm Hub Bereifung: * Räder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141 * Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120) Anbauteile Fahrgestell: * Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast, Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts * Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandklappe, allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt, gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung * 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm, Einbau hinten 1x links und 1x rechts Brems- / Luftfederanlage: * EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion) * EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen) * Feststellbremse als Federspeicherbremse, aussenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung * WABCO EBS Anlage * Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat * Fahrstellung stellt sich automatisch ein * 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728 * Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2) Boden: * Plattenboden ca. 30 mm stark, Sperrholz mehrfach verleimt * Boden ringsumlaufend verfugt * Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm Vorderwand: * Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 (Länge 1.990 mm) an der Vorderwand innen * ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet * 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640 * H i n w e i s : Bei Nutzung der Vorderwand zur Ladungssicherung, müssen geeignete Zurrgurte zum Abspannen verwendet werden, falls das Fahrzeug ohne seitliche Bordwände und Rückwandklappe betrieben wird Rückwand: * ACHTUNG: Scharnierlager für abklappbare Rückwand 600 mm sowie Rungenlager für abklappbare Eckrungen hinten, jedoch ENTFALL der abklappbaren Rückwand und Eckrungen hinten Seitenwand: * VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt) OHNE KlapprungenPaar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände: * ACHTUNG: Scharnierlager für 5 Paar Bordwände am Außenrahmen sowie Bordwandanschlag an den Eckrungen vorne montiert, jedoch ENTFALL der 5 Paar Bordwände Elektrik / Elektronik: * Leuchtenträger aus Stahl, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet * KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus: LED-Kennzeichenbeleuchtung, LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn, blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten * 2 LED-Umrissleuchten mit Pendelhalter * 2 Mehrkammerschlußleuchten * Adapterbox fest montiert mit 2x7-poliger Steckdose (1 x ISO 1185 / 1x

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29’965 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’800 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer FD-Tec 3-Achs Tankauflieger * SV2011-22-R300 (Tankvolumen 30m³, Materialstärke 3mm Edelstahl, Temperaturbereich 0 - 60°C.) * ehemalige Bezeichnung SV2006 Basic / Heute SV2011 * Andocktrichter 8" manuell bedient * 6" Freifallanschluss * manuelle Spülleitung 4" mit 2 Düsen von 2,5" . 1x vorne und 1x in der Mitte des Tanks * ABS Bremssystem Wabco keine elektronische Luftfederung * 9 Tonnen Achsen VALX Ø430 Scheibenbremse , ET120 * automatische Liftachse auf der ersten Achse * heben / senken durch Steuerung vom EBS-Modulator Kdodjy Sqrbopfx Aciou * mit Anfahrhilfe: Belastung der 2. und 3. Achse bis zu 130% unter 30 km/h * dritte Achse als nachlaufgelenkte Achse * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * 24 Volt Beleuchtungseinrichtung 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links. * Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse * Standard 15 Pin Anschluß + 2x 7- Pin Anschluß * mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten * Kugelhahn zur Entleerung am niedrigsten Punkt des Tanks * Vogelsang Pumpe, 6.000L / min. (Der Pumpenhersteller empfiehlt eine Leckölleitung) * Automatische Abschaltung der Pumpe * 2 Radkeile * links und rechts (schmale und hohe) Schlauchablagen je 5m, aus verzinktem Stahl (250mm breit, 190mm hoch) * Spannseile über den Schlauchwannen * Reifendruck-Kontrollsystem Luftfederung mit Heben / Senken Ventil, Drehschieberventil * Lackierung des Tanks mit zwei Schichten - Kategorie A (ohne Klarlack) * Tank einfarbig lackiert in RAL 7030, STEINGRAU * Chassis einfarbig lackiert in RAL 7016, ANTHRAZITGRAU * ...