Umoe Wasserstoff-Tankcontainer gebraucht kaufen (140)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’500 kg, maximales Ladegewicht: 33’500 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12’660 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung oder feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Dsdpji Riv Nsfx Aqijci Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’810 kg, maximales Ladegewicht: 34’190 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12’660 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Dcsdpfx Aji Ri Ayjqiei Containereinweiser vorne Steckbar 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau *10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung* oder feuerverzinkt *15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung* Stützfüße Schwarz beschichtet Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’800 kg, maximales Ladegewicht: 34’200 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13’500 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt) Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Dcjdpfxoi Riwmo Aqiei Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4’160 kg, maximales Ladegewicht: 34’840 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2008, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, Abstützung vorn, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen Aufbau: 3-Achs Containerchassis für ISO und Tankcontainer 20ft/30ft mit ADR 3x 9t BPW-Achsen, Trommelbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Dcodpfxowtzrze Aqioi - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4’160 kg, maximales Ladegewicht: 34’840 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, Abstützung vorn, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen Dcjdswt Dr Repfx Aqiji Aufbau: 3-Achs Containerchassis für ISO und Tankcontainer 20ft/30ft mit ADR 3x 9t BPW-Achsen, Trommelbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Baujahr: 1997, Zustand: gebraucht, Technische Details: Leistung: 1100 kVA Drehzahl: 1500 U/min Kraftstoffart: Wasserstoff / Steam / Vapor Temperatur max.: 420 Grad Gewicht: 3,9 t DAMPFTURBINE weitere Daten: - Leistung: normal 560 kW und max. 820 kW - P1 64 bar - P2 11,5 bar - 1N = 1500 Ampere - Generator Typ DSG74-M1-4W; 400 V; - Generator Nennleistung: 1053 kVA / Nennwirkleistung 820 kW - Turbine ist für den Betrieb mit einer Abdampftemperatur von ca. 405 °C geeignet. - Ein Durchsatz von 2,8t Frischdampf / h im Dauerbetrieb ist lediglich im lastfreien Zustand möglich. Verkauf der Turbine, wie beschrieben und wie steht! Die angegebenen Leistungsdaten sind Herstellerangaben. Diese können durch altersbedingten Verschleiß abweichen! Wir haben und verkaufen keine Ersatzteile. Bei Ersatzteilfragen bitte wenden Sie sich an den Hersteller: Dresser-Rand Siemens !!! i.D. Dedpfx Aeu Nvbuoqioci *

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2000, Oerlikon Sulzer Metco HVOF Beschichtungsanlage DJCE komplettes System mit Brenner , Steuerungseinheit und Pulverförderer Dodpfezb Agbex Aqieci Brenngas Propan , Ethylen oder Wasserstoff möglich seit einigen Jahren eingelagert

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2021, Eurodifroid RFI 100 Wasserkühler Der Eurodifroid RFI 100 Wasserkühler dient der professionellen, konstanten Kühlung von Wasser oder Glykol in Industrie und Forschung. Typische Anwendungen sind die Kühlung von CNC-Maschinen, Lasersystemen, Laborprüfständen oder verfahrenstechnischen Anlagen (z. B. im Bereich Wasserstoff/Brennstoffzellen), bei denen eine exakte Medientemperatur (hier ausgelegt auf 20°C) zwingend erforderlich ist. Dodpfx Aqszcm Hzeioci Typische Einsatzbereiche Maschinen- und Werkzeugkühlung: Präzise Temperaturregelung von Prüfständen, Analysegeräten oder Reaktoren in Instituten. Erneuerbare Energien / Prozesstechnik: Kühlung von Mischbehältern oder Produktionsanlagen, bei denen exakte Temperaturen vorgeschrieben sind. Technische Daten: Hersteller: Eurodifroid (Frankreich) Modell / Typ: RFI100THIECHV3VIP [SYLFEN] Produktart: Industrieller Wasserkühler / Chiller / Rückkühlaggregat Kühlleistung: 7.000 Watt (7 kW) bei 20°C Austritt / 32°C Umgebung Betriebsspannung: 400 V / 3 Phasen / 50 Hz Leistungsaufnahme: 5.140 W (5,14 kW) Nennstrom / Anlaufstrom: 9,9 A / 51,8 A Erforderliche Absicherung: 12 A Kältemittel: R513A (Füllmenge: 2,65 kg) Tankvolumen: 100 Liter (2x 50L) Pumpen-Durchfluss: 3 - 50 l/min Pumpendruck: 0,2 - 3,7 bar Max. Druck (HP / LP): 30 bar / 19 bar Einsatzbereich (Umgebung): -10°C bis +50°C Schallpegel: 69 dBA Baujahr: 03 / 2021 Gewicht: 295 kg Weitere Artikel - neu und gebraucht - finden Sie in unserem Shop! International shipping costs on request!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Leergewicht: 4’983 kg, maximales Ladegewicht: 33’017 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Laderaumlänge: 13’990 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 1’120 mm, Gesamtlänge: 13’990 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Hellgrün, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel Djdpfoww Iczex Aqisci 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2011, Gassattelauflieger kryogenisch für LNG (Flüssigmethan). Dsdpetulh Iefx Aqioci Hersteller: CRYOCAN EU-Zulassung. Jahr: 2011 Volumen: 50,25 м3 Vakuum-Zertifikat Wir haben auch andere Tanker für LIN, LOX, LAR, LNG und CO2 Argon, Sauerstoff, Stickstoff und Kohlendioxid, Methan, Wasserstoff

Baujahr: 2025, Zustand: neu, Parker-Airtech präsentiert die neueste Generation von Stickstoffgeneratoren, die mit einem herausragenden Air-Faktor auf dem Markt überzeugen. Unsere Anlagen zeichnen sich durch die ausschließliche Verwendung hochwertiger Komponenten aus, was ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Der kostengünstige Betrieb der Anlage zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch bei maximalen Output, wartungsarmen Betrieb der Anlage, keine zusätzlichen Gase wie Wasserstoff zur Reduktion von Sauerstoff und hochwertige, sowie langlebige Komponenten aus. So wird eine Amortisation dert Anlage in kürzester Zeit möglich. Ein intelligentes Monitoring-System ermöglicht eine durchgehende Überwachung der Betriebsparameter und stellt sicher, dass Sie jederzeit über den Status Ihrer Anlage informiert sind. Ob im Büro oder unterwegs – unser System ist auch bequem über Ihr Handy einsehbar, sodass Sie stets die Kontrolle über Ihre Stickstoffproduktion behalten. Die Anlage wird individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Parker-Airtech hat es sich zur Aufgabe gemacht, Ihnen die besten Technologien anzubieten, um Ihre Prozesse optimal zu unterstützen und zu maximieren. Vertrauen Sie auf Innovation, Qualität und Leistung – entscheiden Sie sich für Parker-Airtech. Dcjdpfjnq A U Ajx Aqisi

Baujahr: 2025, Zustand: neu, Parker-Airtech präsentiert die neueste Generation von Stickstoffgeneratoren, die mit einem herausragenden Air-Faktor auf dem Markt überzeugen. Unsere Anlagen zeichnen sich durch die ausschließliche Verwendung hochwertiger Komponenten aus, was ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Der kostengünstige Betrieb der Anlage zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch bei maximalen Output, wartungsarmen Betrieb der Anlage, keine zusätzlichen Gase wie Wasserstoff zur Reduktion von Sauerstoff und hochwertige, sowie langlebige Komponenten aus. So wird eine Amortisation dert Anlage in kürzester Zeit möglich. Ein intelligentes Monitoring-System ermöglicht eine durchgehende Überwachung der Betriebsparameter und stellt sicher, dass Sie jederzeit über den Status Ihrer Anlage informiert sind. Ob im Büro oder unterwegs – unser System ist auch bequem über Ihr Handy einsehbar, sodass Sie stets die Kontrolle über Ihre Stickstoffproduktion behalten. Die Anlage wird individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Dcsdjwzv Hiopfx Aqiji Parker-Airtech hat es sich zur Aufgabe gemacht, Ihnen die besten Technologien anzubieten, um Ihre Prozesse optimal zu unterstützen und zu maximieren. Vertrauen Sie auf Innovation, Qualität und Leistung – entscheiden Sie sich für Parker-Airtech.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kaltvergaser zur Lagerung von kryogenen Gasen (u.a. Argon, Helium, Wasserstoff, Stickstoff und Sauerstoff). Es handelt sich um 15 vakuumisolierte, doppelwandige Druckbehälter. Dcsdpepgf Rqefx Aqiei Hersteller: Messer Griesheim Modell: ST 36 Volumen: 3.557 ltr. Betriebsüberdruck: 18 bar / Außen Vakuum Prüfdruck: 24,7 bar Betriebstemperatur: -196°C Werkstoff: 1.5662 (Stahl) Abmessungen: Höhe: 3.500 mm Durchmesser (innen): 1.300 mm Durchmesser (außen): 1.800 mm Leergewicht: 2.700 kg Inkl. kompletter technischer Druckbehälter-Dokumentation

Zustand: gut (gebraucht), Fassungsvermögen des Behälters: 6’500 l, Ort des Mannlochs: Top, Artikel: D-4898-Roka 6500 L RO-KA Edelstahl-Horizontaltank , Djdjh Hrg Ujpfx Aqioci Verwendet für Wasser isoliert, Fassungsvermögen 6500 L

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9’000 kg, Erstzulassung: 07/2015, Laderaumlänge: 8’170 mm, Laderaumbreite: 2’440 mm, Gesamtlänge: 9’310 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Radstand: 7’060 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - ADR - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Trommelbremsen = Anmerkungen = schöner 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT verzinktes ADR-Fahrgestell mit ABS/EBS, BPW-Achsen mit Trommelbremsen, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gültig bis 03.09.2026, für 1x 20FT- oder 1x 20FT-SWAP- oder 1x 30FT-Tankcontainer, Leergewicht: 3.760 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg, Reifen 385/65-R22.5 (L: 10/12/11mm; R: 9/8/10mm), niederländische Zulassung mit gültiger Hauptuntersuchung (APK) bis 03.09.2026 + NEUER 20FT-FLATRACK-TRANSPORTER, Hartholzboden, Rangierhilfen, leergewicht: 1.600 kg, Nutzlast: 28.880 kg, Zulässiges Gesamtgewicht: 30.480 kg Dcsdszab T Repfx Aqisi = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65-R22.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 55% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60% Gewichte Leergewicht: 3.760 kg Zuladung: 35.240 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Van Hool A3C002 Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: ON-68-VS Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9’000 kg, Erstzulassung: 07/2015, Laderaumlänge: 8’170 mm, Laderaumbreite: 2’440 mm, Gesamtlänge: 9’310 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Radstand: 7’060 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - ADR - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Trommelbremsen = Anmerkungen = schöner 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT verzinktes ADR-Fahrgestell mit ABS/EBS, BPW-Achsen mit Trommelbremsen, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gültig bis 03.09.2026, für 1x 20FT- oder 1x 20FT-SWAP- oder 1x 30FT-Tankcontainer, Leergewicht: 3.760 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg, Reifen 385/65-R22.5 (L: 10/12/11mm; R: 9/8/10mm), niederländische Zulassung mit gültiger Hauptuntersuchung (APK) bis 03.09.2026 + NEUER 20FT-FLATRACK-TRANSPORTER, Hartholzboden, Rangierhilfen, leergewicht: 1.600 kg, Nutzlast: 28.880 kg, Zulässiges Gesamtgewicht: 30.480 kg = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65-R22.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 55% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60% Gewichte Leergewicht: 3.760 kg Zuladung: 35.240 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Van Hool A3C002 Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Dsdpfx Aozab Tkeqijci Identifikation Kennzeichen: ON-68-VS Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9’000 kg, Erstzulassung: 07/2015, Laderaumlänge: 8’170 mm, Laderaumbreite: 2’440 mm, Gesamtlänge: 9’310 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Radstand: 7’060 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - ADR - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Trommelbremsen = Anmerkungen = schöner 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT verzinktes ADR-Fahrgestell mit ABS/EBS, BPW-Achsen mit Trommelbremsen, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gültig bis 03.09.2026, für 1x 20FT- oder 1x 20FT-SWAP- oder 1x 30FT-Tankcontainer, Leergewicht: 3.760 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg, Reifen 385/65-R22.5 (L: 10/12/11mm; R: 9/8/10mm), niederländische Zulassung mit gültiger Hauptuntersuchung (APK) bis 03.09.2026 + neuer (ONE-WAY) 20-Fuß-DV-8'6"-Container, Abmessungen: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 Verzurrösen im Boden und an der Decke links und rechts, Haken zur Ladungssicherung, CSC: 1/2031 = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65-R22.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 55% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60% Gewichte Leergewicht: 3.760 kg Zuladung: 35.240 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Van Hool A3C002 Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: ON-68-VS Weitere Informationen Dsdozab Hwopfx Aqioci Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9’000 kg, Erstzulassung: 07/2015, Laderaumlänge: 8’170 mm, Laderaumbreite: 2’440 mm, Gesamtlänge: 9’310 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Radstand: 7’060 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - ADR - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Trommelbremsen = Anmerkungen = schöner 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT verzinktes ADR-Fahrgestell mit ABS/EBS, BPW-Achsen mit Trommelbremsen, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gültig bis 03.09.2026, für 1x 20FT- oder 1x 20FT-SWAP- oder 1x 30FT-Tankcontainer, Leergewicht: 3.760 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg, Reifen 385/65-R22.5 (L: 10/12/11mm; R: 9/8/10mm), niederländische Zulassung mit gültiger Hauptuntersuchung (APK) bis 03.09.2026 + neuer (ONE-WAY) 20-Fuß-DV-8'6"-Container, Abmessungen: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 Verzurrösen im Boden und an der Decke links und rechts, Haken zur Ladungssicherung, CSC: 1/2031 = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65-R22.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 55% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60% Gewichte Dcjdszab D Aepfx Aqiei Leergewicht: 3.760 kg Zuladung: 35.240 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Van Hool A3C002 Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: ON-68-VS Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Fassungsvermögen des Behälters: 800 l, Gesamtbreite: 1’000 mm, Gesamthöhe: 1’850 mm, Leergewicht: 127 kg, Druck: 1 bar, Temperatur: 130 °C, Transportbehälter aus Edelstahl (stapelbar) mit 800 Litern Fassungsvermögen (lebensmittelgeeignet) Dcjdpeu Ni N Ejfx Aqisi

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Fassungsvermögen des Behälters: 1’000 l, Gesamtbreite: 1’000 mm, Gesamthöhe: 1’850 mm, Leergewicht: 128 kg, Temperatur: 130 °C, Transportbehälter aus Edelstahl (stapelbar) mit 1000 Liter Fassungsvermögen (lebensmittelgeeignet) Dcsdpfju Ni Ubsx Aqisi Nach vorne gezogener Auslauf mit Scheibenventil

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1996, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VKD5000G, Leistung: 180 kW (244.73 PS), Temperatur: 1’120 °C, Innenmaß Länge: 5’000 mm, innere Breite: 550 mm, Innenmaß Höhe: 130 mm, Anzahl der Kammern: 3, Jahr der letzten Überholung: 2025, Wir bieten einen gebrauchten WMU Schutzgas-Durchlaufofen VKD5000G (Förderbanddurchlaufofen), Baujahr 1996, an. Die Anlage eignet sich ideal zum Löten und Glühen von Edelstahlbauteilen. Technische Daten: Beheizte Länge: 5000 mm Anzahl Heizzonen: 3 Arbeitstemperatur: bis 1120 °C Nutzbreite: 550 mm Nutzhöhe: 130 mm Heizleistung: 180 kW Schutzgas: Wasserstoff / Stickstoff Die Anlage wurde im Jahr 2025 neu ausgemauert und verfügt über eine nahezu neuwertige Ofenmuffel. Dcsdey Nyqzjpfx Aqiei Für Rückfragen oder weitere Informationen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung. Sie erreichen uns telefonisch oder per E-Mail.

Baujahr: 2012, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Technischer Zustand: sehr gut, getestet. Das bedeutet, dass die Geräte kalibriert sind, 100 % vollständige Messungen durchführen und mindestens einmal im Monat 12 Stunden lang aktuell aufgeheizt werden. Möglichkeit zur Durchführung eines Tests des Transformatorenöls vor Ort – selbstverständlich zuvor geprüft, um die Ergebnisse zu vergleichen, wie auf den Bildern zu sehen. Der Chromatograph MYRKOS führt eine Analyse der Konzentration von in Isolieröl gelösten Gasen durch (DGA). Er ermöglicht die Erkennung aufkommender Fehler in Leistungstransformatoren sowie anderen Geräten mit Isolierölen (Drosseln, Messwandler). Außerdem können Proben aus Buchholz-Relais analysiert werden! Dcedpfx Aezcmbljqiei Der Chromatograph MYRKOS ist äußerst präzise, kompakt und bietet eine vollständige Abdeckung der für die Öluntersuchung relevanten Schadgas-Konzentrationen. Ein Gas-Etalon (Kalibriergasflasche) sorgt für Messkonsistenz mit Konzentrationsstandards. Vor jeder Messung erfolgt stets die Kalibrierung und eine Funktionsprüfung. Die spezielle Shake-Spritze (im Lieferumfang enthalten) gewährleistet das korrekte Volumenverhältnis. Eine hervorragende Lösung für Öllabore in Energieversorgungsunternehmen sowie Forschungsinstitute, die die Energietechnik bedienen. Die Software PPMReport (inklusive deutscher Sprachversion) ist im Lieferumfang enthalten. Das Gerät verfügt über integrierte Diagnosewerkzeuge: Duval-Dreieck und Rogers-Verhältnisse. Wird von Energieversorgern, Netzbetreibern sowie Labors, die die industrielle und professionelle Energieversorgung betreuen, eingesetzt. In der mobilen Ausführung ist ein spezieller Druckbehälter für das Trägergas Helium (Reinheit 99,999 %) enthalten. Lieferung inklusive Shake-Spritzen zum Erzeugen des Extraktions-Gaspads, Kalibrierspritzen und Luftproben-Spritzen. TECHNISCHE DATEN: Anzahl erfasster Gase: 9 (Wasserstoff H2, Methan CH4, Ethan C2H6, Ethylen C2H4, Acetylen C2H2, Kohlenmonoxid CO, Kohlendioxid CO2, Sauerstoff O2, Stickstoff N2) Messbereich für Gas-Konzentrationen im Öl: H2: 5–60.000 ppm; andere Gase: 1–60.000 ppm; O2: 60–100.000 ppm; N2: 500–100.000 ppm TECHNISCHE BESCHREIBUNG: Gaschromatograph zur Untersuchung von Isolierölen mittels DGA (Dissolved Gas Analysis) für den Einsatz im Feld und im Labor. Die Laborversion umfasst einen Schüttler. Der MYRKOS-Chromatograph analysiert die Konzentrationen der in Isolieröl gelösten Gase und erkennt aufkommende Schäden in Leistungstransformatoren sowie anderen Geräten mit Isolieröl (Drosseln, Messwandler). Auch Analysen von Gasproben aus Buchholz-Relais sind möglich. Besonders präzise, kompakt und geeignet für alle relevanten Fehlergaskonzentrationen im Öl. Sehr guter Zustand. Zwei baugleiche, voll funktionsfähige Geräte verfügbar. Beim Kauf von beiden reduziert sich der Einzelpreis um 50 %. Vor dem Kauf wird empfohlen, das Gerät vor Ort zu besichtigen und zu testen (Probemessung möglich). Letzter Test erfolgte am 21.11.2025 und wurde mit einem anderen MYRKOS-Gerät verglichen (von zertifiziertem Labor überprüft). Besichtigung in Rzeszów möglich.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1995, Farbe: Sonstige, Laderaumvolumen: 25 m³, VAN HOOL 20FT ISO Tankcontainer 24.500L / 2 compartments Comp 1: 12.500L Comp. 2: 12.500L IMO1 bottom discharge steam heating 2.5Y- + CCS test valid untill 08-2028 = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: Aug. 1995 Modelljahr: 1995 Maße Abmessungen (L x B x H): 606 x 244 x 259 cm Dodpfxjy Eqq Io Aqieci Gewichte Leergewicht: 4.700 kg Zuladung: 29.300 kg zGG: 34.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Van Hool 24.720L TC, 2 comp.(11.950L/12.770L), L4BN, IMO1, T11 Zahl der Kammern: 2 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 5’000 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 4’300 mm, Stößelverstellung: 100 mm, Einbauhöhe: 500 mm, Tischhöhe: 1’000 mm, Gesamtbreite: 2’200 mm, Tischlänge: 1’400 mm, Presskraft: 200 t, Schaltschrankbreite: 2’000 mm, Hub: 160 mm, Abstand zwischen den Säulen: 1’450 mm, Arbeitsbreite: 1’100 mm, seitlicher Ständerdurchgang: 400 mm, Gesamtgewicht: 27’000 kg, Höheneinstelltyp: elektrisch, Platzbedarf Höhe: 4’500 mm, Platzbedarf Länge: 2’200 mm, Platzbedarf Breite: 1’800 mm, Hochpräziese Schneid und Prägepresse, U.T genauigkeit +/- 0,01, ideal für die Herstellung von Brennstoffzellenstack oder Wasserstoff Elektrolyseuren. Die Presse ist auch geeignet für (Glatt)-Feinschnittherstellung, Hubzahl 1 - 70 /min. Djdpfx Aqot Nf Agjijci Durch 4 Pleuel Stössel sind auch aussermittige Belastungen problemlos möglich. Ein Festfahren der Presse ist ebenfalls nicht möglich. Die Presse wird grundüberholt und mit einer neuen Siemens S7 Steuerung ausgeliefert.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5’300 kg, maximales Ladegewicht: 32’700 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2010, Laderaumlänge: 9’000 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Gebrauchte ausziehbare DTEC-Containerchassis mit 3 SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, 1. und 3. Achse liftbar, EBS, Luftfederung, Heck- und Mittelverlängerung für den Transport von Containern: 1 x 20’ aufliegend, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, Wechselbehälter von 6,015 m bis 13,60 m, Tankcontainer, Hi Cube, Baujahr 2010, vollständige ADR-Ausstattung, 2 identische Einheiten verfügbar solange Vorrat reicht. Vertragshändler: INTERDRIVE SRL-Parma. Dsdpfxexv A Ere Aqieci