Roundo R-3 gebraucht kaufen (99’006)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Fgjdpfx Afez N Np Nsmsh Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: Fgedpfx Afjz N Nq Homsh 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Fgsdpfx Afoz N Nrqomsh Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Fjdpfx Aez N Nqmefmsgh Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie Fgodpfx Afsz N Nqajmsh hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Fgsdpfxez N Npvj Afmeh Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, B&R 0PS3200.1 Power Supply / Stromversorgung SN: AF651013647 - 3Phase / 24VDC / 20A,ungebraucht in geöffneter Originalverpackung (Folie ist noch verschlossen), 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Fgsdey Npwqspfx Afmoh

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’050 kg, maximales Ladegewicht: 23’950 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2006, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17,5 143/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 143/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 143/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fodpfez I I A Rjx Afmogh

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 1990, Trommelhacker / Hackmaschine / Holzzerkleinerer generalüberholt (werkstattüberholt) Fabrikat: Rudnick & Enners Baujahr: 1990 bestehend aus: Rudnick & Enners Trommelhacker Typ TH-200/650/3 werkstattüberholt (generalüberholt) mit neuer Lagerung (Pendelrollenlager) und geprüftem Rotor Messer und Gegenmesser neu Einzugsbreite/Höhe: 650 x 200 mm Rotordurchmesser: 600 mm Sieblochung: 50 x 50 mm Fjdpfozq Sqgox Afmegh Antriebsleistung: 75,0 kW Einzugsmotoren: 2 x 3,0 kW Gewicht: ca. 3.500 kg Maschinenfarbe: RAL 6011 Resedagrün ohne elektrische Installation und ohne Schaltschrank

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’140 kg, maximales Ladegewicht: 36’860 kg, Gesamtgewicht: 43’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5, Hinterreifengröße: 235/75R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 8 x Containerverschlüsse, Rungentaschen , Zurrösen, Aufpreis für Rampen: 1.500 ¤ , Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fgjdpfxjz I Sibo Afmeh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13’770 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 09/2027, Laderaumlänge: 5’000 mm, Laderaumbreite: 2’360 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 7’205 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’450 mm, Ausstattung: ABS, Tandem 3 Seiten Kipper ABS Alu Bordwände klappbar Unterfahrschutz klappbar Podest vorne an der Stirnwand Fgjdpez I Hvcefx Afmoh Luftfederung GG 18.000 kg NL 13.070 kg Bereifung 385/65R22,5 50-60 % KFZ NR 2493 für Anfragen Anhänger in einen sehr guten Allgemeinzustand aus Erstbesitz keine Haftung für Tipp und Datenübermittlungsfehler Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Täglicher Barankauf von gebr.Nutzfahrzeugen Baumaschinen Anhängern und Sattelaufliegern von Baujahr 2000-2026

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 16’811 km, Leistung: 170 kW (231.14 PS), Erstzulassung: 08/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11’990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 4’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, ATEGO 1223 K Kipper MEILLER 3-Seiten mit 2 X AHK * ZAA-AHK mit Kugelkopfkupplung 3.500 kg * ORIGINAL Kilometerstand ca. 16.800 km * reparierter Unfallschaden (FHS instandgesetzt) * Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 4696 * Motorausführung Euro VI, mit OBD-C * Active Brake Assist * Differenzialsperre Hinterachse * Klimaanlage * Mittelsitz, mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt * Motorausführung Euro VI, D * Schaltung, manuell * Spurhalte-Assistent * Umweltplakette (grün) * Anhängerkupplung G 145, für ZAA * Anhängerkupplung Ringfeder Fgodpfx Asy Hmznefmsh * Anhängerkupplung tief, Kugelkopf bis 3,5 t, D27,1 * Scheckheft gepflegt * Stabilitätsregel-Assistent (ESP) * Standard-Dreiseitenkipper, 4200 x 2350 x 500 mm * Anhängerbremse, 2-Leitung * Dreisitzer * Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR * Fahrer-Schwingsitz, Standard * Fensterheber, elektrisch, beidseitig * Getriebe G 90-6/6,70-0,73 * Motorbremse, Standardsystem * Nebenabtrieb, einfach * Tachograf digital, EG, Drehzahl, ADR * Tempomat * AdBlue-Tank 25 l * Anhängersteckdose 12 V, 13-polig, rahmenfest, LED * Anhängersteckdose 24 V, 15-polig * Aufbauart Kipper/Kippsattel * Bordwandhöhe 500 mm * Dachluke/Lüftungsklappe Dach * Fahrerhausrückwand, mit Fenster * Gewichtsvariante 11,99 t (4,4/8,1) * Hauptspiegel, elektrisch, Fahrerseite * Hinterfeder 8,1 t, Parabel * Kipperfahrgestell * Kunststofftank 120 l, links * Meiller-Pumpe, 5-Kolben, Typ 255/1 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Radstand 3260 mm * Reifen schlauchlos, 245/70 R 19,5 VA * S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel * Scheibenbremse an VA, Trommelbremse an HA * Sonnenrollo, seitlich, Fahrer- und Beifahrerseite * Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse * Vorrüstung für Mauterfassung * Atego Neu Bau * Kippbrücke, Boden 5 mm * NA MB 60-1c, Pumpe * Stirnwandhöhe 700 mm * Tachograf digital, 2. Generation, ADR * Verzurrmulden, im Kippbrückenboden * Vorderfeder 4,4 t, Parabel * Werkskipper, Meiller Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler Verkauf nur an Gewerbetreibende Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten* Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. * TOP-SERVICE + QUALITÄT * Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort * Zollkennzeichen für 30 Tage Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden * MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden * kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ) * BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * * ---- Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter * ständig über 200 Fahrzeuge am Lager

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 16’811 km, Leistung: 170 kW (231.14 PS), Erstzulassung: 08/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11’990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 4’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, ATEGO 1223 K Kipper MEILLER 3-Seiten mit 2 X AHK * ZAA-AHK mit Kugelkopfkupplung 3.500 kg * ORIGINAL Kilometerstand ca. 16.800 km * reparierter Unfallschaden (FHS instandgesetzt) * Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 4696 * Motorausführung Euro VI, mit OBD-C * Active Brake Assist * Differenzialsperre Hinterachse * Klimaanlage * Mittelsitz, mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt * Motorausführung Euro VI, D * Schaltung, manuell * Spurhalte-Assistent * Umweltplakette (grün) * Anhängerkupplung G 145, für ZAA * Anhängerkupplung Ringfeder * Anhängerkupplung tief, Kugelkopf bis 3,5 t, D27,1 * Scheckheft gepflegt * Stabilitätsregel-Assistent (ESP) * Standard-Dreiseitenkipper, 4200 x 2350 x 500 mm * Anhängerbremse, 2-Leitung * Dreisitzer * Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR * Fahrer-Schwingsitz, Standard * Fensterheber, elektrisch, beidseitig * Getriebe G 90-6/6,70-0,73 * Motorbremse, Standardsystem * Nebenabtrieb, einfach * Tachograf digital, EG, Drehzahl, ADR * Tempomat * AdBlue-Tank 25 l * Anhängersteckdose 12 V, 13-polig, rahmenfest, LED * Anhängersteckdose 24 V, 15-polig * Aufbauart Kipper/Kippsattel * Bordwandhöhe 500 mm * Dachluke/Lüftungsklappe Dach * Fahrerhausrückwand, mit Fenster * Gewichtsvariante 11,99 t (4,4/8,1) * Hauptspiegel, elektrisch, Fahrerseite * Hinterfeder 8,1 t, Parabel * Kipperfahrgestell * Kunststofftank 120 l, links * Meiller-Pumpe, 5-Kolben, Typ 255/1 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm Fgedpfxjy Hd Nis Afmoh * Radstand 3260 mm * Reifen schlauchlos, 245/70 R 19,5 VA * S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel * Scheibenbremse an VA, Trommelbremse an HA * Sonnenrollo, seitlich, Fahrer- und Beifahrerseite * Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse * Vorrüstung für Mauterfassung * Atego Neu Bau * Kippbrücke, Boden 5 mm * NA MB 60-1c, Pumpe * Stirnwandhöhe 700 mm * Tachograf digital, 2. Generation, ADR * Verzurrmulden, im Kippbrückenboden * Vorderfeder 4,4 t, Parabel * Werkskipper, Meiller Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler Verkauf nur an Gewerbetreibende Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten* Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. * TOP-SERVICE + QUALITÄT * Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort * Zollkennzeichen für 30 Tage Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden * MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden * kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ) * BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * * ---- Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter * ständig über 200 Fahrzeuge am Lager

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 187’693 km, Leistung: 338 kW (459.55 PS), Erstzulassung: 07/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8’327 kg, maximales Ladegewicht: 10’673 kg, Gesamtgewicht: 19’000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3’750 mm, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2024, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Standheizung, Tempomat, Farbe: Weiß, Leergewicht: 8327 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 19000 kg, 1. Achse: 385/55 R22.5, 2. Achse: 315/70 R22.5, Sitze: Velours, Blattfederung-Luftfederung, Retarder, Sattelkupplung: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS – Elektronisches Bremssystem, ESP – Elektronisches Stabilitätsprogramm, Automatische Klimaanlage, Standheizung, Adaptiver Tempomat ACC, LED-Scheinwerfer, Automatische Leuchten, Höhenregulierung der Scheinwerfer, GSM-Vorbereitung Bluetooth, Regensensor, Mechanisch verstellbare Lenksäule, Schiebedach, Dachspoiler, Nebelscheinwerfer, Elektrisch verstellbare und beheizte Außenspiegel, Beheizter Bordsteinspiegel, Weitwinkelspiegel, Anfahrblockade, Windschutzscheibe, Achslastanzeige, Bergabfahrhilfe HHC, LED-Tagfahrlicht, Anschlussstecker 1x15-polig, Fahrfunktion, Telematiksystem, Seitenschweller, Ober- und Unterbett, AGR, SCR. Fgjdezxvlkspfx Afmsh

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2013, Hako M31/Multicar/Salzstreuer/3 S.-Kipper • Hersteller: Hako • Typ: Multicar M31 • Kilometer: 49218 km • Erstzulassung: 29.11-2013 • Leistung: 107 Kw/145 PS • Höchstgeschwindigkeit: 90km/h Fgodpfx Aoz Ng Snofmoh • Getriebe: Schaltgetriebe • Radformel:4x4 • 3 Seitenkipper • Salzstreuer • Anhängerkupplung • Bereifung: 225/75R16 C 121/120N • Euro:5 • Leergewicht:2895 kg • Nutzlast:2305 kg • Zulässiges Gesamtgewicht:5200 kg • Deutsches Fahrzeug • Deutsche Papiere • Sofort Einsatzberiet • Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. - Zwischenverkauf vorbehalten, - Irrtum und/oder Tippfehler nicht ausgeschlossen. - Verkauf zu unseren AGB`s.

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 77’390 km, Leistung: 110 kW (149.56 PS), Erstzulassung: 12/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 195/75R16, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 2’800 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 5, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5’550 mm, Gesamtbreite: 2’100 mm, Gesamthöhe: 2’200 mm, Laderaumlänge: 3’040 mm, Laderaumbreite: 2’000 mm, Laderaumhöhe: 340 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Klimaanlage, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Halogenlampe - Keiner - Manuell - Rückfahrkamera - Stuhlhusse = Anmerkungen = Konfiguration: 4x2, Doppelbereifung, Eigengewicht: 2834 kg, Bruttogewicht: 3500 kg, Anhängerkupplung, Art der Kabine: Einzelkabine, Klimaanlage, Anzahl Airbags: 1, Einparkhilfe: Keiner, Elektrische Fensterheber, Carplay, Farbe: Weiß, Rückfahrkamera, Beleuchtungsart: Halogenlampe, Klimatisierung, Bluetooth, Blinkende Lichter, Motorleistung: 110 kW (148 Hp), Hubraum: 2998 cc, Kraftstoff: Diesel, Euro: 6, Antriebstechnik: Steuerkette, Getriebeart: Handschalter, Gänge: 5, Servolenkung, ABS, Starterbatterie, Aufbautyp: zusätzlich verlängert, Seitenanzahl: 1 Seite, Dachgepäckträger: Keiner, Verschluss hinten: Ladebordwand, Zentralverriegelung, Sitzplätze: 3, Sitzaufstellung: 1+2, Sitzbezug: Stuhlhusse, Sitzverstellung: Manuell, nw. model, kipper, kist, airco, trekhaak, 77 dkm., Reserverad, Profil Reserverad: 8 % = Weitere Informationen = Fgjdpfxoz I N Are Afmsh Achskonfiguration Reifenmaß: 195/75R16 Bremsen: Scheibenbremsen Achse 1: Reifen Profil links: 2 mm; Reifen Profil rechts: 1 mm; Federung: Spiralfederung Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 6 mm; Reifen Profil links außen: 6 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 6 mm; Reifen Profil rechts außen: 6 mm; Federung: Blattfederung Gewichte Leergewicht: 2.834 kg Zuladung: 666 kg zGG: 3.500 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 90 cm Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Anzahl der Schlüssel: 2 Finanzielle Informationen Leasingpreis: 430 € im Monat (bestelbus, 72 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen Identifikation Kennzeichen: KLEYN1

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2002, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 300 mm, Verfahrweg Y-Achse: 200 mm, Garantiezeit: 12 Monate, Zum Verkauf steht eine Startlocherodiermaschine bes S 32-3 Eigenschaften hohe Bohrgeschwindigkeit geringer Elektrodenverschleiß Tischgröße (Breite x Tiefe) 450 x 210 mm Verfahrwege X/Y/Z 290 x 190 x 350 mm Motorische Grobverstellung Z 150 mm Max. Werkstückhöhe 245 mm Max. Gewicht des Werkstücks 200 kg Verstellung Elektrodenführung 150 mm Elektrodendurchmesser 0,3 – 10 mm Außenmaße der Maschine 1030 x 800 x 2100 mm Fodpfx Afoir Eahemsgh Nettogewicht der Maschine 600 kg Filtration Kanister 20 l (Standard), Programmierbare Z-Achse Standard Mehrere Maschinen sofort lieferbar.

Zustand: neu, B&R 0PS3200.1 Power Supply / Stromversorgung SN: AF651013330 - 3Phase / 24VDC / 20A,ungebraucht in geöffneter Originalverpackung (Folie ist noch verschlossen), 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Fgjdpex Ht A Esfx Afmoh

Baujahr: 2010, Zustand: gebraucht, Baujahr: Nov. 2010 Fgodpfxexva Udj Afmeh Neu: Nein GEBRAUCHTE TRAILERREIFEN 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EURO | 6 MM 125 EURO | 3 MM 100 EURO | INKL. FELGE.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Technische Daten R-62 Durchmesser der Standardwalzen: 460 mm Durchmesser der Zentral / Seitenwellen: 180 /160 mm Motorleistung: 15 kW Drehgeschwindigkeit: 0-7 m/min Netto Gewicht: 8.000 kg Standard Ausführung R-62S: Vertikale Arbeitsposition Hydraulisch variable Drehgeschwindigkeit auf allen drei Walzen mit Hydraulik Motor. ein Motor für die Oberwalze, ein Motor für die Seitenwalzen Automatische Geschwindigkeitskompensation zwischen Ober- und Seitenwalze Hydraulische Verstellung der Seitenwalzen Digitalanzeigen für die Position der Seitenwalzen Vollhydraulisch verstellbare Führungsrollen SKF Kugel- oder Rollenlager in allen Lagerzapfen Gehärtete Getriebe in Öl laufend Hängende Bedieneinheit mit Mini Joysticks für alle Bedienfunktionen mit Digitalanzeigen Not Aus Pilzknopf Fgjdpjiinlljfx Afmeh Kompletter Satz Einstellwerkzeuge Bedienungs- und Wartungsanleitung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 40’841 km, Leistung: 81 kW (110.13 PS), Erstzulassung: 06/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 1’950 kg, Kraftstoff: Diesel, Energieeffizienz: B, CO₂-Emissionen: 115 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 4.8 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 4.2 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4.4 l/100km, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Klimaanlage, Parksensoren, Rußfilter, Schiebetür, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, E07 Berganfahrhilfe, H06 Klimaanlage, BA2 Bremsassistent, I7O Blende über Schlußleuchte genarbt, I7P Verglasung leicht getönt, CM1 Stoßleisten seitlich, L67 Kofferraumbeleuchtung, RS0 Stahlräder 6 J x 15, IA0 Radformel 4x2, V29 Kunststoffboden Kofferraum / Laderaum, MZ0 BlueEFFICIENCY, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD, VC9 Zurrösen Seitenwand, ZC5 Vertriebskennzeichen 0, W50 Hecktür zweiflügelig 180 Grad ohne Fenster, Y10 Verbandstasche, MJ7 ECO Start-Stopp-Funktion, MB6 Emissionsklasse Euro 6b M/N1 GR. II, RD7 Radnabenabdeckung, RD9 Bereifung ohne Vorgabe Fabrikat, J47 Reiserechner, EK2 Radio, HI2 Klimazone 2 (gemäßigt), L04 Tagfahrlicht‚ automatisch, Z41 Zulassung als LKW, FE8 Fensterheber vorn elektrisch, RM7 Sommerreifen, HZ0 Zuheizer elektrisch, E33 Batteriemanagement, J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz, XZ0 Modellgeneration 0, FF5 Ablage über Frontscheibe, RN2 Bereifung 195/65 R15, T16 Schiebetür rechts, J65 Aussentemperaturanzeige, F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar, Y44 Warndreieck, KA1 Partikelfilter, XK5 Gewichtsvariante 1.950 kg, SA5 Airbag Fahrer, SA6 Airbag Beifahrer, X30 Zulassungsbescheinigung‚ Teil II, IF6 Kastenwagen, I5D Diesel, I5H Sicherheitsgurte vorn mit Höhenverstellung, VH5 Stoff Lima schwarz, F88 Flachblattscheibenwischer, FQ3 Handschuhfach‚ Beifahrerseite‚ geschlossen, I5T Unterbodenschutz Kunststoff, I5X Innenverkleidung Basis, L44 Blinkleuchten seitlich vorn, FI1 Systemfrequenz Funkschlüssel 315 MHz, GK6 6-Gang-Schaltgetrie., Wir berechnen Ihnen gerne ein individuelles Finanzierungs- oder Leasinangebot und nehmen Ihr Gebrauchtfahrzeug in Zahlung. Wir freuen uns, wenn wir Sie in unserem Autohaus zur weiteren Beratung begrüßen dürfen. Fahrzeugzustand gemäß Alter / Laufleistung, am Fahrzeug wurden Bei-Nachlackierungen im Rahmen der Aufbereitung durchgeführt. Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten ... mehr auf unserer Homepage Fsdjytnlajpfx Afmogh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 130’100 km, Leistung: 368 kW (500.34 PS), Erstzulassung: 01/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11’725 kg, maximales Ladegewicht: 14’275 kg, Gesamtgewicht: 26’000 kg, Reifengröße: 315/80R22,5 156/L, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 4’800 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Intarder, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Vorderreifengröße: 315/80R22,5 156/L, Hinterreifengröße: 315/80R22,5 /150K, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Druckluftbremse, Klimaanlage, Navigationssystem, Tempomat, Meiler Abroller Typ: RS 21.67, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fsdsz I Iwhepfx Afmjgh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 399’000 km, Leistung: 375 kW (509.86 PS), Erstzulassung: 09/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 7’300 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’000 mm, Ausstattung: Ladebordwand, Rußfilter, Hebebühne: ----- VEB+- Klima- Vollluftfederung- AnhängerkupplungFederung: Luftfederung Fsdjxq Sw Hspfx Afmegh

Baujahr: 2000, Zustand: gut (gebraucht), Maschine ist in gutem Zustand. Fgodozyr Nhspfx Afmoh Teile von Hand gezeigt nicht kommen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Max. Bogengröße (mm): max. 760 x 1270 Taschen: 4 Ausrüstung / weitere Angaben: Mit Auslage Rundstapelanleger Fedpfx Afjz A Diiemogh DESTA BAS/FSA 800