Fuchs Mhl 380 gebraucht kaufen (4’680)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 538’898 km, Leistung: 279 kW (379.33 PS), Erstzulassung: 03/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Reifenzustand: 50 %, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 8’500 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Gesamthöhe: 3’500 mm, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 1 Kraftstofftank - Airbag - Armlehne - Dicke Achsen - Hinterradaufhängung: Blatt - Hydraulik - Kipphydraulik - Nabenreduzierung - Offenes Dach - Radio - Scheibenbremsen - Sper - Tageskabine - Vorderradaufhängung: Blatt - Zapfwelle - Zentralschmierung = Anmerkungen = Kran Anzahl der hydraulischen Auszüge: 2 Sortiergreifer: ✓ = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 11.705 cc Achskonfiguration Reifen Profil: 50% Federung: Blattfederung Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Differenzialsperre Lredpfjzd S Hzsx Aa Ijn Hinterachse 2: Doppelbereift; Differenzialsperre Funktionell Kran: HMF 1643, hinter der Kabine Kipper: Links / Hinten Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Kannegiesser Schrägförderer Förderband Bunkergurtförderer Trichterförderband Einfüllförderband Trichter GF 2750-470-380 RA1311 Dieser Gurtförderer stammt aus dem Jahr 2015 und ist einem guten (gebraucht) Zustand. Zusätzlich ist diese Förderanlage mit einer Höhenverstellung ausgerüstet und kann so auch als Schrägförderer eingesetzt werden. Durch den 2-lagigen PVC-Gurt kann das Transportgut in einer Höhe von 260 mm bis auf 750 mm Höhe ansteigend transportiert werden. Durch eine konstante Fördergeschwindigkeit von 0,3 m/s profitieren Sie von einem kontinuierlichen Materialfluss in Ihrer Intralogistik. Technische Daten: Förderlänge (NL): 2750 mm Gerüstbreite (NB): ca. 470 mm Gurtbreite (GuB): 380 mm Bauhöhe / Bandverlauf (BH): von 260 mm auf 750 mm steigend +/- 50 mm Höhenverstellung Anzahl Stützfüße: 2 Stück, auf Bockrollen verschiebbar Belastung (kg/lfm): 30 kg Fördergeschwindigkeit (v m/s): 0,3 m/s konstant Antrieb: Trommelmotor TM 113i Elektrische Daten: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Umlenktrommel (UT): Ø = 60 mm, Stahl ballig, verzinkt Gurtrücklaufrolle: Ø = 50 mm, Stahl verzinkt, A12 IGM8 Gurt: 2-lagiger PVC-Gurt, schwarz, glatt Baujahr: 11/2015 Konstruktion / Ausführung: CNC-gelaserte und gekantete Stahlblech-Konstruktion grundiert und lackiert in RAL 7035. Beschläge galv. verzinkt, Seitenführung 1.4016 Besonderheit / Zubehör: 1x Motorkoppelmodul inkl. Elektro-Vorinstallation 3x Lichtschranke beidseitige Seitenführung 70-620-840 mm / 80-390 mm hoch 2x Notausschalter 1x Endblech 640 mm hoch 1x Prallblech 1x Umlenktrommelverkleidung Ausführung Mittenantieb Alle Preise netto zzgl. MwSt. ab Zentrallager Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ledpfxsk Aa Swe Aa Iorn Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 770’008 km, Leistung: 279 kW (379.33 PS), Erstzulassung: 01/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/70R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3’900 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, zulässige Achslast (Achse 1): 7’100 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11’500 kg, Baujahr: 2012, Ausstattung: AdBlue, Airbag, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Servolenkung, Spoiler, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 10.837 cc Lredpfx Aozf Hc Tja Ijn Achskonfiguration Reifenmaß: 315/70R22.5 Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 6.520 kg Zuladung: 12.980 kg zGG: 19.500 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: BZ-NV-33 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten. = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Dachspoiler - Geschwindigkeitsbegrenzer - Radio/CD-Spieler - Reserverad - Sonnenschutzklappe

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 32’400 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 1’295 mm, Gesamtlänge: 12’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl. Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container. Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik 100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl. Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung Lrodpfx Aaei Riv Ee Isn EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Hydraulikzylinder für großes Futter. Flanschdurchmesser: 380 mm. Bohrung im Zylinder: 120 mm. Gewinde: M130 mm. Ledpfx Aaozguu Te Isrn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 228’000 km, Leistung: 285 kW (387.49 PS), Erstzulassung: 01/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, * Volvo FM 380 + Schmitz Kühlauflieger Elektro Lrodey Iku Iopfx Aa Isn * EZ: 01-2020 * Automatikgetriebe * VEB * 1 x Liege * BLATT / LUFT * * Schmitz Kühlauflieger Carrier ICELAND * EZ: 11-2019 * Vollelektro Kühlung * 3 x Kammern * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 11’813 h, * Mobiler Dampfstrahler * Anhänger * Hersteller: OERTZEN * 1.Hand * vor ca. 2 Jahren vom Vorbesitzer komplett überprüfen lassen - Kd-Kienst, etc., * 380 bar Druck * Neupreis: EUR 43.900,--/netto * Bilder und weitere Infos folgen * wir haben auch von FALCH ein ähnliches Produkt im Bestand, allerdings in einem Sprinter verbaut Lsdpfx Aaoy I Ifke Iorn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 228’679 km, Leistung: 279 kW (379.33 PS), Erstzulassung: 04/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Ausstattung: Klimaanlage, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Müllwagen * 3 - Achser * Schaltgetriebe * Vorne Blatt gefedert * Hinten Luft gefedert Lrsdpem Eygujfx Aa Isn * Lift und Nachlaufachse * FIN : YV2J4CMC44A586206 * Motor Typ : D12D380 * Kw : 279 * Euro 3 * Hubraum : 3580 ccm * Eigengewicht : 13640 Kg * Gesamtgewicht : 26000 Kg * Nutzlast : 12285 Kg * Radstand : 3500 / 1370 mm * Fahrzeug Länge : 8650 mm * Fahrzeug Breite : 2500 mm * Fahrzeug Höhe : 3580 mm * Synchron defekt * 1 / 4 Gang funktionieren nicht immer * Preis Netto * Alle Angaben ohne Gewähr Tel./WhatsApp:

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 710’040 km, Leistung: 286 kW (388.85 PS), Erstzulassung: 03/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80R22,5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 6’120 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 11’450 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’050 mm, Laderaumlänge: 8’920 mm, Laderaumbreite: 2’490 mm, Laderaumhöhe: 2’660 mm, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Ladebordwand, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Beheizte Spiegel - Digitaler Tachograph - Fahrtenschreiber (Kontrollgerät) - Festgelegt - Halogenlampe - Ladebordwand - Manuell - Radio/Kassette - Schlafkabine - Stoff = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Konfiguration: 6x2, Eigengewicht: 12895 kg, Bruttogewicht: 26000 kg, Tankinhalt gesamt: 560 liter, Sattelkupplung: Festgelegt, Federungstyp: Luftfederung, Art der Kabine: Schlafkabine, Tempomat, Fahrtenschreiber (Kontrollgerät), Digitaler Tachograph, Klimaanlage, Standheizung, Elektrische Fensterheber, Elektrische Spiegel, Radio/Kassette, Farbe: Mehrfarbig, Beheizte Spiegel, Beleuchtungsart: Halogenlampe, Motorleistung: 286 kW (384 Hp), Kraftstoff: Diesel, Euro: 5, Getriebeart: Handschalter, Getriebetyp: Volvo, Gänge: 16, Kupplungspedal, Servolenkung, ABS, ASR, Starterbatterie, Schiebedach, Zentralverriegelung, Sitzaufstellung: 1+1, Sitzbezug: Stoff, Sitzverstellung: Manuell, Ladebordwand, Ladebordwandausführung: unterfaltbare Ladebordwand, Tragfähigkeit der Ladebordwand: 2000 kg, Ladebordwandhersteller: Palfinger MBB R 2000L, Ladebordwandmaterial: Stahl und Aluminium, Ladebordwandgröße: 170 x 240 = Weitere Informationen = Getriebe Getriebe: VOL, 16 Gänge, Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 315/80R22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Achse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 6 mm; Federung: Blattfederung Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 13 mm; Reifen Profil links außen: 13 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 13 mm; Reifen Profil rechts außen: 13 mm; Federung: Luftfederung Achse 3: Liftachse; Reifen Profil links: 4 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 12.895 kg Zuladung: 13.105 kg zGG: 26.000 kg Funktionell Ladebordwand: Palfinger MBB R 2000L, unterfahrbare Klappe, 2000 kg Höhe der Ladefläche: 124 cm Schiebedach: Ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Anzahl der Schlüssel: 1 Identifikation Kennzeichen: KLEYN1 = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket. Lrsdpfjyfmdrjx Aa Ien

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 120’000 km, Erstzulassung: 10/1984, Kraftstofftyp: Benzin, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, Mercedes Benz 380 SL/Cabrio EX USA Fahrzeug Neu Restauriert Neue Kotflügel/Kofferraumdeckel usw.. Alufelgen Lredpfx Aasudgm Ij Ion Klima Hardtop usw.....

Betriebsstunden: 38’526 h, Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 23-06757-2, 🇩🇪 DE Temperiergerät des Herstellers Tool-Temp, gebraucht und ungeprüft. Das Gerät ist für Anwendungen in der Werkzeugtemperierung, im Spritzguss sowie in der Prozesstechnik ausgelegt. Es arbeitet im Einkreis-System mit dem Regelsystem TT-380. Als Medium wird Öl* verwendet, die maximale Vorlauftemperatur beträgt 360°C*. Die Heizleistung liegt bei 24 kW*, die Pumpenleistung bei 90 l/min & 5.5 bar*. Das Gerät ist mit einem Motor vom Typ K21R 90 S 2 ausgestattet. Die Betriebsstunden betragen 38.526, das Baujahr ist unbekannt. 🇬🇧 EN Temperature control unit from manufacturer Tool-Temp, used and untested condition. The unit is designed for tool temperature control, injection molding, and process engineering applications. It operates in a single-circuit configuration with TT-380 control system. The medium is oil*, maximum supply temperature is 360°C*. Heating capacity is 24 kW*, pump performance is 90 l/min & 5.5 bar*. The unit is equipped with a motor type K21R 90 S 2. Operating hours are 38,526, year of manufacture is unknown. Lodpfxey Suavj Aa Isrn

Betriebsstunden: 13’241 h, Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 24-02577-4 / TT-380, 🇩🇪 DE Temperiergerät des Herstellers Tool-Temp AG, gebraucht und ungeprüft. Das Gerät ist für Anwendungen in der Werkzeugtemperierung, im Spritzguss sowie in der Prozesstechnik geeignet. Es arbeitet mit Öl und Wasser als Medium und verfügt über einen 1-Kreis-Betrieb. Die maximale Vorlauftemperatur beträgt 360°C (Öl) bzw. 90°C (Wasser), die Heizleistung liegt bei 24 kW. Die Pumpenleistung beträgt maximal 90 l/min bei 6,0 bar, das Regelsystem ist MP-888. Betriebsstunden sind mit 13.241 angegeben, Baujahr unbekannt. Zubehör umfasst digitale Betriebsstundenanzeige, analoge Druckanzeige, Transportrollen und Kranösen zur Verladung. 🇬🇧 EN Lodpfoy St Urox Aa Isrn Temperature control unit from manufacturer Tool-Temp AG, used and untested condition. The unit is designed for tool temperature control, injection molding, and process engineering applications. It operates with oil and water as medium and features a single-circuit system. The maximum supply temperature is 360°C (oil) and 90°C (water), heating capacity is 24 kW. Pump capacity is up to 90 l/min at 6.0 bar, control system is MP-888. Operating hours are 13,241, year of manufacture is unknown. Accessories include digital operating hours counter, analog pressure gauge, transport rollers, and crane lugs for handling.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Maschinendaten Holzma HPP 380/43/43 Schnittlänge 4300 mm Schnittbreite (Programmschieberfahrweg) 4250 mm Rollenschiene (Element 2-spurig) 9 Stück, Lredpfx Aozcpi Sja Ien Spannzangen 7 Stück, die ersten 3 Stück: 2-fingrig Luftkissentisch Breite 650/1*800 mm 4 Stk. * 2810 mm länge Zentralgebläse 1 Stück mit erhöhter Gebläseleistung POWER-CONCEPT TYPE PROFILINE HPP/L 380 – 1 Spannzange ‚Power-Concept‘ (3-fingrig): – 3 Schräg-Hub-Spannzangen (2-fingrig): – 1 Schräg-Hub-Spannzange (1-fingrig): – 1. Luftkissentisch: 800 mm breit – Speed-Paket:-> Sägewagenvorschub: 1 – 150 m/min Technische Daten: Sägeblattüberstand 95 mm Sägewagenvorschub: vorwärts 1-130 m/min, rückwärts konstant 130 m/min Schnitthöhenautomatik ; Winkelandrückvorrichtung , min. Andrückbreite 0 mm; max. Andrückbreite komplette Schnittlänge Hauptsägemotor 21 kW, frequenzgeregelt Vorritzsägemotor Typ VVSH-vertikal hochsteigend 2,2 kW , Betriebsspannung 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz Elektr. Anschlußwert bei HS-Motor 18kW: 28 kW Power Control CADmatic 4.0 -Steuerung mit 17 Zoll Flach-Display Etikettierung mit Teilegrafik / Etikettenprogramm / etikettendrucker PICA 104 Nutprogramm

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 318’590 km, Leistung: 279 kW (379.33 PS), Erstzulassung: 10/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80r22,5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 2’000 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Laderaumlänge: 7’000 mm, Laderaumbreite: 2’460 mm, Baujahr: 2014, Ausstattung: Klimaanlage, Kran, elektrische Fensterheberregelung, Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Antriebsstrang Antrieb: Rad Achskonfiguration Reifenmaß: 315/80r22,5 Federung: Blattfederung Achse 2: Gelenkt Achse 3: Doppelbereift Achse 4: Doppelbereift Gewichte Leergewicht: 18.316 kg Zuladung: 13.684 kg zGG: 32.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (5 Teilen) Marke des Aufbaus: PALFINGER PK 26002-EH Ledpjzdtzajfx Aa Iern = Weitere Optionen und Zubehör = - PTO

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2022, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, GMP QTOPIC-380 F Heißlaminator zur 1-seitigen Lamination, Baujahr 2022 Arbeitsbreite 380 mm. Ljdpfx Ajza Hdzja Iorn Chromwalze 100 mm Ø. Thermokaschierung bis 10 m/min. Einseitige Lamination mit De-Curling-Einrichtung für perfekt planliegende Bögen. Automatische Bogenüberlappung für bedienerunabhängige gleiche Ergebnisse. Arbeitsbreite 380 mm Folien 25 - 44 mic, 58/77 Kern Papierdicke 120 g/m² ~ 350 g/m² Geschwindigkeit bis 10 m/min Aufheizzeit 5 Minuten Andruck pneumatisch Anschlusswerte 230 V, 2,8 kW Maße H x B x T in mm 1350 x 1700 x 720 Separation auch von Nylonfilmen, pneumatischer Walzendruck mit Stopp-Automatik bei Auflagenende, inkl. Kompressor. Sleeking (Druckveredelung). Einsatz von Embossierwalzen möglich.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 535’000 km, Erstzulassung: 12/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26’000 kg, Radstand: 4’350 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Airbag, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Kran, Nebelscheinwerfer, Tachograph, Zentralverriegelung, Renault T 380 Baujahr 12/2016 3-Achser 6x2 3. Achse gelenkt und liftbar Aufbau für den Transport von Baumaschinen mit doppelt hydraulischer Auffahrrampe HIAB XS 322 Ladekran mit 6 hydraulischen Ausschüben, 4 Abstützungen und Funkfernbedienung Dieselmotor Lodeyid U Hepfx Aa Iorn Automatikgetriebe Abgasnorm Euro 6 Innenlänge Ladefläche 6.500 mm Radstand 4.350 mm Gesamtlänge Lkw 9.825 mm Nutzlast 9.430 kg Zulässiges Gesamtgewicht 26.000 kg Motor 10.837 cm³ (6 Zylinder) Leistung 285 kW (380 PS) Bereifung 315/70 R 22.5 Luftfederung an der Hinterachse Aufbau mit Planensystem (Spriegel) Klimaanlage ABS Motorbremse Radio Elektrische Spiegel und Fensterheber Kilometerstand: 535.000 km.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Drehherz Durchmesser 100 mm Länge 380 mm Breite 160 mm Dicke 32 mm Lrsdpfx Aajln Ukcj Ijn Gewicht 4 kg andere Größen auf Anfrage

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’100 kg, maximales Ladegewicht: 34’900 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7’690 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung mit Antisprayspritzlappen nach EG VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger 4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre 1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen, Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit, Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Ledpfsi Rixkox Aa Iorn Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E) Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’480 kg, maximales Ladegewicht: 34’520 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7’450 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung 3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung. Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Lrjdpfxei Ri Euo Aa Ion Räder und Reifen 6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers 6 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen lackiert in Wunschfarbe 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 1’595’125 km, Leistung: 280 kW (380.69 PS), Erstzulassung: 10/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3’700 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 5’940 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 7’500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11’500 kg, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kühlschrank, Nebelscheinwerfer, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Climate control - Liegeplatz - Radio/CD spieler - Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit - Sonnenblendschutzvorrichtung - Tacho analog = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: einfach Kennzeichen: BR-JV-79 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 11.705 cc Leergewicht: 7.000 kg Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Lsdpfx Aaoxyitdo Iern Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Reifenmaß: 295/80 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Luftfederung Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’070 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 990 mm, Gesamtlänge: 13’990 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline Lsdpoi Ri R Ssfx Aa Isrn Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 33’100 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7’450 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Container. Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Ljdpfxsi Ri Ave Aa Iern Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’000 kg, maximales Ladegewicht: 33’000 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, höchste Sattellast auf dem Markt (20") Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassung / Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline Ljdpfxsi Ri E Ao Aa Isrn vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’700 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten. Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Lrodpoi Ri Exefx Aa Ijn Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt Heckbereich DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung oder feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’500 kg, maximales Ladegewicht: 33’500 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12’660 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Lrodpfx Aji Riv Nea Ion Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung oder feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.