Schwerlaststapler - Diesel gebraucht kaufen (8’482)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 500 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Eingangsspannung: 400 V, Art der Kühlung: Wasser, Kraftstoff: Diesel, Gesamtgewicht: 2’440 kg, Dauerleistung (Scheinleistung): 178 kVA, Dauerleistung: 160 kW (217.54 PS), Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Marke SISU Model: G160S Baujahr: 2004 Seriennummer: 144871 Betriebsstunden (abgelesene) Low hours Kapazität (KvA) 178 Kapazität (Kw) 160 Motor marke SISU diesel Dkjdpfexzpliox Amxsr Motor modell 634DSRAG Treibstoff Diesel Alternator marke Stamford Alternator modell UC 274H Voltage 231-400 Frequenz (Hz) 50 U/min 1500 Amperes (A) 257 Abmessungen LxBxH (mm) 2550 x 1400 x 1870 Gewicht (Kg) ca 2440 Stuckzahl auf Lager 1 Hergestellt in Finland / Netherlands Kommentare >x emergency set, without electric panel

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1’470 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 230 l, Farbe: Beige, Leistung: 27.21 kW (37.00 PS), Ausgangsstrom: 47 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Nennleistung: 17 kW (23.11 PS), Nennscheinleistung: 22 kVA, Dauerleistung: 20 kW (27.19 PS), Dauerleistung (Scheinleistung): 20 kVA, Gesamtlänge: 2’800 mm, Gesamtbreite: 1’063 mm, Gesamthöhe: 1’703 mm, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Motorenhersteller: Cummins, Art der Kühlung: Wasser, AVS-Dieselstromaggregat DW 20 CU 15 AK14A PRP-Leistung: 16 kW / 20 kVA ESP-Leistung: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Abgasstufe: - Drehzahl: 1.500 U/min mechanischer Drehzahlregler Betriebsspannung: 12 V Kühlung: wassergekühlt Generator: Stamford PI114D Dkodpfxowu D Une Amxsr Spannung: 400/231 V Steuertafel: InteliLite AMF Typ: Haubenaggregat; wettergeschützt, schallgedämmt •Not-Aus-Schalter •Kühler mit mechanischem Ventilator •Grundrahmenkonstruktion mit integriertem Kraftstofftank (230 L) und Staplertaschen •Spannungs- und Frequenzregelung nach ISO 8528-5 •Aggregat nur für den stationären Einsatz verwendbar Bitte beachten Sie, dass diese Aggregate gemäß der geltenden EU-Verordnung nicht für den mobilen Einsatz zugelassen sind. Die Aggregate werden als B-Ware verkauft. B-Ware bedeutet, dass die Aggregate optische Mängel wie Flugrost, Rost am Gehäuse aufweisen können. Diese Mängel beeinträchtigen jedoch in keiner Weise die Funktionalität und Leistungsfähigkeit der Aggregate. Mit der Annahme dieses Angebots erkennen Sie die beschriebenen Eigenschaften der Aggregate und den damit verbundenen Zustand ausdrücklich an.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 565 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 38 l, Farbe: Beige, Leistung: 12.06 kW (16.40 PS), Ausgangsstrom: 21 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Nennleistung: 11.6 kW (15.77 PS), Nennscheinleistung: 15 kVA, Dauerleistung: 10.4 kW (14.14 PS), Dauerleistung (Scheinleistung): 13 kVA, Gesamtlänge: 1’850 mm, Gesamtbreite: 850 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Motorenhersteller: Perkins, Art der Kühlung: Wasser, AKSA AP 15 Perkins PRP-Leistung: 10,4 kW / 13 kVA ESP-Leistung: 11,6 kW / 14,5 kVA Motor: Perkins 403A-15G1 Abgasstufe: 2 Drehzahl: 1.500 U/min mechanischer Drehzahlregler   Betriebsspannung: 12 V Kühlung: wassergekühlt Generator: Stamford bzw. vergleichbar Spannung: 400/231 V Spannungsregler: AS540 Steuertafel: DSE 6120 - Notstromautomatik Batterieladegerät 5 Ampere Dkjdpjwu Dbujfx Amxer Typ: Haubenaggregat; wettergeschützt, schallgedämmt Not-Aus-Schalter Kühler mit mechanischem Ventilator Grundrahmenkonstruktion mit integriertem Kraftstofftank (38 L) und Schwingungsdämpfern Kühlwasservorwärmung Spannungs- und Frequenzregelung nach ISO 8528-5 Aggregat nur für den stationären Einsatz verwendbar Bitte beachten Sie, dass diese Aggregate gemäß der geltenden EU-Verordnung nicht für den mobilen Einsatz zugelassen sind. Die Aggregate werden als B-Ware verkauft. B-Ware bedeutet, dass die Aggregate optische Mängel wie Flugrost, Rost am Gehäuse aufweisen können. Diese Mängel beeinträchtigen jedoch in keiner Weise die Funktionalität und Leistungsfähigkeit der Aggregate. Mit der Annahme dieses Angebots erkennen Sie die beschriebenen Eigenschaften der Aggregate und den damit verbundenen Zustand ausdrücklich an.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1994, Betriebsstunden: 7’430 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Kraftstofftyp: hybrid, Leistung: 1’500 kW (2’039.43 PS), Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Motorenhersteller: Wärtsilä, Diesel-Generatoraggregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Dieses Wartsila Diesel-Generatoraggregat wurde ausschließlich für Testzwecke vom VTT Technical Research Centre of Finland genutzt und weist seit seiner Herstellung lediglich 7.430 Betriebsstunden auf. Ursprünglich wurde das Aggregat als konventioneller Dieselmotor gefertigt, der verschiedene Schweröle mit einer Viskosität von bis zu 730 cSt bei 50°C verbrennen kann. Anschließend erfolgte durch Wartsila ein Upgrade auf die LN-E-Modellspezifikation der 32er-Baureihe; hierbei wurden geeignete Kraftstoffversorgungssysteme, Zylinderköpfe, Kolben und Buchsen für den Dual-Fuel- (DF) sowie den Gas-Diesel- (GD) Betrieb installiert. Das Upgrade umfasste zudem den Einbau von Anti-Polishing-Ringen, eine Leistungssteigerung des Motors sowie die Implementierung eines komplett neuen Steuerungssystems. Das Aggregat wurde hauptsächlich zur Erprobung verschiedener Kraftstoffe und Komponenten im Auftrag von Wartsila verwendet. Die Wartung erfolgte ausschließlich durch Wartsila, sodass sich die Anlage in sehr gutem technischen Zustand befindet. Im Laufe der Zeit wurden vom Hersteller zudem neue Komponenten und Steuerungssysteme installiert. Derzeit ist der Motor für den Betrieb in drei unterschiedlichen Betriebsmodi ausgerüstet: - Als konventioneller Dieselmotor mit Schwerölbetrieb (HFO) - Als Wartsila 32DF (Dual Fuel) Motor mit Erdgas und leichtem Dieselkraftstoff - Als Wartsila GD (Gas-Diesel) Motor, bei dem Gas unter hohem Druck in die Zylinder eingespritzt und durch eine Zündmedung mit leichtem Dieselkraftstoff gezündet wird Djdpfxjyfflzj Amxokr Um zwischen den Betriebsmodi zu wechseln, müssen jeweils entsprechende Komponenten wie Turbolader, Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Zylinderköpfe getauscht werden. Alle hierfür notwendigen Bauteile sowie umfangreiches weiteres (teilweise neuwertiges) Ersatzteilzubehör sind im Lieferumfang enthalten. Genaue Details können auf Anfrage bereitgestellt werden. Technischer Support für die Installation vor Ort kann nach gesonderter Vereinbarung übernommen werden. Die Maschine befindet sich derzeit in Kotka und kann per Seefracht in jeden geeigneten Hafen geliefert werden. Angebote erstellen wir gerne auf Anfrage.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: H2X392H00704, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 13’718 h, Tragkraft: 2’500 kg, Hubhöhe: 3’450 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’377 mm, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! TECHNISCHE DETAILS Dsdpfx Amjzrgbpexekr Tragkraft: 2.500 kg Hubhöhe: 3.450 mm MASCHINEN-DETAILS Kraftstofftyp: Diesel Masttyp: Simplex ISO-Klasse: 2 (1.000–2.500 kg) Bauhöhe: 2.377 mm AUSSTATTUNG Seitenschieber 3. Ventil Externe Referenz: SL12069SP

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 487965, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 7’430 h, Tragkraft: 2’500 kg, Hubhöhe: 4’800 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Gabellänge: 1’190 mm, TECHNISCHE DETAILS Hubhöhe: 4.800 mm Hubkraft: 2.500 kg Gabelzinkenlänge: 1.190 mm Gabelbreite max.: 1.060 mm Gabelbreite min.: 250 mm MASCHINEN-DETAILS Masttyp: Duplex Kraftstofftyp: Diesel Betriebsstunden: 7.430 h Abmessungen und Gewicht Abmessungen (L x B x H): 2.700 x 1.180 x 3.150 mm Leergewicht: 3.853 kg AUSSTATTUNG Seitenverschiebung Arbeitsscheinwerfer Halbkabine Dokumentation Dkedezrmrhspfx Amxor CE-Kennzeichnung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 5’510 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, · Doppelpedalsteuerung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt · hydrostatisches Bremsen · Joysticks in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos. · Variable Verstellpumpe für geringeren Energieverbrauch · Linde Engine Protection System (LEPS): Überwachung · Warnung und Leistungsreduzierung beim Über- bzw. Unterschreiten verschiedener Leistungsparameter wie Motorölstand/-druck, Kühlwasserstand/-temperatur, Hydrauliköltemperatur, Luftfilterunterdruck · Hohe Sicherheit und Stabilität durch Linde Torsionsstütze · Hydraulisch gedämpfter und gefederter Komfortsitz mit umfassenden Einstellmöglichkeiten · Luftfilter mit integriertem Zyklonenabscheider Dedpfxjztgldj Amxokr · Neu für Evo-Modelle: Automatische Geschwindigkeitsregelung in Kurven · Fahrdynamikeinstellung inkl. Hubleistungsanpassung · Bis zu 10% niedrigerer Kraftstoffverbrauch · Präzise Linde Load Control in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos · Kontrollleuchten im Display für Motoröldruck, -überhitzung, Feststellbremse, akustischer Warnton für Motor- und Hydrauliköltemperatur, Luftfilterverschmutzung und Tankreserve · 12V Steckdose in Kabine · Achslast mit Last vorn/hinten kg 20580/2340 · Achslast ohne Last vorn/hinten kg 7540/7380 · Spurweite vorn 1752 mm · Spurweite hinten 1550 mm · Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor/zurück a/b (°) 5,0/9,0 · Sitzhöhe/Standhöhe 1505 (mm) · Kupplungshöhe 844 mm · Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 23/23 · Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,51/0,54 · Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last 0,56/0,48 · Zugkraft mit/ohne Last 54000 / 50000 N · Steigfähigkeit mit/ohne Last % 25/34 · Beschleunigungszeit mit/ohne Last s 6,7/5,9 · Betriebsbremse hydrost. · Nenndrehzahl min 2200 · Zylinderzahl/Hubraum cm3 4/4038 · Art der Fahrsteuerung hydrost./stufenl · Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar 265 · Ölmenge für Anbaugeräte l/min 70 · Schallpegel am Fahrerohr dB(A) 77

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 6’320 mm, · Lastschwerpunkt 900 mm · Gabelträger mit 8 Rollen für hohe Beanspruchung · Doppelpedalsteuerung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt · hydrostatisches Bremsen · Joysticks in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos. · Variable Verstellpumpe für geringeren Energieverbrauch · Linde Engine Protection System (LEPS): Überwachung · Warnung und Leistungsreduzierung beim Über- bzw. Unterschreiten verschiedener Leistungsparameter wie Motorölstand/-druck, Kühlwasserstand/-temperatur, Hydrauliköltemperatur, Luftfilterunterdruck · Hohe Sicherheit und Stabilität durch Linde Torsionsstütze · Hydraulisch gedämpfter und gefederter Komfortsitz mit umfassenden Einstellmöglichkeiten · Luftfilter mit integriertem Zyklonenabscheider · Neu für Evo-Modelle: Automatische Geschwindigkeitsregelung in Kurven · Fahrdynamikeinstellung inkl. Hubleistungsanpassung · Bis zu 10% niedrigerer Kraftstoffverbrauch · Präzise Linde Load Control in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos · Kontrollleuchten im Display für Motoröldruck, -überhitzung, Feststellbremse, akustischer Warnton für Motor- und Hydrauliköltemperatur, Luftfilterverschmutzung und Tankreserve · 12V Steckdose in Kabine · Achslast mit Last vorn/hinten kg 20580/2340 · Achslast ohne Last vorn/hinten kg 7540/7380 · Spurweite vorn 1752 mm · Spurweite hinten 1550 mm · Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor/zurück a/b (°) 5,0/9,0 · Sitzhöhe/Standhöhe 1505 (mm) · Kupplungshöhe 844 mm · Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 23/23 · Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,51/0,54 · Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last 0,56/0,48 · Zugkraft mit/ohne Last 54000 / 50000 N · Steigfähigkeit mit/ohne Last % 25/34 · Beschleunigungszeit mit/ohne Last s 6,7/5,9 · Betriebsbremse hydrost. · Nenndrehzahl min 2200 Dkodpfx Amsztgk Toxor · Zylinderzahl/Hubraum cm3 4/4038 · Art der Fahrsteuerung hydrost./stufenl · Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar 265 · Ölmenge für Anbaugeräte l/min 70 · Schallpegel am Fahrerohr dB(A) 77

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Tragkraft: 4’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Gesamtlänge: 4’000 mm, - Geschwindigkeit mit/ohne Last 24 km/h - Kabinendach aus Kunststoff, Heizung - Ventile 3 - Nenntragfähigkeit/Nennlast 5000 kg - Lastschwerpunktabstand 500 mm - Lastabstand 567 mm - Achslast beladen kg 10780/1360 - Achslast unbeladen kg 3300/4060 - Spurweite mm 1180 - Spurweite mm 1190 - Neigung Mast/Gabelträger α/β ° 6/12 - Sitzhöhe bezogen auf SIP/Ständerhöhe mm 1315 - Kupplungshöhe mm 380 - Gangbreite für Paletten 1000 x 1200 quer Ast mm 4597 - Gangbreite für Paletten 800 x 1200 längs Ast mm 4797 - Wenderadius mm 2830 - Kleinster Drehpunktabstand mm 900 - Fahrgeschwindigkeit beladen/unbeladen Km/h 22/24 - Hubgeschwindigkeit beladen/unbeladen m/s 0.45/0.49 - Senkgeschwindigkeit beladen/unbeladen m/s 0.38/0.26 - Zugkraft beladen/unbeladen kN 28/21 - Steigfähigkeit beladen/unbeladen % 20/20 - Betriebsbremse Mechanisch/Hydraulisch Dsdpfjztgfqox Amxekr - Nenndrehzahl l/min 2200 - Zylinderzahl 4 - Kapazität cm3 2482 - Emissionsgrad gem. gemäß EU-Verordnung 2016/1628 Stage III a - Bordnetzspannung V 12 - Art der Antriebseinheit Drehmomentwandler - Betriebsdruck für Anbaugeräte bar 200 - Ölmenge für Anbaugeräte L/min 101 - Kraftstofftank, Inhalt 90 - Anhängekupplung Typ DIN 15170 Bolzen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. Dksdsxd Hk Ijpfx Amxjr · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’535 mm, Gesamtlänge: 7’400 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 Djdpfx Ajztgdajmxskr · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm Dsdpfx Ajztgbremxekr · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 3’100 mm, Gesamtlänge: 8’880 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm · Achsabstand: 4250 mm · Achslast, Last vorn: 15500 kg · Achslast, Last hinten 53800 kg · Achslast, vorn ohne Last 17400 kg · Achslast, hinten ohne Last 4100 kg · Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm · Reifendruck 1,0 MPa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10° · Sitzhöhe 2150 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm · Wenderadius 5875 mm · Wendekreis innen 550 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330l · Kraftstofftank, Füllmenge 375l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35l · Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC/3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah Dkodpfx Amjztganoxjr · Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3 · Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24 · Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60 · Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22 · Zugkraft Max. (kN) 173 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 5’460 mm, Gesamtlänge: 6’180 mm, · Lastschwerpunkt 900 mm · Gabelträger mit 8 Rollen für hohe Beanspruchung · Doppelpedalsteuerung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt · hydrostatisches Bremsen · Joysticks in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos. · Variable Verstellpumpe für geringeren Energieverbrauch Dkjdpfx Amoztf Udexer · Linde Engine Protection System (LEPS): Überwachung · Warnung und Leistungsreduzierung beim Über- bzw. Unterschreiten verschiedener Leistungsparameter wie Motorölstand/-druck, Kühlwasserstand/-temperatur, Hydrauliköltemperatur, Luftfilterunterdruck · Hohe Sicherheit und Stabilität durch Linde Torsionsstütze · Hydraulisch gedämpfter und gefederter Komfortsitz mit umfassenden Einstellmöglichkeiten · Luftfilter mit integriertem Zyklonenabscheider · Neu für Evo-Modelle: Automatische Geschwindigkeitsregelung in Kurven · Fahrdynamikeinstellung inkl. Hubleistungsanpassung · Bis zu 10% niedrigerer Kraftstoffverbrauch · Präzise Linde Load Control in Armlehne integriert · Blendfreies Display mit Anzeigen für u.a. Tankinhalt, Uhrzeit, Betriebsstunden, Serviceinfos · Kontrollleuchten im Display für Motoröldruck, -überhitzung, Feststellbremse, akustischer Warnton für Motor- und Hydrauliköltemperatur, Luftfilterverschmutzung und Tankreserve · 12V Steckdose in Kabine · Achslast mit Last vorn/hinten kg 20580/2340 · Achslast ohne Last vorn/hinten kg 7540/7380 · Spurweite vorn 1752 mm · Spurweite hinten 1550 mm · Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor/zurück a/b (°) 5,0/9,0 · Sitzhöhe/Standhöhe 1505 (mm) · Kupplungshöhe 844 mm · Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 23/23 · Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,51/0,54 · Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last 0,56/0,48 · Zugkraft mit/ohne Last 54000 / 50000 N · Steigfähigkeit mit/ohne Last % 25/34 · Beschleunigungszeit mit/ohne Last s 6,7/5,9 · Betriebsbremse hydrost. · Nenndrehzahl min 2200 · Zylinderzahl/Hubraum cm3 4/4038 · Art der Fahrsteuerung hydrost./stufenl · Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar 265 · Ölmenge für Anbaugeräte l/min 70 · Schallpegel am Fahrerohr dB(A) 77

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Tragkraft: 22’000 kg, Hubhöhe: 3’860 mm, Gesamtlänge: 5’855 mm, Dieselstapler Paus PGS 22 Antrieb Diesel Baujahr 2006 Hubhöhe (mm) 3.860 Tragkraft (kg) 22.000 Dkodpfoyu Uyyox Amxor

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Tragkraft: 5’000 kg, Hubhöhe: 3’330 mm, Gesamtlänge: 4’400 mm, · Geschwindigkeit mit/ohne Last 24 km/h · Kabinendach aus Kunststoff, Heizung Dksdpexl Hn Nefx Amxjr · Achslast beladen kg 10780/1360 · Achslast unbeladen kg 3300/4060 · Neigung Mast/Gabelträger α/β 6/12 ° · Masthöhe ausgefahren mm 4275 · Höhe über Schutzdach (Kabine) mm 2260 · Sitzhöhe bezogen auf SIP/Ständerhöhe mm 1315 · Kupplungshöhe mm 380 · Gabelabmessungen ISO 2331 mm 55/150/1070 · Gabelträger ISO 2328, Klasse/Typ A, B IIIA · Gabelträgerbreite mm 1380 · Bodenfreiheit, beladen, unter Mast mm 145 · Bodenfreiheit Mitte Radstand mm 180 · Gangbreite für Paletten 1000 x 1200 quer mm 4597 · Gangbreite für Paletten 800 x 1200 längs mm 4797 · Wenderadius mm 2830 · Kleinster Drehpunktabstand mm 900 · Fahrgeschwindigkeit beladen/unbeladen Km/h 22/24 · Hubgeschwindigkeit beladen/unbeladen m/s 0.45/0.49 · Senkgeschwindigkeit beladen/unbeladen m/s 0.38/0.26 · Zugkraft beladen/unbeladen kN 28/21 · Steigfähigkeit beladen/unbeladen % 20/20 · Betriebsbremse Mechanisch/Hydraulisch · Beschleunigungszeit Kohler KDL2504 · Motorleistung nach ISO 1585 kW 55.4 · Nenndrehzahl l/min 2200 · Zylinderzahl 4 · Kapazität cm3 2482 · Emissionsgrad gem. gemäß EU-Verordnung 2016/1628 Stage III a · Bordnetzspannung V 12 · Art der Antriebseinheit Drehmomentwandler · Betriebsdruck für Anbaugeräte bar 200 · Ölmenge für Anbaugeräte L/min 101 · Kraftstofftank, Inhalt 90 l · Anhängekupplung Typ DIN 15170 Bolzen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’510 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 Dodoztf R Eepfx Amxskr · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 9 h, Tragkraft: 3’500 kg, Hubhöhe: 4’820 mm, Freihub: 1’400 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’350 mm, Leistung: 45 kW (61.18 PS), Gabelträgerbreite: 1’190 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Leergewicht: 4’850 kg, Gesamtlänge: 2’750 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 1’290 mm, Dieselstapler Dedpsy U R Dcefx Amxskr Lastschwerpunkt: 500 ISO Klasse: ISO Klasse 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: Triplex Getriebe: Wandler Geschw. Klasse: 20 Zustand: Neugerät Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 28-9 x15 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 6.50x10 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Seitenschieber, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Lastschutzgitter, Vollkabine, Vollfreihub, CE Zertifikat, Innenspiegel, Außenspiegel, Rundumleuchte, Scheibenwischer,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 55 h, Tragkraft: 4’000 kg, Hubhöhe: 3’300 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’540 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Leergewicht: 7’010 kg, Gesamtlänge: 300 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 1’490 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 500 ISO Klasse: ISO Klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttyp: Standard Zustand Technisch: Neu Dodpfxju Dcn Do Amxjkr Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 10 h, Tragkraft: 5’000 kg, Hubhöhe: 5’025 mm, Freihub: 1’130 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’470 mm, Leistung: 55 kW (74.78 PS), Gabelträgerbreite: 1’300 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Leergewicht: 6’930 kg, Gesamtlänge: 3’300 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 1’455 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 150 mm Gabeldicke: 60 mm ISO Klasse: ISO Klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Dksdoyldtqopfx Amxer Masttyp: Triplex Getriebe: Wandler Geschw. Klasse: 20 Zustand: Neugerät Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 300x15-18 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 7.00x12-14 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Lastschutzgitter, Vollkabine, Vollfreihub, Innenspiegel, Rundumleuchte, Scheibenwischer, Rückfahrkamera, Armlehne mit Mini Hebel 4 Hydr. Funktionen, Fahrrichtungsumschaltung in der Armlehne

Zustand: sehr gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 17251, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 430 h, Tragkraft: 2’000 kg, Hubhöhe: 4’730 mm, Freihub: 1’470 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’190 mm, Gabellänge: 1’050 mm, Vorderreifengröße: 7.00-15 5.50, Hinterreifengröße: 6.50-10, Gesamtgewicht: 4’053 kg, 5215420 Djdpfx Amjzr Db Hoxjkr Seriennummer: FDA2A-5052-00236

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 6’076 h, Tragkraft: 2’500 kg, Hubhöhe: 5’250 mm, Freihub: 1’600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 38 kW (51.67 PS), Gabellänge: 1’200 mm, Leergewicht: 4’420 kg, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler ISO Klasse: ISO Klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Dkedozthhyepfx Amxor Bereifung vorne Typ: Vollgummi Bereifung hinten Typ: Vollgummi Seitenschieber, Kreuzhebel Ventil 1 & 2 Fingerip Ventil 3 Bedienung / BLUE SPOT Vorne & Hinten / 3. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Dachabdeckung, Frontscheibe, Heizung, Lastschutzgitter, Vollkabine, Vollfreihub, Innenspiegel, Rundumleuchte, Scheibenwischer, Sitz,

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: A-IC1378, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 11’919 h, Tragkraft: 1’800 kg, Hubhöhe: 6’070 mm, Freihub: 2’070 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’650 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Gesamtgewicht: 3’559 kg, Ausstattung: 3. Hydraulikfunktion, 5225323 Seriennummer: h2x391b02807 Dkedpfx Amozr Ddzexjr Internationaler Transport möglich/Versand ins Ausland möglich

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 6’761 h, Tragkraft: 2’000 kg, Hubhöhe: 4’250 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’746 mm, Gabelträgerbreite: 980 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 500 Dkodpoztg Ixefx Amxjr ISO Klasse: ISO Klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Standard Getriebe: 1- Pedal Steuerung / Umbau Doppelpedal möglich Zustand: Aufbereitet ohne Garantie Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 200/50-10 NEU Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 18x7-8 NEU Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Beschreibung: Übergabe mit neuer FEM 4.004 Prüfung inkl. Prüfbuch. Bei weiteren Fragen rufen Sie uns gerne an. Wir haben neben diesem Modell noch ca. 150 andere Flurförderfahrzeuge an Lager. Besuchen Sie unsere Homepage fleischmann-foerdertechnik Leasing & Finanzierung sowie eine Lieferung zu günstigen Konditionen fragen wir gerne für Sie an. Eine Inzahlungnahme von Linde Geräten ist ebenfalls möglich – auch ohne dass Sie ein Gerät bei uns erwerben. Ausgewiesene Betriebsstunden wurden zum Stand des Einstelldatums abgelesen Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, integriertes Zinkenverstellgerät mit Seitenschieber 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Halbkabine, Einpedal, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 10’480 h, Tragkraft: 2’000 kg, Hubhöhe: 5’050 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’100 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 500 ISO Klasse: ISO Klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Standard Getriebe: Doppelpedal Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 23x9-10 Bereifung vorne Zustand: 20 - 40% Bereifung hinten Typ: Superelastik Dodoztg Irjpfx Amxekr Bereifung hinten Grösse: 23x9-10 Bereifung hinten Zustand: 20 - 40% Beschreibung: Übergabe mit neuer FEM 4.004 Prüfung inkl. Prüfbuch Bei weiteren Fragen rufen Sie uns gerne an. Wir haben neben diesem Modell noch ca. 150 andere Flurförderfahrzeuge an Lager. Schauen Sie sich gerne weiter auf unserer Homepage fleischmann-foerdertechnik um. Leasing & Finanzierung sowie eine Lieferung zu günstigen Konditionen fragen wir gerne für Sie an. Eine Inzahlungnahme von Linde Geräten ist ebenfalls möglich – auch ohne dass Sie ein Gerät bei uns erwerben. Ausgewiesene Betriebsstunden wurden zum Stand des Einstelldatums abgelesen Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seitenschieber, integrierter Seitenschieber (Seith) 3. Ventil, 4. Ventil, 4. Ventil bis Gabelträger frei