Stefor Rtb 8/5 gebraucht kaufen (79’246)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Ndodpsz N Nqmjfx Akuoc technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles Ndodpfxjz N Nq He Akujc 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Ndsdpfsz N Npvjx Akuoc im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 Nsdpfx Asz N Nqajkuodc hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Njdpez N Nrqefx Akusdc Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2002, Kantenanleimmaschine mit Fuegefraesen ansonsten Vollausstattung Nsdpjgmn H Asfx Akusdc PU Leim ist verwendbar

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1992, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! Verladung: 01.12. bis 10.12. TECHNISCHE DETAILS Allgemeine Daten Hersteller: EHT Typ: EHP 8-25 Baujahr: 1992 Maschinenart: Abkantpresse Leistungsdaten Presskraft: 800 kN Presskraft: 80 t Nsdpfe Adzr Rjx Akuodc Arbeitslänge: 2.550 mm Abkantlänge: 2.550 mm Ständerweite: 2.550 mm Elektrische Daten Betriebsspannung: 380 V Frequenz: 50 Hz Steuerspannung: 22 V Nennstrom: 29 A MASCHINEN-DETAILS Abmessungen Länge: 3.000 mm Breite: 2.200 mm Höhe: 2.500 mm Gewicht Maschinengewicht: 7.000 kg

Zustand: gut (gebraucht), Spannkopf, Druckspannzange, Spannzangenhülsen, Spannzange, Werkzeugaufnahme, Werkzeughalter, Fräsaufnahme, Fräswerkzeug, Spannhülsen -Spannhülsen: Ø23 x 33 mm, 81 Stück Njdpeyknlhofx Akusdc -Größen: Ø 4/5/6/8/10/12 mm, siehe Fotos / Stückliste -Preis/Abgabe: komplett -Transportabmessung: 555/205/H190 mm -Gewicht: 15,2 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2025, IBS-Förderbänder sind für den effizienten, zuverlässigen und kontinuierlichen Transport von Beton, Steinen, Kies und anderen Schüttgütern unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen konzipiert. Dank ihrer robusten Bauweise, hochwertigen Komponenten und modularen Ausführung bieten die Förderbänder eine lange Lebensdauer, eine einfache Wartung sowie ein hohes Maß an betrieblicher Flexibilität. Die Rahmenkonstruktion besteht aus hochwertigem Stahl, alle Bauteile sind pulverbeschichtet und somit besonders korrosions- und witterungsbeständig. Die Förderbänder werden in Standardlängen von 5 m, 8 m und 11 m gefertigt. Die Standard-Gurtbreite beträgt 800 mm, weitere Breiten und Längen sind auf spezielle Kundenanfrage möglich. Die Bandgeschwindigkeit kann entweder fest eingestellt oder optional über eine Geschwindigkeitsregelung variabel ausgeführt werden. Zusätzlich können die Förderanlagen mit einer Wasserversorgungsleitung ausgestattet werden, sodass Wasser direkt am Austragspunkt des Förderbandes zugegeben werden kann – ein bedeutender Vorteil insbesondere beim Betontransport. Der Förderer ist in drei Ausführungen erhältlich: Stationärer Förderer mit fester Höhe und festem Winkel – das Basismodell für den dauerhaften Einsatz an einem Standort. Die Konstruktion ermöglicht eine nachträgliche Ausrüstung mit weiteren Komponenten und damit die Umrüstung auf eine mobile oder verstellbare Version. Höhen- und winkelverstellbarer Förderer – eine vollständig mobile Lösung mit der Möglichkeit zur schnellen und einfachen Anpassung von Förderhöhe und -winkel. Die modulare Unterkonstruktion ermöglicht ein einfaches Umsetzen des Förderers ohne Bodenverankerung. Nedpfxozcwvms Akuedc Automatisch drehbarer Förderer – diese Ausführung ist mit einem automatischen Drehmechanismus ausgestattet, der eine schnelle Umpositionierung des Austragspunktes ohne Produktionsunterbrechung ermöglicht. Ideal für dynamische Baustellen und flexible Einsätze.

Baujahr: 1993, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Zum Verkauf steht ein originaler Amafilter B.V. Edelstahl-Druckblattfilter mit ca. 5 m² Filterfläche. Komplette automatische Filtereinheit mit PLC-Steuerschrank, pneumatischen Ventilen, Sensoren, Rohrleitungen, Armaturen und Tragrahmen/Plattform. Technische Hauptdaten: - Hersteller: Amafilter B.V., Alkmaar, Niederlande - Ausführung: Vertikaler Druckblattfilter - Filterfläche: ca. 5 m² - Filtergehäuse: Edelstahl - Fassungsvermögen: ca. 450 L - Max. Betriebsdruck: 6 bar Ndodpfx Aezfyafekujc - Max. Betriebstemperatur: 150 °C - Baujahr des Filtergehäuses: 1993 - Automatisierung: vorhanden - Steuerung: PLC-Steuerschrank - Ventile: pneumatische Ventile - Inklusive Sensoren, Rohrleitungen, Armaturen, Schläuche und Tragrahmen/Plattform - Zustand: gebraucht, laut Verkäufer vollständig funktionsfähig - Standort: Serbien Geeignet für die Filtration von Pflanzenöl, Rapsöl, Sonnenblumenöl, Sojaöl, technische Öle, Biodiesel und oleochemische Anwendungen. Der Filter ist einsetzbar zur Rohölklärung, Entschleimungsnachfiltration, Bleicherdefiltration sowie zur allgemeinen Fest-Flüssig-Trennung in der Ölverarbeitung. Die Anlage wird wie auf den Fotos angeboten. Besichtigung möglich. Verladung möglich.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 145’110 km, Leistung: 110 kW (149.56 PS), Erstzulassung: 05/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 5, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Interne Fahrzeugnr.: 97050A Das Fahrzeug befindet sich an unserem Standort in 34497 Frankenberg, Am Grün 1. T6 gesucht ? aber bitte nicht im typischen Baustellen-Look? Dieser Volkswagen T6 Kombi verbindet den bewährten 2.0 TDI mit 150 PS und 7-Gang-DSG mit einer interessanten 5-Sitzer-Konfiguration und einem optisch eigenständigen Auftritt. Candyweiß in Kombination mit schwarzen Rädern, dunkler Verglasung und seitlichem Dekor verleiht dem T6 eine deutlich individuellere Optik. Aktuell mit 5 Sitzplätzen: Vorne sind zwei Einzelsitze verbaut. Zwischen Fahrer und Beifahrer befindet sich eine praktische Multifunktions-Mittelbox aus dem Zubehör. Im Fond stehen drei weitere Sitzplätze zur Verfügung. Dadurch bleibt hinter der Sitzreihe ordentlich Platz für Gepäck, Hobby, Freizeit oder den täglichen Arbeitseinsatz. Ausstattung & Highlights: * 2.0 TDI ? 110 kW / 150 PS * 7-Gang-DSG * aktuell 5 Sitzplätze * zwei Einzelsitze vorne * Multifunktions-Mittelbox * Klimaanlage * Sitzheizung Fahrer & Beifahrer * Einparkhilfe vorne und hinten * Anhängerkupplung * Bluetooth * elektrische Fensterheber * elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel * Heckklappe mit Verglasung * Fahrgastraumheizung und Zuheizer * ISOFIX * 8-fach bereift * zusätzlicher Radsatz EZ 05/2017 | 145.110 km | 150 PS | DSG Der T6 steht bei uns im Mercedes-Benz Autohaus und wartet auf seinen nächsten Besitzer. Ob Familie, Freizeit, Hobby oder Gewerbe: Die Kombination aus fünf Sitzplätzen, großem nutzbaren Innenraum, DSG und 150-PS-TDI macht diesen T6 zu einem vielseitigen Begleiter. 21.990 ¤ Barpreis Ndodpfx Aozz Dulekusc Differenzbesteuerung gemäß § 25a UStG. Passt der T6 zu Ihrem Einsatzzweck? Dann nicht nur merken ? einfach kurz anrufen oder direkt über anfragen. Gerne beantworte ich Ihre Fragen zum Fahrzeug und vereinbare einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt. Sonstiges: Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Bei Angabe einer Fremdwährung erfolgt diese zum aktuellen Tageskurs. Gültig ist die Währung des Fahrzeugstandortes. ----.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1989, Blechstärke: 8Antriebsleistung: 18,5Gewicht ca.: 5800Abmessung (LxBxH): 2130 x 3260 x 2360Blechlänge: 1550Technische Daten: Maximale Schnittlänge: 1.550 mm Seitliche Ausladung im Ständer: 50 mm Blechdurchgang: 16 mm Schnittwinkel verstellbar: 0,5° – 2°30′ Leerhübe: 25 – 32 / min Anzahl der Niederhalter: 8 Schnittdruck: 280 bar Ölfüllmenge: 300 Liter Gesamtanschlussleistung: 20,1 kW Außenmaße (L × B × H): 2.130 × 3.260 × 2.360 mm Ausstattung: CNC-Steuerung SIEMENS S5 für numerische Blechanbiegung Hochhaltevorrichtung mit motorischer Schrottweiche Blechabführung mit Förderband Schnittspalt und Schnittwinkel über die Steuerung programmierbar Ersatzmesser Schermesser für Material bis 750 N/mm² Festigkeit Getrennte Niederhalterbetätigung zum Schneiden nach Anriss Niederhalterdruck von vorne einstell- und ablesbar 2 Wippanschläge Fingerschutz mit Griffmulde Kugelrollen im Auflagetisch Ndjdpjvaatlsfx Akusc Winkelanschlag mit Nonius Fußschalter Zustand:Gebraucht, in gutem Zustand

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 22’001 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 1’800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 600 mm, Tischbreite: 750 mm, Tischlänge: 2’050 mm, Verfahrwege Weg X 1800 mm Weg Y 800 mm Weg Z 600 mm Tischgrösse : 2050 x 750 mm Spindel Drehzahl : 0-8000 U/min Spindel-Stunden : 6626 st Werkzeugaufnahme : SK40 Werkzeugmagazin: 30 Positionen Aufstellmaß : ca. Breite : 6500 mm Tiefe : 4400 mm Höhe: 4000 mm Nodpszl Uxpofx Akuodc Gewicht : 12000 Kg Maschinen-Stunden : 22001st Zubehör: - Dokumentation

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Anzahl Spindeln 8 max. Stangenvorschub in einer Station: 130 mm max. Stangenvorschub in zwei Stationen: 260 mm max. Hub Radialschlitten: 52 mm Verstellung Radialschlitten: +- 12 mm max. Hub Axialschlitten: 72 mm max. Hub Werkzeugspindeln: 106 mm Verstellung Werkzeugspindeln: +- 10 mm Drehzahl Hauptspindeln: 500 - 4.000 1/min Stückzeit: 2 - 80 s Anzahl Werkzeugpositionen: 18 Gewicht: 12.600 kg Ndedew Rfcdjpfx Akuoc Stangenlader: PIETRO CUCCHI (Standard)

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 14 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 14 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 14 kg, Laderaumlänge: 21’200 mm, Laderaumbreite: 2’750 mm, Laderaumhöhe: 1’240 mm, Gesamtlänge: 21’200 mm, Gesamtbreite: 2’750 mm, Gesamthöhe: 1’240 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285 / 70 R19.5 (150/148J), Farbe: Blau, Baujahr: 2012, Colour : Blue payload weight : 110550 kg. Extendable Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: THP / XLE 8 (3+5) Low Loader Chassis number: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Year: 2012 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 27.000 kg Axle load: 14.000 kg Total axle load: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg GVW: 139.000 kg Empty weight: 28.450 kg Loading Capacity: 110.550 kg Axles BPW Pendle Axles Axle distance: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Tyres: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulic steering and suspension Radio remote control Dimensions Total length: 21.200 mm Loading floor length: 6.000 mm Loading floor extension: 8.500 mm Max loading floor length: 14.500 mm Loading floor thickness: 450 mm Loading floor clearance: 200 mm Loading floor width: 2.750 mm / 3.250 mm Bogie width: 2.750 mm Bogie height: 1.240 (+/- 300) Excavator boom recess: 700 mm Additional Information Hydraulic operated on truck PTO Nedpfxjxx Sv Es Akusdc King pin 3,5” Central greasing Remote control operated Detachable gooseneck Hydraulic quick couplers Marker boards oversize loads Working lamps Orange warning light Ramps for loading on floor Extra tables for extanding loading floor = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2012 Achskonfiguration Reifenmaß: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marke Achsen: BPW Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 28.450 kg Zuladung: 110.550 kg zGG: 139.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Baujahr: 2017, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Gesamtgewicht: 380 kg, Drehtisch, Baujahr 2017. Dieser EXPERT EDX810/0250/8 ist Teil einer Anlage und hat ein Maschinengewicht von 380 kg. Wenn Sie auf der Suche nach einem Drehtisch sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene Maschine EXPERT EDX810/0250/8 in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. 4 Stück verfügbar Technische Daten • Maschinentyp: Drehtisch Nedpfx Asz Ap Hvekujdc • Indexierwinkel: 8 × 45° • Indexierzeit: 2,02 Sek. • Transportzeit: 1,79 Sek. • Motorspannung: 400 V • Motorfrequenz: 50 Hz • Motorleistung: 0,75 kW • Bremsspannung: 400 V • Bremsmoment: 10 Nm • Betriebsart: SEW II.c • Maßblatt: A9681 • Geräuschemission: < 75 dB(A) • Drehteller-/Trommelantrieb: Drehtellerkonfiguration • Drehrichtung: Vorwärts / Rückwärts • Anzahl der Drehzahlen: 1 • Aktivierung: Direkt

Baujahr: 2005, Zustand: gut (gebraucht), Der Stangenlader besitzt viel Dokumentation. Siehe PDF-Dateien. Führungskanal-Set 3000 mm für SiMag 50 und ecoPROFI Lichte Weite 34 mm. Bestehend aus Kanal-Segmenten, Werkstoffschieber mit Lagerungen, Ndedpfsd N I Ezjx Akusc Buchse und vorderem Werkstoffschieberhalter. Kurzkegel wechselbar VKK Ø 32 mm Spindeleinsatzohr LW 34 mm statisch gewuchtet ᐸ 7 gr. gelbverzinken / passivieren von Spindeleinsatzrohr bei 1 Stück, max. 2000 mm lang

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2014, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 3 Stück verfügbar HB-Therm Serie 5 Temperiergerät für Wasser max. 140°C Pumpe 160 l/min, 7 bar Heizung 16 kW Kühlung 60 kW (indirekt gekühlt über Plattenwärmetauscher) Schnittstelle Digital ZD und CAN ZC Formentleerung über Druckluft ZG Geräte gewartet und überprüft. Ndsdpeyzqy Djfx Akuoc Pumpenleistung über 90% Sehr guter Zustand

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1997, Materialbreite 820 mm Coilgewicht 7,5 t Materialstärke 0,8 - 5,0 mm Coil-Innendurchmesser 470 - 520 mm Coil-Außendurchmesser 1600 mm Materialquerschnitt 1600 mm² Anzahl der Richtwalzen 7 Richtwalzendurchmesser 50 mm Anzahl der Einzugswalzen 2 Geschwindigkeit 0 - 40 m/min Abwickelhaspel HH 7500.1 mit: - hydraulischer Spreizung und Nachspannautomatik - Bandmitteneinstellung - stufenlos dosierbarer pneumatischer Scheibenbremse - Gegenhalter mit Schnellklemmung - kreisförmig ausgeführtem Schutzring - Coilladestuhl feststehend Einführhilfe bestehend aus: - Andruckarm angetrieben - Einführkeil - Niederhalterrolle Bandrichtmaschine BRM 50/820.7 mit: - automatischer Ölumlaufschmierung der Gelenkwellen - drehmomentabhängiger Überlastsicherung - motorischer Walzenstuhlverstellung mit Digitalanzeige nach Werkzeugprogramm Ndjdszrpp Aspfx Akuec - Schnellwechseleinrichtung der Gelenkwellen - Schnellwechseleinrichtung der Richtwalzen Bandübergabetisch + Ultraschallsteuerung BÜU-5 mit: - Schlaufensteuerung durch Ultraschallsensor (analog) - Banddurchhangüberwachung (min/max) - Bandendeüberwachung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1987, Materialbreite 800 mm Materialstärke 0,4 - 2,5 mm Nsdpfjzrpufex Akusdc Anzahl der Richtwalzen 8 Richtwalzendurchmesser 53 mm Anzahl der Einzugswalzen 2 Einzugswalzendurchmesser 160 mm Materialstärke bei 800 mm Materialbreite (Niro) 0,6 mm Materialstärke bei 800 mm Materialbreite (Stahl) 1,0 mm Materialstärke bei 150 mm Materialbreite (Niro) 2,5 mm Materialquerschnitt 975 mm² Geschwindigkeit - 35 m/min Antriebsleistung 2,1 kW Gewicht 7,0 t Raumbedarf (BxTxH) 2,0 x 2,0 x 2,3 m Richtmaschine RM 8-53/160-800 mit stufenlos regelbarem Antrieb, Richtwalzen angetrieben, Stützwalzen, Richtstuhl hydraulisch lüftbar, motorischer Walzenstuhlverstellung, hydraulischem Einführkeil, Bandseitenführung am Einlauf

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 186’000 km, Leistung: 552 kW (750.51 PS), Erstzulassung: 05/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 63’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Hersteller: Volvo Modell: FH16/750 12x4/8 JUNJIN JJRZ 63 m, Betonpumpenwagen Baujahr: 2018 Zustand: Sehr gut Seriennummer: YV2R0P0K6GA784972 Referenznummer: 368212 Zulassungsdatum: 14.05.2018 Letzte Sichtung: 30.03.2026 PS: 750 Km-Stand: 186.000 Getriebe: I-Shift Euro-Norm: 6 Diesel-Tank: 1 Rückfahrkamera: ? Kabinenheizung: ? Klimaanlage: ? Anzahl der Betten: 1 Kabinentyp: L2H1 Nodpo Aa Hfuefx Akuedc Radio: ? Kühlschrank: ? Scheibenbremse: ? ABS: ? Motorbremse: VEB + Reifengröße: 385/65 - 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Profiltiefe in %: 60 - 60 - 50 - 50 - 50 - 50 % Vorderachse: Blattfedern Hinterachse: Luftfederung Radstand: 5100 mm Hinterachse, Nabenreduktion: ? Werkzeugkasten: ? Hydrauliksystem: ? Gesamtgewicht: 63.000 kg Leergewicht: 58.800 kg Hersteller: JUNJIN JJRZ63-5 Pumpenleistung: 173 m³/h Betriebsstunden: 4305

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127’000 km, Leistung: 353 kW (479.95 PS), Erstzulassung: 03/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32’000 kg, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: Kran, Rußfilter, Kran: ----- Retarder- Klima- Lenkachse- Sattelkupplung und Brücke- Fassi 990 Bj.2015 8 - Ausschübe und Flyjib- Frontstütze- 8'200 Kranstunden- HandschaltungFederung: Blatt-Luft Nsdoz S S H Njpfx Akuedc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Technische Details: Drehdurchmesser über Bett: 284 mm Drehdurchmesser über dem Planschlitten: 380 mm Drehlänge: 381 mm x-Achse: 153 mm Längsweg(z-Achse): 406 mm Steuerung: Siemens 810D Drehzahl: 5000 U/min Spindelbohrung: 52 mm Werkzeugrevolver - Anzahl Stationen: 12 Stationen / Stations Betriebsstunden Einschaltstunden: 78000 h elektrische Ausführung - Spannung/Frequenz: 400/50 V/Hz Gesamtleistungsbedarf: 11 kVA Maschinengewicht ca.: 2,8 t Abmessung Maschine ca. LxBxH: 3,0 x 1,6 x 1,8 m Maschine hat eine C-Achse für angetriebene Werkzeuge! Ndedpozrlvlofx Akujc *

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1997, Maschinen-/Fahrzeugnummer: M304, Krones PET Block 54/8 Monobloc Füller–Verschließer – Übersicht Ndjdpfx Aksyhcgbjujc Der Krones PET Block 54/8 ist ein gebraucht angebotener Monobloc, bestehend aus einem rotierenden isobarischen Füller und einem rotierenden Schraubverschließer für PET-Flaschen. Konzipiert für die Getränkeproduktion und industrielle Verpackung, eignet sich diese Einheit ideal zur Integration in eine gebrauchte Abfüllanlage, die druckbeaufschlagtes (Gegenüberdruck) Füllen und die Anwendung von PCO 1881-Verschlüssen erfordert. Mit 54 festen Füllventilen und einem 8-köpfigen Verschließer bietet er zuverlässige Leistungen bei großen PET-Formaten mit präziser Halsführung. Technische Daten & Leistungsangaben Konfiguration: Monobloc Füller–Verschließer (Füller + Verschließer; kein Reiniger-Modul) Fülltechnologie: Isobarisch, feste Ventile mit Gegenüberdruck Anzahl Füllventile: 54 Ventilteilung (Mittelabstand): 126 mm Verschließer: Rotierender Schraubverschließer mit 8 Köpfen für Kunststoffverschlüsse Halsausführung: PCO 1881 (short finish) – Kunststoff-Schraubverschlüsse Flaschenmaterial: PET Nennleistungen: 1.5 L = 9.000–10.000 bph; 3.0 L = 7.000–8.000 bph Maschinenrotation: Im Uhrzeigersinn Gesamtmaße: L 3.8 m, B 3.2 m, H 2.65 m Ca. Gewicht: 7.500 kg Referenz: M302 Moduldetails Füllkarussell: 54 Ventile, ausgelegt für kohlensäurehaltige Getränke und Gegenüberdruckbetrieb; auch für stille Getränke geeignet, ggf. mit Inertisierung abhängig von der Produktkonfiguration. Verschließer-Turm: 8 Verschließköpfe, optimiert für PCO 1881 Kunststoff-Schraubverschlüsse; gleichmäßiges Anzugsdrehmoment und schonende Halsführung für PET-Gebinde. Fortgeschrittene Automatisierung & Steuerungssysteme PLC-Plattform: Siemens S7 zur Prozesssteuerung, Diagnose und Integration. Signale und I/O: Vorbereitung für standardmäßige digitale Signale zur Synchronisation mit Zuführ-/Abführgeräten in einer gebrauchten Abfülllinie. Prozesssteuerung: Gegenüberdruckphasen werden per PLC gesteuert für stabile Füllstände und CO₂-Retention. Fähigkeiten zur Integration in Produktionslinien Linienkompatibilität: Ideal für Getränkeproduktionsumgebungen, die eine gebrauchte industrielle Verpackungslinie aufrüsten oder erweitern möchten. Zuführgeräte: Kann mit externen Flaschenreinigern oder Blasformmaschinen (nicht enthalten) gekoppelt werden. Abführgeräte: Kompatibel mit Förderern, Etikettiermaschinen, Packern und Palettierern. Handlingsystem: PET-Halsführung für stabile Übergabe zwischen Füller und Verschließer. Maschinenzustand & Wartungshistorie Status: Eingelagert; Füller demontiert und eingelagert. Betriebsbereitschaft: Betriebsbereit nach planmäßiger Wartung/Service. Stromversorgung: Nicht angeschlossen. Betriebsstunden: Nicht angegeben. Typische Verfügbarkeit: Einheit kann nach Service mit üblicher Lieferzeit versandbereit gemacht werden. Betriebsleistung & Vielseitigkeit Prozessvorteile: Das isobarische Design mit festen Ventilen unterstützt schaumarmes Füllen, minimiert Sauerstoffaufnahme und sorgt für konstante Füllmengen bei großen PET-Formaten. Formatbereich: Optimiert für 1.5 L und 3.0...

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Labotek Trockenlufttrockner DDM 5/60 60 Liter + Förderer Ndodpoz Hc Hzofx Akusc Bj. 2010 Preis: 4.450,00 € Ansprechpartner: Herr Rainer Eckerle