Nooteboom Tieflader gebraucht kaufen (1’232)

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 10/2001, Baujahr: 2001, Nooteboom 4-Achs Containerchassis teilbar in 2 Teilen -1. Element: 1 Achse -11.000 kg GG. -2. Element: 3 Achsen -26.000 kg GG. -ABS -luftgefedert -4 x BPW Eco Plus - Achsen -1. Achse liftbar -Hebe-/ Senkeinrichtung -jeweils 2 Stützen vorne und hinten -Bereifung: 385/55 R 22.5 -deutscher Auflieger -TÜV / HU / SP: auf Wunsch und gg. Aufpreis: neu! Dwodpfx Aqowmpa Hevec Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’500 kg, maximales Ladegewicht: 31’500 kg, Gesamtgewicht: 40’000 kg, Erstzulassung: 06/1994, Gesamtlänge: 10’000 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 850 mm, Federung: Blatt, Radstand: 1’400 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hauptmerkmale Interne Referenz: 25307T Fahrgestellnummer: MA3 053 Fahrzeugmodell: T4 Tieflader Fahrzeugmarke: Moeslein Produktkategorie: Tieflader Occasion / Neu / Vorführ: Occasion Inverkehrssetzung: 15.06.1994 letzte MFK oder TÜV: 01.08.2025 Aufhängung: Stahl-Stahl Fahrerhaus Fahrzeugausstattung: ABS, EBS, ESP Achsen & Bereifung Achse 1: 235 / 75 R 17.5/11mm, Trommelbremsen, Blattfederung Achse 2: 235 / 75 R 17.5/8mm, Trommelbremsen, Blattfederung Achse 3: 235 / 75 R 17.5/10mm, Trommelbremsen, Blattfederung Dwjdjz Hp Skepfx Aqvsc Achse 4: 235 / 75 R 17.5/11mm, Trommelbremsen, Blattfederung Anzahl Achsen: 4 Gewichte & Masse Gesamtgewicht: 40000 Nutzlast: 31500 Leergewicht: 8500 Fahrzeugradstand: 1400 Fahrzeughöhe: 850 Fahrzeuglänge: 10000 Fahrzeugbreite: 2550 Aufbau Aufbauhersteller: MÖSLEIN Aufbaumodell: Tieflader Aufbauinnenmasse l x b x h: 9300/2500/950 Aufbauherstellungsjahr: 1994

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2019, Gesamtlänge: 13’200 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS Dwedjzzwn Espfx Aqvoc = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Doppelbereifung, Eigengewicht: 11540 kg, Bruttogewicht: 48000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2019, Tiefladerart: Semi-Tieflader, Ladeflächenlänge: 880 cm, Schwanenhalslänge: 370 cm, Rampenlänge: 475 cm, Achstyp: SAF = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75R17,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 3 mm; Reifen Profil links außen: 3 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 11 mm; Reifen Profil rechts außen: 5 mm Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 9 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 10 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 7 mm; Reifen Profil links außen: 4 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 2 mm; Reifen Profil rechts außen: 6 mm Gewichte Leergewicht: 11.540 kg Zuladung: 36.460 kg zGG: 48.000 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027 Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Leasingpreis: 954 € im Monat (default, 60 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10’000 kg, Erstzulassung: 06/2022, Laderaumlänge: 11’060 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 1’500 mm, Gesamtlänge: 113’500 mm, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 1’500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/22.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65/22.5 Marke Achsen: SAF Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 8.370 kg Zuladung: 39.630 kg zGG: 48.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 150 cm Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut NOOTEBOOM OVB-48-03 3-ACHSIGER FLACHER SATTELAUFLIEGER LUFTFEDERUNG SAF ACHSEN 2. UND 3. ACHSE DURCH ELEKTROHYDRAULISCHE ZUSATZLENKUNG GESTEUERT FERNBEDIENUNG ZENTRALSCHMIERUNG L=1106CM B=250CM 34 X BODENVERANKERUNGEN Dedpov I R N Tjfx Aqvowc 20 X RONGPALEN

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3’380 kg, maximales Ladegewicht: 10’120 kg, Gesamtgewicht: 13’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 6’350 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Federung: Blatt, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 400 mm Bordwände, vorn zum Durchladen, 4 x  Zurrösen, 18 x  Zurrösen, Holzboden  def.,  , Verkauf geht über Kunden., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dwodpfx Aqez Ndivevoc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Baujahr: 2014 Faymonville Multimax F-S43-1AAF 3 achs semi-tieflader 06-2014 Luftgefedert 1 nachlauflenkachse 2 teilige hydraulische rampen Hydraulische boden Eigenes 24 V elektro hydraulik aggregat Winde Ladeflachelange 9.2 m ABS Dwsdpfxoz I A Tqs Aqvjc HU tuv 02-2026

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 1’950 kg, maximales Ladegewicht: 5’050 kg, Gesamtgewicht: 7’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2000, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Federung: Blatt, Reifengröße: 205/65R17,5 127/126J, Radstand: 990 mm, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 205/65R17,5 127/126J, Hinterreifengröße: 205/65R17,5 127/126J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: Druckluftbremse, Stahl- Boden, Alu- Rampen, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dwedpfx Aez Ndkmoqvsc

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XMREUR00060000688, Leergewicht: 23’800 kg, maximales Ladegewicht: 127’450 kg, Gesamtgewicht: 151’250 kg, Gesamtlänge: 20’650 mm, Gesamtbreite: 3’180 mm, Gesamthöhe: 2’970 mm, Reifengröße: 285170 R19.5., Farbe: Hellgrau, Baujahr: 2006, Voll funktionsfähig Dsdpjylinmefx Aqvjwc

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2’450 kg, maximales Ladegewicht: 7’550 kg, Gesamtgewicht: 10’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2018, Laderaumlänge: 5’000 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17,5 141J, Radstand: 990 mm, Farbe: Orange, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 141J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 141J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Stahl- Boden,  , Kundenfahrzeug, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dwsdpfoz Ndi Ajx Aqvsc

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5’750 kg, maximales Ladegewicht: 24’250 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1993, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse,  , Kundenfahrzeug, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dwodpfx Aqez Ilmtjvjc

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2’800 kg, maximales Ladegewicht: 8’200 kg, Gesamtgewicht: 11’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Laderaumlänge: 5’200 mm, Laderaumbreite: 2’430 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Radstand: 990 mm, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladehöhe ca. 880 mm, 400 mm Bordwände, seitlich, 8 x Zurrösen,  , Fahrzeug wird im Auftrag verkauft., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dwodpfxsz Ndi Ns Aqvec

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Baujahr: 2008 Dodpfx Aez I Daloqvjwc Ausziehbarer Aufbau: Ja Goldhofer STZ-VL3-38/80A 3 achs tieflader 05-2008 Luftgefedert BPW Eco achsen Alle 3 achsen hydraulisch zwangsgelenkt Extra Funk nachlauflenkung Lange ins bett 7.8 m + 4.9 m ausziehbar Abfahrbare Schwanenhals Baggermulde 24.000 kg sattellast 3 x 10.000 kg achslast Total gewicht 54.000 kg Eigenes gewicht ca 17.900 kg Nutzlast ca 36.100 kg ABS Deutsche Zulassung

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’140 kg, maximales Ladegewicht: 36’860 kg, Gesamtgewicht: 43’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5, Hinterreifengröße: 235/75R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 8 x Containerverschlüsse, Rungentaschen , Zurrösen, Aufpreis für Rampen: 1.500 ¤ , Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dodpfx Ajz I Sibeqvowc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Baujahr: 2007 Dwedez I Abzjpfx Aqvoc Wenden Sie sich an Theo Lelie , , ), um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70/r19,5, Radstand: 1’300 mm, Baujahr: 2012, Ausstattung: Ladebordwand, Reifenmaß: 265/70/r19,5 Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Dsdozmunmjpfx Aqvjwc Hinterachse 3: Doppelbereift Antrieb: Rad Leergewicht: 11.980 kg Zuladung: 26.020 kg zGG: 38.000 kg

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70/r19,5, Radstand: 1’300 mm, Baujahr: 2012, Ausstattung: Ladebordwand, Reifenmaß: 265/70/r19,5 Federung: Luftfederung Dodpfozl Sa Djx Aqvjwc Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Doppelbereift Antrieb: Rad Leergewicht: 11.980 kg Zuladung: 26.020 kg zGG: 38.000 kg

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 15’257 mm, Laderaumbreite: 2’530 mm, Ausstattung: ABS, Broshuis E2190/27 Tieflader teleskoplader Lenkachse . für Anfragen : 0926861 * zul. Gesamtgewicht : 48.000 kg * Eigengewicht : 9.840 kg * teleskopierbar * ABS * EBS * 3-Achsen luftgefedert m * Nachlenkachse Maße (Laderaum/Ladefläche) Länge Tiefbett 8.934 mm + 6.323 mm teleskopierbar * Podest/Hals 3.630 mm Dsdpfxez Hrxto Aqvswc * Breite : 2.530 mm Reifen : 1.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert 2.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert 3.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert lenkachse ----Preis: 19.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31’100 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2013, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA Tieflader * EZ: 03-2013 * hydr. Hubbed * hydr. verschiebbare doppel klappramepen * inkl. Seilwinde mit Funk * 3. Achse Nachlaufgelenkt * SAF-Achsen * Luftgefedert * Trommelbremse * LG: 10.900 kg Dsdpfx Aqszq N N Hsvswc * NL: 31.100 kg * GG: 42.000 kg * Reifen 235 / 75 R 17,5 * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Dsdpfx Aoz N Np Noqvowc Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles Dsdpfez N Nq Hjx Aqvjwc 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4’550 kg, maximales Ladegewicht: 13’450 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2016, Laderaumlänge: 6’540 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Beige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 10 paar Zurrösen, Ladehöhe ca. 900 mm,  , Kundenfahrzeug, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dwodpfx Ajz Nv Iljqvjc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Dsdez N Np Aepfx Aqvswc Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Dodoz N Nrkopfx Aqvjwc Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Dwodoz N Nqajpfx Aqvsc technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’340 kg, maximales Ladegewicht: 22’660 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 9’200 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 9.200 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, 16 x Zurrösen,  , Fahrzeug wir im Auftrag verkauft ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dodpsz Nv Nijfx Aqvjwc