Teleskoparmstapler

MAGNI Magni TH 6.10 / 4x4x4 / Funk / 6.000 kg

Zustand: gebraucht, 3-Achs LKW-Anhänger, Tieflader-Anhänger MÜLLER MITTELTAL Typ AZP Planentieflader, Tiefladeanhänger, Tieflader für Maschinentransporte Erstzulassung 2001 Gesamtlaufleistung ca. 350.000 km Zul. Gesamtgewicht 24000 kg Leergewicht 5500 kg Nutzlast 18500 kg Pritschenhöhe 840 mm Ladehöhe unter dem Planengestell 3200 mm Pritschenlänge 7450 mm Länge über alles 9150 mm Breite über alles 2550 mm Gesamthöhe ca. 4050 mm Achslast Vorn 8000 kg Achslast mitte 8000 kg Achslast hinten 8000 kg Bereifung Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Heckflügeltüren in Bordwandhöhe - Planengestell mit EDSCHA Dachsystem - Planengestell zur leichten Demontage (auch mit demontiertem Planengestell und vorgeschobener Plane einsetzbar) - Ersatzrad an der Stirnwand - getrenntes Heben und Senken der Vorder- und Hinterachsen - Mittlere Achse als Liftachse - Zugdeichsel - Ausziehbar in mehreren Stufen Podpfjt N Antex Ap Ejrb - sehr stabile Zurrösen im Außenrahmen und in Fahrzeugmitte - ALU-Auffahrrampen Länge 268 cm, Breite 410 mm, Höhe 130 mm (Aufpreis 2.000,-- EUR Netto) Das Fahrzeug ist von uns als Neufahrzeug angeschafft also aus erster Hand. Der Anhänger ist seit 2025 abgemeldet.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3’000 h, Verfahrweg X-Achse: 6’100 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2’000 mm, Verfahrweg Z-Achse: 950 mm, CNC-Fahrständerfräsmaschine – Komplett retrofittiert durch REM (2021) Leistungsstarke und vielseitige Schwerlast-Fräsmaschine, 2021 durch REM-Spezialisten mit modernster Heidenhain TNC 320 Steuerung umfassend modernisiert. Sofort einsatzbereit für die Produktion. HAUPTMERKMALE: • X-Achse (Querweg): 6.000 mm • Y-Achse (Vertikalweg des Kopfes): 2.000 mm • Z-Achse (Längshub): 950 mm • Doppelfräskopf | Kopfrotation: 360° Pedsn D N H Tjpfx Ap Esrb • Spindeldrehzahl: 1.000 – 4.000 min⁻¹ • Spindelaufnahme: ISO 50 (automatische Verriegelung/Entriegelung) • Kopfmaße: 290 × 290 mm • Spindelmotorleistung: 15 kW (DC) • Maschinengewicht: ca. 32 t • CNC-Steuerung: Heidenhain TNC 320 WARUM REM? ✔ Maschinen komplett geprüft und im Arbeitsbetrieb getestet ✔ Modernes CNC-Retrofit – neue Elektrik, neue Antriebe ✔ Dokumentation und technischer Support verfügbar ✔ Export weltweit | Attraktive Versandkonditionen Optimal für die Bearbeitung schwerer Werkstücke in Luftfahrt, Energie und Schwerindustrie geeignet. Kontaktieren Sie uns für vollständige technische Daten, Fotos und eine Videodemonstration.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 521 h, Interne Fahrzeugnr.: VTC30048 Ab sofort zur Verfügung Mehr INFO unter: Luis Lucena Viktoria Sologubova DEUTSCH Manitou MHT 10180 Schwerlast-Teleskoplader ? 18 Tonnen Tragfähigkeit ? 521 Betriebsstunden Leistungsstarker Manitou MHT 10180 Schwerlast-Teleskoplader aus dem Baujahr 2020 mit lediglich 521 Betriebsstunden. Die Maschine bietet eine maximale Tragfähigkeit von 18.000 kg, eine Hubhöhe von 9,63 m und wird mit einem hydraulisch verstellbaren Gabelträger sowie Palettengabeln angeboten. Technische Daten: * Fahrzeugnummer: VTC30048 * Fahrzeugzustand: Gebrauchtmaschine * Kategorie: Teleskoplader * Hersteller: Manitou * Modell: MHT 10180 * Baureihe: 129M ST4 S1 * Baujahr: 01/2020 * Modelljahr: 2020 * Betriebsstunden: 521 Std. * Maximale Tragfähigkeit: 18.000 kg * Maximale Hubhöhe: 9,63 m * Maximale Reichweite: 5,56 m * Leergewicht mit Standardgabeln: 24.000 kg * HU: neu * CE-Kennzeichnung vorhanden Motor und Antrieb: * Motorhersteller: Mercedes-Benz * Motortyp: OM 934 LA * Abgasstufe: Stage IV/Tier 4 Final * Zylinder: 4 * Hubraum: 5.100 cm³ * Leistung: 129 kW (176 PS) * Maximales Drehmoment: 750 Nm bei 1.600 U/min Podjza Nq Repfx Ap Esrb * Getriebe: hydrostatisch * Fahrstufen vorwärts/rückwärts: 2/2 * Maximale Fahrgeschwindigkeit: 25 km/h * Zugkraft unter Last: 15.970 daN * Allradantrieb * Allradlenkung * Automatische negative Feststellbremse * Hydraulische Betriebsbremse Hydraulikanlage: * Variable Hydraulikpumpe * Hydraulikfördermenge: 205 l/min * Hydraulikdruck: 350 bar * Hydrauliköltank: 290 Liter * Hydraulisch verstellbarer Gabelträger Abmessungen: * Gesamtlänge mit Geräteträger: 6,65 m * Gesamtbreite: 2,52 m * Gesamthöhe: 3,00 m * Radstand: 3,75 m * Bodenfreiheit: 0,44 m * Wenderadius an der Radaußenseite: ca. 5,50 m * Kippwinkel: 12° * Schüttwinkel: 105° Füllmengen: * Kraftstofftank: 315 Liter * AdBlue-Tank: 63 Liter * Hydrauliköl: 290 Liter * Motoröl: 21 Liter Kabine und Sicherheit: Geschlossene ROPS-/FOPS-Kabine, Level 2 Sicherheitssystem gemäß EN 15000 JSM-Joysticksteuerung Allradlenkung Rundumkennleuchte Arbeitsscheinwerfer Kabinenschutzgitter Großdimensionierte Geländebereifung Geräuschpegel am Fahrerplatz: 80 dB(A) Außengeräuschpegel: 107 dB(A) Anbaugerät: * Hersteller: Manitou * Typ: PFF + POS + DL * Seriennummer: 53010702 * Baujahr: 2019 * Eigengewicht: 1.900 kg * Nenntragfähigkeit: 14.000 kg * Lastschwerpunkt: 1.200 mm * Hydraulisch verstellbarer Gabelträger * Palettengabeln im Lieferumfang Besichtigung und Funktionsprüfung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos, Lastdiagramme und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. ENGLISH Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler ? 18-tonne capacity ? 521 operating hours Powerful Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler manufactured in 2020 with only 521 operating hours. The machine offers a maximum rated capacity of 18,000 kg, a maximum lifting height of 9.63 m and is supplied with a hydraulically adjustable fork carriage and pallet forks. Technical specifications: * Reference number: VTC30048 * Condition: Used machine * Category: Telehandler * Manufacturer: Manitou * Model: MHT 10180 * Series: 129M ST4 S1 * Year of manufacture: 01/2020 * Model year: 2020 * Operating hours: 521 h * Maximum rated capacity: 18,000 kg * Maximum lifting height: 9.63 m * Maximum forward reach: 5.56 m * Unladen weight with standard forks: 24,000 kg * New technical inspection * CE m

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2001, Balz Entrindungsmaschine BG 90 6W-GR Baujahr 2001 Podpfx Apey Iabde Esrb Wurde 2022 Generalüberholt und anschließend nicht mehr aufgebaut minimaler Durchmesser: 14 cm maximaler Durchmesser: 90 cm mit Förderanlagen zum Zu- und Abtransport sofort verfügbar - Generalüberholt Standort: Österreich, nähe Linz

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2011, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Mit Steuerung Siemens Baujahr: 2011 Verfahrweg in X: 300 mm Verfahrweg in Z: 1050 mm Spindelbohrung: 103 mm Drehzahlbereich: 20 – 3250 U/min Mit folgendem Zubehör: Schiebeschutz 12-Fach Revolver mit 6 angetriebenen Werkzeugstationen Werkzeugvermessung im Arbeitsraum 3 Backenfutter Hydraulisch SMW Autoblock 0 315 mm Fußschalter Backenfutter , Fußschalter Reitstock Diverse Werkzeughalter VDI 40 Diverse Sätze Aufsatzbacken Diverse Drehwerkzeuge Signalleuchte 4 farbig Prsdpfx Apozd Dcze Esb Reitstock mit Pinole Späneförderer mit Kühlmittelbehälter 4 Stk. Maschinenschuhe Betriebsanleitungen

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 586, MODELL C/A4 SCIVOLO 70 HERSTELLUNGSJAHR - 2006 FAHRGESTELLNUMMER - 586 Prjdpfxju Nvhze Ap Esb MOTORTYP - DIESEL

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Häcksler Klockner 120x400 H-2WT - Deutsche Herstellung - Schächte in sehr gutem Zustand TECHNISCHE DATEN Einlaufbreite 400 mm Einlaufhöhe 120 mm zwei Messer Rotordurchmesser 420 mm Leistung des Hauptmotors 30 kW Leistung des Vorschubmotors 2 x 2,2 kW untere Welle ziehend verzahnt obere ziehende Zahnwelle Siebtiefe 20 mm Länge des Vorschubs 2600 mm Transportmaße (Länge / Breite / Höhe) 300 / 245 / 170 cm Psdpfx Ajthfm Uep Esrb Gewicht 1500 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Schnittkraft: 630 t, Leistung: 110 kW (149.56 PS), Gesamtbreite: 2’400 mm, Gesamtlänge: 9’400 mm, Gesamthöhe: 3’800 mm, Gesamtgewicht: 50’000 kg, Schnittlänge (max.): 1’600 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Schrottschere MS-6300mex (mobile Schrottschere mit elektrischen Motor) Ein Dieselgenerator 250kW kann separat angeboten werden. Modell: MS-6300mex Schneidkraft: 630t Schneidlänge: 1600mm Auswurfhöhe: 500mm Leistung: 110 KW Kapazität: 8-15 t/h Maschinengewicht: 50 t (+Dieselgenerator 4t) Trichtergröße: 3850mm x 2600mm x 1500mm Information: Eine Schrottschere dient zum wirtschaftlichen Schrottschneiden: Podpfxsr Ihzio Ap Eerb - einfacher Automatikbetrieb - Energiesparend - Kostensparend - Kein Fundament erforderlich Die Schrottschere kann fast alle Arten von Schrottmaterial schneiden. Achtung: Die Maschine wird nicht zum Schneiden von kohlenstoffreichem Stahl empfohlen: Achsen, Drahtseile, Roheisen, Federstahlplatte, Schienen, legierter Stahl, Naben und so weiter... (Diese harten Materialien zerstören die Schneidmesser) Funktion: Schrott wird in den Einfüllbereich mit Hilfe eines Baggers eingeführt. Durch den horizontalen Einfüllbereich und das Eigengewicht des Schrottes fällt dieser nach unten in die Ladekammer und in den Schneidbereich. Der Schrott wird an der Vorderwand verdichtet und von der waagerecht fahrenden Werkzeugaufnahmeseite über die Messer an der Stirnwand geschnitten. Während sich der Werkzeugträgerschlitten horizontal bewegt, wird das bearbeitete Material über die Messer an der Behältervorderwand herausgedrückt. Beim Zurückfahren in die hintere Position bewegt sich der geladene Schrott durch sein Eigengewicht in das Innere der Schere. Die Schrottscheren gibt es in verschiedenen Ausführungen je nach Kundenwunsch und die Ausgabegröße kann ausgewählt werden (Bei Neubestellung). Eine Besichtigung sowie ein Probebetrieb ist möglich.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 4’000 mm, Gesamtlänge: 7’000 mm, Gesamtbreite: 3’000 mm, Garantiezeit: 24 Monate, Temperatur: 80 °C, Luftbedarf: 36’000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 345 kW (469.07 PS), Leistung: 40 kW (54.38 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Stromverbrauch: 40 kWh, Isoliermaterial: Mineralwolle, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 345 kW (469.07 PS), Ausstattung: Beleuchtung, HAUPTSSTANDART Unsere Lackierkabinen ist so konzipiert, dass sie alle notwendigen Anforderungen für den Lackauftrag erfüllt, einschließlich Luftfilterung, Absaugung, Beleuchtung und einer kontrollierten Umgebung. Die Prozesse in der Kabine werden über ein SPS-System gesteuert, wodurch sichergestellt wird, dass die gewünschten Werte konstant eingehalten werden. FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: LACKIERN PROCESS Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. ABDÜNSTEN PROCESS Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. ABKÜHLEN PROCES Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden. • Die Betriebszeit der Kabine kann auf der elektronischen Schalttafel überwacht werden, um die Wartung einfach nachzuverfolgen. • Wärme- und Zeitwerte für das Ablüften des Lacks, die Zwischentrocknung und das Trocknen können auf dem digitalen Bildschirm der elektronischen Schalttafel einfach auf die erforderlichen Werte eingestellt werden. • Benutzer können die Trocknungszeit mithilfe des Heizthermostats und des Zeitrelais überwachen und anpassen. Psdpfx Aewzmcbjp Eorb

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11’000 kg, maximales Ladegewicht: 27’000 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’500 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’040 mm, Gesamtlänge: 13’800 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’020 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Stahl Schweißkonstruktion mit engen Querträgerabständen und in verstärkter Ausführung, Tieflader Außenrahmprofil, zum Baumaschinen Transport bis 32000 kg und max. Außenbreite der Baummaschinen von 2550 mm, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Heckanschrägung auf ca. 1200 mm und 7°. Rampenwelle oben geschlossen mit Stahl/Riffelblech, im Tiefbett Omega Schiene seitlich unten am Aussenrahmen als Einhängeleiste für Plane und Abstandshalter zu Zurrpilzen, nicht im Radbereich. Bei Hubtisch an einen zusätzl. festenleichten Aussenrahmen mit Omega Profil 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, Freier Durchschwenkradius nach hinten ca.: 1950 mm, Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile + Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite Predpfxoi Riw As Ap Ejb 4 Staukasten Edelstahl, b=800/h=350/t=350 mm, mit polierter Tür, abschließbar 2 x in FR-links und 2 x in FR-rechts vor der 1.Achse Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechan. Arretierung im angehobenen Zustand. (Zylinder schräg für gute Bodenfreiheit, Fliegl Standard). Bedienung in FR-rechts + zusätzliche Betätigung mit Funkfernbedienung Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Planeneinhängung im Hubtisch Bereich an einen zusätzlichen festen leichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Zurrpilze auch im abgesenkten Zustand nutzbar ! Zurrösen Schwanenhals: 4 Paar 5 to Zurrösen im Außenrahmen eingelassen 2 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen 8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 9 Paar 5to im Außenrahmen eingelassen Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion H&S Funktion mit Schnellentlüftung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ifunktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, keine Gewährleistung für Reifenschäden Räder und Reifen 235/75R17,5 von führenden Herstellern Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung im LKW über EBS, ohne LKW instal. Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne, in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, oh