Autotransport-Sattelanhänger

Lider Truck Carrier

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 8’500 kg, Reifengröße: 235/70 / 17.5, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 38’000 kg, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Auto-Transport-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Normen. Doppeltes Bremssystem. Ein Jahr Garantie bei Herstellungsfehlern. Farbe nach Kundenwunsch. Baujahr 2026. Goderdd A Nopfx Ah Isbi

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, GVN Anhänger 3-Achser Exklusiv-Tieflader Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Gbodpfxeqxbcnj Ah Iei

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1, Leergewicht: 11’000 kg, maximales Ladegewicht: 28’000 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 870 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 r 17.5, Farbe: Dunkelrot, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Neuer Ceylan-Tiefbettanhänger zur Erstzulassung, 3 Achsen mit 1. Achse liftbar und 3. Achse gelenkt, EBS, beidseitig elektrohydraulische Doppelrampen, Verbreiterungen, Vorbereitung für Seilwinde, Höhe des Tiefladers 87 cm, Ladeflächenlänge 9,95 m, Gesamtlänge 13,65 m, RUD-Zurrösen, sofort lieferbar solange verfügbar – Garantie – Vertragshändler INTERDRIVE SRL, Parma. Gbedpfsh S Aw Rox Ah Isi

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Wir verfügen über alle europäischen Dokumente! Wir können die Auflieger gemäß den Konditionen FOB, EXW, CPT, CFR und CIF liefern. Godpfx Ahjqx Nfgj Isbi Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Zustand: neu, Leergewicht: 6’100 kg, maximales Ladegewicht: 14’400 kg, Gesamtgewicht: 20’500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Federung: Luft, Reifengröße: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Autotransportauflieger für 4 Fahrzeuge 1x SAF oder BPW Achse Gesamtgewicht: 20.500 Kg Nutzlast: 14.500 Kg Leergewicht: 6.100 Kg Gesamtlänge: 13.600mm+1500mm Bremssystem: Wabco 2S-2M Elektrikanlage: Aspöck Systems Luftfederung Hydraulischer Heckausschub in voller Breite 2550mm und Länge 1500mm Auflieger komplett verzinkt/galvanized (100% verzinkt / 100% Galvanized) Reifengrösse: 245/70 R 17.5 Reifenmarke: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Sattelhöhe : ca. 950mm - 1150mm ( auch andere Sattlhöhe möglich ) Hydraulische Seilwinde 5ton mit Fernbedienung mit Umlenkrollen 24v 4,5KW Elektrohyraulikmotor Stahlrampe: 2 Stück Änderungen nach Kundenwunsch möglich. Lackierung frei wählbar / Kostenlos. Netto-Export möglich. Alle Dokumente COC,Tüv,etc. für Zulassung vorhanden. ///// Gbodekqmumspfx Ah Iji 1x SAF axle Total weight: 20,500 kg Payload: 14,500 kg Empty weight: 6,100 kg Total length: 13,600mm + 1500mm Brake system: Wabco 2S-2M Electrical system: Aspöck Systems Air suspension Hydraulic rear extension in full width 2550mm and length 1500mm Semi-trailer completely galvanized / galvanized (100% galvanized / 100% galvanized) Tire size: 245/70 R 17.5 Tire brands: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. 5th wheel height: approx. 950mm - 1150mm (other saddle heights also possible) Hydraulic winch 5ton with remote control with pulleys 24v 4.5KW electro-hydraulic motor Steel ramp: 2 pieces Changes possible according to customer requirements. Paint can be freely selected / free of charge. Netto export possible. All documents COC, Tüv, etc. available for approval.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1983, 4 x komplette Spritzkabine mit Trockenofen für Busse. Vollständig betriebsbereit mit allen Wänden/Aufbauten und Motoren/Brennern Godpfxjwrpwvj Ah Iobi

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31’500 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Wiese 3-Achs-Sattelauflieger mit Hubtisch und abklappbarem Heck. Ideal für den Transport von Gabelstaplern und/oder Arbeitsbühnen. Technische Daten. 3 x 10 to. Achsen Liftachse Lenkachse Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts) Außenträgerchassis mit Schräge Halskonstruktion 18 to. geeignet für 2- und 3-Achs-Sattelzugmaschinen Gbsdpfevw Hmtex Ah Iji Hubtisch hydraulisch in 3 Positionen verfahrbar Heck in Klappheckausführung incl. hydraulischen Ausschüben, nutzbahr als Auffahrrampen, Überfahrrampe oder als Ladefläche (Gesamtlängenreduzierung aufgestelltes Heck) Fernbedienung für Rampen und Hubtisch Stirnwand Gitterrostboden zahlreiche Zurrpunkte SmartBoard Zentralschmieranlage Stahlkonstruktion spritzverzinkt und lackiert Optional sind zahlreiche Optionen lieferbar: z.B.: Seilwinde Staukiste auf der Sattelstufe Alufelgen Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 4’000 mm, Gesamtlänge: 7’000 mm, Gesamtbreite: 3’000 mm, Garantiezeit: 24 Monate, Temperatur: 80 °C, Luftbedarf: 36’000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 345 kW (469.07 PS), Leistung: 40 kW (54.38 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Stromverbrauch: 40 kWh, Isoliermaterial: Mineralwolle, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 345 kW (469.07 PS), Ausstattung: Beleuchtung, HAUPTSSTANDART Unsere Lackierkabinen ist so konzipiert, dass sie alle notwendigen Anforderungen für den Lackauftrag erfüllt, einschließlich Luftfilterung, Absaugung, Beleuchtung und einer kontrollierten Umgebung. Die Prozesse in der Kabine werden über ein SPS-System gesteuert, wodurch sichergestellt wird, dass die gewünschten Werte konstant eingehalten werden. FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: LACKIERN PROCESS Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. ABDÜNSTEN PROCESS Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. ABKÜHLEN PROCES Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Gbodpfx Aewzmcbeh Isi Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden. • Die Betriebszeit der Kabine kann auf der elektronischen Schalttafel überwacht werden, um die Wartung einfach nachzuverfolgen. • Wärme- und Zeitwerte für das Ablüften des Lacks, die Zwischentrocknung und das Trocknen können auf dem digitalen Bildschirm der elektronischen Schalttafel einfach auf die erforderlichen Werte eingestellt werden. • Benutzer können die Trocknungszeit mithilfe des Heizthermostats und des Zeitrelais überwachen und anpassen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, x-Weg 400 mm Gbjdpov T Np Nefx Ah Isi y-Weg 300 mm z-Weg 400 mm Gesamtleistungsbedarf 3,6 kW Maschinengewicht ca. 1,3 t

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28’500 kg, Gesamtgewicht: 38’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Neuer Anhänger für den Transport aller Arten von Fahrzeugen oder anderem Material. Gjdev Nx Ndjpfx Ah Iobi Dieser Anhänger ist am Heck um 1,5 Meter verlängerbar. Das letzte Segment kann hydraulisch nach unten geklappt werden und es sind zwei kurze Aluminium-Auffahrrampen vorhanden. Der Boden kann hydraulisch von der Ladefläche bis zum Schwanenhals angehoben werden. An der Vorderseite des Anhängers ist eine hydraulische Winde mit Fernbedienung montiert. Kopschot kann in unterschiedlichen Höhen bestellt werden. Der Anhänger ist komplett feuerverzinkt. BPW-Achsen und Bremsen sowie eine vollständige Wabco-Luftsteuerung sind installiert. Ausgestattet mit einer Liftachse an der ersten Achse. Bereifung Hankook 215/75R17.5 in Zwillingsmontage. Reserverad ist enthalten und unter dem Anhänger montiert. Schwere DIN-Ösen zum Anbringen von Ketten für die Ladungssicherung. Randbalken mit runden Löchern zum Einhängen von Zurrgurten. Sehr robuster Boden aus Holz und Stahl; Anhänger mit Rong-Töpfen. Stützpfosten ebenfalls komplett verzinkt und ordentlich in einer Box verstaut. Mehrere Kisten für die Aufbewahrung von Befestigungsmaterial sind montiert. Am vorderen Schwanenhals befinden sich zwei abnehmbare Bodenstücke mit Platten, auf denen die Vorderräder eines Fahrzeugs platziert werden können, um die Ladehöhe zu minimieren. Dieser multifunktionale Anhänger ist auf Lager, kann aber auch mit einer Lieferzeit von 3 Monaten bestellt werden. Bei Interesse oder Fragen können Sie unser Twente Trucks Team jederzeit kontaktieren.