Kurbelwellen Schleifbank

Weipert

Zustand: gut (gebraucht), Weipert Kurbelwellen Schleifmaschine Schleifbank Weipert Schleifbank Zentrierspitze: Röhm 110 H MK5 Maschinenlänge: 5900 mm Dsdpeihfr Iofx Agpjkg Weitere Schleifmaschinen in anderen Größen- neu und gebraucht - finden Sie in unserem Shop! Internationale Versandkosten auf Anfrage!

Baujahr: 2025, Zustand: neu, GeoBoost-7000 Kombinierter Prüfstand zur Kalibrierung der Turboladergeometrie und Leistungsbewertung. Ständer zur statischen und dynamischen Kalibrierung und Prüfung von Turboladern. Er verfügt über ein kombiniertes Zwei-Positionen-Design, das die Prüfung des Turboladers in zwei Modi ermöglicht: - schnelle statische Kalibrierung der Turboladergeometrie - vollständige dynamische Diagnose bei verschiedenen Betriebsmodi Mit GeoBoost-7000 können Sie den Betrieb des Turboladers während der Reparatur, Abstimmung oder Modernisierung professionell testen. Die Verfügbarkeit von zwei Arbeitszonen der Maschine je nach Testmethode hilft bei der Durchführung umfassender Diagnosen. HIGHLIGHTS • Simuliert reale Betriebsbedingungen für eine genaue Diagnose und Abstimmung des Turboladers. • Flexibel und vielseitig für die Arbeit mit einer Vielzahl von Turboladermodellen. • Alle Arten von Turboladern können mit dem mitgelieferten Zubehör installiert werden. • Ölleckprüfung mit erhitztem Öl und Druckluft. • Prüfung des Steuerventils des N75-Turboladers. HAUPTMERKMALE - Möglichkeit, die Extremposition der Schaufeln des Luftstromkontrollmechanismus einzustellen. - Einstellen der Schaftlänge, um das Betätigungsdrehmoment des Luftstrom-Steuermechanismus anzupassen. - Reale Turboladertests; - Echtzeit-Geometrieabstimmung; - Leistungstests von Aktuatoren: Vakuum-, pneumatische und elektrische Typen; - Diagnose von Servo-Antrieben elektrischer Aktuatoren (optional); - Nachmontagetests des Turboladers auf Öllecks; - Verfügbarkeit einer Hochleistungsvakuumpumpe, um das erforderliche Vakuum und den erforderlichen Luftstrom zu erzeugen. - Testen der Turbine gemäß dem Testplan des Herstellers; - Berechnen der Turboladerleistung; - Darstellung des Ladedrucks am Kompressoreinlass und Turboladerauslass im Vergleich zum Durchfluss; - Erstellen des resultierenden Diagramms; - Erstellen und Drucken von Testberichten. SPEZIFIKATIONEN Maximale Rotordrehzahl 99.000 U/min Maximaler Luftdurchsatz des Kompressors 110 m³/min Maximaler Druck des Kompressors 900 mbar Maximales Vakuum, das von der Vakuumpumpe erzeugt wird -800 mbar Stromversorgung 380 V, 3 Ph, 50 Hz Leistungsaufnahme 6 kW Abmessungen 1700 x 900 x 1500 mm Djdevtn Hmopfx Agpskg Gewicht 400 kg

Baujahr: 2019, Zustand: neu, Gegenstand des Verkaufs sind die Autoklaven Steritech AV20. Steritech Company Produktionsjahr 2019 / Neu Dedpfsuabr Djx Agpokg Typ AV20 Kapazität: 6 Wagen Betriebstemperatur 158 Grad Celsius Arbeitsdruck 5 bar Siemens Simatic-Steuerung

Zustand: neu, GEOMET-2000 Durchflussprüfstand zur Kalibrierung eines Turboladers mit variablen Düsen ohne Wellendrehung. Mit diesem Durchflussprüfstand kann die Geometrie von Vakuum-, Luft- und elektronisch gesteuerten Turboladern kalibriert werden. Das Gerät ist auf die Bedürfnisse von Werkstätten für die Reparatur von Turboladern von Lastkraftwagen und Autos abgestimmt. Sie ist auch für die Arbeit mit großen oder nicht standardisierten Turboladerkonstruktionen ausgelegt; Flowbench GEOMET-2000 wird es einer normalen Werkstatt ermöglichen, professionelle Turbinenreparaturen anzubieten und so mehr Kunden zu gewinnen. HIGHLIGHTS Durch die Einstellung der Endanschlagsposition des Luftstromregelmechanismus (variable Geometrie) wird der für den Motor schädliche "Überblaseffekt" beseitigt. Anpassung der Länge der Betätigungsstange, um den Zeitpunkt der Betätigung des Luftstromregelmechanismus einzustellen. Bewertung der Federelastizität des Stellantriebs für eine eingehende Diagnose von Vakuum- und Pneumatikstellantrieben. Überprüfung der Funktion des N75-Ventils für Turbinen mit Unterdruckventil, das an der Steuerung des Turboladers im Fahrzeug beteiligt ist. Die Abstimmung von elektronisch gesteuerten Turbos erfolgt durch Anschluss an ein externes Prüfgerät ATP-1000. Vertikale Position des Turboladers und freier Arbeitsbereich - komfortables und effizientes Arbeiten mit allen Arten von Turboladern. SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN - Datenbank mit mehr als 6200 Turboreferenzen - Erstellung eines Prüfplans für eine neue Turbine vom Hersteller. - Alle Messungen werden in Echtzeit durchgeführt. - Kalibrierung des Prüfstandes vor Beginn der Arbeiten - Automatische Kompensation von atmosphärischem Druck und Temperatur - N75-Ventil-Testfunktion - Eingebaute Gebläsepumpe zur Erzeugung eines konstanten Luftstroms - Selbstentwickelte Turbo-Test-Software. - Erstellung und Ausdruck von Berichten über den Tuning-Prozess. - Schneller Einbau der Turbine dank magnetischer Adapter - Selbst-Diagnose SPEZIFIKATIONEN Maximale Leistung der Vakuumpumpe 180 m3 Erforderlicher Druck im pneumatischen System 0,6 - 0,8 MPa Stromversorgung 220V, 1Ph, 50Hz Dkjdpfxon E N E Ee Agpsg Leistungsaufnahme 1,5 kW Abmessungen 1190 х 520 х 1730 mm Gewicht 255 kg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49’000 kg, Gesamtgewicht: 60’800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’300 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Dsdpfx Agoh Etf Repekg -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Demontierbare Zweiteilige Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Elektro-Hydraulikaggregat -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm -Zentralschmieranlage BEKAMAX -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm

Zustand: neu, Leergewicht: 22’700 kg, maximales Ladegewicht: 79’300 kg, Gesamtgewicht: 102’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11’000 mm, Laderaumbreite: 2’850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22’700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° -Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen -Im hinteren Drittel offen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Dkjdpfxek Af Svj Agpog Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden. -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. -245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -4 Achslastmanometer -Mechanische Fallrohrstützen vorne -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechanische Fallrohrstützen vorne -Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs -Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug -8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydr. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1997, Blechbreite 750 mm Blechlänge 1250 mm Blechstärke 6 mm Druck 30 t Achsgeschwindigkeit max. 30/40 m/min Ausladung 950 mm Hubzahl 200 Hub/min Ölinhalt 140 l Gesamtleistungsbedarf 4 kW Maschinengewicht ca. 3200 kg Raumbedarf ca. 2500 x 2000 x 1800 mm Ausstattung: - automatische Blechverschiebung - hydr. Matrizen-/Stempelspannung - inkl. Werkzeuge - Lichtschranke - Fußschalter Dsdpfx Agevuz Sfopekg - Bedienungsanleitung

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Baujahr: 2011, Farbe: Grau, Gesamtlänge: 4’500 mm, Autoklav. Die Innenmaße betragen 1,53 m Durchmesser und 3,1 m Länge. Maximaler Betriebsdruck 7 bar. PID-Regler für Druck und Temperatur. Verriegelte Tür, kann aber mit einer Schlagpistole und einer Buchse zum schnellen Öffnen/Schließen geliefert werden. Es sind Videos verfügbar, die die Maschine im Betriebszustand zeigen. Lüfter und Elemente haben einen Schutz/eine Abdeckung, die separat gezeigt wird. Dksdpotq N Rzsfx Agpsg Dieser Autoklav ist eine ideale „Arbeitsmaschine“ für alle, die in die Autoklavverarbeitung einsteigen möchten. Er ist einfach zu bedienen, kann kaum etwas falsch machen und ist sehr gut in der Lage, Komponenten von höchster Qualität herzustellen. Mit einer Innengröße von ca. 1500 x 3000 ist dieser Behälter ideal für Automobilkomponenten und die Herstellung großer Chargen. Machen Sie ein Schnäppchen mit einer Maschine, die selbst in den nächsten 10 Jahren kaum an Wert verliert! Bitte rufen Sie uns bei Fragen oder Anfragen an, um die Maschine zu besprechen oder den Transport zu besprechen, da wir bei der Lieferung behilflich sein können.

Zustand: neu, Leergewicht: 15’420 kg, maximales Ladegewicht: 61’080 kg, Gesamtgewicht: 76’500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8’600 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Dkodpfx Agjl Sl Izopog Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: gebraucht, Getriebetyp: Sonstige, Kilometerstand: 1’001 km, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Es sind ca. 1.000 Reifen neu aus Lagerbestand oder gebraucht in verschiedenen Größen von 17,5 bis 24 Zoll vorhanden! Dkedpfx Agsi Rlhvspsg Die Preise liegen pro Stück zwischen 50,00 EUR und 400,00 EUR netto je nach Größe, Zustand und Abnahmemenge! Auf Wunsch haben wir auch die passenden Felgen vorrätig, siehe -8724-! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .