Kipper mit Kran

Scania G440 Tipp&Crane-truck, FASSI F365XP, Euro 6, 2011

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 294’000 km, Leistung: 375 kW (509.86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 5’000 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Elektrische Fensterheber - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - Luftfederung - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Xenonbeleuchtung - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung - Zentralverriegelung = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: Feb. 2017 Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 24.000 kg Zuladung: 8.000 kg Hfjdswcfiiepfx Ag Ieb zGG: 32.000 kg Funktionell Kran: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, Baujahr 2016, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Produktionslinie für Pflaster, Bordsteine ​​und Bolzen durch Pressen. Hersteller: Symmetrica / Symmtech Baujahr: 2013 Produktionskapazität/Schicht: 220-260 qm Hfodpfx Agou Abtve Ijb Die Produktionslinie wurde im Herbst 2014 erstmals in Betrieb genommen. Es hat nur einen Besitzer. Die Produktionslinie wird komplett verkauft. Für weitere Informationen rufen Sie uns bitte an oder schreiben Sie uns auf WhatsApp: +491779220303

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 116’000 km, Leistung: 405 kW (550.65 PS), Erstzulassung: 01/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 4’000 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Kühlschrank - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - Verwärmungsautomatik - Xenonbeleuchtung Hedpfxoxx Twqs Ag Iofb - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: LM Felgen; Gelenkt Vorderachse 2: LM Felgen; Gelenkt Hinterachse 1: LM Felgen; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: LM Felgen; Liftachse; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 27.815 kg Zuladung: 11.185 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: HMF 9520-K7 + JIB FJ2200-K6 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: a3b1347da4aa7f31dceb875db, Leergewicht: 2 kg, maximales Ladegewicht: 9 kg, Gesamtgewicht: 11 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion 6 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen verschraubt, je 5to Getriebestützfuß vorn Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Handspindel-Feststellbremse Integral - Luftkessel 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! Pritschenlänge ca. 5 200 mm Heckanschrägung auf ca. 900 mm Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 320 mm hoch, Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 320 mm hoch, abklappbar und abnehmbar Rückwand / Eckrungen hinten 1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen, Einfahrbreite ca. 2 430 mm Auffahrrampen 2 Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbarmit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Hfedpsi Ri Ilefx Ag Ieb Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stirnwand Alu Bordwand Alu eloxiert Auffahrrampen Feuerverzinkt Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: e77e603e96d0ea4194a7f7661, Leergewicht: 3’000 kg, maximales Ladegewicht: 8’800 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion 5 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen verschraubt, je 3to 2 Paar Zurrösen zusätzlich im Boden verschraubt, je 5 to in den Ecken Getriebestützfuß vorn Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm Achsen+Federung GFA oder BPW Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Handspindel-Feststellbremse Integral - Luftkessel 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! Pritschenlänge ca. 5 200 mm Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 320 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 320 mm hoch, abklappbar und abnehmbar, mit 1 Paar steckbaren Mittelrungen unterteilt Rückwand / Eckrungen hinten 1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen, Einfahrbreite ca. 2 430 mm Auffahrrampen 2 Stahl-Rampen 3 100 mm lang, 510 mm breit, längs geteilt, seitlich verschiebbarmit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Hsdsi Riv Topfx Ag Ijfb Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stirnwand/Bordwand Alu eloxiert Mittelrunge DB 7350 Novagrau Auffahrrampen Feuerverzinkt Achtung: Archivbilder!