Kalmar Dcf55-6 gebraucht kaufen (50’661)

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2822, Baujahr: 2013, Tragkraft: 32’000 kg, Gesamtlänge: 5’300 mm, Gesamtbreite: 2’510 mm, Betriebsgewicht: 11’020 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar TT618I from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Hfsdpfxoyuhvne Ai Ijg Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 315/80 R22,5 Wheel size – Steering wheel: 315/80-22.5

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2758, Baujahr: 2011, Tragkraft: 25’000 kg, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Betriebsgewicht: 10’600 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Warning triangle, Dual tread, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar TT618 from Uniktruck Hfjdpfjyuht Hox Ai Ijg

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2708, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’560 mm, Betriebsgewicht: 22’400 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Engine heater, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hfedpfx Ajyuhr Nji Ieg Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3518, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’420 mm, Gesamtbreite: 2’540 mm, Betriebsgewicht: 17’820 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Hodpfx Aoyz Dkcoi Iefg Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: RT 20 10.00 Wheel size – Steering wheel: R 20 8.5 x 20

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2026, Hubhöhe: 15’100 mm, Motorenhersteller: Cummins-Diesel, Hubkapazität: 45.000 kg Hedpfoydmznex Ai Iofg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T331051593, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 5’323 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 3’980 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’920 mm, Leistung: 147 kW (199.86 PS), Gabelträgerbreite: 2’950 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 24’300 kg, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’950 mm, Schwerlaststapler - Diesel Fahrgestellnummer: T331051593 Lastschwerpunkt: 1200 Hfjdpfxeyy Effo Ai Ijg Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm ISO Klasse: Terminal West Masttyp: Standard Getriebe: Dana Clark 342TE13310-20 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00-20 Bereifung vorne Zustand: 40 - 60% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00-20 Bereifung hinten Zustand: 20 - 40% Beschreibung: overhauled Transmission with warranty ( repaired for € 17.000,00 ) 2.950 mm breiter Gabelträger 2.950 mm fork carriage Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’520 mm, Gesamtlänge: 8’020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 Hodsykvf Nepfx Ai Ijfg · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3546, Baujahr: 1998, Tragkraft: 42’000 kg, Hubhöhe: 14’700 mm, Masttyp: ausziehbar, Gesamtbreite: 4’200 mm, Betriebsgewicht: 67’200 kg, Kalmar DRD420-60S5 from Uniktruck Hfedpfjyuimzsx Ai Ieg Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 18.00x25 Wheel size – Steering wheel: 18.00x25

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3491, Baujahr: 2016, Tragkraft: 9’000 kg, Hubhöhe: 2’030 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Gesamtlänge: 4’370 mm, Gesamtbreite: 2’000 mm, Betriebsgewicht: 10’820 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Front mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCE80-6LB from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Supersoft Hfjdpsyuildofx Ai Ijg Wheel type – Steering wheel: Supersoft Wheel size – Drive wheel: 8.25-15 Wheel size – Steering wheel: 8.25-15

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3472, Baujahr: 2009, Tragkraft: 36’000 kg, Gesamtlänge: 5’420 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Betriebsgewicht: 11’020 kg, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar TR618I from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 315/80-22.5 Wheel size – Steering wheel: 315/80-22.5 Hsdpfx Asyuikmsi Isfg

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3152, Baujahr: 2005, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 250 mm, Gabellänge: 1’600 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Dual tread, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Supersoft Hfjdpoyuh Rlsfx Ai Isg Wheel type – Steering wheel: Supersoft Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2812, Baujahr: 2011, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 16’300 mm, Masttyp: ausziehbar, Gesamtlänge: 13’000 mm, Gesamtbreite: 4’200 mm, Betriebsgewicht: 78’760 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DRF450-65S6X from Uniktruck Hedpfx Aisyuhuwe Ijfg Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 18.00x33 Wheel size – Steering wheel: 18.00x33

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2759, Baujahr: 2011, Tragkraft: 25’000 kg, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Betriebsgewicht: 10’600 kg, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar TT618 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Hedpfsyuht Tjx Ai Iefg Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 315/60-22.5 Wheel size – Steering wheel: 315/60-22.5

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 17’396 h, Hubhöhe: 5’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Motorenhersteller: Volvo, Gabellänge: 2’100 mm, Leergewicht: 24.880 kg Hsdpjyy Iarofx Ai Isfg Hubkapazität: 16.000 kg Bauhöhe: 440 cm Anzahl der Ventile: 3 CE-Kennzeichnung: ja Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Wenden Sie sich an Bas Sindorf, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 26’552 h, Hubhöhe: 4’970 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Motorenhersteller: Volvo, Gabellänge: 2’100 mm, Leergewicht: 24.680 kg Hubkapazität: 16.000 kg Bauhöhe: 416 cm Anzahl der Ventile: 3 Hodpsyy Ialofx Ai Iofg Wenden Sie sich an Bas Sindorf, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’260 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 Hsdpfsxd Eqaex Ai Isfg · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’080 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. Hfsdpfx Aieygngwo Ijg · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 17’960 h, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Leistung: 265 kW (360.30 PS), Leergewicht: 69’040 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Masttyp: Teleskop Getriebe: ZF 5WG 261 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 18.00-25 Bereifung vorne Zustand: 20 - 40% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 18.00-25 Hfedoyuz Rrspfx Ai Ijg Bereifung hinten Zustand: 20 - 40% Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Zwillingsbereifung, Außenspiegel, Joystick, LED, Sitz,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 17’846 h, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Leistung: 210 kW (285.52 PS), Leergewicht: 70’260 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Masttyp: Teleskop Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 18.00-25 Bereifung vorne Zustand: 0 - 20% Hfedpfx Aijyuz Rle Isg Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 18.00-25 Bereifung hinten Zustand: 20 - 40% Beschreibung: Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Zwillingsbereifung, Außenspiegel, LED, Sitz,

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3549, Baujahr: 2017, Tragkraft: 5’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 150 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 3’300 mm, Gesamtbreite: 1’550 mm, Betriebsgewicht: 8’860 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG55-6H from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hfsdpfxsy D Ucbj Ai Ijg Wheel size – Drive wheel: 315 / 70 - 15 Wheel size – Steering wheel: 225 / 75 - 15

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 30’005 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 3’100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’200 mm, Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 24’000 kg, Gesamtlänge: 5’315 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’540 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 350 mm Gabeldicke: 70 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Hedpsxy Tkyefx Ai Iofg Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00-20 Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00-20 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG 160-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, NIVO Gabel Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Hubhöhe: 15’100 mm, Motorenhersteller: Volvo-Diesel, Hubkapazität: 45.000 kg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten. Hfsdpfx Aoydmy Dei Isg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Hubhöhe: 15’100 mm, Motorenhersteller: Volvo-Diesel, Hubkapazität: 45.000 kg Hodpoydmy Rjfx Ai Isfg Wenden Sie sich an Sales Team, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2914, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’560 mm, Betriebsgewicht: 25’470 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Front mud guards, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck Hfodpfx Asyuhx Nsi Isg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 Hfjdpeyatu Hjfx Ai Ieg · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.