Nfp-Eurotrailer Kippauflieger gebraucht kaufen (86)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1, Leergewicht: 8’000 kg, maximales Ladegewicht: 29’500 kg, Gesamtgewicht: 37’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2007, Laderaumlänge: 8’200 mm, Laderaumbreite: 2’430 mm, Laderaumhöhe: 1’950 mm, Laderaumvolumen: 36 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Tri-Seiten-Kippauflieger Cargotrailer 35 m³, Länge 8,20 m, 3 Achsen mit Scheibenbremsen und 1. Achse lift- und lenkbar, ABS, klappbare Seitenwände, schwenkbare Heckklappe, verstärkte Stirnwand, Baujahr 2007, Alufelgen, VERTRAGSHÄNDLER INTERDRIVE SRL-PARMA Hsdsilglgjpfx Ai Ijfg

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6’500 kg, maximales Ladegewicht: 31’500 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2008, Laderaumvolumen: 27 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Gebrauchter Tecnokar Kippauflieger 27m³, 3 Einzelachsen mit Scheibenbremsen, 1. Achse liftbar und lenkbar, Luftfederung, ABS, runde Stahlmulde mit 5 mm Bodenstärke und 4 mm Seitenwänden, elektrisches Cramaro-Verdeck mit PVC-Plane, pendelbare Heckklappe mit pneumatischen Verschlüssen, hinteres Fertigerblech, Frontzylinder mit doppeltwirkenden Hydraulikanschlüssen, Baujahr 2008, TÜV-geprüft bis 31.03.2026 – HÄNDLER INTERDRIVE SRL – PARMA Hfjdpfx Aijxnqcpo Iog

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 437’200 km, Leistung: 368 kW (500.34 PS), Erstzulassung: 02/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8’108 kg, maximales Ladegewicht: 9’892 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’600 mm, nächste Prüfung (TÜV): 02/2024, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Kabine, Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Grr. Haus, 1x Komfortsitz, 1x Liege, Sitzheizung, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, Standheizung, ABS (Antiblockiersystem), Pritarder, Nebenantrieb, Kipphydraulik, Auspuff hochgezogen, AS-Tronic Automatik, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Blatt-Luft-Federung, Alu-Tank, Dachluke, Umweltplakette grün Hodpfovhlukox Ai Iofg Radstand: 3600 mm HydroDrive, Getriebe MAN TipMatic® 12 28 OD, MAN BrakeMatic, XL-Fahrerhaus, Klimaanlage, Zusatzheizung, 1x Schlafliege, Standheizung. Das Fahrzeug lief bis 04/2023 bei MAN im Wartungsvertrag! Reparaturrechnungen über die letzten Jahre sind vorhanden! Passender Schmitz Kippauflieger -86696- gegen Aufpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 466’000 km, Leistung: 368 kW (500.34 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 05/2025, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Standheizung, KOMPLETTER KIPPERZUG !!! MAN TGX 18.500 HAD Fgnr: KM832968 1 Bett Einbauschränke Pritarder Klima HAD Bereifung ca. 70 % 1 Hand original Farbe Kühlbox ===== Schmitz Kippauflieger Hfsdpfxjv Dchts Ai Ijg Stahl Alufelgen Baujahr. 04.2015 Camaro verdeck Luft Lift Achse Leergewicht 6400 KG SKL 24 SL 7.2

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/1999, nächste Prüfung (TÜV): 04/2025, Laderaumlänge: 7’000 mm, Laderaumbreite: 2’300 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Kempf Kippauflieger - Typ : SK34/3 - 2 Seitenkipper - Alu Wände - Trommelbremse Hsdpfjvv Dkajx Ai Iofg - LED Rücklichter - SP fällig : 10.2024 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 10581 WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 497’390 km, Leistung: 368 kW (500.34 PS), Erstzulassung: 01/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8’098 kg, maximales Ladegewicht: 9’902 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3’600 mm, nächste Prüfung (TÜV): 01/2025, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Kabine, Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Grr. Haus, 1x Komfortsitz, 1x Liege, Sitzheizung, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, Standheizung, ABS (Antiblockiersystem), Pritarder, Nebenantrieb, Kipphydraulik, Auspuff hochgezogen, AS-Tronic Automatik, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Blatt-Luft-Federung, Alu-Tank, Alufelgen, Dachluke, Umweltplakette grün Radstand: 3600 mm HydroDrive, Getriebe MAN TipMatic® 12 28 OD, MAN BrakeMatic, XL-Fahrerhaus, Klimaanlage, Zusatzheizung, 1x Schlafliege, Standheizung. Der PriTarder wurde in 06/2024 für ca. 3.600,00€ überholt und abgedichtet! Passender Kempf Kippauflieger -87703- gegen Aufpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Hfodpfx Aiovhnc Do Isg

Zustand: neu, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Laderaumvolumen: 24 m³, Laderaumlänge: 7’300 mm, Laderaumbreite: 2’340 mm, Laderaumhöhe: 1’460 mm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Klappe, Schütte Aufbau: Stahlmulde ca. 24m³. Schmitz Stahlmulde zur Montage auf einem Kippauflieger! Boden aus 5mm HB-Stahl, Wände aus 4mm HB-Stahl! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hfodpfjvhlm Tsx Ai Ieg - .

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’500 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 2’400 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, KEMPF 3-Achs-Sattel-Kippauflieger SKM 36/3 SR-Membran ? Stahl-Halbrundmulde (50,4 m³) Neufahrzeug Verfügbarkeit: Vorraussichtlich Februar 2026 ----Technische Daten Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Bauart: 3-Achs-Sattel-Kippauflieger mit Stahl-Halbrundmulde * Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg * Achslast: 3 x 8.000 kg * Sattellast: ca. 12.000 kg * Ladelänge: ca. 9.500 mm * Ladebreite: ca. 2.350 mm * Muldenhöhe: ca. 2.400 mm * Muldeninhalt: ca. 50,4 m³ * Gesamthöhe: ca. 3.830 mm bis Ladekante (beladen) * Nennaufsattelhöhe: ca. 1.200 mm (technisch 1.200?1.260 mm) ----Aufbau / Mulde Stahl-Halbrundmulde in robuster Offroad-Bauweise * Material: hochverschleißfester HARDOX-Stahl (HB 450 / HB 500) * Boden: durchgehend 5 mm HARDOX-Stahl, verstärkt * Seitenwände: 4 mm HARDOX-Stahl * Stirnwand: 20° geneigt, 4 mm HARDOX-Stahl * Rückwand: 2-flügelig (1/3 links, 2/3 rechts), getreidedicht, mit pneumatischer 2-Hakenverriegelung und integriertem Schieber (400 x 400 mm) * Abdeckblech: abnehmbar, schützt Schieber vor Schmutz und Beschädigung * Luftrüttler: hinten links, per Schalter bedienbar * Laufsteg mit Leiter und Geländer nach UVV-Richtlinien * Innenaufstieg über Trittsystem in der Stirnwand * Schaufel- und Besenhalterung an der Stirnwand ----Fahrgestell und Aufbau KEMPF-Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, sandgestrahlt und feuerverzinkt * Offroad-Ausführung, konisch zulaufend * Fahrgestellfarbe: Tiefschwarz (RAL 9005) * Muldenfarbe: Weißaluminium (RAL 9006) * Planenfarbe: Silber (Mehler 911) * Anbauteile: feuerverzinkt und schwarz pulverbeschichtet * Robuste und hochwertige Gesamtausführung ----Achsen, Bereifung und Fahrwerk SAF INTRADISC plus Integral Offroad-Achsen mit Scheibenbremsen (Ø 430 mm) * Achse als automatische Liftachse mit Zwangsabsenkung * Bereifung: 385/65 R 22.5 (Fabrikat nach Wahl von Kempf) * Felgen: Alcoa Ultra ONE Alu-Felgen, Dura-Bright EVO * Luftfederanlage mit Hub-/Senkeinrichtung und Schnellentlüftung * Belademanometer mit Tonnenanzeige vorne links * Fahrwerk laservermessen (optimierter Reifenverschleiß und Verbrauch) ----Hydraulik und Kippanlage Frontkippzylinder Hyva, Einkreis-Hydraulikanlage (190?250 bar) * Edbro 1" Verschlusskupplung, hochgelegt * Hartverchromter Kolben, robuste Bauweise ----Brems- und Sicherheitssysteme Knorr EBS mit RSP (Roll-Stability-Programm) * ABS in 4-Kanal-Ausführung (4S/2M) mit Stopplichtversorgung * Reifendruckkontrollsystem nach ECE R141 * Trailer-Info-Modul TIM G2 mit Bremsverschleißanzeige und Diagnosedaten * Akustischer Rückfahrwarner * Klappbarer Unterfahrschutz nach ECE R58.03 mit Federhebehilfe ----Beleuchtung und Elektrik Komplette LED-Beleuchtung nach EG-Standard, ADR-konform * LED-Dreikammerleuchten mit Chromringen * LED-Seitenmarkierungen mit Blinkfunktion * LED-Laderaumbeleuchtung, per Schalter bedienbar Hsdpfexn Ebmsx Ai Isfg * LED-Rückfahrscheinwerfer (2 zusätzliche seitlich montiert) * LED-Nebelschlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung * Bremsleuchte * 15-polige Steckdose ----Zubehör und Extras Zwei Werkzeugkästen aus PVC (je ca. 660 x 500 x 460 mm) * Abnehmbare Alu-Leiter (4 m) mit Halterung * Zwei Unterlegkeile aus Kunststoff * Beidseitiger seitlicher Anfahrschutz nach EG-Vorgabe * Klappbares A-Schild am Fahrgestellende * Großes Reflexschild (200 x 1.130 mm) * Spritzlappen mit Gischtabsorber * Zwei Alu-Fallstützen (Traglast 24 t) ----Plane und Spriegel Rollplane aus hochwertigem PVC (680 g/m²), Farbe Silber * Zentralverriegelung links, durchge

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’000 mm, Laderaumbreite: 2’330 mm, Laderaumhöhe: 2’400 mm, Laderaumvolumen: 51 m³, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light ? 3-Achs-Stahl-Kipper Neufahrzeug Liefertermin vorraussichtlich Februar 2026----Allgemeine Angaben Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Bauart: 3-Achs-Sattel-Kippauflieger mit konischer Stahl-Kantmulde * Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg * Achslast: 3 x 8.000 kg * Sattellast: ca. 12.000 kg * Nennaufsattelhöhe: 1.200 mm (technisch 1.200?1.260 mm) * Ladelänge: ca. 9.000 mm * Ladebreite: vorne 2.280 mm / hinten 2.330 mm * Muldenhöhe: ca. 2.400 mm * Muldeninhalt: ca. 51,1 m³ * Gesamthöhe: ca. 3.805 mm bis Ladekante (beladen) ----Fahrgestell KEMPF-Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, sandgestrahlt * Konisch-verkröpfte Ausführung (Kröpfung ca. 80 mm) * Alle Anbauteile feuerverzinkt * Fahrgestellfarbe: Tiefschwarz (RAL 9005) * Muldenfarbe: Weißaluminium (RAL 9006) * Planenfarbe: Silber (Mehler 911) * Konturmarkierung seitlich (weiß) und hinten (rot) nach EG-Richtlinie ----Achsen, Bereifung & Fahrwerk SAF INTRADISC plus Integral (Offroad-Ausführung) * Scheibenbremsen Ø 430 mm * Fahrwerk laservermessen (optimierter Reifenverschleiß & Verbrauch) * Achse Liftachse (vollautomatisch, mit Zwangsabsenkung bei Leerfahrt) * Luftfederanlage mit kleinen 300-mm-Bälgen und Hub-/Senkeinrichtung * Schnellentlüftung vorhanden * Belademanometer mit Tonnen-Einteilung vorne links * Bereifung: 385/65 R 22.5 * Felgen: Alcoa Ultra ONE Alufelgen, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Bremsanlage & Sicherheit Elektronisches Bremssystem (Knorr EBS) mit RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M mit Stopplichtversorgung * Reifendruckkontrolle nach ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer-Info-Modul TIM G2 mit Bremsverschleißanzeige * Akustischer Rückfahrwarner Hfsdpfsxn Ecksx Ai Isg * Klappbarer Unterfahrschutz (ECE R58.03) mit Federhebehilfe * Abnehmbare Abschleppkupplung (rechts) * Reflexschild (200 x 1.130 mm) ----Hydraulik Frontkippzylinder Hyva (Einkreis-Hydraulikanlage, 190 bar) * Hartverchromter Kolben * Hydraulikanschluss: Edbro 1" Verschlusskupplung, geschraubt * Druck der Zugmaschine ggf. anpassbar ----Mulde / Aufbau Konische Stahl-Kantmulde (nach hinten breiter werdend) * Material: HARDOX-Stahl (HB 450 / HB 500) * Boden: 5 mm HARDOX-Stahl, durchgehend * Seitenwände: unten 4 mm / oben 3 mm HARDOX mit Verstärkungskanten * Stirnwand: 20° geneigt, 3,2 mm HARDOX-Stahl * Rückwand: * 2-flügelig (1/3 links, 2/3 rechts) * Nicht pendelnd, manuelle Hakenverriegelung * Getreidedicht mit Gummidichtung * Schieber 400 x 400 mm, manuelle Hebelbedienung * Rückwand ca. 40 mm niedriger (Plane kann geöffnet bleiben) * Luftrüttler, Schalterbedienung hinten links * Laufsteg mit Geländer nach UVV, Leiter links, 2-Stufen-Einstieg * Innenaufstieg über Tritte an der Stirnwand * Schaufel- und Besenhalterung an der Stirnwand ----Plane & Spriegel Rollplane aus hochwertigem PVC (680 g/m²), Farbe Silber * 3 gewölbte Planenspriegel (1x Stahl fest, 2x teleskopierbar aus Alu) * Kurbelbedienung rechts, Zentralverriegelung links * Planschutz aus Aluminium, schwenkbar und geschlossen * Zubehör: VA-Stahl-Haken/Zugstange ----Licht & Elektrik Komplette LED-Ausstattung nach EG-/ADR-Norm * LED-Dreikammerleuchten mit Chromringen * LED-Nebelschlussleuchte, LED-Kennzeichenbeleuchtung * LED-Seitenmarkierungen mit Blinkfunktion * Bremsleuchte (LED) * 2 zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer (seitlich montiert) * Innenbeleuchtung der Mulde (LED, Schalter links am Rahmen mit Kontrollleuchte) * Steckdose: 15-polig ----Zubehör Zwei Werkzeugkästen aus PVC (je 660 x 500 x 4

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 7’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10’000 kg, Erstzulassung: 11/2005, Laderaumvolumen: 24 m³, Gesamtlänge: 8’510 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Reifengröße: 315/80 R 22.5, Baujahr: 2005, Ausstattung: Jockey-Rad, Ladebordwand, DREIACHSIGER KIPPAUFLIEGER MIT HECKKIPPUNG, 10 REIFEN, MARKE MINERVA MODELL SUPERSTAR. Hodpfx Aijycf T He Isfg LÄNGE: 8.510 MM, EINZELBESITZ. AUSSTATTUNG: 10 REIFEN, HYDROPNEUMATISCHE FEDERUNG, ELEKTRISCHE PLANABDECKUNG, HECKVERLÄNGERUNG FÜR DEN EINBAUFERTIGER. KOMPLETTE ANHÄNGUNG AN ZUGMASCHINEN MÖGLICH – GARANTIERT UND ZERTIFIZIERT – MIT BREITER VERFÜGBARKEIT IN UNSEREM GEBRAUCHTWAGENPARK DER FÜHRENDEN PREMIUM-MARKEN: DAF, SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO. Es handelt sich um einen Minerva Superstar mit 10 Reifen, hydropneumatischer Achse, kurzem Radstand, Stahlmulde mit 24 m³ Fassungsvermögen, Originalstärken 8/6 mm, Leergewicht 7.500 kg! Sehr guter Zustand! Finanzierung bis zu 60 Monatsraten mit den besten verfügbaren Konditionen möglich. Die Beschreibung kann versehentlich Merkmale enthalten, die von den tatsächlichen Spezifikationen abweichen und vor Ort überprüft werden müssen. Dieses Inserat stellt kein verbindliches Angebot dar. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte die angegebenen Nummern, auch per WhatsApp Direktnachricht. Ansprechpartner: Paolo Antonio Gorgoni Das Fotobuch wird direkt an unseren Standorten erstellt, die gezeigten Bilder sind aktuell und spiegeln den tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs wider. Bitte beachten Sie, dass Ausstattungsmerkmale und Zubehör automatisiert angezeigt werden können – prüfen Sie daher alle Angaben direkt mit uns. 24 m³ Heckkippmulde, Länge 8,50 Meter, elektrische Plane, Heckverlängerung für Fertiger und Zubehör, 10 Bereifungen.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2003, Betriebsstunden: 593 h, Tragkraft: 1’400 kg, Hubhöhe: 7’000 mm, Freihub: 2’330 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’950 mm, Batteriekapazität: 620 Ah, Batteriespannung: 48 V, Gabellänge: 1’150 mm, Schöner Schubmaststapler mit Batterie aus dem Jahr 2019. Rocla F14 TREV 7000 Tragfähigkeit: 1400 kg. Hubhöhe: 700 cm. Bauhöhe: 295 cm. Freie Hubhöhe: 233 cm. Gabellänge: 115 cm. Seitenwechsel. Hfsdpfxjwxtxwo Ai Isg Freihub. Auf Gabeln kippen. Jahr: 2003 Stunden laut Betriebsstundenzähler: 593 Batterie: Baujahr 2019 48V 620Ah Seit dem Batteriewechsel wurde die Maschine nicht mehr viel gefahren. Inkl. Ladegerät. Kann kostenlos auf einen LKW verladen werden. Für den Transport in einem normalen Eurotrailer kann der Mast gegen einen geringen Aufpreis demontiert werden.