Fliegl Fliegl Tsk 118 5M gebraucht kaufen (3’301)

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037402, Leergewicht: 6’460 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2026, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’680 mm, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’010 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Bodenfreiheit: 310 mm, Baujahr: 2025, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Fahrzeug ist möglicherweise noch in Benutzung! - patentiertes "D-Lock" Türfeststeller für I-Lock Verschluss (nicht in Verbindung mit Planendirektspanner), ausgezeichnet mit dem "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Palettenkasten für 24 Euro Paletten, (Bodenfreiheit ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" Rammschutz hinten Quer + "Rollenrammpuffer seitlich" - 2 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar montiert beidseitig hinter Achsaggregat - 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg montiert an Stirnwand - 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg) Bdsdsyc D H Sepfx Adujb - 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" - 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche - 5 Reihen Alu-V-Einstecklatten (in Verbindung mit Bordwänden 4 Reihen) - 2 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung - Fliegl-Blitz-Verdeck - Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen - optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen - Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL - aktuell mit Kundenbeschriftung drauf, Planen können getauscht werden, Heckbeschriftung kann überklebt werden!

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT44001000966, Leergewicht: 9’400 kg, maximales Ladegewicht: 30’600 kg, Gesamtgewicht: 40’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, Gesamtlänge: 12’120 mm, Gesamtbreite: 27’500 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Rot, Baujahr: 2010, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Gesamtgewicht zul. / techn.: 24000 / 40000 kg Nutzlast zul. / techn. ca.: 14600 / 30600 kg Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 40000 kg Leergewicht (Basisversion) ca.: 9400 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 12120 mm Gesamtbreite max.: 2750 mm Länge Kröpfung ca.: 2850 mm Länge Tiefladeplattform im Fahrgassenbereich inkl. Heckanschrägung ca.: 7145 mm Länge Heckanschrägung ca.: 850 mm Bedpoyxq A Hjfx Adujdb Rahmenbreite ca.: 2750 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Anhängehöhe ca.: 950 mm Zuggabellänge ca.: 1700 mm Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, Verbreiterungen ausziehbar auf 3 250 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.750 mm liegen) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm 2 Paar Rungentaschen im Tiefbett am Längsträger im Boden eingelassen. Zurrösen Tieflader 2 Paar Zurrösen auf Kröpfung je 5to 1 Paar Zurrösen in Heckanschrägung 4 Stück Zurrösen mittig im Boden eingelassen 2 Paar Schlüsselprofile im Fahrgassenbereich, zum stecken von Längsführungsschienen und als Verzurrmöglichkeit 6 Paar Zurrpilze im Außenrahmen vom Tiefbett eingelassen je 10to 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen vom Tiefbett eingelassen 4 Paar 10 to Zurrösen zusätzlich 1 x auf Kröpfung 3 x im Tiefbett im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse, Achsen+Federung Trommelbremsachsen Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen Stahl-Rampen 2800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Hinweis! Überlänge und Überbreite, Dauersondergenehmigung erforderlich. Bei Beantragung einer Ausnahmegenehmigung im genehmigungspflichtigen Schwerlastverkehr, ist bei luftgefederten Fahrzeugen eine Achslastanzeige erforderlich!!!Dies betrifft alle Abweichungen von § 34 StVZO, (Achslast-und zulässige Gesamtgewicht Überschreitung) die eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO bedürfen. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21802027375, Leergewicht: 2’620 kg, maximales Ladegewicht: 15’380 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, Gesamtlänge: 9’470 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 30 %, Farbe: Grau, Baujahr: 2020, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht: 18000 kg Nutzlast ca.: 15380 kg Aggregatlast: 18000 kg Leergewicht (Basisversion) nur ca.: 2620 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge mit Wechselbrücke 7450mm ca.: 9470 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Rahmenhöhe abgesenkt ca.: 1180 mm Rahmenhöhe angehoben ca.: 1380 mm Rahmenhöhe in Fahrstellung ca.: 1260 mm Abstellhöhe ca.: 1220 bis 1320 mm Normanschlag bis vorderer Verriegelung ca.: 800 mm Verriegelungsabstand: 5853 mm Anhängehöhe ca.: 800 mm Zuggabellänge (eingestellt auf) ca.: 2200 mm Freie Zuggabellänge ab Anschlag Wechselbrücke 7450 ca.: 1970 mm Abstellhöhen sind bei ebenen Gelände. Hinweis! Durchlenken im abgesenkten Zustand nicht möglich! Feinkornstahl Schweißkonstruktion Fliegl "V-Stream" Rahmen Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basisfür Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen Unterfahrschutz Stahl Unterfahrschutz eingekürzt für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen, Lichtanlage geschützt montiert Halbschalenkotflügel ohne Rammschutz Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Luftvorrat 208 liter Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung"15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Bdsdpfxeyxqrzo Adusb

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5’300 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2018, Gesamtlänge: 2’550 mm, Gesamthöhe: 13’100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, | Fliegl 30 Fuss Kippchassi | BPW-Achsen | Liftachse | Alufelgen | Top Zustand | Österreichisches Fahrzeug Bedpfx Asyp Hd Hjduodb

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28’560 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 12’032 mm, Laderaumbreite: 2’352 mm, Laderaumhöhe: 2’698 mm, Laderaumvolumen: 68 m³, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, FLIEGL 3- Achs Containerchassis starr mit 40 FT Highcube Container Erstzulassung 2023 zul. Gesamtgewicht (technisch) 38.000 Kg Leergewicht Chassis 3.640 Kg Leergewicht HighCube Container 5.800 Kg SAF- Achsen mit großen Scheibenbremsen, 430 mm 1. Achse LIFTACHSE, mit Anfahrhilfe mit Fahrzeuge- Fahr- Stabilitätssystem Achslasterkennung Bereifung 6-fach 385/55 R 22.5 40 FT Highcube Container rechte Seitenwand als Türen (Mehrfachflügel) zu öffnen, Türmaße L 2.340 x B 2.585 mm Portaltüren hinten Maße i.L. (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 cbm 25 Europaletten mit Hubwagen und Stapler befahrbar 1- A Zustand MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete verfügbar----- Bjdpfx Adevzk Najuedb

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902035294, Leergewicht: 5’663 kg, maximales Ladegewicht: 29’337 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 3’310 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2024, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Mehrfach verfügbar! // Das Fahrzeug befindet sich noch im Zulauf! Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Planenstange mit Halterung Bjdpfsyu Rllox Aduodb Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen. Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, Räder und Reifen 385/65 R22.5 Alu-Felge poliert Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2x7-polige und 1x15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, ohne Schlauchverbindung Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Abstandhalter für Pendelrückwand" einhängbar in den Klemmschrauben Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links, nur in Verbindung mit "Flip Top Schiebeverdeck" Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Blech Verkleidung, "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker vorne ohne Verbindungskabel inkl. Zugmaschinen-Steckdose lose, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung Verbindungsleitung 7-polig zum LKW als Spiralkabel, für Schiebeverdeck, Steckdose am LKW muss vorhanden sein Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, Ersatzbrennstoff; Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Stützfüße verzinkt Mulde RAL 5002 Ultramarinblau Rollplane RAL 5002 Ultramarinblau

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 13’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2015, Ausstattung: ABS, * Fliegel 2achser Tandemanhänger * TPS 135 Bsdeyx R Ehjpfx Aduodb * Planen Aufbau * Luft gefedert * SAF-Achsen * Abgelastet auf 10t. / Technisch möglich 13.500Kg * Leergewicht 3615Kg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902035293, Leergewicht: 5’663 kg, maximales Ladegewicht: 29’337 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2024, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Mehrfach verfügbar! // Das Fahrzeug befindet sich noch im Zulauf! Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" Bdjdpfjyux H Dsx Adujb Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung 6 Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert Schutzkappen für Radbolzen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand. "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. "Abstandhalter für Pendelrückwand" einhängbar in den Klemmschrauben Kornschieber mittig Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Blech Verkleidung, "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel, inkl. Zugmaschinen-Steckdose lose, Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Verbindungsleitung 7-polig zum LKW als Spiralkabel, für Schiebeverdeck, Steckdose am LKW muss vorhanden sein

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’990 kg, maximales Ladegewicht: 28’010 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Laderaumlänge: 10’000 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Stützen, Staukasten Aufbau: 3x vorhanden! Gesamtlänge ca.: 13800 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 2488 mm Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm Bdjdpfx Aex Hkciedujb Tiefbett Länge ca.: 9600 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Innenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Feinkornstahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, 8 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen je 5 to, 1x steckbarer Ausgleichs-Bock auf Tiefladefläche(3-Teilig), Holzquerauflage oben mind. 200 mm breit für höhenausgleich Schwanenhals in 3 Positionen steckbar mit Parkposition an Kröpfung, 4 Paar Rungentaschen 83 x 83 mm in Boden eingelassen, zum stecken des Ausgleichs-Bock, Staufach für Einsteckrungen offen, unterhalb Ladefläche, 13 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 70 x 40 mm Innenmaß (3 Paar auf Schwanenhals und 10 Paar in Tiefladefläche), 3 Reihen Rungentaschen im Boden eingelassen, mit je 7 Rungentaschen, 70 x 40 mm Innenmaß, 26 Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1200 mm Feuerverzinkt, Hartholzboden ca. 30 mm stark längs verlegt mit Omega Profilen für hohe Punktbelastbarkeit im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechboden. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2005, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2005, Eigengewicht: 4.200 kg Achse 1: links 4-8 mm, rechts 10-10 mm Achse 2: links 10-10 mm, rechts 12-12 mm Bjdpfxoywtcts Adujdb Achse 3: links 4-8 mm, rechts 4-4 mm Wir haben die Möglichkeit, Auflieger zu stapeln!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902026582, Leergewicht: 6’500 kg, maximales Ladegewicht: 28’500 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2020, Reifengröße: 445/45 r19,5, Weitere Informationen Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, mit Preload leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen PRO SLIDE, zusätzliches Angleitblech vorne, zum Schutz beim Ansatteln Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm 1 Paar Getriebstützfüße hinten, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse Heavy Blocker Rammschutz hinten Quer + Rollenrammpuffer seitlich Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig geschraubt, ca. 15 - 20 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit alle 200 mm, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) Staufach für 16 Einstecklatten, einseitig in FR-links, unterhalb Ladefläche Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 370 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Ladehöhe hinten im angehobenen Zustand ca. 1200 mm (Luftfederung am LKW dabei abgesenkt auf ca. 910 mm Aufsattelhöhe ohne Liftachse Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Wabco-E, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Rampen Anfahrhilfe Wabco, TailGUARD mit 3 Ultraschallsensoren am Fahrzeugheck Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Rückfahrkamerasystem mit Farb-Flachbild Monitor, mit Funkverbindung zum Bildschirm, Bildschirm mit Saugnapf-Halterung und Stromversorgung über 24 Volt KFZ Steckdose Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Heckbereich mit Heavy Duty Boden auf ca. 1800 mm länge Im Heckbereich Stahl-/ Riffelblechbelag auf ca. 300 mm Länge aufgesetzt (steht leicht über). Stirnwand / Eckrungen vorne 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten Bodpoqhiyxjfx Adujdb Holz Einstecklatten zusätzliche Reihe Alu-V- Einstecklatten

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2021, Laderaumlänge: 7’150 mm, Laderaumbreite: 2’460 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65r22.5, Radstand: 1’310 mm, Baujahr: 2021, Reifenmaß: 385/65r22.5 Federung: Luftfederung Antrieb: Rad Bdsdpfx Adsvxqu Rsujb zGG: 39.000 kg Kipper: Hinten

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, Federung: Luft, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS Bjdpfeydqn Eox Aduedb - Liftachse - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse Hinterachse 2: Gelenkt Gewichte Leergewicht: 7.100 kg Zuladung: 31.900 kg zGG: 39.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Garantie Garantie: Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Weitere Informationen Wenden Sie sich an Emad Al Shogran, um weitere Informationen zu erhalten. Fahrzeugnummer: Auflieger.: 12 Fliegl / BPW / Lenk + Liftachse / Verlängerbar .: WFDFLT333501001822 Deutsches Fahrzeug TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Technisch Zulässige gesamtmasse in kg: 39.000 G Leergewicht:. 7100 Kg Lenk + Liftachse Achse PBW Verlängerbar = Firmeninformationen = Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Erstzulassung: 09/2019, Laderaumlänge: 7’000 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’000 mm, - Zwillingsbereift- Mega&nbsp,- 3 Meter Innenhöhe- Seitenladen Bodpsxxxltefx Aduodb

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2015, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Ausstattung: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto Liftachse SAF-Achsen Int. Nr. für Anfragen: 1225958 * ABS * EBS * 3-Achsen luftgefedert * Liftachse * Scheibenbremsen * SAF Achsen Laderaumlänge : Länge : 13.600 mm * Breite : 2.520 mm Reifen : 1.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert / Liftachse 2.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert 3.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert ----Preis: 3.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: Bdsdpfxeyavige Adueb * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, Leergewicht: 5’100 kg, maximales Ladegewicht: 33’900 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’300 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 40 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Bsdpfei Rixyex Aduedb Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 33’400 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Bdedpfx Adsi Ri Ihjuob Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, Leergewicht: 6’500 kg, maximales Ladegewicht: 32’500 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’300 mm, Laderaumbreite: 2’320 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Kömen mit hydr. Aufnahme für Horsch Trailer Lift. Curved Frontabschluß, hydraulische Stützfüße, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Sonderausführung, Unterfahrschutz, klappbar, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse, Planenstange mit Halterung, Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF-/BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung mit Fangseile, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5, Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung), Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb, Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit RändelmutterDie Abschaltung der Hydraulik für die absenkbare Seitenwand FR-links und die Trailerliftarme erfolgt autom. ab ca. 20 km/h.Die Trailerliftarme sind separat sperrbar, damit das Fahrzeug auch nur abgesattelt werden kann. Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Seitenwand hydraulisch absenkbar in FR links, auf ca. 7800 mm, um ca. 600 mm absenkbar. Hinweis! Vor dem Absenken der muß die Rollplane geöffnet werden und Dachspriegel in Parkposition gebracht werden. Hinweis! Nur in Verbindung mit Elektrohydraulik-Paket!Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Rückwand pendelnd gelagert, mit 2 Kornschieber. Rückwand zusätzlich hydraulisch anhebbar um ca. 1000 mm Hinweis! Nur in Verbindung mit Elektrohydraulik-Paket! Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links. Bdedpfx Adji Rix Deujb Zulassungsland Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Leergewicht: 5’200 kg, maximales Ladegewicht: 33’800 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Bdedsi Ri A Iepfx Adujb Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, Leergewicht: 5’700 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’700 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9’090 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Bdjdoi Rivdepfx Adujb Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, Leergewicht: 6’750 kg, maximales Ladegewicht: 32’250 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Bodji Rizfopfx Aduedb Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark Membran - Rückwand Innenbreite unten ca. 1440 mm Alu Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, Leergewicht: 4’400 kg, maximales Ladegewicht: 28’600 kg, Gesamtgewicht: 33’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Bdodpsi Riziofx Aduob Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Leergewicht: 7’900 kg, maximales Ladegewicht: 31’100 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2’330 mm, Laderaumhöhe: 1’950 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11’200 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, mit leichter Kröpfung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Bodpfxsi Rizqj Aduedb Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Klappbares Alu-Schutzblech in FR rechts für Rollplane. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark Membran - Rückwand Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel. Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 30’100 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’150 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Bdodpfx Aji Ri Nieduob Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig und nach Verfügbarkeit Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Auch mit Hydr. Rückwand erhältlich

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT45001013946, Leergewicht: 12’100 kg, maximales Ladegewicht: 37’900 kg, Gesamtgewicht: 50’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2025, Laderaumlänge: 9’200 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’200 mm, Gesamtlänge: 13’750 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’070 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R 17,5 ", Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h, Farbe: Blau, Baujahr: 2024, Ausstattung: Ladebordwand, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung! Fahrgestell Jumbo Sattelauflieger zum Baumaschinen Transport bis 36000 kg und bis zu einer max. Außenbreite der Baumaschinen von 2500 mm, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen. Heckanschrägung auf ca. 1500 mm und 7°. Rampenwelle oben geschlossen mit Stahl/Riffelblech, Auflieger B-Maß = 12.000 mm Freier Durchschwenkradius nach hinten ca.: 2.350 mm, Ersatzradhalter mit 1 E-Rad Kunststoff Werkzeugkasten im Tiefbett Omega Schiene seitlich unten am Aussenrahmen als Einhängeleiste für Plane und Abstandshalter zu den Zurrpilzen, nicht im Radbereich. Zurrösen Schwanenhals: 5 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to. 2 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen, je 10 to. Tiefbett: 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen, je 10 to. 9 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to. 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche Boden eingelassen, je 10 to 1 x vor Kröpfung, 1 x vor der 1.Achse und 1 x hinter der 3. Achse Achsen+Federung Trommelbremsachsen letzte 2 Achsen Nachlaufgelenkt Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion H & S Funktion mit Schnellentlüftung Räder und Reifen 205 / 65 R 17,5 für 8.000 kg Achslast techn. bei max. 90 km/h Stahlfelgen in Zwillingsanordnung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Knorr Elektrik 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED Blinkende Seitenleuchten Rundumleuchte mit Halter Arbeitscheinwerfer LED innen an Stirnwand 2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Boden Boden ausgelegt für eine Staplerachslast von max. 10.000 kg bei mind. 300 mm Reifenbreite (Achtung Verformung möglich!) Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen, nur die Hinteren 2 Felder sind gleich lang! Paar Rungenpositionen, 1 x Schwanenhals und 3 x im Tiefbett Einstecklatten 5 Reihen Holz Einstecklatten Auffahrrampen Rampenbelag mit "Mega Grip" aus verzahntem Gitterrost (Staplerachslast max. 9.000 kg bei mind. 200 mm Reifenbreite) Hydraulisch über eigenes Elektroaggregat montiert in Edelstahlkiste in FR-rechts inkl. Bedienung der Rampen, zusätzlich über Funk-Fernbedienung inkl. Bedienung der Heckabstützung, Kundenrisiko! Nato Steckdose am LKW erforderlich, inkl. Verbindungsleitung zum LKW als Spiralkabel, während der Fahrt darf Verbindungskabel nicht angeschlossen sein! Ohne LKW inst. aus Stahl über gesamte Breite, ca. 3 300 lang + 3 Aluklappteil ca. 900 mm lang für gesamte Rampenlänge 4 100 mm, wenn erforderlich unterhalb der Aluklappteile zusätzliche Siebdruckplatte maximal 9 mm hoch für geringe auffahrhöhe, Tragfähigkeit der Rampe 26 000 kg, Rampe in verstärkter Ausführung, über Rampenwelle Stahl/Riffelblech, Rampen Sicherung während der Fahrt mit Oberlenker! Bdjdpfxsylkywo Adueb Genaue Ausstattung auf Anfrage!