Satteltieflader für den Transport von Baumaschinen

Lider Lowbed 3 Axles S

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10’000 kg, Reifengröße: 235/70 r 17.5, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 50’000 kg, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Schwerlast-Neu-Tieflader-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Standards. Doppelkreis-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler. Kundenwunschfarbe möglich. Fsderdd Hhspfx Ahzsgk

Zustand: neu, Leistung: 6.77 kW (9.20 PS), Baujahr: 2024, SCHORR Raupendumper RR500DHKAH PRO – Entdecken Sie die Vorteile: - 9,2 PS Viertaktmotor - Selbstfahrender & starker Kettenantrieb - Hydraulischer Scherenhub (Auswurfshöhe 1,44m) - 500kg Zuladung - Große & hochwertige Kippmulde mit großem Kippwinkel - Klappbare Mitfahrerplattform serienmäßig - 6+2 Gänge SCHORR RAUPENDUMPER DHKAH PRO MIT KIPPHYDRAULIK, MITFAHRERPLATTFORM UND SCHERENHUB Der SCHORR Raupendumper RR500DHKAH verfügt über einen hydraulischen Kippantrieb und hat eine Nutzlast von 500 kg sowie einen leistungsstarken 9,2 PS Einzylinder 4-Takt Benzinmotor. Die Besonderheit des RR500DHKAH ist die hydraulisch steuerbare Scherenhub-Funktion. Mit dessen Hilfe können Sie das beförderte Material bis zu einer Höhe von 1,44m auswerfen - ideal für Anhänger, Container oder sonstige höher gelegene Flächen. Fjdpfxottg Ups Ahzjgk Dank seiner schlanken Bauweise (700mm) kann der Minidumper auch durch enge Wege und schmale Türen fahren, was ihn zu einem äußerst flexiblen Transportmittel macht. Durch den starken Kettenantrieb des Minidumpers können Sie auch unwegsames Gelände sowie Steigungen und Bordsteinkanten problemlos überwinden. Die Gummiketten bieten in jedem Arbeitsbereich einen sicheren Stand. Das Heben und Senken der Kippmulde / Kiste erfolgt mühelos und ohne großen Kraftaufwand dank dem hydraulischen Kippantrieb, selbst bei voller Beladung. Mit einer robusten Mulde aus dickem Blech und einem geraden Auslass, der einen schnellen und einfachen Ablauf gewährleistet, ist dieser Dumper ein Muss für jeden, der schwere Ladungen transportieren muss. Auch das Kippen an leichten Steigungen ist kein Problem. Der große Kippwinkel sorgt dafür, dass auch voll beladene Mulden komplett entleert werden, ohne dass Sie manuell nachhelfen müssen. Das spart Zeit und Mühe und macht die Motorschubkarre zu einem unverzichtbaren Gerät für alle, die Wert auf Effizienz und Leistung legen. TECHNISCHE DATEN: Hersteller (Kurzbezeichnung): SCHORR Typzeichen des Herstellers: RR500 Modell: DHKAH Tragfähigkeit: 500kg Kippantrieb: Hydraulisch (stufenlos) Fahrantrieb: Kette Gewicht ohne/mit Verpackung: 363 / 388kg Antrieb Motor: Luftgekühlter 1 Zylinder Viertaktmotor (OHV) Starter: Reversierstarter Leistung: 9,2PS Getriebe: 6 Vorwärtsgänge / 2 Rückwärtsgänge Geschwindigkeit Vorwärtsgang: max. 8km/h Rückwärtsgang: max. 5km/h Flüssigkeiten Tankinhalt Kraftstoff: 6L (Benzin Bleifrei) Tankinhalt Hydrauliköl: 3L (ISO VG 32) Tankinhalt Getriebeöl: 1,5L (SAE 80W-90) Tankinhalt Motoröl: 0,9L (15W-40) Max. Durchflussmenge Hydrauliköl: 9L/min Grundabmessungen Gesamtlänge Plattform eingeklappt: 1900mm Gesamtlänge Plattform ausgeklappt: 2100mm Gesamtbreite (inkl. Kette): 710mm Gesamthöhe: 1050mm Behältermaße (Innenmaß): 740 x 665 x 435mm Behältermaße (Außenmaß): 1060 x 710 x 520mm Spurbreite: 710mm Ladevolumen (Flüssigkeit): ~ 200L Ladevolumen (gehäuft): bis zu 370L (abhängig von Ladung) Maße Antriebskette: 180 x 60 x 38mm Bodenfreiheit: 120mm Verpackungsgröße: 1890 x 740 x 1220mm Einfüllhöhe Seite: 1030mm Front: 810mm Auswurfhöhe min./max.: 810 / 1440mm Gerne stehen wir von SCHORR bei noch offenen Fragen zu unseren Hubwagen zur Verfügung. Sie erreichen unser kompetentes Team telefonisch oder per Mail. Wir freuen uns von Ihnen zu hören und bei der Beratung behilflich sein zu können.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, HINWEIS: MÖGLICHKEIT, JEDE KONFIGURATION VON KRANEN ZU BERECHNEN Fsdpfx Ahjv Ni Rxszjgk Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Angebot. Das Unternehmen WNM Sp. z o.o. z o. o. Angebote: Portalkräne, Halbportalkräne, Auslegerkräne, Säulenkräne, Hängebrückenkräne, Gleisbrückenkräne. Wir laden Sie ein, Angebotsanfragen einzureichen. Auf Grundlage der vom Kunden bereitgestellten Daten wie Krantyp, Hubkapazität, Hubhöhe, Abmessungen und Länge der Laufbahn erstellen wir Angebote. Die Anzeige betrifft einen Portalkran/Hebezeug mit einer Tragfähigkeit von 5 Tonnen. Alle Krankomponenten sind aus hochwertigsten Materialien gefertigt, was Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen auch unter schwierigen Umgebungsbedingungen gewährleistet. TECHNISCHE PARAMETER: Portalkräne Hubkraft 5 Tonnen Spannweite - 6 M Hubhöhe: 3,55 m Hebemechanismus - 5 Tonnen elektrischer Kettenzug Hubgeschwindigkeit: 2,7 M/MI Querfahrgeschwindigkeit -11 M/MIN Kranfahrgeschwindigkeit - 10 m/min ARBEITSKLASSE A3 Stromquelle: 380 V/50 KZ/3 PHASEN Steuerungsmodus: Hängelampe + Fernbedienung Für alle Maschinen stellen wir eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer aus. Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 255’000 km, Baujahr: 2014, Verwendungszweck: Gütertransport Seriennummer: WDB9066331S98xxxx Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten. Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 21295 Spezifikationen: Km: 255.000 Getriebe: Automatik Reifen (siehe Bilder) Euro 6 12 Sitze Rollstuhlramp 163 PS Rückfahrkamera 2 Reifensätze auf Felge Radio/CD Klimaanlage/AC Wartung in lokaler Werkstatt durchgeführt Bereit zur Lieferung Hinweise: ABS-Leuchte ist an, Besitzer vermutet NOX-Sensor. Beschreibung:Mercedes Sprinter 316 Minibus mit 12 Sitzen.Der Bus ist aus dem Jahr 2014 und TÜV-geprüft.Euro-6-Motor mit 163 PS. Km: 255000 HK: 163 Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 18.06.2026 Eigengewicht: 2640 Totale gewicht: 3500 Payload: 785 Breite: 199,3 Fgsdexb N Hyjpfx Ahzek Lengte: 608,6 Euro: 6 Model: Sprinter 316 Getriebe: Automat Aantal zitplaatsen: 12

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 5’874 km, Baujahr: 2021, Seriennummer: YV2RT60FXKA84xxxx Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten. Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 20511 Spezifikationen: - Modell 2021 - 5874 km (wird ein wenig gehen) - EU-Zulassung bis: 21.02.26 - Euro 6-Motor 8x2 - 551 PS - Federung an 1. und 2. Achse: Stahl - Federung der 3. und 4. Achse: Luft - 2 x 110 Liter Verstellpumpen - 2 x manuelle Verlängerungen für Hauptausleger und 2 x für Hilfsausleger - Optische Fernbedienung von Scanreco (Topmodell) - Gewichtszelle Hauptausleger - Zusatzfunktion für Hauptausleger und Hilfsausleger - Automatische Nivellierung (Das Auto bringt sich selbst in eine waagerechte Position und ist bereit zum Anheben.) - Virtueller Raum (Möglichkeit, alle Achsen mit wenigen Tastendrücken zu begrenzen, ohne dass hierfür eine Werkstatt geöffnet werden muss. Genial bei Arbeiten unter Hochspannung etc.) - SKF Zentralschmierring und bis zum ersten Glied - Zusatzfunktion bis ganz nach oben am Ausleger - Einzelner Windenhaken (Fock / Hauptausleger) - 2 Scherwindenhaken (Ausleger / Hauptausleger) - 4-Punkt-Windenhaken (Hauptausleger) - Haken für Fock - Haken für Hauptausleger (Großer Haken) - N d den Generator absenken (24 Volt) - Kabelanschlagsensor und Hülse - 4-Tonnen-Winde - Diagnosekabel für Online-Hilfe (Remote-Hilfe) - Danfoss Ventilzentrum - 2 x 2 Tonnen Gegengewicht (M wird nur bei Kränen über der Kabine verwendet, ansonsten werden die Gegengewichte nicht benötigt und können bei Bedarf abgenommen werden) - Vorderes Stützbein Struktur: - 4 x Arbeitsscheinwerfer, strategisch platziert in jedem Auslegerschrank. - 50" LED-Arbeitsscheinwerfer an der Rückseite der Kabine - Leistungsstarke LED-Leuchten im Kran. - VBG-Montage, mit Luftservo-Steuereinheit, die auf der linken Seite des hinteren Schranks montiert ist. - Dachgepäckträger - 2 LED-Fernlichtleisten vorne auf dem Dach (Tageslicht!!). - Orangefarbener Arbeitswarn-LED-Strahl auf dem Dach. - EasyUp Klappleiter mit Seitengeländer. - Boxen für Kettenschrift etc. werden an den hinteren Stützbeinen montiert, so dass diese zusammen mit den Stützbeinen ausfahren und auch während der Fahrt verstaut werden können. - Ladegerät zur Steuerung in der Kabine - Kunststoff-Innenkotflügel Achse 3 und 4. - 3-Eck-Auszugschrank zwischen Achse 3 und 4 - Auf der linken Seite zwischen Achse 2 und 3 ist ein großer Schrank mit einem 500 W Heizlüfter zum Aufhängen von Wäsche zum Trocknen etc. eingebaut. - Flach/unten geschlossenes Heck mit Türpaneelen aus legiertem Aluminium, die so zugeschnitten sind, dass sie perfekt zum Auto passen, mit abgerundeten Kanten für ein sehr professionelles Aussehen. - CNC-gefertigte Platten an der Rückseite der Kabine. - Seiten, Kabine und Heck vollständig lackiert. Fedjwphixepfx Ahzjgk - Kranliegebock für Betrieb ohne Ausleger. - 5 Stützbeinplatten. 4 Stück 80x80x6 cm. in dafür vorgesehenen Krippen im hinteren Teil des "Plans" platziert - Großer Schrank rechts 1,2 x 1 Meter - Leistungsstarke LED-Rückfahr-/Arbeitsscheinwerfer. - Das Heck des Autos wurde mit CNC-gefertigten Platten umgebaut und in mehreren Schritten schöne LED-Rücklichter eingebaut. - Strategisch platzierte Luken für den Zugang zu relevanten Einrichtungen unter dem...

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 13’790 km, Leistung: 90 kW (122.37 PS), Gesamtgewicht: 6’950 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 10 l/100km, Baujahr: 1979, 1600 Betriebsstunden / Gesamtfahrkilometer 13800km! Verbrauch ca. 10l / 100km Diesel. Frontlader Hersteller Schmidt FL4 mit Schnellwechsler Schaufel und Palettengabel. Stand fast sein "ganzes Unimog-Leben lang immer in der Halle". Nie im Winter gefahren. Keinerlei Rost auf der Unterseite Motor OM 352 6-Zylinder 5638ccm, 95 PS, verbrauchsarm ca.10 Liter, tolle Laufkultur und " originalem sonorem Sound". "Unikat". Hat mich ohne jegliche technische Ausfälle bei allen meinen Baumaßnahmen begleitet, "nun ist es vollbracht". Als Sammelstück oder zum "Benützen" abzugeben. Mit Werkstatthandbuch. Habe Unimog aus 1. Hand gekauft bin also erst 2. Besitzer seit nunmehr 14 Jahren. Erstzulassung November 1979. Bin nur ca. 2000km damit gefahren. Getriebe Synchronringe sollten erneuert werden. Fgjdpfx Aoxxkk Uohzek Zulässiges Gesamtgewicht zGG = 6,95t (kann mit "altem Führerschein Klasse 3" gefahren werden). Zulassung ist komplett steuerfrei! "Selbstfahrende Arbeitsmaschine Bagger". Nur jährliche Kosten ca. 250€ Versicherung + TÜV keine ASU. Ist angemeldet und wird benutzt / Im Einsatz mit TÜV, alles funktioniert! Da in 43 Jahren Lebenszeit vor allem Weich- & Gummiteile auch mal versprödern, wurde erneuert: Kupplunggeberzylinder, Schaltzylinder kleine auf große Gruppe, 4/2 Wegeventil, Zylinderkopfdichtung... Das Kupplungsgehäuse ist "Staub-trocken"... ENGLISH: 1600 operating hours / total mileage 13800km! Consumption approx. 10l/100km diesel. Front loader manufacturer Schmidt FL4 with quick-coupler bucket and pallet forks. It has been kept indoors almost its entire Unimog life. Never driven in winter. No rust on the underside. Engine OM 352 6-cylinder 5638cc, 95 hp, fuel consumption approx. 10 liters, great running smoothness and an "original sonorous sound." "One-of-a-kind." It has accompanied me through all my construction projects without any technical failures, "now it's done." Available as a collector's item or for "use." With workshop manual. I bought the Unimog from a first-hand owner, so I'm only the second owner for 14 years now. First registered in November 1979. I've only driven it for about 2000km. Transmission synchronizer rings need replacing. GVWR = 6.95 t (can be driven with an "old Class 3 driver's license"). Registration is completely tax-free! "Self-propelled excavator." Only annual costs are approximately €250 insurance + MOT, no ASU. It's registered and in use / In use with MOT, everything works! Since soft and rubber parts in particular tend to become brittle over a 43-year service life, the following were replaced: Clutch master cylinder, shift cylinder for small to large group, 4/2-way valve, cylinder head gasket... The clutch housing is "dust-free"...

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 69’800 kg, Gesamtgewicht: 97’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2014, Gesamtbreite: 2’750 mm, Gesamthöhe: 2’900 mm, Ausstattung: ABS, Spezial Tieflader für Lang- und Schwertransporte, das Tiefbett hat eine Ladefläche von ca. 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopierbar, das Tiefbett kann gedreht werden zu einer Plattform (Länge 15.305 mm - teleskopierbar bis 20.605 mm), die Ladehöhe als Tiefbett liegt bei ca. 420 mm, die Ladehöhe als Plattform liegt bei ca. 800/900 mm, das Tiefbett hat eine Verbreiterung bis 3.200 mm, Achsen: DOLL panther-Technology, Doppelquerlenker-Aufhängung, mit Hydraulikfederung, pro Achse 12000 kg, Sattellast 25.000 kg, Nutzlasten bis zu ca. 80.000 kg geeignet, nur bei reduzierten Geschwindigkeit, die Abmessungen ohne DOLLY-Achsen vorn: Länge ca. 17.350 + 5.300 mm teleskopierbar, Leergewicht ca. 21600 kg, Nutzlast bis zu ca. 69.650 kg geeignet, nur bei reduzierten Geschwindigkeit, Neupreis heute ca. 460.000 Euro Netto Fgjdpfx Ahsvzi Etozok Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 415’000 km, Leistung: 405 kW (550.65 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Blau, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 7’000 mm, Baujahr: 2014, Ausstattung: Anhängerkupplung, Tempomat, geräuscharm, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Elektrische Fensterheber - Leder-Interieur - Lederpolster - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Fjdpfx Ahew R Uddezogk Baujahr: Aug. 2014 Achskonfiguration Federung: Luftfederung Vorderachse 1: LM Felgen; Gelenkt Vorderachse 2: LM Felgen; Gelenkt Hinterachse 1: LM Felgen Hinterachse 2: LM Felgen; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 21.600 kg Zuladung: 15.400 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Kran: Ja Marke des Aufbaus: HIAB 544 E-8 Hipro CE-Kennzeichnung: ja Innenraum Polsterung: Leder Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 45’000 km, Leistung: 88 kW (119.65 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 2’835 kg, Erstzulassung: 07/2020, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Sehr geehrte Kunden, bitte vereinbaren Sie einen Termin mit uns. Unsere Fahrzeuge stehen frei zugänglich zur Besichtigung. Wir sind telefonisch von 8:00 bis 18:00 für Sie erreichbar. Mail-Anfragen werden generell kurzfristig beantwortet. Team Auto-Schiller Renault Trafic L 1 H 1 2,8 T Komfort mit Klimaanlage,Central mit Fernbedienung, Anhängerkupplung, Scheinwerfer Full LED mit LED Signature + Tagfahrlicht, 6 Gang Getriebe, 3 Sitze, Heckflügeltüren mit Verglasung, Trennwand zum Laderaum mit Fenster, Laderaumboden verstärkt, Verkleidung im Laderaum halbhoch, usw..., 1 - Hand, Scheckheftgepflegt bis 35.000 km, günstige Finanzierung durch unsere Hausbank möglich. Sonderausstattung: Fodew A Sgzopfx Ahzjgk Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Holzfussboden im Laderaum, Laderaumtrennwand mit Fenster, Radvollabdeckungen, Verkleidung im Lade-/Fahrgastraum Weitere Ausstattung: Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Batterie 85 Ah, Bordcomputer, Drehzahlmesser, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Entfall Keyless-Entry, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Kraftstofftank: 80 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 88 kW dCi Diesel Energy, Nebelschlussleuchte, Radiovorbereitung, Radstand 3098 mm, Reifen-Reparaturset, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scheinwerfer Full-LED mit LED-Signatur C, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort 3-fach verstellbar, Start/Stop-Anlage Motor, Tagfahrlicht LED, Verzurrösen im Laderaum seitlich, Verzurrösen Laderaumboden, Vorrüstung für Elektrik Aufbau, Wärmeschutzverglasung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Fahrgestellhersteller: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Autotransporter Sattelauflieger. Hochbelastbares Fahrgestell. Fgedpjv I N E Tofx Ahzok Mehrfachachsen. Zwillingsbereifung. Luftfederung. EU-Standards. EBS- oder Zweileitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler. Farbe: nach Kundenwunsch.