Tieflader-Sattelauflieger

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 58’000 kg, maximales Ladegewicht: 45’830 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 4.100 mm, vorne mit angeschrägten Ecken ca. 400 x 400 mm * hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 2 Paar Verzurrringe (LC 16.000 daN) innen an den Außenträgern des Schwanenhalses eingelassen, um ca. 45°gedreht * 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) vorne innen an den Außenträgern des Schwanenhalses eingelassen, um ca. 45° gedreht * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 1.200 mm lang, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen Ladefläche * Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 9 300 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° * Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) Dcsdsxc Ax Espfx Ad Djn * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm * inklusive Vorspannblech * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer in der festen Auflage der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm * Radmulden vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 1.310 x 700 x 410 mm (L x B x T) * Radmulden zwischen der 2. und 3. Achse, ca. 1.310 x 700 x 250 mm (L x B x T) * Alu-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Vor und hinter der hinteren Radmulde jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) liegend im Außenrahmen der Ladefläche * Containertaschen WADER in der Ladefläche und im Schwanenhals zum Transport von 2x 20' Containern * 1x über Schwanenhals mit Langmaterialbock * 1x in der Ladefläche Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * 4 Paar einsteckbare WADER Containerverriegelungen * Langmaterialbock im Tiefbett höhengleich mit dem Schwanenhals, notwendig zum Transport von 2x 20' Container * 1 Paar Alu-Anlegerampen VFR 120, ca. 2.400 x 620 x 120 mm (L x B x H) Fahrwerk * BPW Achsen und Aufhängung * 1. und 2. Achse starr * 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion Bremsanlage WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Sattelstützen * Me

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48’000 kg, maximales Ladegewicht: 36’410 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Dcedpfx Adsxc Axro Dsn Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm * hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * 2 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger) Ladefläche * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse * Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen * Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche Fahrwerk * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. und 2. Achse starr * 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 1. Achse mit Anfahrhilfe * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Lackierung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung zur SZM Laderampen * Hydraulische Laderampen DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Hartholzbelag * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar * Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche * Rampe mit Hartholzbelag Bremsanlage WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage * 24-Volt Beleuchtungsanlage * ASPÖCK-NORDIK full L