LKW-Fahrgestelle

DAF XB 310 FA 18 t

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 700 km, Leistung: 227 kW (308.63 PS), Erstzulassung: 07/2025, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumlänge: 6’600 mm, Laderaumhöhe: 2’100 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Navigationssystem, Rußfilter, STANDARDSPEZIFIKATION * Nahverkehrsfahrerhaus * Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3 * Spurwechsel-Warnsystem * Vorne: 7,50 t, Parabel, 152N * Goodyear * Schadstoffklasse Euro 6 * EAS-Einheit re, Abführung re nach hinten weis. * Kraftstofftank links * Tank für AdBlue® 30 l, rechte Fahrgestellseite * PACCAR Connect * Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-200.000 km Optionen * Fahrerhausfederung mechanisch verstärkt * Sonnenblende außen grün lichtdurchlässig * Nebelleuchten und Kurven-/Abbiegelicht * Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien. * Pneumatische Lenksäulenverriegelung * Fahrersitz: Luftgefederter Luxus-Fahrersitz Hodpovxm Nkofx Abtofn * Armlehne Fahrersitz * Beifahrersitz: luftgefedert * Armlehne Beifahrersitz * Dachluke mit manueller Bedienung * Vorderachse 1, 7.500 kg, Tragfähigkeitsindex 154 * Hinten: 13,00 t, Luftfederung, SR1344 * Hinterachse 1, 12600 kg, Tragfähigkeitsindex 148 * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Motor PX-7, 227 kW/308 PS. Fahrerhausemblem: 310 4.815,00 4.815,00 * Automatikgetriebe PowerLine, 8-Gang * 8-Gang-PowerLine 8AP1200 Schonganggetr., 4,89-0,64 * Hinterachsübersetzung 5,14 * Mechanische Differentialsperre * Feststellbremsbetätigung mit Prüfstellung * Radstand 5,00 m/hinterer Überhang 2,25 m * Längsträger 270/8,0 mm, ohne Innenverstärkung * Kraftstofftank aus Aluminium, 340 l * Ein Radkeil * Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG * Quertr. D85-Dc70-V25, Kuppl. D85, montiert * Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung * Elektroanschluss Anhänger EBS, 24V/2x7-polig * Befestigung von Aufbauten BAM 1, lose Konsolen * Generator 100 A, Batterien 2 x 175 Ah * Luftansaugung oben, hinter dem Fahrerhaus * Truck Navi Kennwood Aufbau: Durchladelänge: 6.600 mm Ladelänge: 6.750 mm Durchladebreite Heckportal: 2.480 mm Ladebreite i. L.: 2.480 mm Außenbreite: 2.550 mm Durchladehöhe: 2.100 mm Einladehöhe ca.: 1.210 mm Gesamthöhe ca.: 3.483 mm Aufbaugewicht ca.: 2.700 kg /- 5% nach DIN, je nach Ausstattung (Ohne Gewähr) 1.3 Unterbau: Stabile Leichtkonstruktion aus gepressten Stahlblechen, sauber elektrisch verschweißt. Quertraversen mit beulsteifem Außenrahmen. ZIKUN Klappenschwenkwerk. Durchgehende Bordwand, horizontal geteilt. Durch das Abklappen der Unterbordwand wird die Oberwand mechanisch auf das Dach geschwenkt. Die Hebelkinematik, durch Federzug unterstützt, ist an der Stirnwand angebracht. Dadurch ist gewährleistet, dass sich keine mechanischen Teile im Laderaum oder in den Eckrungen befinden. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Torsionsrohr im Dach, so dass die Bordwände gleichmäßig und in jeder Position leichtgängig zu bewegen sind. Wichtig: Im geöffneten Zustand steht die untere Bordwand senkrecht am Fahrzeug. Vorne an der Stirnwand ebene, glatte Einfahrt ohne störende Rungen. Klappwand-Oberteile aus speziellen Alu-Verbundplatten 25 mm gefertigt. Mittelverschluß in der Seitenwand rechts und links. Bordwand-Oberteile im geöffneten Zustand nicht über die Dachkante stehend. offen, vorbereitet für den Anbau einer Ladebordwand (siehe Sonderausführungen) Festes Dach bestehend aus Stahlspriegel mit dauerhaft aufgeklebten Alu-Blechen. Pulverbeschichtet in RAL 9010 Reinweiß. Der komplette Aufbau sandgestrahlt, grundiert und einfarbig lackiert. Unterbau und Aufbau: DAF H3279WHTE Aufstiegstritt verschiebbar je Seite, 2 Stück verschiebbare Aufstiegstritte im Klappwandunterteil links und rechts, ca. 600 mm lang. Integrierte Ladungssicherun