Auflieger mit WalkingfloorKNAPEN
3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Auflieger mit Walkingfloor
KNAPEN
3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Festpreis zzgl. MwSt.
EUR 49’750
Zustand
Gebraucht
Standort
Essen 

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Daten zur Maschine
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
EUR 49’750
- Verkäuferstandort:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Deutschland
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Technische Details
- Gesamtgewicht:
- 42’000 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 34’070 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Laderaumvolumen:
- 92 m³
- Erstzulassung:
- 01/2024
- Nächste Prüfung (TÜV):
- 02/2026
- Gesamtbreite:
- 2’550 mm
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A19309756
- Referenznummer:
- 34563
- Aktualisierung:
- zuletzt am 29.08.2025
Beschreibung
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrzeug
* Der Auflieger basiert auf einem selbsttragenden Chassis aus hochwertigem S700-Stahl
* Das Fahrgestell verläuft von den Stützbeinen bis zur Hinterseite
* Königzapfen 2 Zoll, montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3
* Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg
Achsen
* 3 x 9 t Knapen HD-Achsen, starr, mit Scheibenbremsen ca. 430 mm, 10 Bolzen ET 120
* Standard Bedienkonsole mit Manometern und Steuerungen für die Luftfederung, Position: links vor den Achsen
* 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch über EBS, inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen)
* Funkfernbedienung
Reifen und Felgen
* 6 x Stahlfelgen
* 6 x Reifen 385/65 R22,5
Anbauteile
* Stahlstützbeine mit kippbarer Basis, maximale Stützlast: 50 t, maximale Hublast 24 t
* 6 x Halbrunde Kotflügel
* Antispray Matten hinter der 3. Achse montiert
* Standard Beleuchtungsplatte + Abdeckklappe
* Heckabschlussträger
* Unter der Stoßstange ist ein fester Schmutzfänger angebracht
* Stoßstange gemäß R58-03. Höhe ca. 375 mm, Bodenfreiheit ca. 450 mm
* Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, Position: links hinten den Achsen
* Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung, klappbar nach EWG-Vorschriften
* Eine lange Treppe, montiert hinter dem Seitenanfahrschutz oder unter dem Auflieger
* Eine ausziehbare Treppe mit Podest für einfaches Einsteigen, wird hinten am Auflieger montiert
Dsdpfx Adswqlg Rj Dscn
* 2 Unterlegkeile, Position: 2x links
* Besen- und Schaufelhalter, montiert rechts vor den Achsen
Boden
*CARGOFLOOR CF 500 SL-C System
* Das CARGOFLOOR-System wird mit einem E-Control ausgestattet
* Glatte Aluminium Bodenbretter, ca. 10 mm, 21 Bretter
* Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet
* Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz
Aufbau Stirnwand
* Das größte Podest auf dem Markt ist an der Stirnwand montiert
* 2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts
* Es wird eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links - nach außen drehend
mitlaufende Trennwand
* Für restlose Entleerung ist der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet, eine Bürste, um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern
* Bodenfreiheit ca. 100 mm
Seitenwände
* Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand
* Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane
* Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite
* Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt, für maximale Stärke und minimale Verschmutzung
* Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess
* Inkl. Seitenschutzplane linke Seite
Rückseite
* Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke
* Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen
* Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm
* Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür, in Schwerlastausführung
Obergurt
* Obergurt aus Stahl, mit Keil
Spriegel
4 Stück
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrzeug
* Der Auflieger basiert auf einem selbsttragenden Chassis aus hochwertigem S700-Stahl
* Das Fahrgestell verläuft von den Stützbeinen bis zur Hinterseite
* Königzapfen 2 Zoll, montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3
* Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg
Achsen
* 3 x 9 t Knapen HD-Achsen, starr, mit Scheibenbremsen ca. 430 mm, 10 Bolzen ET 120
* Standard Bedienkonsole mit Manometern und Steuerungen für die Luftfederung, Position: links vor den Achsen
* 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch über EBS, inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen)
* Funkfernbedienung
Reifen und Felgen
* 6 x Stahlfelgen
* 6 x Reifen 385/65 R22,5
Anbauteile
* Stahlstützbeine mit kippbarer Basis, maximale Stützlast: 50 t, maximale Hublast 24 t
* 6 x Halbrunde Kotflügel
* Antispray Matten hinter der 3. Achse montiert
* Standard Beleuchtungsplatte + Abdeckklappe
* Heckabschlussträger
* Unter der Stoßstange ist ein fester Schmutzfänger angebracht
* Stoßstange gemäß R58-03. Höhe ca. 375 mm, Bodenfreiheit ca. 450 mm
* Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, Position: links hinten den Achsen
* Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung, klappbar nach EWG-Vorschriften
* Eine lange Treppe, montiert hinter dem Seitenanfahrschutz oder unter dem Auflieger
* Eine ausziehbare Treppe mit Podest für einfaches Einsteigen, wird hinten am Auflieger montiert
Dsdpfx Adswqlg Rj Dscn
* 2 Unterlegkeile, Position: 2x links
* Besen- und Schaufelhalter, montiert rechts vor den Achsen
Boden
*CARGOFLOOR CF 500 SL-C System
* Das CARGOFLOOR-System wird mit einem E-Control ausgestattet
* Glatte Aluminium Bodenbretter, ca. 10 mm, 21 Bretter
* Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet
* Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz
Aufbau Stirnwand
* Das größte Podest auf dem Markt ist an der Stirnwand montiert
* 2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts
* Es wird eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links - nach außen drehend
mitlaufende Trennwand
* Für restlose Entleerung ist der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet, eine Bürste, um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern
* Bodenfreiheit ca. 100 mm
Seitenwände
* Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand
* Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane
* Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite
* Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt, für maximale Stärke und minimale Verschmutzung
* Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess
* Inkl. Seitenschutzplane linke Seite
Rückseite
* Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke
* Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen
* Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm
* Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür, in Schwerlastausführung
Obergurt
* Obergurt aus Stahl, mit Keil
Spriegel
4 Stück
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